KR19990011873A - 근접 차량에 대한 위험 경고 장치 - Google Patents

근접 차량에 대한 위험 경고 장치 Download PDF

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KR19990011873A KR1019970035127A KR19970035127A KR19990011873A KR 19990011873 A KR19990011873 A KR 19990011873A KR 1019970035127 A KR1019970035127 A KR 1019970035127A KR 19970035127 A KR19970035127 A KR 19970035127A KR 19990011873 A KR19990011873 A KR 19990011873A
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김주용
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양재신
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Abstract

본 발명은 근접 차량에 대한 위험 경고 장치에 관한 것으로, 특히 차량 운행 중에 후방 차량이 과속으로 접근할 때에 접근 속도에 따라 경고등의 점멸 주기를 다르게 하여 운행 중인 차량과 후방 근접 차량의 탑승자에게 위험 경고 표시를 하도록 한 근접 차량에 대한 위험 경고 장치에 관한 것이다.
종래에는 후방 차량의 근접을 우려해 운전자가 수시로 룸 미러를 통해 후방 차량을 확인해야 하고 위험 경고 표시도 직접 후방 경고등 스위치를 조작해야 하는 불편함이 문제점이 있었다.
본 발명에 의해 차량 운행 중에 과속으로 접근하는 후방 차량과의 거리를 거리 센서부에서 감지하여 제어부에 인가하므로 접근 속도를 산출하고 산출된 접근 속도와 접근 거리에 따라 다른 점멸 주기로 주기 릴레이부를 동작시켜 운행 중인 차량과 후방 근접 차량의 탑승자에게 경고하도록 하여 탑승자에게 편리함을 제공한다.

Description

근접 차량에 대한 위험 경고 장치
본 발명은 근접 차량에 대한 위험 경고 장치에 관한 것으로, 특히 차량 운행 중에 후방 차량이 과속으로 접근할 때에 접근 속도에 따라 경고등의 점멸 주기를 다르게 하여 운행 중인 차량과 후방 근접 차량의 탑승자에게 위험 경고 표시를 하도록 한 근접 차량에 대한 위험 경고 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량을 운행하는 중에 후방 차량이 과속으로 접근할 때 차량 운행 중의 운전자가 후방 차량의 접근 정도를 미처 확인하지 못한 채 브레이크를 작동시키므로 후방 차량과 충돌하는 사고가 많이 발생할 뿐만 아니라, 또한 이를 예방하기 위해서 차량 운행 중의 운전자가 수시로 차량의 룸 미러(Room Mirror)를 통하여 후방 차량의 접근 정도를 눈으로 직접 확인한 후 운전자가 직접 후방 경고등 스위치를 조작하여 점멸시켜 후방 근접 차량에게 위험 경고 표시를 해야 하는 불편함이 있었다.
이와 같이, 종래에는 후방 차량의 근접을 우려해 운전자가 수시로 룸 미러를 통해 후방 차량을 확인해야 하고 위험 경고 표시도 직접 후방 경고등 스위치를 조작해야 하는 불편함이 문제점이 있었다.
