KR19990010189A - 교량용 배수처리장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량의 상판을 콘크리트 포장함에 있어 교량의 상판과 포장층내로 흡수되는 물을 교량의 하부로 용이하게 배수토록 함으로써 교면포장의 내구성의 향상과 더불어 노화를 방지하지면서도 수명을 연장시키도록 하는 교량용 배수처리장치에 관한 것으로, 이는 교량의 상판(1)에 스테인레스 재질로 구비되면서도 일정길이를 가지는 파이프형의 배수안내관(11)과, 이의 상단 개구부에 이를 밀폐하도록 체결되면서 배수안내관(11)의 외경보다는 조금 크게 구비되는 원판체의 받침판(12)과, 상기 받침판(12)의 직하부인 배수안내관(11)의 외주연상에 구비되고 외부로 돌출되는 날개형의 걸림판(13)과, 상기 받침판(12)과 걸림판(13) 사이인 배수안내관(11)이 외주연상에 원주방향으로 천공구비되는 다수개의 배수공(14)들을 갖춘 배수부재(10)를 구비하여서 상판(1)으로 스며드는 물을 배수토록 신속하고도 용이하게 배수토록 하는 구성이다.

또한, 상기 하부층(4) 및 상판(1)의 측면과 경계석(1a)의 사이에는 콜크와 아스팔트 혼합체로 이루어지는 필러(20)를 구비하여 신축성을 향상시킴과 동시에 상기 상부층(2)과 경계석(1a) 사이에는 트래픽도로 봉합제(31)를 충진하여서된 구성이다.

Description

교량용 배수처리장치

본 발명은 교량용 배수처리장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 교량의 상판을 콘크리트 포장함에 있어 교량의 상판과 포장층 내에 흡수되는 물을 교량의 하부로 용이하게 배수토록 함으로써 교면포장의 내구성의 향상과 더불어 노화를 방지하면서도 수명을 연장시키도록 하는 교량용 배수처리장치에 관한 것이다.

교면포장(嬌面鋪裝)은 교량(橋梁)의 상판 위에 콘크리트 포장층을 형성하는 것을 말하는 것으로, 즉, 교통하중의 반복재하 및 충격, 기상변호, 우수와 제설용 염화물의 침투 등에 의한 교량 상판의 부식을 최소화하여 교량의 내하력 손실을 방지하고, 동시에 통행 차량의 쾌적한 주행성을 확보하기 위하여 포장재료로서 교량의 상판위를 덧씌우는 방법인 것이다.

이러한 교면포장의 일반적인 구조는 첨부된 도면의 도 1에서 보는 바와 같이 상판(1)의 상면에 상부층(2), 턱코트(3), 하부층(4), 방수층(5)으로 구성되어 있고, 상기 상부층(2)의 상부면에는 차량의 미끌어짐 저항을 향상시키기 위하여 표면처리층(6)이 구비되어 있다.

또한, 상판(1)과 방수층(5), 그리고 하부층(4)의 사이에는 접착층이 구비되어 상판(1)과 포장과의 합성효과를 높이도록 함과 동시에 내구성을 향상시키도록 하고 있는 것이다.

이와 같은 교면포장은 일반 도로의 포장과는 달리 교량상판과 포장체의 재료에서 오는 차이로 인하여 접착력이 감소될 수 있으며, 방수가 큰 문제로 대두되고 있고, 또한 교량의 진동이 연속적으로 발생하면 그 진폭도 일반도로에 비해 크기 때문에 포장에 변형이 크게 일어나게 됨과 동시에 균열 발생도 취약한 특징을 가지고 있다.

따라서, 교면포장은 그 내구성이 절대적으로 요구되는 것이었으며, 이러한 내구성은 상판의 구조 및 재료, 아스콘의 품질, 방수층의 종류 및 재료, 시공시 온도관리 및 다짐, 교통존건, 기상조건과 유지관리 등의 정도에 따라 복합적으로 좌우되는 것이나, 그 중에서도 포장의 수명에 가장 큰 요소로 작용되는 것은 방수처리에 있는 것이었다.

