KR100219682B1 - 테이프레코드의 프론트도어 잠금장치 - Google Patents

Abstract

테이프레코더의 프론트도어 잠금장치를 개시한다. 개시된 프론트도어 잠금장치는, 테이프레코더의 하우징에 테이프카세트가 삽입되는 방향으로 회동 가능하게 설치된 프론트도어를 록킹 및 록킹해제하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 하우징에 프론트도어와 함께 회동 가능하게 설치되며 프론트도어의 표면에서 돌출되어 눌릴 수 있는 적어도 하나의 푸쉬부재와; 하우징에 설치되며, 그 일단부가 프론트도어의 회동궤적내에 진입하여 있다가 푸쉬부재가 눌려지는 경우 연동되어 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나는 적어도 하나의 제1록킹수단과; 하우징에 설치되며, 테이프카세트 삽입전에는 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나 있다가, 테이프카세트 삽입후에는 프론트도어의 회동궤적으로 진입되는 제2록킹수단;을 포함한다. 이와 같은 구조의 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치를 채용하는 것에 의해 테이프레코더 내로 손가락이나 이물질의 투입을 막을 수 있다.

Description

테이프레코더의 프론트도어 잠금장치{An apparatus for locking front door in tape recorder}

본 발명은 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 관한 것으로서, 특히 테이프카세트를 테이프레코더 내로 삽입할 때에는 프론트도어가 열리는 반면, 막대 또는 손 등 기타의 물건으로 프론트도어를 열 때에는 열리지 않도록 된 프론트도어 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로, 프론트 로딩방식의 테이프레코더는 그 전면에 개폐가 가능하게 된 프론트도어가 마련되어 있다. 그러한 테이프레코더를 작동시키기 위해서 프론트도어를 통해 테이프카세트를 삽입하면, 테이프카세트는 테이프레코더의 하우징 내의 카세트홀더에 수납된다. 이때, 테이프카세트를 더욱 삽입시키면, 내장된 센서가 테이프카세트를 검지하여 로딩모터(미도시)를 작동시키고, 상기 카세트홀더가 로딩기구에 의해 이동되어서 테이프카세트가 하우징 내의 릴테이블(미도시) 위에 안착된다.

이러한 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치를 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 4를 참조하여 종래의 프론트도어 잠금장치를 설명하면 다음과 같다. 도면에 도시된 바와 같이, 테이프레코더의 본체를 이루는 하우징(미도시) 전면부에 프론트도어(10)의 상단을 가로지르는 결합축(13)의 양단이 힌지 결합되어 있다. 상기 프론트도어(10)의 내부에는 공간부가 형성되고, 그 공간부의 적어도 일측에는 가이드턱(10a)이 형성되어 있다. 이러한 프론트도어(10)는 테이프레코더의 동작 정지 상태 또는 동작 중에는 탄성체에 의해 일방향 바이어스 되어 항상 닫혀 있다.

상기 프론트도어(10)의 가이드턱(10a)에는 프론트도어(10)를 개방하기 위한 개방레버(20)의 개방핀(20a)이 위치한다.

또한, 프론트도어(10)의 측배면에는 그 회동을 선택적으로 저지할 수 있도록 된 회동방지레버(30)가 피봇 결합에 의해 회전 가능하도록 설치되어 있다. 상기 회동방지레버(30)의 단부에는 상기 프론트도어(10)와 접촉되어 그 회동을 저지하기 위한 회동방지턱(32)이 돌출되어 있다. 나아가, 상기 회동방지레버(30)는 후술하는 바와 같이 프론트도어(10) 개방시에 개방레버(20)와 연동되기 위한 절곡부(37)와, 도 2 내지 도 4에 도시된 후술할 로딩아암(35)에 의해 지지되는 지지부(33)가 형성되어 있다.

상기 프론트도어(10)의 후방에는 구동모터(미도시)에 의해 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회동되어 테이프레코더 내부의 릴테이블에 테이프카세트를 장착 또는 테이프레코더 외부로 테이프카세트를 취출하기 위한 로딩아암(35)이 설치되어 있다.