상술한 종래의 불편함을 해결하기 위해, 본 발명은 차량 운행 중에 후방 차량이 과속으로 접근할 때에 운행 중인 차량과 후방 근접 차량의 탑승자에게 접근 속도에 따라 다른 경고등의 점멸 주기로 경고하여 주므로서 룸 미러를 통해 후방 차량을 확인할 필요가 없어 편리하도록 한 근접 차량에 대한 위험 경고 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 일실시예에 따른 본 발명은 후방 차량의 근접을 경고 동작을 수행하기 위한 전원을 인가하는 경고 스위치부와; 상기 경고 스위치부로부터 전원을 인가받아 후방 차량의 접근 거리를 감지하여 해당 감지된 접근 거리를 인가하는 거리 센서부와; 상기 경고 스위치부로부터 전원을 인가받아 상기 거리 센서부로부터 인가되는 접근 거리를 시간 미분하여 접근 속도를 산출하고, 해당 접근 속도와 상기 거리 센서부로부터 인가되는 접근 거리를 기설정된 속도와 거리에 비교하여 해당 비교한 값과 제어 전원을 인가하는 제어부와; 상기 제어부로부터 인가되는 제어 전원에 따라 온접점되어 상기 경고 스위치부로부터 인가되는 전원을 스위칭하는 릴레이부와; 상기 제어부로부터 인가되는 비교한 값에 따라 다른 주기로 상기 릴레이부를 통해 인가되는 전원을 온/오프시켜 스위칭하는 주기 릴레이부와; 상기 주기 릴레이부를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 램프를 점멸하고 벨을 울리는 실내 경고부와, 상기 주기 릴레이부를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하는 후방 경고부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 이실시예에 따른 본 발명은 후방 차량의 근접을 경고 동작을 수행하기 위한 전원을 인가하는 경고 스위치부와; 상기 경고 스위치부로부터 전원을 인가받아 후방 차량의 접근 거리를 감지하여 해당 감지된 접근 거리를 인가하는 거리 센서부와; 상기 경고 스위치부로부터 전원을 인가받아 상기 거리 센서부로부터 인가되는 접근 거리를 시간 미분하여 접근 속도를 산출하고, 해당 접근 속도와 상기 거리 센서부로부터 인가되는 접근 거리를 기설정된 속도와 거리에 비교하여 제어 전원을 인가하는 제어부와; 상기 제어부로부터 인가되는 제어 전원에 따라 온접점되어 상기 경고 스위치부로부터 인가되는 전원을 스위칭하는 릴레이부와; 상기 릴레이부를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 스위칭하는 주기 릴레이부와; 상기 주기 릴레이부를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 램프를 점멸하고 벨을 울리는 실내 경고부와, 상기 주기 릴레이부를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하는 후방 경고부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 삼실시예에 따른 본 발명은 후방 차량의 근접을 경고하기 위한 전원을 인가하는 경고 스위치부와; 상기 경고 스위치부로부터 전원을 인가받아 후방 차량의 접근 거리를 감지하여 기준치 이상이면 전원을 인가하는 거리 센서부와; 상기 거리 센서부로부터 인가되는 전원에 의해 온접점되어 상기 경고 스위치부로부터 인가되는 전원을 스위칭하는 릴레이부와; 상기 릴레이부를 통해 인가되는 전원에 의해 상기 경고 스위치부로부터 인가되는 전원을 일정 시간 동안 인가하는 타이머부와; 상기 타이머부를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 스위칭하는 주기 릴레이부와; 상기 주기 릴레이부를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하는 후방 경고부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치를 나타낸 구성 블록도.
도 2는 본 발명의 이실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치를 나타낸 구성 블록도.
도 3은 본 발명의 삼실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치를 나타낸 구성 블록도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10, 11, 12 : 경고 스위치부 20, 21, 22 : 거리 센서부
30, 31 : 제어부 40, 41, 32 : 릴레이부
50, 51, 52 : 주기 릴레이부 60, 61 : 실내 경고부
70, 71, 62 : 후방 경고부 42 : 타이머부
본 발명의 일실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 경고 스위치부(10)와, 거리 센서부(20)와, 제어부(30)와, 릴레이부(40)와, 주기 릴레이부(50)와, 실내 경고부(60)와, 후방 경고부(70)를 포함하여 이루어진다. 그리고 또한, 전원이 걸리게 하는 다수개의 저항(R1~R7)과 각 블록과 접지 간에 역류가 발생하지 않게 하는 다수개의 다이오드(D1~D7)를 더 포함하여 이루어진다.