그러나, 종래 교면포장의 구조에 있어서는 포장체의 상면과 상판과 포장체의 사이에 방수층을 형성하기는 하지만, 교면포장의 상,히부층(2)(4)은 개질 아스팔트 혼합물 또는 구스 아스팔트 혼합물 등으로 이루어져 있기 때문에 그 내부로 물기가 스며들 수밖에 없음은 물론이고, 이의 침투한 물은 포장체와 상판(1)의 사이에 체류하게 되는 문제점이 있다.

따라서, 이와 같이 체류하는 물에 의해 상판(1)의 부식을 초래하게 됨은 물론 겨울에철에는 동해를 입게되거나, 반복 교통하중에 의하여 포장체의 파손을 일으키게 되는 가장 큰 원인이 되고 있는 것이었다.

이러한 문제점으로 인하여 근래에는 상판으로 스며드는 물을 용이하게 배수하도록 하는 배수구조가 제안되어 적용되고 있는데, 이의 배수구조는 대체적으로 연석과 지복, 갓길부 또는 배수홈과 포장이 접하는 부분, 홈 및 신축장치 부근의 상판에 물 빼기 구멍 또는 물 빼기 장치를 마련하고 있다.

그러나, 이와 같은 종래의 구성에 있어서는 단순히 물 빼기용 구멍을 설치하여서 된 것이거나, 또는 파이프형으로 이루어진 단순한 형태의 물 빼기 구조를 갖춘 구성이기 때문에 상판으로 스며드는 물을 신속하고도 완전하게 배수시키지 못하여 기대하는 효과를 충분히 얻지 못하고 있는 것이었다.

본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 교량의 교면포장 내부로 스며드는 물을 신속하고도 용이하게 배수시킬 수 있도록 함으로써 교면포장의 균열 및 노화를 방지하여 수명연장을 기할 수 있도록 하는 교량용 배수장치를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 그 구성을 간단히하여 제조성 및 설치성을 향상시키도록 하는 교량용 배수장치를 제공함에도 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명 스테인레스 재질로 이루어지는 파이프형으로 구비하면서도 상단에는 원형의 받침판을 구비함과 동시에 이와 근접되는 직하부에는 외주연상으로 걸림턱을 구비한 것이고, 또한, 상기 받침판과 걸림턱의 사이에는 내부와 연통되는 다수개의 배수공을 구비하여서 이를 상판에 수직으로 체결함으로써 상판으로 스며드는 물을 교량의 하부로 신속하고도 완전하게 배수토록 하는 것이 특징인 것이다.

도 1은 본 발명이 적용되는 교량의 일부단면구성도

도 2은 본 발명 배수부재를 보인 사시도

도 3은 본 발명 도 1의 요부를 확대하여 보인 구성도

도 4는 본 발명의 다른 실시예를 보인 구성도

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예를 보인 구성도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 상판2: 상부층3: 턱코트

4: 하부층5: 방수층6: 표면처리층

10,10a: 배수부재11: 배수안내관12: 받침판

13,13a: 걸림판14: 배수공15: 플랜지

20: 필러21: 트래픽도로 봉합제

22: 캡30: 강상판31: 체결공

32: 플랜지 체결홈

계속해서 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 그 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면의 도 1이하에서는 본 발명이 적용되는 교면포장의 일부 단면도를 나타내고 있다.

상기 교면포장은 상판(1), 상부층(2), 턱코트(3), 하부층(4), 방수층(5)으로 구성되고, 상기 상층(2)의 상부면에는 미끌어짐 저항을 향상시키기 위한 표면처리층(6) 등으로 구비된다.

이러한 구성은 종래와 동일한 구성을 가지는 것이며, 다만 본 발명은 상기 한 교면포장의 포장층으로 스며드는 물을 배수시키도록 하는 배수처리수단으로서, 도면중 부호 10은 본 발명에 따른 배수부재를 표시하고 있다.

상기 배수부재(10)는 첨부된 도면의 도 2에서 더욱 상세히 나타낸 바와 같이 스테인레스 재질로 구비되면서도 일정길이를 가지는 파이프형 배수안내관(11)으로 구성되어 있고, 이의 상단 개구부에는 이를 밀폐하도록 원판체의 받침판(12)이 구비되어 있다.

상기 받침판(12)은 배수안내관(11)의 외경 크기보다는 조금 크게 구성되면서도 개구부를 밀폐토록 하는 것으로서 상기 배수안내관(11)의 상부측을 통하여 곧바로 배수되지 못하도록 하는 것이다.