도 2 내지 4를 참조하여 이와 같은 구조의 프론트도어 잠금장치의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

최초에, 테이프카세트가 삽입되기 전에는 도 2에서 보는 바와 같이, 프론트도어(10)는 닫힌 상태이며, 회동방지레버(30)의 회동방지턱(32)은 지지부(33)가 로딩아암(35)에 의해 지지되어 위로 상승된 상태이다.

테이프카세트를 일단 테이프레코더 내로 삽입하면 테이프카세트는 카세트홀더(미도시)에 안착되고, 더욱 삽입력을 가하면 로딩아암 구동모터가 접속되면서 로딩아암(35)이 시계방향으로 회전한다.

상기와 같이 회전하는 로딩아암(35)은 그 사이에 끼인 카세트홀더의 가이드 핀(5)(5')을 물고 가이드 홈(6)(6')을 따라 슬라이딩하면서 최종적으로 테이프카세트를 릴테이블 위에 안착시킨다. 따라서, 테이프카세트가 하우징 내에 완전히 수납된 상태는 제3도와 같으며, 이때 회동방지레버(30)의 회동방지턱(32)은 로딩아암(35)의 이동에 따라 스스로의 자중에 의해 아래로 하강하여 그 단부가 프론트도어(10)의 배면에 위치한다. 따라서, 상기 프론트도어(10)는 회동방지턱(32)에 의해 회동이 방지된다. 이때, 이 회동방지레버(30)의 하강 정도는 스토퍼(40)의 위치에 따라서 적절히 조절될 수 있다.

이젝팅 기능이 수행되면, 로딩아암(35)은 그 구동원에 의해 이번에는 반시계방향으로 회전하면서 카세트홀더의 가이드 핀(5)(5')을 물고 프론트도어의 삽입구 쪽으로 후퇴한다. 로딩아암(35)이 회전하게 되면 그 단부(35a)가 개방레버의 단부(20a)와 연동되면서 개방레버(20)를 피봇 운동시켜 상승하도록 만든다

이렇게 개방레버(20)가 상승하게 되면 그 단부의 개방핀(22)은 프론트도어(10)의 가이드턱(10a)을 물고 잡아당기게 되고 결과적으로 프론트도어(10)는 서서히 개방된다. 이러한 과정동안, 도 4에 도시된 바와 같이, 개방레버(20)가 절곡부(32)를 밀어 올리면서 회동방지레버(20)도 상승하게 된다. 따라서, 로딩아암(35)이 완전히 후퇴하면서 프론트도어(10)는 완전히 개방되고 테이프카세트가 취출된다.

그러나, 이상과 같은 발명은 테이프레코더 내에 테이프카세트가 일단 수납되고 난 후에만 프론트도어가 잠길 뿐이며, 반대로 테이프카세트가 수납되지 않았거나 테이프레코더가 동작하기 전에는 프론트도어를 잠그는 수단은 마련되어 있지 않다. 따라서, 테이프레코더 내에 테이프카세트가 아직 수납되지 않은 상태에서도, 손가락 또는 막대 등의 이물질이 얼마든지 도어를 통해 투입될 여지가 있으므로 테이프레코더의 손상위험이 있을뿐더러 다칠 우려가 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 상기와 같은 두 가지의 요구를 만족하는 잠금 수단, 즉 테이프카세트가 수납되지 않은 테이프레코더에 막대, 손가락 등을 삽입시킬 때에는 프론트도어가 잠김으로써 이를 저지하는 반면, 테이프레코더를 동작시키기 위해 테이프카세트를 삽입할 때에는 프론트도어가 열리게 되는 프론트도어 잠금 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 종래 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 프론트도어의 일부를 나타낸 개략적 사시도.

도 2는 종래 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 카세트가 수납되기 전의 상태를 나타낸 개략적 측단면도.