상기 경고 스위치부(10)는 운행 중에 후방 차량이 과속으로 접근할 시에 경고 동작을 수행하기 위한 전원을 상기 거리 센서부(20)와 제어부(30)와 릴레이부(40)에 인가한다. 상기 거리 센서부(20)는 상기 경고 스위치부(10)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하고, 광 센서와 같은 것을 이용해 접근하는 후방 차량과의 거리를 감지하여 해당 감지된 접근 거리값을 상기 제어부(30)에 인가한다. 상기 제어부(30)는 상기 경고 스위치부(10)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하고 상기 거리 센서부(20)로부터 인가되는 감지된 접근 거리값을 소정의 시간 간격으로 시간 미분하여 접근 속도값을 산출하며, 해당 접근 속도값과 상기 거리 센서부(20)로부터 인가되는 접근 거리값을 기설정된 속도값과 거리값에 비교하여 해당 비교한 값을 상기 주기 릴레이부(50)에 인가하고 제어 전원을 상기 릴레이부(40)에 인가한다. 상기 릴레이부(40)는 상기 제어부(30)로부터 인가되는 제어 전원에 따라 온접점되어 상기 경고 스위치부(10)로부터 인가되는 전원을 상기 주기 릴레이부(50)에 스위칭한다. 상기 주기 릴레이부(50)는 상기 제어부(30)로부터 인가되는 비교한 값에 따라 다른 점멸 주기로 상기 릴레이부(40)를 통해 인가되는 전원을 온/오프시켜 상기 실내 경고부(60)와 후방 경고부(70)에 스위칭한다. 상기 실내 경고부(60)는 램프와 벨을 구비하며, 상기 주기 릴레이부(50)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 해당 램프를 점멸하고 해당 벨을 울려 운행 중 차량의 탑승자에게 위험을 알린다. 상기 후방 경고부(70)는 상기 주기 릴레이부(50)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하여 후방 근접 차량의 탑승자에게 근접 위험을 알린다.
그리고, 본 발명의 이실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 경고 스위치부(11)와, 거리 센서부(21)와, 제어부(31)와, 릴레이부(41)와, 주기 릴레이부(51)와, 실내 경고부(61)와, 후방 경고부(71)를 포함하여 이루어진다. 여기서, 상기 경고 스위치부(11), 거리 센서부(21), 릴레이부(41), 실내 경고부(61) 및 실외 경고부(71)는 상술한 일실시예의 구성과 동일하므로 그 설명을 생략한다.
상기 제어부(31)는 상기 경고 스위치부(11)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하고 상기 거리 센서부(21)로부터 인가되는 감지된 접근 거리값을 소정의 시간 간격으로 시간 미분하여 접근 속도값을 산출하며, 해당 접근 속도값과 상기 거리 센서부(21)로부터 인가되는 접근 거리값을 기설정된 속도값과 거리값에 비교하여 제어 전원을 인가한다. 상기 주기 릴레이부(51)는 상기 릴레이부(41)를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 상기 실내 경고부(61)와 후방 경고부(71)에 스위칭한다.
그리고, 본 발명의 삼실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 경고 스위치부(12)와, 거리 센서부(22)와, 릴레이부(32)와, 타이머부(42)와, 주기 릴레이부(52)와, 후방 경고부(62)를 포함하여 이루어진다. 여기서, 상기 경고 스위치부(12), 거리 센서부(22), 릴레이부(32) 및 후방 경고부(62)는 상술한 일실시예의 구성과 동일하므로 그 설명을 생략한다.
상기 타이머부(42)는 상기 릴레이부(32)로부터 인가되는 전원에 의해 동작을 수행하고, 상기 경고 스위치부(12)로부터 전원을 인가받아 일정한 시간 동안 해당 전원을 상기 주기 릴레이부(52)에 인가한다. 상기 주기 릴레이부(52)는 상기 타이머부(42)를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 상기 후방 경고부(62)에 스위칭한다.
본 발명의 일시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치의 동작을 다음과 같이 설명한다.
먼저, 차량의 탑승자가 운행 중에 후방 차량이 과속으로 접근할 시에 경고 동작을 수행되도록 하기 위해 경고 스위치부(10)를 온시키면, 해당 경고 스위치부(10)는 후방 근접 차량 경고하기 위한 전원을 거리 센서부(20)와 제어부(30)와 릴레이부(40)에 인가한다.