또한, 상기 받침판(12)의 직하부인 배수안내관(11)의 외주연상에는 외부로 돌출되는 날개형의 걸림판(13)이 구비되어 있고, 이의 걸림판(13)은 배수부재(10)를 상판(1)에 재치할 때에 걸림턱의 기능을 가지게 되는 것이다.

또한, 상기 받침판(12)과 걸림판(13)의 사이인 배수안내관(11)의 외주연상에는 원주방향으로 다수개의 배수공(14)들이 천공구비되어 있고, 이의 배수공(14)들은 하부층(2)으로 스며드는 물을 배수안내관(11)을 통하여 상판(1)의 하부로 배수토록 하는 기능을 가지게 되는 것이다.

그리고, 첨부도면에서 부호 20은 필러를 표시하고 있고, 상기 필러(20)는 하부층(4)과 상판(1) 측면의 경계석(1a)의 사이에 구비되면서도 콜크와 아스팔트 혼합제로 구성되어 신축기능을 가지게 된다.

또한, 부호 21은 트래픽도로 봉합제로서 상부층(2)과 경계석(1a) 사이에 충진되는 것이며, 시공시 별도의 목재 등을 삽입 시공후 충진시키게 된다.

계속해서 이와 같이 구성되는 본 발명은 통상에서와 같이 상판(1)을 중앙부에서 양단부를 향해 경사지게 시공함과 아울러 이의 가장자리에는 교량을 따라 등간격으로 배수부재(10)가 체결될 수 있는 다수개의 체결공을 구비한다.

이러한 상판(1)의 각 체결공에는 본 발명에 따른 배수부재(10)를 도면에서와 같이 삽입하게 되면, 상기 배수부재(10)의 배수안내관(11)이 체결공에 삽입되면서 날개형 걸림판(13)이 상판(1)의 상부면에 걸려져 체결이 된다.

이러한 상태에서 상기 배수부재(10)가 체결되는 상부면에 골재를 채운 후 통상에서와 같이 상판(1)의 상부면에 방수층(5) 및 하부층(4)을 순차적으로 도포하게 되면, 하부층(4)은 상기 배수부재(10)의 상면에 견고히 접착되는 것이나, 상기 배수부재(10)가 체결되는 위치에는 골재 및 받침판(12)에 의해 이격을 가지면서 다져지게 되는 것이다.

이때, 상기 받침판(12)은 하부층(4)의 시공에 의해 배수안내관(11)의 각배수공(14)들이 막히는 것을 방지하게 된다.

또한, 상기 하부층(4)을 시공시에 상판(1)의 경계석(1a)과 하부층(4)의 사이에는 콜크 및 아스팔트로 혼합되는 필러(20)를 구비함으로써 하부층(4)의 신축성을 향상시키게 되는 것이고, 계속해서 통상에서와 같은 방법으로 하부층(4)의 상부에 상부층(2)을 시공하되, 이의 상부층(2)과 경계석(1a) 사이에는 트래픽도로 봉합제(21)를 충입시킨 후 상부층(2)에 표면처리층(6)을 시공하는 순서로 시공을 완료하게 되는 것이다.

즉, 이와 같이 시공이 완료되면, 본 발명에 따른 배수부재(10)는 첨부도면의 도 3에서 더욱 상세히 나타낸 바와 같이 상판(1)과 하부층(4)의 사이에 매몰되게 구비되는 것이다.

따라서, 교량의 교면포장층을 통하여 상판(1)으로 침투되는 물은 방수층(5)에 의해 상판(1)을 통과하지 못하고 가장자리로 유도된 후 배수부재(10)의 상부에 구비되는 배수공(14)과 배수안내관(11)을 통하여 교량의 하부로 신속히 배수되어 지는 것이다.

즉, 본 발명에 따른 배수부재(10)의 상부에는 받침판(12)에 의해 걸려지는 골재들로 인하여 견고히 다져지지 않는 일정한 공간부가 형성됨으로써 상판(1)위로 침투된 물은 배수공(14)을 통하여 원활하고도 신속하게 배수되어 지는 것이다.

한편, 첨부된 도면의 도4에서는 본 발명의 다른 실시예를 나타내고 있다.

