KR19990010520A

KR19990010520A - 블로어 모터의 노이즈 감소 장치

Info

Publication number: KR19990010520A
Application number: KR1019970033323A
Authority: KR
Inventors: 배한
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-07-16
Filing date: 1997-07-16
Publication date: 1999-02-18
Also published as: KR100224256B1

Abstract

본 발명은 블로어 모터의 노이즈 감소 장치에 관한 것으로서, 종래 자동차의 환풍장치는 블로어 모터가 고속으로 회전될 경우 발생되는 소음을 해결하지 못하여 승차감을 저해하고 상품성을 저하하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 선택된 블로어 스위치(10)의 신호와 블로어 모터(50)로부터 발생되는 소음의 신호를 소음 측정기(20)로부터 입력하는 컨트롤러(40)를 설치하고, 설정된 로직에 따라 블로어 스위치(10)가 4단에 선택된 상태에서 소음 측정기(20)의 신호가 일정 소음을 초과하게 되면 블로어 모터(50)에 인가되는 전류를 전류 감소기(46)로부터 출력되는 전류에 의해 제어되게 함으로서, 감량되는 전류가 블로어 모터(50)의 회전을 저속 제어하여 발생 소음을 저감할 수 있게 구성하는 것임.

Description

블로어 모터의 노이즈 감소 장치

본 발명은 블로어 모터의 노이즈 감소 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 차실의 환기를 위해 블로어를 고속으로 작동할 경우 증대되는 소음에 의해 승차감을 저해함에 따라 블로어가 4단으로 고속 회전될 경우 측정된 소음이 일정치 이상이 되면 자동으로 모터의 회전속도가 감속되게 하여 발생되는 소음이 저감될 수 있게 한 블로어 모터의 노이즈 감소 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 설치된 블로어 모터는 에어컨의 송풍기를 이르는 용어로서, 상기 블로어 모터는 대개 차실의 환기를 위해 조작하게 되는 블로어 스위치를 통해 회전 속도 및 환풍되는 공기의 량이 조절될 수 있게 되어 있으며, 환풍되는 공기는 온도 조절 스위치를 통해 히터와 에어컨으로부터 유입되는 공기의 온도를 자동으로 조절하여 차실로 유입하게 되며, 모드 절환 스위치를 통해 차실의 환풍 모드를 조절할 수 있게 되어 있다.

또한, 최근에 출현되는 고급 차종이나 특정 차량에서는 간단한 수개의 버튼을 통해 환풍되는 공기의 량과 온도 및 환풍 모드를 셋팅하게 되면 차실의 외부 온도와 차량의 운행 상태 및 차실의 환경에 따라 차실의 공기가 통합적으로 자동/관리되는 시스템을 이용하고 있는 실정에 있다.

그러나, 상기한 종래 자동차의 환풍장치는 블로어 모터가 고속으로 회전될 경우 발생되는 소음을 해결하지 못하여 차실로 유입되는 소음에 의해 승차감을 저해하고 상품성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 블로어 스위치가 4단 이상으로 선택되어 블로어 모터가 고속으로 회전하게 될 경우 발생되는 소음이 일정량 이상이 되면 자동으로 블로어 모터의 회전속도를 감속될 수 있게 하여 소음이 증대되지 않게 하는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 은 본 발명에 의한 노이즈 감소 장치의 개략적인 제어 블럭도.

도 2 는 본 발명의 장치를 제어하기 위한 개략적인 제어 순서도.

도면의 주요 부분에 대한 부호 설명

10 : 블로어 스위치 (4 단) 20 : 소음 측정기

30 : 설정된 비교 소음값(65db) 40 : 컨트롤러

42 : 낸드 게이트 44 : 비교기

46 : 전류 감소기 50 : 블로어 모터

60 : 배터리

따라서, 본 발명은 선택된 블로어 스위치(10)의 신호와 블로어 모터(50)로부터 발생되는 소음을 측정하는 소음 측정기(20)의 신호를 컨트롤러(40)에 입력하게 하고, 설정된 로직에 따라 블로어 스위치(10)가 4단에 선택된 후 소음 측정기(20)의 신호가 일정 소음을 초과하게 되면 컨트롤러(40)는 블로어 모터(50)에 인가되는 전류를 차단함과 동시에 전류 감소기(46)로부터 저하된 전류가 블로어 모터(50)에 인가되어 전원을 공급할 수 있게 함으로서, 감속 회전되는 블로어 모터(50)가 발생 소음을 자동으로 저감할 수 있게 구성하는 것을 그 특징으로 한다.