이에, 상기 거리 센서부(20)는 상기 경고 스위치부(10)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하며, 광 센서와 같은 것을 이용해 접근하는 후방 차량과의 거리를 감지하는데, 예를 들어, 전파를 후방 차량에 송신하고 반사되어 되돌아 오는 반사파를 수신하여 걸리는 시간을 측정해 거리를 산출할 수 있다.
그리고, 이렇게 감지된 접근 거리값은 제어부(30)에 인가되며, 해당 제어부(30)는 상기 경고 스위치부(10)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하고 상기 거리 센서부(20)로부터 인가되는 감지된 접근 거리값을 소정의 시간 간격으로 시간 미분하여 접근 속도값을 산출하게 된다.
또한, 상기 제어부(30)는 후방 차량의 접근 속도에 따라 위험한 접근 거리에 대해 미리 속도값과 거리값을 설정해 두고 있으며, 상기 산출된 접근 속도값과 상기 거리 센서부(20)로부터 인가되는 접근 거리값을 해당 기설정된 속도값과 거리값에 비교하여 제어 전원과 해당 비교한 값을 인가한다.
즉 다시 말해서, 상기 산출된 접근 속도값과 상기 거리 센서부(20)로부터 인가되는 접근 거리값이 상기 기설정된 속도값과 거리값보다 이하이면 제어 전원을 릴레이부(40)에 인가하지 않고 이상이면 제어 전원을 해당 릴레이부(40)에 인가하게 되므로서, 해당 릴레이부(40)는 상기 제어부(30)로부터 인가되는 제어 전원에 의해 온접점되어 상기 경고 스위치부(10)로부터 인가되는 전원을 주기 릴레이부(50)에 스위칭한다. 그리고, 상기 비교한 값이 높을수록 높은 전압의 값이 해당 릴레이부(40)를 통해 인가되는 전원과 합산되어 해당 주기 릴레이부(50)에 인가된다.
이에, 상기 주기 릴레이부(50)는 상기 제어부(30)로부터 인가되는 비교한 값에 따라 다른 주기로 상기 릴레이부(40)를 통해 인가되는 전원을 온/오프시키는데, 즉 상기 비교한 값이 높을수록 온/오프의 주기 속도를 빠르게 하여 실내 경고부(60)와 후방 경고부(70)에 스위칭하여 동작시키므로서, 램프와 벨을 구비하는 해당 실내 경고부(60)는 상기 주기 릴레이부(50)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 해당 램프를 점멸하고 해당 벨을 울려 운행 중 차량의 탑승자에게 위험을 알리며 해당 후방 경고부(70)는 상기 주기 릴레이부(50)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하여 후방 근접 차량의 탑승자에게 근접 위험을 알린다.
한편, 본 발명의 이실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치의 동작을 다음과 같이 설명한다.
먼저, 경고 스위치부(11)를 온시켜 전원을 스위칭하여 거리 센서부(21)와 제어부(31)와 릴레이부(41)에 인가한다.
그러면, 상기 거리 센서부(21)는 상기 경고 스위치부(11)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하여 거리를 산출할 수 있고, 해당 감지된 접근 거리값은 상기 제어부(31)에 인가되며, 상기 제어부(31)는 상기 경고 스위치부(11)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하고 상기 거리 센서부(21)로부터 인가되는 감지된 접근 거리값을 소정의 시간 간격으로 시간 미분하여 접근 속도값을 산출하게 된다.
또한, 상기 제어부(31)는 후방 차량의 접근 속도에 따라 위험한 접근 거리에 대해 미리 속도값과 거리값을 설정해 두고 있으며, 상기 산출된 접근 속도값과 상기 거리 센서부(21)로부터 인가되는 접근 거리값을 해당 기설정된 속도값과 거리값에 비교하여 제어 전원을 인가한다.