이의 배수부재(10a)는 원통형의 배수안내관(11)을 갖추어 구성되면서도 그 상부에는 받침판(12) 및 다수개의 배수공(14)을 갖추어 구성됨으로써 이러한 구성은 전술한 배수부재(1)와 동일한 구성을 가지는 것이나, 다만 이의 상부에 구비되는 걸림판(13a)을 상부로 연장되게 구비하면서도 상단부를 완전히 감싸는 형태로 구비하고, 그 상단의 외주연상에는 플랜지(15)를 구비하여서 된 것이다.

이러한 구성의 배수부재(1a)는 교량의 상판을 철재로 이루어지는 강상판(30)에 보다 용이하게 적용하도록 하는 구성으로서, 즉, 상기 강상판(30)에는 상,하 관통되는 체결공(31)을 구비함과 동시에 이의 상부 외주연상에는 원주방향으로 플랜지 체결홈(32)을 구비함으로써 상기 배수부재(1a)를 간편하고도 손쉽게 체결할 수 있도록 하는 것이다.

또한, 첨부된 도면의 도 5에서는 본 발명의 또다른 실시예를 나타내고 있다.

이는 본 발명에 따른 배수부재(10)의 배수안내관(11) 상단 개구부를 개방한 상태에서 별도의 캡(22)으로서 밀폐하도록 구성한 것이며, 상기 캡(22)은 배수안내관(11)으로부터 착탈이 가능하도록 별도의 부품으로 구성됨으로써 제조성을 향상시키게 되는 것이다.

이상 상술한 바와같이 본 발명은 원통형으로 이루어지는 별도의 배수부재를 구비하여서 이를 교량의 교면포장을 할 때에 간단하고도 손쉬운 방법으로 체결할 수 있도록 함으로써 교량의 상판과 포장층내에 흡수되는 물을 교량의 하부를 신속하고도 완전하게 배수시키게 되는 효과를 가지게 되는 것이다.

즉, 우수와 제설용 염화물이 포장층을 통하여 상판과 포장체의 사이로 침투되는 물을 본 발명의 배수부재로서 교량의 하부로 신속하고도 용이하게 배수시킴으로써 교면포장의 내구성의 향상과 더불어 노화를 방지하면서도 수명을 연장시키게 되는 효과를 가지게 되는 것이다.

그리고, 본 발명은 그 구성을 간단히 함으로써 원가를 절감하도록 함은 물론 제조성을 향상시키고, 또한 이의 시공에 따른 작업성을 향상시키게 되는 효과를 가지게 되는 것이다.

Claims (3)

1. 상판(1), 상부층(2), 턱코트(3), 하부층(4), 방수층(5), 표면처리층(6) 등으로 구비되는 교량의 교면포장에 있어서,

   상기 상판(1)의 양측면 가장자리에 구비되는 체결공에 삽입체결되는 배수부재(10)는 스테인레스 재질로 구비되면서도 일정길이를 가지는 파이프형의 배수안내관(11)과, 이의 상단 개구부에 이를 밀폐하도록 체결되면서 배수안내관(11)의 외경보다는 조금 크게 구비되는 원판체의 받침판(12)과, 상기 받침판(12)의 직하부인 배수안내관(11)의 외주연상에 구비되고 외부로 돌출되는 날개형의 걸림판(13)과, 상기 받침판(12)과 걸림판(13) 사이인 배수안내관(11)이 외주연상에 원주방향으로 천공구비되는 다수개의 배수공(14)들을 갖춘 것을 특징으로 하는 교량의 배수장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 배수부재(10a)는 원통형의 배수안내관(11)에 구비되는 걸림판(13a)을 상부가 넓고 하부가 좁은 상광하협의 나팔형으로 구비하면서도 상부측으로 연장하여 상단부를 완전히 감싸는 식으로 구비하고, 그 상단의 외주연상에는 플랜지(15)를 구비하여서 철재로 이루어지는 강상판(30)에 시공가능토록 하는 것을 포함하는 교량의 배수장치.
3. 제1항에 있어서,

   상기 배수부재(10)는 원통형의 배수안내관(11) 상단 개구부를 별도로 성형되는 캡(22)으로서 밀폐되도록 구성한 것을 특징으로 하는 교량의 배수장치.