상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

예시된 도 1 과 같이 블로어 스위치(10)의 4단 신호와 소음 측정기(20)로부터 검출된 블로어 모터(50)의 소음 신호를 컨트롤러(40)에 입력하며, 컨트롤러(40)는 소음 측정기(20)로부터 검출된 소음을 설정된 비교 소음값(65db)(30)과 비교하게 하여 설정된 로직에 따라 제어 신호를 출력할 수 있게 한다.

따라서, 상기한 컨트롤러(40)는 소음 측정기(20)로부터 검출된 측정 소음을 비교기(44)를 통해 설정된 비교 소음값(65db)(30)과 비교하여 이를 초과하는 경우를 판별하게 하며, 블로어 스위치(10)가 4단에 선택되어 있지 않을 경우나 측정된 소음이 일정치 이하일 경우를 판별하게 하여, 판단된 신호에 따라 블로어 모터(50)에 인가되는 전류가 해당 출력단자를 통해 구분되어 출력될 수 있게 한다.

또한, 상기 컨트롤러(40)로부터 소음 측정기(20)의 소음이 일정치를 초과된 상태로 판단될 경우는 해당 단자를 통해 판단된 신호가 출력될 수 있게 하며, 출력되는 신호는 전류 감소기(46)에 인가되어 전류 감소기(46)가 블로어 모터(50)에 인가되는 전류값을 하향 조절하게 함으로서 블로어 모터(50)의 회전 속도가 일정 속도를 초과하지 않게 한다.

상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

블로어 스위치(10)의 신호와 소음 측정기(20)의 신호를 입력하는 컨트롤러(40)는 블로어 스위치(10)가 4단에 선택되고 소음 측정기(20)로부터 측정된 소음이 설정된 일정치를 초과하는 경우를 판별하여 블로어 모터(50)의 회전 속도를 제어하기 위하여 해당 단자를 통해 제어 신호를 출력하게 되는 작용을 한다.

따라서, 상기 컨트롤러(40)의 해당 단자를 통해 출력되는 신호는 블로어 스위치(10)가 4단에 선택되어 있지 않거나 측정된 소음이 일정치를 초과하지 않을 경우에는 블로어 모터(50)가 블로어 스위치(10)로부터 인가되는 전류에 의해 제어될 수 있게 하고, 소음 측정기(20)로부터 측정 소음이 일정치를 초과할 경우는 블로어 모터(50)가 전류 감소기(46)로부터 인가되는 전류에 의해 제어되게 하여 회전속도가 저하되는 블로어 모터(50)에 의해 소음이 저감될 수 있게 하는 작용을 한다.

이와 같이 본 발명의 장치를 이용한 자동차는 블로어 스위치가 4단에 선택된 후 고속 회전하는 블로어 모터에 의해 소음이 일정치를 초과하게 되면 자동으로 블로어 모터의 회전속도가 감속되어 소음을 저감하게 함으로서 승차감 및 차량의 상품성을 증대하게 된다.

Claims

블로어 모터에 발생하는 소음을 측정하기 위하여 설치되는 소음 측정기와, 상기 소음 측정기의 신호 및 블로어 스위치로부터 신호를 입력하는 컨트롤러와, 상기 컨트롤러의 제어 신호에 따라 블로어 모터에 공급하는 전류를 제한하여 상기 블로어 모터의 속도가 저하될 수 있게 하는 전류 감소기로 구성되어짐을 특징으로 하는 블로어 모터의 노이즈 감소 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 컨트롤러는 소음 측정기로부터 측정된 신호를 설정된 일정 소음값과 비교하게 하며, 블로어 스위치가 4단에 선택되고 발생 소음이 일정치를 초과 할 경우를 판별하게 하며, 블로어 모터에 공급하는 전류를 감소하기 위한 제어 신호를 출력할 수 있게 구성하는 것을 그 특징으로 하는 블로어 모터의 노이즈 감소 장치.