도 3은 도2에 도시된 종래 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 카세트가 수납된 후의 상태를 나타낸 개략적 측단면도.

도 4는 도 3에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 프론트도어의 이젝팅 동작을 나타낸 개략적 측단면도.

도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치의 개략적 평면도.

도 6은 도 5에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, M 방향에서 본 개략적 측면도.

도 7은 도 5에 도시된 Ⅶ-Ⅶ 선을 따른 부분 단면도.

도 8은 도 5에 도시된 Ⅷ-Ⅷ 선을 따른 부분 단면도.

도 9는 도 5에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, N 방향에서 본 개략적 측면도.

도 10은 도 5에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 프론트도어의 양측을 록킹 및 록킹 해제하기 위한 제1,2록킹수단이 하우징에 설치된 것을 나타내 보인 도면.

도 11은 도 5에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 프론트도어의 하단부 양측을 록킹 및 록킹 해제하도록 설치된 제1레버의 위치를 나타내 보인 도면.

도 12는 도 5에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 프론트도어의 양측을 록킹 및 록킹 해제하도록 설치된 제1레버의 위치를 나타내 보인 도면.

도 13은 본 발명의 제2실시예에 따른 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치의 개략적 평면도.

도 14는 도 13에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, M 방향에서 본 개략적 측면도.

도 15는 도 13에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, N 방향에서 본 개략적 측면도.

도 16은 도 13에 도시된 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 프론트도어의 양측을 록킹 및 록킹 해제하기 위한 제1,2록킹수단이 프레임에 설치된 것을 나타내 보인 도면.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