즉 다시 말해서, 상기 산출된 접근 속도값과 상기 거리 센서부(21)로부터 인가되는 접근 거리값이 상기 기설정된 속도값과 거리값보다 이하이면 제어 전원을 릴레이부(41)에 인가하지 않고 이상이면 제어 전원을 해당 릴레이부(41)에 인가하게 되므로서, 해당 릴레이부(41)는 상기 제어부(31)로부터 인가되는 제어 전원에 의해 온접점되어 상기 경고 스위치부(11)로부터 인가되는 전원을 주기 릴레이부(51)에 스위칭한다.
이에, 상기 주기 릴레이부(51)는 상기 릴레이부(41)를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 실내 경고부(61)와 후방 경고부(71)에 스위칭하여 동작시키므로서, 램프와 벨을 구비하는 해당 실내 경고부(61)는 상기 주기 릴레이부(51)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 해당 램프를 점멸하고 해당 벨을 울려 운행 중 차량의 탑승자에게 위험을 알리며 해당 후방 경고부(71)는 상기 주기 릴레이부(51)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하여 후방 근접 차량의 탑승자에게 근접 위험을 알린다.
또다른 한편, 본 발명의 삼실시예에 따른 근접 차량에 대한 위험 경고 장치의 동작을 다음과 같이 설명한다.
먼저, 차량의 탑승자가 운행 중에 후방 차량이 과속으로 접근할 시에 경고 동작을 수행되도록 하기 위해 경고 스위치부(12)를 온시키면, 해당 경고 스위치부(12)는 후방 근접 차량을 경고하기 위한 전원을 거리 센서부(22)와 릴레이부(32)와 타이머부(42)에 인가한다.
이에, 상기 거리 센서부(22)는 상기 경고 스위치부(12)로부터 전원을 인가받아 동작을 수행하며, 광 센서와 같은 것을 이용해 접근하는 후방 차량과의 거리를 감지하는데, 예를 들어, 전파를 후방 차량에 송신하고 반사되어 되돌아 오는 반사파를 수신하여 걸리는 시간을 측정해 거리를 산출할 수 있다.
그리고, 이렇게 감지된 접근 거리값은 후방 차량의 위험한 근접 거리의 기준치와 비교되어져 해당 기준치 이하일 때는 상기 경고 스위치부(12)로부터 인가받은 전원을 상기 릴레이부(32)에 인가하지 않고 해당 기준치 이상일 때에는 인가한다.
이에 따라, 상기 릴레이부(32)는 상기 거리 센서부(22)로부터 인가되는 전원에 의해 온접점되어 상기 경고 스위치부(12)로부터 인가되는 전원을 상기 타이머부(42)에 인가하면, 상기 타이머부(42)는 상기 릴레이부(32)로부터 인가되는 전원에 의해 동작을 수행하게 되어 상기 경고 스위치부(12)로부터 인가되는 전원을 일정 시간 동안 주기 릴레이부(52)에 인가한다.
그러므로 해서, 상기 주기 릴레이부(52)는 상기 타이머부(42)를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 후방 경고부(62)에 스위칭하여 동작시키므로서, 해당 후방 경고부(70)는 상기 주기 릴레이부(52)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 일정 시간 동안 점멸하여 후방 근접 차량의 탑승자에게 근접 위험을 알린다.
이상과 같이, 본 발명에 의해 차량 운행 중에 과속으로 접근하는 후방 차량과의 거리를 거리 센서부에서 감지하여 제어부에 인가하므로 접근 속도를 산출하고 산출된 접근 속도와 접근 거리에 따라 다른 점멸 주기로 주기 릴레이부를 동작시켜 운행 중인 차량과 후방 차량의 근접의 탑승자에게 경고하도록 하여 탑승자에게 편리함을 제공한다.

