KR19990009373U - 차량용 와이퍼 블레이드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 와이퍼 블레이드에 관한 것으로서, 블레이드 고무와 글래스 사이에 압축공기를 분사하여 글래스에 쌓인 이물질을 비산시키므로서 블레이드 고무의 수명을 연장시킬 뿐 아니라 글래스의 손상을 방지하고, 닦임성능을 양호하게 한 것이다.

본 고안은 암 헤드에 연결한 리테이너(1)의 선단에 암(2)을 고정하고, 암(2)의 선단에 와이퍼 블레이드 본체(3)의 중앙을 지지하며, 와이퍼 블레이드 본체(3)의 블레이드 고무(4) 내부에 길이 방향으로 압축공기 공급통로(13)를 형성하여 공기 압축기와 연결되며 암(2)에 지지되는 도관(11)을 연결하고, 상기 압축공기 공급통로(13)에 다수의 분사공(14)을 블레이드 고무(4)의 양측단까지 이어지도록 완만한 경사를 두고 형성하여서 된 것이다.

Description

차량용 와이퍼 블레이드

본 고안은 차량용 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.

차량용 와이퍼는 도 1에서 참조되는 바와 같이 도시하지 않은 암 헤드에 연결한 리테이너(1)의 선단에 암(2)을 고정하고, 암(2)의 선단에 와이퍼 블레이드 본체(3)의 중앙을 지지하여 눈, 비 또는 먼지 등의 이물질에 의하여 글래스가 오염되어 전후방시야가 방해를 받을 때 모터에 의하여 리테이너(1)를 회전시키면 이에 연결된 암(2)과 와이퍼 블레이드 본체(3)가 회전하면서 그 하부에 설치된 블레이드 고무(4)가 글래스와 접촉하면서 이물질을 닦께 되는 것이며, 특히 먼지 등의 이물질을 깨끗이 닦아내고 글래스와 블레이드 고무(4)의 마찰을 줄이기 위하여 와셔액 탱크의 와셔액을 펌프에 의하여 노즐에서 글래스에 분무한 후 와이퍼 블레이드 본체(3)를 회전시켜 닦아내고 있다.

그러나 상기한 와이퍼 블레이드에 의하여 먼지 등의 이물질로 오염된 글래스를 닦을 때 블레이드 고무(4)와 글래스 사이에 위치한 먼지 등의 이물질 특히 먼지가 글래스 표면에 쌓였을 때 블레이드 고무(4)와 먼지가 고체마찰을 하게 되므로서 블레이드 고무(4)와 글래스의 표면이 손상되고, 그 뿐 아니라 블레이드 고무(4)가 손상되면 글래스가 깨끗이 닦이지 않으므로 닦아내고자 하는 눈이나 비 또는 먼지 등의 이물질이 글래스의 여러곳에 그대로 남게 되어 전후방시야의 확보가 어려워지기 때문에 블레이드 고무(4)를 자주 교체하여야 하며, 이 때 블레이드 고무(4)만 수 없고 와이퍼 블레이드 본체(3) 전체를 교체하여야 하므로 차량 유지비가 상승되는 등의 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 블레이드 고무와 글래스 사이에서 압축공기를 분사하여 글래스에 쌓인 이물질을 비산시키므로서 블레이드 고무의 수명을 연장시킬 뿐 아니라 글래스의 손상을 방지하고, 닦임성능을 양호하게 하는 차량용 와이퍼 블레이드를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 와이퍼 블레이드 본체의 블레이드 고무 내부에 길이 방향으로 압축공기 공급통로를 형성하고, 상기 압축공기 공급통로에 다수의 분사공을 블레이드 고무의 양측단까지 이어지도록 형성하여서 된 것이다.

도 1은 본 고안의 실시예의 측면도.

도 2는 본 고안의 실시예의 블레이드 고무의 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

4 : 블레이드 고무11 : 도관

3 : 압축공기 공급통로14 : 분사공

본 고안은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 도시하지 않은 암 헤드에 연결한 리테이너(1)의 선단에 암(2)을 고정하고, 암(2)의 선단에 와이퍼 블레이드 본체(3)의 중앙을 지지하며, 와이퍼 블레이드 본체(3)의 블레이드 고무(4) 내부에 길이 방향으로 압축공기 공급통로(13)를 형성하여 상기 압축기와 연결되며 암(2)에 지지되는 도관(11)을 연결하고, 상기 압축공기 공급통로(13)에 다수의 분사공(14)을 블레이드 고무(4)의 양측단까지 이어지도록 완만한 경사를 두고 형성하여서 된 것이다.

미설명부호 12는 도관 연결공이다.

이상과 같은 본 고안은 에어 브레이크나 에어 서스펜션을 채용한 버스 등의 대형차량은 공기 압축기가 구비되어 있으므로 이를 이용하고, 승용차의 경우에는 별도의 공기 압축기를 설치하여 이들을 블레이드 고무(4)의 도관 연결공(12)과 도관(11)으로 연결하여서 오랜 시간 주차 후 먼지 등의 이물질이 글래스에 쌓여 전후방시야가 방해를 받게 되어서 와이퍼 블레이드를 작동시키고자 할 때 공기 압축기에서 발생된 압축공기를 도관(11)을 통하여 흘려보내 압축공기가 압축공기 공급통로(13)에 이르게 되면 이의 내부를 흐르면서 압축공기 공급통로(13)에 연통된 분사공(14)을 따라 와이퍼 블레이드의 회전 전후방으로 압축공기가 분사되어 그 공기압에 의하여 글래스에 쌓인 이물질이 비산되는 것이며, 이 때 분사공(14)은 완만한 경사를 두고 형성하였으므로 블레이드 고무(4)와 글래스가 밀착된 곳에서 일정한 이격거리를 두고 압축공기가 분사되고 그렇게 되면 블레이드 고무(4)가 압축공기 분사지점으로 이동하기까지 일정한 시간이 소요되어서 블레이드 고무(4)가 분사지점에 도달하는 동안 이물질이 비산될 수 있는 시간적인 여유가 생기기 때문에 그 시간동안 이물질이 비산되고 그 후에 블레이드 고무(4)가 글래스와 접촉되면서 지나가게 되어 블레이드 고무(4)와 글래스의 표면이 손상되는 것을 방지하게 되며, 블레이드 고무(4)의 손상이 없으므로 양호하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 와이퍼 블레이드 고무와 글래스 사이에 압축공기를 분사하여 그 압력으로 글래스에 쌓인 먼지 등의 이물질을 비산시키므로서 블레이드 고무가 먼지와의 고체마찰에 의하여 손상되는 것을 방지하여 블레이드 고무의 수명을 연장시킬 뿐 아니라 글래스의 손상을 방지하며, 닦임성능을 양호하게 하고 차량 유지비를 절감할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 와이퍼 블레이드 본체의 블레이드 고무 내부에 길이 방향으로 압축공기 공급통로를 형성하고, 상기 압축공기 공급통로에 다수의 분사공을 블레이드 고무의 양측단까지 이어지도록 형성하여서 된 차량용 와이퍼 블레이드.