105 ... 릴테이블 110 ... 하우징

130 ... 프론트도어 137 ... 제1브라켓

137a ... 제1힌지축 139 ... 제2브라켓

139a ... 제2힌지축 150 ... 보조도어

160 ... 제1레버 162 ... 제1경사부

164 ... 제1구속턱 165 ... 제1스프링

170 ... 제1록킹수단 180 ... 제2레버

184 ... 제2구속턱 185 ... 제2스프링

186 ... 안착턱 190 ... 제2록킹수단

235 ... 프레임

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 제1실시예에 따른 프론트도어 잠금장치는, 테이프레코더의 하우징에 테이프카세트가 삽입되는 방향으로 회동 가능하게 설치된 프론트도어를 록킹 및 록킹해제하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 상기 하우징에 상기 프론트도어와 함께 회동 가능하게 설치되며 상기 프론트도어의 표면에서 돌출되어 눌릴 수 있는 적어도 하나의 푸쉬부재와; 상기 하우징에 설치되며, 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적내에 진입하여 있다가 상기 푸쉬부재가 눌려지는 경우 연동되어 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나는 적어도 하나의 제1록킹수단과; 상기 하우징에 설치되며, 테이프카세트 삽입전에는 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나 있다가, 테이프카세트 삽입후에는 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되는 제2록킹수단;을 포함하여 된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 제1록킹수단은, 상기 하우징에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이어스되는 경사부 및 그 경사부와 일체로 형성되며 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 제1구속턱이 마련되어서, 상기 경사부가 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이어스되어 밀리는 것에 의해 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나도록 된 제1레버를 포함하고, 이때, 상기 제1레버는, 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 방향으로 탄성바이어스 되도록, 그 일단이 하우징에 연결된 스프링을 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서, 상기 제2록킹수단은, 상기 하우징에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어난 제2구속턱이 마련되고, 그 타단부에는 테이프카세트에 의해 하방으로 바이어스되는 안착턱이 마련되어서, 상기 하우징에 테이프카세트가 안착되는 경우에 상기 테이프카세트에 의해 상기 안착턱이 하방으로 압압되어 상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되도록 된 제2레버를 포함하고, 이때, 상기 제2레버는, 상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나는 방향으로 상기 제2레버를 탄성 바이어스시키는 스프링을 포함하여 된 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서, 상기 제1레버는, 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 하단부 양측을 록킹 및 록킹해제 하도록 그 프론트도어의 하단부 양측에 대응되는 상기 하우징의 소정위치에 설치된 것이나, 그 프론트도어의 양측에 대응되는 상기 하우징의 소정위치에 설치된 것이 또한 바람직하다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 제2실시예에 따른 프론트도어 잠금장치는, 테이프레코더의 하우징에 테이프카세트가 삽입되는 방향으로 회동 가능하게 설치된 프론트도어를 록킹 및 록킹해제하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서, 상기 하우징에 상기 프론트도어와 함께 회동 가능하게 설치되며 상기 프론트도어의 표면에서 돌출되어 눌릴 수 있는 적어도 하나의 푸쉬부재와; 상기 테이프레코더의 하우징에 결합되는 프레임과; 상기 프레임에 설치되며, 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적내에 진입하여 있다가 상기 푸쉬부재가 눌려지는 경우 연동되어 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나는 적어도 하나의 제1록킹수단과; 상기 프레임에 설치되며, 테이프카세트 삽입전에는 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나 있다가, 테이프카세트 삽입후에는 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되는 제2록킹수단;을 포함하여 된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 상기 제1록킹수단은, 상기 프레임에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이이스되는 경사부 및 그 경사부와 일체로 형성되며 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 제1구속턱이 마련되어서, 상기 경사부가 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이어스되어서 밀리는 것에 의해 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나도록 된 제1레버를 포함하고, 이때, 상기 제1레버는, 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 방향으로 탄성바이어스 되도록, 그 일단이 하우징에 연결된 스프링을 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따르면, 상기 제2록킹수단은, 상기 프레임에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어난 제2구속턱이 마련되고, 그 타단부에는 테이프카세트에 의해 하방으로 바이어스되는 안착턱이 마련되어서, 상기 하우징에 테이프카세트가 안착되는 경우에 상기 테이프카세트에 의해 상기 안착턱이 하방으로 압압되어 상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되도록 된 제2레버를 포함하고, 이때, 상기 제2레버는, 상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나는 방향으로 상기 제2레버를 탄성 바이어스시키는 스프링을 포함하여 된 것이 바람직하다.

본 발명에 따르면, 상기 제1레버는, 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 하단부 양측을 록킹 및 록킹해제 하도록 그 프론트도어의 하단부 양측에 대응되는 상기 프레임의 소정위치에 설치된 것이나, 그 프론트도어의 양측에 대응되는 상기 프레임의 소정위치에 설치된 것이 또한 바람직하다.

이하, 본 발명에 따른 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치의 제1실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 5 내지 도 12를 참조하면, 테이프레코더의 본체를 이루는 하우징(110) 전면에 프론트도어(130)가 테이프카세트(미도시)가 삽입되는 방향으로 회동되도록 힌지 결합되어 있다.

본 발명의 특징에 따르면, 상기 하우징(110)에는 도 5에 도시된 바와 같이, 프론트도어(130)와 함께 회동되거나 또는 독립적으로 회동 가능한 푸쉬부재(150)가 적어도 하나 설치되어 있다. 상기 푸쉬부재(150)는 테이프카세트가 하우징(110)에 삽입될 때 프론트도어(130)보다 먼저 테이프카세트에 접촉되어 밀리는 것으로, 푸쉬부재(150)의 상부는 프론트도어(130)의 표면 연장면에서 돌출되어 있다.

상기 하우징(110)의 내부에는 테이프카세트의 삽입시에만 프론트도어(130)가 개폐되도록 하는 적어도 하나의 제1록킹수단(170)과 제2록킹수단(190)이 설치된다. 상기 제1록킹수단(170)은 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적내에 진입하여 있다가, 상기 푸쉬부재가 눌려지는 경우 연동되어 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나도록 되는 것이다. 상기 제2록킹수단(190)은 테이프카세트 삽입전에는 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나 있다가, 테이프카세트 삽입후에는 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되는 것이다.

