KR19990010284U - 화물차량 적재함의 사이드게이트 잠금장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 사이드게이트를 수직으로 세워 적재함을 구성하는 경우 사이드게이트와 적재함 게이트 포스트간에 결합을 용이하게 하는 사이드게이트 잠금장치에 관한 것으로 게이트포스트(30)에 고정되며 압축스프링(41)의 복원력에 의해 작동되는 결합핀(40)과 사이드게이트(10)에 고정되며 상기 결합핀(40)이 끼워져 결합되는 결합홀(23)을 구비한 핀 홀더(20)로 이루어진 사이드게이트 잠금장치에 결합된(40)이 끼워져 결합되는 결합핀(23)이 구비된 결합홀 프레이트(21)를 하향경사지게 형성하며 상기 결합핀(23)과 경사면 하측단부간에 가이드홈(22)를 형성시킴으로 구성된다.
작용 및 효과로는 결합된(40)을 상부로 완전히 당기지 않은 상태에서 게이트포스트(30)와 사이드게이트의 결합을 시도하는 경우에도 게이트포스트를 밀어주는 힘에 의해 결합핀(40)의 하단부가 경사지게 형성된 결합홀 프레이트(21)에 형성된 가이드홈(22)을 따라 결합홀(23)에 끼워져 결합되게 되어 종래 결합핀(40)을 상부로 완전히 당기지 않은 상태에서 결합시 발생되는 소음과 잠금장치 변형을 방지 할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 고안은 화물차량의 사이드게이트 잠금장치에 관한 것으로 더욱 상세하게 설명하면 사이드게이트를 수직으로 세워 적재함을 구성하는 경우 사이드게이트와 적재함 게이트 포스트간의 결합을 용이하게 하는 사이드게이트 잠금장치에 관한 것이다.
일반적으로 화물을 적재하는 적재함을 구비한 화물자동차는 화물의 낙하를 방지하고 화물의 고정을 위하여 사이드게이트와 리어게이트가 구비되어 있으며 화물의 상, 하차시 편이를 위하여 개폐되는 구조로 되어있다.
따라서 화물의 상, 하차를 위하여 게이트를 열어논 상태에서는 게이트 하부와 차체를 결합하는 힌지의 회동에 의해 게이트는 지면을 향해 수직으로 회동되게 되어 적재함 바닥이 노출되게되며 게이트를 수직으로 세워 적재함을 구성하는 경우 즉 게이트를 잠그는 경우에는 적재함 후방 양모서리부에 설치되어 사이드게이트와 리어게이트를 결합시키는 게이트포스트에 게이트가 고정결합되어 적재함이 형성되게 되는 것이다.
다시 서술하면,
게이트포스트는 적재함 후방 양모서리에서 사이드게이트와 리어게이트를 동시 결합시켜 사이드게이트와 리어게이트를 연결하며 적재함을 형성시켜 주며 그 하부는 차체에 힌지로 고정되어 리어게이트의 회동방향과 동일방향으로 회동되도록 설치되어 있어 적재함을 구성하기 위하여 게이트를 잠거주는 경우에는 적재함 전방측에 설치되어 있는 사이드게이트 잠금장치를 사용해 사이드게이트를 수직으로 세워주고 수직으로 세워진 사이드게이트 후미에 게이트포스트를 결합시키고 다시 리어게이트를 수직으로 세워 게이트포스트와 결합시킴으로 적재함이 형성되게 되는 것이다.
종래의 사이드게이트(10)와 게이트포스트(30)를 결합시키는 사이드게이트(10) 잠금장치는 하부가 리어게이트의 회동방향과 동일하게 회동되도록 차체에 결합되며 사이드게이트(10)와 접하는 면이 개방되어 있고 내측상단과 하단사이에 평행하게 부라켓(31)이 형성되어 있는 게이트포스트(30)의 상단과 부라켓(31)을 관통하는 홀에 스라이딩 삽입되며 상기 게이트포스트(30)의 상단저면과 부라켓(31)사이에 권선된 스프링(41)을 지지하는 스프링 지지대(42)가 형성된 결합핀(40)과,
상기 결합핀(40)이 삽입되어 결합되는 결합홀(23)이 구비되며 사이드게이트(10)의 후미 단부에 형성된 핀홀더(20)로 구성되어 있다.
그러므로 사이드게이트(10)와 게이트포스트를(30)를 결합시키는 경우 다시 서술하면 사이드게이트가 잠기는 작동을 서술하면 다음과 같다.
게이트포스트(30)를 회동시켜 세우고 그 상단에 돌출된 결합핀(40)을 잡아당겨주면 게이트포스트(30)상단하면과 부라켓(31)사이에 권선된 스프링(41)을 지지하는 스프링지지대(42)도 상부로 이동되며 스프링(41)을 압축하게 되며 동시에 부라켓(31)을 관통하는 결합핀(40)의 하단도 상부로 스라이딩 이동되게 된다.
이때, 게이트포스트(30)를 사이드게이트(10)에 밀착시키고 결합핀(40)의 당김을 해제하면 결합핀(40)은 스프링(41)의 복원력에 의해 하부로 스라이딩 이동되게 되어 부라켓(31)하부로 돌출되며 사이드게이트에 구비된 핀홀더(120)의 결합홀(123)에 끼워져 결합되어지게 되어 사이드게이트의 잠금이 이루어진다.