Claims (3)

  1. 근접 차량에 대한 위험 경고 장치에 있어서, 후방 차량의 근접을 경고 동작을 수행하기 위한 전원을 인가하는 경고 스위치부(10)와; 상기 경고 스위치부(10)로부터 전원을 인가받아 후방 차량의 접근 거리를 감지하여 해당 감지된 접근 거리를 인가하는 거리 센서부(20)와; 상기 경고 스위치부(10)로부터 전원을 인가받아 상기 거리 센서부(20)로부터 인가되는 접근 거리를 시간 미분하여 접근 속도를 산출하고, 해당 접근 속도와 상기 거리 센서부(20)로부터 인가되는 접근 거리를 기설정된 속도와 거리에 비교하여 해당 비교한 값과 제어 전원을 인가하는 제어부(30)와; 상기 제어부(30)로부터 인가되는 제어 전원에 따라 온접점되어 상기 경고 스위치부(10)로부터 인가되는 전원을 스위칭하는 릴레이부(40)와; 상기 제어부(30)로부터 인가되는 비교한 값에 따라 다른 주기로 상기 릴레이부(40)를 통해 인가되는 전원을 온/오프시켜 스위칭하는 주기 릴레이부(50)와; 상기 주기 릴레이부(50)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 램프를 점멸하고 벨을 울리는 실내 경고부(60)와, 상기 주기 릴레이부(50)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하는 후방 경고부(70)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 근접 차량에 대한 위험 경고 장치.
  2. 근접 차량에 대한 위험 경고 장치에 있어서, 후방 차량의 근접을 경고 동작을 수행하기 위한 전원을 인가하는 경고 스위치부(11)와; 상기 경고 스위치부(11)로부터 전원을 인가받아 후방 차량의 접근 거리를 감지하여 해당 감지된 접근 거리를 인가하는 거리 센서부(21)와; 상기 경고 스위치부(11)로부터 전원을 인가받아 상기 거리 센서부(21)로부터 인가되는 접근 거리를 시간 미분하여 접근 속도를 산출하고, 해당 접근 속도와 상기 거리 센서부(21)로부터 인가되는 접근 거리를 기설정된 속도와 거리에 비교하여 제어 전원을 인가하는 제어부(31)와; 상기 제어부(31)로부터 인가되는 제어 전원에 따라 온접점되어 상기 경고 스위치부(11)로부터 인가되는 전원을 스위칭하는 릴레이부(41)와; 상기 릴레이부(41)를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 스위칭하는 주기 릴레이부(51)와; 상기 주기 릴레이부(51)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 램프를 점멸하고 벨을 울리는 실내 경고부(61)와, 상기 주기 릴레이부(51)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하는 후방 경고부(71)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 근접 차량에 대한 위험 경고 장치.
  3. 근접 차량에 대한 위험 경고 장치에 있어서, 후방 차량의 근접을 경고하기 위한 전원을 인가하는 경고 스위치부(12)와; 상기 경고 스위치부(12)로부터 전원을 인가받아 후방 차량의 접근 거리를 감지하여 기준치 이상이면 전원을 인가하는 거리 센서부(22)와; 상기 거리 센서부(22)로부터 인가되는 전원에 의해 온접점되어 상기 경고 스위치부(12)로부터 인가되는 전원을 스위칭하는 릴레이부(32)와; 상기 릴레이부(32)를 통해 인가되는 전원에 의해 상기 경고 스위치부(12)로부터 인가되는 전원을 일정 시간 동안 인가하는 타이머부(42)와; 상기 타이머부(42)를 통해 인가되는 전원을 주기적으로 온/오프시켜 스위칭하는 주기 릴레이부(52)와; 상기 주기 릴레이부(52)를 통해 주기적으로 인가되는 전원에 따라 경고등을 점멸하는 후방 경고부(62)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 근접 차량에 대한 위험 경고 장치.
KR1019970035127A 1997-07-25 1997-07-25 근접 차량에 대한 위험 경고 장치 KR19990011873A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100689196B1 (ko) * 2006-05-30 2007-03-02 주식회사 트루윈 근접센서의 원리를 이용한 차량용 스위치
WO2019031727A1 (ko) * 2017-08-10 2019-02-14 나희영 후방추돌 사고를 예방하기 위한 차량

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KR100689196B1 (ko) * 2006-05-30 2007-03-02 주식회사 트루윈 근접센서의 원리를 이용한 차량용 스위치
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