상기 제1록킹수단은, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1브라켓(137)에 설치된 제1힌지축(137a)을 중심으로 회동 가능하게 결합된 제1레버(160)를 포함한다. 상기 제1레버(160)의 일단부에는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 푸쉬부재(150)의 단부와 접촉 바이어스되어 하방으로 밀리는 경사부(162)가 형성되어 있다. 상기 프론트도어(130)의 하단부 모서리에 근접한 위치에 도 8에 도시된 바와 같이, 제1구속턱(164)이 상기 제1경사부(162)와 일체로 구비되어 있다. 상기 제1구속턱(164)은 테이프카세트가 삽입되기 전에는 상기 프론트도어(130)의 회동궤적에 진입되어 있다가, 테이프카세트가 삽입되면서 상기 푸쉬부재(150)를 압압함에 따라 그 푸쉬부재(150)는 경사부(162)를 하방으로 밀게 되고, 따라서 제1레버(160)가 회동되면서 상기 제1구속턱(164)을 프론트도어(130)의 회동궤적에서 벗어나게 한다. 즉, 상기 구속턱(184)은 하우징(110)에 테이프카세트 삽입전에는 상기 프론트도어(130)의 회동궤적내에 진입하여 있다가, 테이프카세트가 삽입되면 상기 프론트도어(130)의 회동궤적으로부터 벗어나는 것이다. 이때, 상기 제1레버(160)는 상기 제1구속턱(164)이 상기 프론트도어(130)의 회동궤적에 진입되는 방향으로 탄성 바이어스시키는 제1스프링(165)과 연결되어 있다. 이 제1스프링(165)은 그 일단부가 하우징에 설치되고 타단이 제1레버(160)에 설치되는 것이다.

상기 제2록킹수단(130)은, 도 9에 도시된 바와 같이, 제2브라켓(139)에 설치된 제2힌지축(139a)을 중심으로 회동가능하게 결합된 제2레버(180)를 포함한다. 상기 제2레버(180)의 일단부에는 상기 프론트도어(130)의 회동궤적에서 벗어나 있는 제2구속턱(184)이 마련되어 있다. 그리고, 제2레버(180)의 타단부에는 하우징(110)에 삽입된 테이프카세트의 저면과 접촉되는 안착턱(186)이 마련되어 있다. 상기 안착턱(186)은 테이프카세트가 릴테이블(105)에 안착되는 경우 그 테이프카세트의 저면에 의해 압압되어 하방으로 밀리게 된다. 그러면, 상기 제2레버(180)가 제2힌지축(139a)을 중심으로 회동되고, 상기 제2구속턱(184)이 상승하여 프론트도어(130)의 회동궤적에 진입된다. 즉, 상기 제2레버(180)의 구속턱(184)은 하우징(110)에 테이프카세트 삽입전에는 상기 프론트도어(130)의 회동궤적에서 벗어나 있다가, 테이프카세트가 삽입되면 상기 프론트도어(130)의 회동궤적으로 진입되는 것이다. 이때, 상기 제2레버(180)는 상기 제2구속턱(184)이 상기 프론트도어(130)의 회동궤적에 진입되는 방향으로 탄성바이어스 시키는 제2스프링(185)과 연결되어 있다. 이 제2스프링(185)은 그 일단부가 하우징에 설치되고 타단이 제2레버(180)에 설치되는 것이다.

본 실시예에서는, 1개의 제1레버(160)를 가지고 프론트도어의 록킹 및 록킹해제를 하였지만, 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이, 제1구속턱이 상기 프론트도어(130)의 하단부 양측을 동시에 록킹 미치 록킹 해제하도록 상기 제1구속턱을 각각 프론트도어의 하단부 양측에 대응하는 하우징(110)의 소정 위치에 설치할 수 있다. 또한, 도 12에 도시된 바와 같이, 제2구속턱이 상기 프론트도어의 양측을 동시에 록킹 및 록킹 해제하도록 상기 제2구속턱을 각각 프론트도어의 양측에 대응되는 하우징(110)의 소정위치에 설치할 수 도 있음은 물론이다.