그러나 종래의 기술은 게이트포스트의 결합핀(40)을 상부로 완전히 당긴후 결합하여야만 원활하게 결합되어지게 되어 있어 부주의나 실수로 결합핀(40)을 완전히 당기지 않은상태에서 결합을 하는 경우 결합핀(40)과 핀홀더(120)의 충돌에 의한 심한소음과 동시에 변형이 발생되는 문제가 있었다.
따라서 본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 부주의나 실수로 결합핀을 상측으로 완전히 당기지 않은 상태에서도 결합핀과 핀홀더에 변형을 주지 않으며 결합되는 구조의 사이드게이트 잠금장치를 제공하는 것이다.
도 1 종래 사이드게이트와 게이트포스트 간의 결합을 도시한 측면도
도 2 종래 사이드게이트 핀 홀더의 사시도
도 3 본 고안의 사시도
도 4는 본 고안에 따른 핀 홀더의 결합상태를 보인 측면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 사이드게이트30 : 게이트포스트
20 : 핀 홀더31 : 브라켓
21 : 결합홀 프레이트40 : 결합핀
22 : 가이드홈41 : 스프링
23 : 결합홀42 : 스프링지지대
고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 게이트포스트에 고정되며 압축스프링의 복원력에 의해 작동되는 결합핀과 사이드게이트에 고정되며 상기 결합핀이 끼워져 결합되는 결합홀을 구비한 핀홀더로 이루어진 사이드게이트 잠금장치에 있어서,
결합핀이 끼워져 결합되는 결합홀이 구비된 결합홀 프레이트를 하향 경사지게 형성하며 상기 결합홀과 경사면 하측 단부간에 가이드홈을 형성함으로 구성된다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 하기와 같다.
결합핀(40)이 끼워져 결합되는 핀홀더(20)의 상부에 구비된 결합홀프레이트(21)를 하향 경사지게 형성하며 상기 결합홀 프레이트(21)에 구비된 결합홀(23)과 경사면 하측 단부간에 결합핀(40)을 가이드 하는 가이드홈(22)을 구비함으로서 구성된다.
이하, 작용에 관하여 설명하면 하기와 같다.
본 고안이 구비된 사이트게이트를 게이트포스트와 결합시키는 경우, 작업자의 실수나 부주의로 게이트포스트(30)에 구비된 결합핀(40)을 완전히 당기지 않는 상태에서 결합이 시도되는 때, 완전히 당겨지지 않는 결합핀(40)의 하단은 사이드게이트에 고정되어 있는 핀홀더(20)의 결합홀플레이트(21)에 형성된 가이드홈(22)과 접촉되게 된다.
이때, 결합핀(40)하단은 게이트포스트를 밀어주는 힘에 의해 가이드홈(22)의 안내를 받으며 경사지게 형성된 결합홀 프레이트(21)를 지나 결합홀(23)에 결합되게 된다.
물론, 이때 결합핀(40)은 경사진 프레이트의 가이드홈(22)을 지나는 동안 상부로 돌출되게 되며 동시에 게이트포스트 상단하면과 결합핀(40)에 형성된 스프링지지대(42)사이에 결합핀(40)을 권선하며 내설된 스프링(41)도 압축되어지며 게이트포스트(30)를 밀어주는 힘에 의해 결합핀(40)하단이 결합홀(23)에 도달되는 순간 압축된 스프링(41)의 복원력에 의해 결합핀(40)은 결합홀(23)에 끼워져 결합되게 되는 것이다.
본 고안의 효과로는 작업자의 부주의나 실수로 결합핀을 상측으로 완전히 당기지 않은 상태에서 사이드게이트와 게이트포스트를 결합시키는 경우에도 결합핀과 핀 홀더에 변형을 주지 않고 용이하게 결합시킬 수 있어 사이드게이트 잠금장치의 수명을 연장시키는 효과가 있다.
Claims (1)
- 게이트포스트(30)에 고정되며 압축스프링(41)의 복원력에 의해 작동되는 결합핀(40)과 사이드게이트(10)에 고정되며 상기 결합핀(40)이 끼워져 결합되는 결합홀(23)을 구비한 핀 홀더(20)로 이루어진 사이드게이트 잠금장치에 있어서,결합된(40)이 끼워져 결합되는 결합핀(23)이 구비된 결합홀 프레이트(21)를 하향경사지게 형성하며 상기 결합홀(23)과 경사면 하측 단부간에 가이드홈(22)를 형성시킨 것을 특징으로 하는 화물차량 적재함의 사이드게이트 잠금장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970023629U KR19990010284U (ko) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 화물차량 적재함의 사이드게이트 잠금장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970023629U KR19990010284U (ko) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 화물차량 적재함의 사이드게이트 잠금장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990010284U true KR19990010284U (ko) | 1999-03-15 |
Family
ID=69688825
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970023629U KR19990010284U (ko) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 화물차량 적재함의 사이드게이트 잠금장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19990010284U (ko) |
-
1997
- 1997-08-29 KR KR2019970023629U patent/KR19990010284U/ko not_active Application Discontinuation
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