다음, 본 발명에 따른 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치의 동작을 설명한다.

최초에, 테이프카세트가 삽입되기 전에는 도 8에서 보는 바와 같이, 프론트도어(130)는 제1구속턱(164)에 의해 회동이 방지된 상태이다.

테이프카세트를 하우징(110) 내로 삽입하기 위하여 프론트도어(130) 방향으로 밀게 되면, 테이프카세트의 하단부가 푸쉬부재(150)를 먼저 밀어 프론트도어(130)도 밀리게 게 된다. 이때, 상기 푸쉬부재(150)는 도 7에 도시된 바와 같이 제1경사부(162)를 하방으로 밀면서, 상기 제1레버(160)를 회동시킨다. 이로써, 상기 제1구속턱(164)이 상기 프론트도어(130)의 회동궤적에서 벗어나게 되고, 프론트도어(130)는 회동 가능한 상태가 된다.

이러한 상태에서 상기 테이프카세트에 외력을 더 가하게 되면 프론트도어(130)는 푸쉬부재(150)가 함께 회동되면서 개방된다. 이로써, 테이프카세트는 카세트홀더(미도시)에 안착되고, 더욱 삽입력을 가하면 도시되지 않은 로딩기구에 의해 릴테이블(105)에 안착된다. 그러면, 상기 테이프카세트는 제2레버(180)의 안착부(186)를 하방으로 바이어스시키면서 제2레버(180)를 회동시킨다. 따라서, 제2구속턱(104)이 상기 프론트도어(130)의 회동궤적으로 진입되고, 프론트도어(130)가 회동될 수 없는 상태가 되게 한다.

이젝팅 기능이 수행되면, 도시되지 않은 구동기구에 의해 테이프카세트는 프론트도어 방향으로 이송된다. 이때, 제2레버(180)는 제2스프링(185)에 의해 초기 상태로 회동되면서 제2구속턱이 프론트도어(130)의 회동궤적에서 벗어나고 구동기구에 의해서 프론트도어가 열리게 된다. 상기 테이프카세트는 경사부(162)를 하방으로 밀면서 하우징 밖으로 취출된다.

따라서, 상기 푸쉬부재(150)와 프론트도어(130)를 함께 밀지 않는 한 프론트도어(130)는 개방되지 아니하고, 테이프카세트가 하우징에 삽입된 후에도 프론트도어가 개방되지 아니하므로, 하우징 내로 손가락이나 이물질의 투입을 방지할 수 있다.

본 발명의 제2실시예에 따른 프론트도어 잠금장치를 첨부된 도면들을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 13 내지 도 18을 참조하면, 제2실시예에 따른 프론트도어 잠금장치에서, 제1록킹수단(170)과 제2록킹수단(190)의 구성은 기본적으로 제1실시예와 동일하며, 이때 제2실시예가 제1실시예와 다른 점은 상기한 제1록킹수단(170)과 제2록킹수단(190)이 하우징(110)에 별도로 결합되는 프레임(235)에 설치되는 것이다.

이를 개략적으로 설명하면, 상기 하우징(110) 전면에는 회동가능하게 프론트도어(130) 및 푸쉬부재(150)가 설치되고, 이때 상기 푸쉬부재(150)는 프론트도어(130)의 표면 연장면에서 돌출되어 있다. 상기 하우징(110)에 설치된 프레임(235)에 테이프카세트의 삽입시에만 프론트도어(130)가 개폐되도록 하는 적어도 하나의 제1록킹수단(170)과 제2록킹수단(190)이 설치된다. 상기 제1록킹수단(170)은 프레임(235)에 설치된 제1브라켓(137)의 제1힌지축(137a)을 중심으로 회동가능하게 결합되며 제1실시예와 동일한 구성 및 동작을 하는 제1레버(160)를 포함한다. 상기 제2록킹수단(190)은 프레임(235)에 설치된 제2브라켓(139)의 제2힌지축(139a)을 중심으로 회동가능하게 결합되며 제1실시예와 동일한 구성 및 동작을 하는 제2레버(180)를 포함한다.

이와 같은 구조의 프론트도어 잠금장치의 제2실시예의 동작 및 효과는 제1실시예와 동일하므로 간략하게 설명한다.

상기 제1록킹수단(170)은 상기 푸쉬부재(150)가 카세트테이프에 의해 프론트도어(130)보다 먼저 압압되어 눌리우는 것에 의해 상기 제1레버(160)의 제1구속턱(164)을 상기 프론트도어(130)의 회동궤적에서 벗어나게 하여 그 프론트도어(130)가 회동될 수 있게 한다.

상기 제2록킹수단(190)은 테이프카세트가 하우징(110)에 완전히 수납된 상태에서 프론트도어(130)가 개폐되지 않도록 한다. 즉, 테이프카세트는 제2레버(180)의 안착부(186)를 하방으로 바이어스시키는 것에 의해 제2레버(180)를 회동시켜 제2구속턱(104)을 상기 프론트도어(130)의 회동궤적으로 진입시키는 것이다. 이에 따라 프론트도어(130)는 회동될 수 없게 한다.

본 실시예에서는, 1개의 제1레버(160)를 가지고 프론트도어의 록킹 및 록킹해제를 하였지만, 제1실시예에서 도 11에 도시된 바와 같이, 제1구속턱이 상기 프론트도어(130)의 하단부 양측을 동시에 록킹 미치 록킹 해제하도록 상기 제1구속턱을 각각 프론트도어의 하단부 양측에 대응하는 프레임(235)의 소정 위치에 설치할 수 있다. 또한, 도 12에 도시된 바와 같이, 제2구속턱이 상기 프론트도어의 양측을 동시에 록킹 및 록킹 해제하도록 상기 제2구속턱을 각각 프론트도어의 양측에 대응되는 프레임(235)의 소정위치에 설치할 수 도 있음은 물론이다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치를 채용하는 것에 의해 테이프카세트가 투입되지 않은 상태에서 프론트도어의 자유로운 개폐를 방지함으로써 이물질의 삽입으로 인한 장치의 고장 및 손가락의 삽입 등으로 인한 안전 사고를 예방할 수 있다는 효과가 있다.

Claims (14)

1. 테이프레코더의 하우징에 테이프카세트가 삽입되는 방향으로 회동가능하게 설치된 프론트도어를 록킹 및 록킹해제하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서,

   상기 프론트도어의 전면으로 돌출되게 그 프론트도어에 설치되며, 상기 하우징내로 삽입되는 테이프카세트에 의해 프론트도어의 전면에 대해 후방으로 눌릴 수 있는 적어도 하나의 푸쉬부재와;

   상기 하우징에 설치되며, 상기 테이프카세트의 삽입전에는 상기 프론트도어의 회동궤적내에 위치하여 상기 프론트도어의 회동을 억제하며, 상기 테이프카세트가 삽입됨에 의해 상기 푸쉬부재가 눌릴 때 그 푸쉬부재에 연동되어 상기 프론트도어의 회동궤적으로부터 벗어나 상기 프론트도어의 회동이 억제되지 않도록 하는 적어도 하나의 제1록킹수단; 을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1록킹수단은,

   상기 하우징에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이어스되는 경사부 및 그 경사부와 일체로 형성되며 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 제1구속턱이 마련되어서, 상기 경사부가 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이어스되어 밀리는 것에 의해 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나도록 된 제1레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 제1레버는,

   상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 방향으로 탄성바이어스 되도록, 그 일단이 하우징에 연결된 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
4. 제2항에 있어서, 상기 제1레버는,

   상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 하단부 양측을 록킹 및 록킹해제 하도록 그 프론트도어의 하단부 양측에 대응되는 하우징의 소정위치에 설치된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
5. 제2항에 있어서, 상기 제1레버는,

   상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 양측을 록킹 및 록킹해제 하도록 그 프론트도어의 양측에 대응되는 상기 하우징의 소정위치에 설치된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
6. 제1항에 있어서,

   테이프카세트 삽입전에는 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나 있다가, 테이프카세트 삽입후에는 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되는 제2록킹수단을 더 구비하며,

   상기 제2록킹수단은,

   상기 하우징에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어난 제2구속턱이 마련되고, 그 타단부에는 테이프카세트에 의해 하방으로 바이어스되는 안착턱이 마련되어서, 상기 하우징에 테이프카세트가 안착되는 경우에 상기 테이프카세트에 의해 상기 안착턱이 하방으로 압압되어 상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되도록 된 제2레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
7. 제6항에 있어서, 상기 제2레버는,

   상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나는 방향으로 상기 제2레버를 탄성 바이어스시키는 스프링을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
8. 테이프레코더의 하우징에 테이프카세트가 삽입되는 방향으로 회동가능하게 설치된 프론트도어를 록킹 및 록킹해제하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치에 있어서,

   상기 프론트도어의 전면으로 돌출되게 그 프론트도어에 설치되며, 상기 하우징내로 삽입되는 테이프카세트에 의해 프론트도어의 전면에 대해 후방으로 눌릴 수 있는 적어도 하나의 푸쉬부재와;

   상기 테이프레코더의 하우징에 결합되는 프레임과;

   상기 프레임에 설치되며, 상기 테이프카세트의 삽입전에는 상기 프론트도어의 회동궤적내에 위치하여 상기 프론트도어의 회동을 억제하며, 상기 테이프카세트가 삽입됨에 의해 상기 푸쉬부재가 눌릴 때 그 푸쉬부재에 연동되어 상기 프론트도어의 회동궤적으로부터 벗어나 상기 프론트도어의 회동이 억제되지 않도록 하는 적어도 하나의 제1록킹수단; 을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
9. 제8항에 있어서, 상기 제1록킹수단은,

   상기 프레임에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이이스되는 경사부 및 그 경사부와 일체로 형성되며 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 제1구속턱이 마련되어서, 상기 경사부가 상기 푸쉬부재에 의해 접촉 바이어스되어서 밀리는 것에 의해 상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나도록 된 제1레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
10. 제9항에 있어서, 상기 제1레버는,

    상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에 진입되는 방향으로 탄성바이어스 되도록, 그 일단이 하우징에 연결된 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
11. 제9항에 있어서, 상기 제1레버는,

    상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 하단부 양측을 록킹 및 록킹해제 하도록 그 프론트도어의 하단부 양측에 대응되는 상기 프레임의 소정위치에 설치된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
12. 제9항에 있어서, 상기 제1레버는,

    상기 제1구속턱이 상기 프론트도어의 양측을 록킹 및 록킹해제 하도록 그 프론트도어의 양측에 대응되는 상기 프레임의 소정위치에 설치된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
13. 제8항에 있어서,

    테이프카세트 삽입전에는 그 일단부가 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나 있다가, 테이프카세트 삽입후에는 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되는 제2록킹수단을 더 구비하며,

    상기 제2록킹수단은,

    상기 프레임에 회전 가능하게 결합되며, 그 일단부에는 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어난 제2구속턱이 마련되고, 그 타단부에는 테이프카세트에 의해 하방으로 바이어스하다 안착턱이 마련되어서, 상기 하우징에 테이프카세트가 안착되는 경우에 상기 테이프카세트에 의해 상기 안착턱이 하방으로 압압되어 상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적으로 진입되도록 된 제2레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.
14. 제13항에 있어서, 상기 제2레버는,

    상기 제2구속턱이 상기 프론트도어의 회동궤적에서 벗어나는 방향으로 상기 제2레버를 탄성 바이어스시키는 스프링을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 테이프레코더의 프론트도어 잠금장치.