KR19990008807U - 자동차의 비상등 자동조정장치 - Google Patents

Abstract

개시된 자동조정장치는 일정속도로 자동차를 주행할 때 급제동을 하는 경우 자동으로 비상등이 켜지도록 하는 것이다.

본 고안에 따른 자동조정장치는 비상등의 자동/수동 조작을 선택하는 모드선택 스위치와, 현재 주행중인 차량의 속도를 검출하는 차속검출센서와, 현재 주행중인 차량의 속도가 설정된 속도를 넘는 경우 접속되는 비상등 작동스위치와, 비상등 작동스위치가 접속된 후 차량을 급제동 하는 경우 접속되는 급제동 스위치와, 비상등 작동스위치 및 급제동 스위치가 모두 접속됨에 따라 미리 설정된 시간동안 비상등 점멸신호를 발생하는 시간지연부와, 시간지연부가 발생한 점멸신호에 따라 비상등을 점멸시키도록 하는 비상등 제어부로 구성된다.

따라서, 본 고안은 차량을 급제동하는 경우 운전자가 핸들을 조작하면서 비상등을 수동으로 조작하지 않아도 자동으로 비상등이 점멸되도록 함으로써 뒤에 따라오는 차량에 위험을 알려 추돌사고 등 안전사고의 발생을 줄이는 효과를 제공한다.

Description

자동차의 비상등 자동조정장치

본 고안은 자동차의 비상등 자동조정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 일정속도로 자동차를 주행할 때 급제동을 하는 경우 자동으로 비상등이 켜지도록 하는 자동차의 비상등 자동조정장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차를 운행할 때 전방의 장애요인으로 인해 급제동을 하는 경우에는 후방에서 주행중인 타차량이 안전거리 미확보상태로 주행할 때 추돌사고가 발생되고 또는 이로 인한 연쇄추돌사고가 발생됨으로 인한 막대한 재산 및 인명피해를 가져오게 된다.

특히 고속도로 등에서 고속주행시 운전자의 시야가 확보되어 있지 않은 커브길이나 또는 터널 내부에 차량이 정차하고 있는 경우에는 이러한 추돌사고의 발생확률이 매우 높아지게 된다.

따라서 전방의 각종요인에 의해 차량을 급제동하는 경우 운전자가 수동으로 비상등을 점멸시켜 후방에 따라오는 자동차의 운전자에게 경고를 표시하여 이와 같은 안전사고의 발생을 방지하도록 한다.

도 1은 이와 같은 종래의 비상등 조작을 개략적으로 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 비상등 조작스위치(2)는 자동차의 주행시 급제동을 하거나 전방에 위험이 있을 경우 후미에 따라오는 차량에게 알려주기 위해 운전자에 의해 조작된다.

이 비상등 조작스위치(2)는 통상 핸들(도시되어 있지 않음)의 뒤쪽이나 차량내부 앞쪽의 오디오, 에어컨 또는 히터 등을 조작하는 조작부에 설치되어 있다.

비상등 제어부(3)에서는 비상등 조작스위치(2)가 눌려지면 차량의 전후방에 설치된 비상등(4)에 전원(1)을 공급하여 비상등(4)이 점멸되도록 한다.

이와 같은 구성의 종래의 비상등은 운전자가 필요시에 수동으로 작동시키도록 되어 있다.

즉 전방에 위험이 발생되거나 또는 주행중인 차량을 급제동하게 되는 경우 운전자는 비상등 조작스위치(2)를 눌러 비상등(4)이 켜지도록 하는 것이다.

따라서 후미에 따라오는 차량의 운전자가 전방에 있는 차량의 비상등을 보고 제동을 하는 등 적절한 조치를 취할 수 있다.

그러나, 상술한 바와 같이 차량을 급제동 할 때에는 운전자가 핸들을 조작하면서 비상등을 수동으로 조작하기가 쉽지 않기 때문에 미처 비상등을 조작하지 못하여 뒤에 따라오는 차량이 정차해 있는 상황을 바로 식별하지 못하여 추돌사고가 발생될 위험이 매우 높았다.

따라서 본 고안의 목적은 차량을 일정속도로 주행하고 있을 때 전방의 위급상황으로 인해 급제동하는 경우 자동으로 비상등이 점멸되도록 하는 자동차의 비상등 자동조정장치를 제공하는 데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 브레이크 페달에서 발을 뗀 후 미리 설정된 시간이 경과할 때까지 계속 점멸되도록 하는 자동차의 비상등 자동조정장치를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 비상등 작동을 개략적으로 나타낸 도면,

도 2는 본 고안에 따른 비상등 자동조정장치의 일 예를 개략적으로 나타낸 블록도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 전원20 : 비상등 조작스위치

30 : 모드선택 스위치40 : 차속검출센서

50 : 증폭부60 : 비상등 작동스위치

70 : 급제동 스위치80 : 시간지연부

90 : 비상등 제어부100 : 비상등

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 비상등 자동조정장치는 비상등의 자동/수동 조작을 선택하는 모드선택 스위치와, 현재 주행중인 차량의 속도를 검출하는 차속검출센서와, 현재 주행중인 차량의 속도가 설정된 속도를 넘는 경우 접속되는 비상등 작동스위치와, 비상등 작동스위치가 접속왼 후 차량을 급제동 하는 경우 접속되는 스위치와, 비상등 조작스위치 및 급제동 스위치가 모두 접속됨에 따라 미리 설정된 시간동안 비상등 점멸신호를 발생하는 시간지연부와, 시간지연부가 발생된 점멸신호에 따라 비상등을 점멸시키도록 하는 비상등 제어부로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 자동차의 비상등 자동조정장치를 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 비상등 자동조정장치의 일 예를 개략적으로 나타낸 블록도이다.

도시된 바와 같이, 모드선택 스위치(30)는 운전자가 비상등(100)을 자동 또는 수동으로 조작할 것인가를 선택하는 스위치이다.

비상등 조작스위치(20)는 비상등(100)을 수동으로 조작하는 경우 운전자에 의해 조작되는 스위치로 자동차의 주행시 급제동을 하거나 전방에 위험이 있을 경우 후미에 따라오는 차량에게 알려주기 위해 운전자에 의해 조작된다.

차속검출센서(40)는 현재 주행중인 차량의 속도를 검출한다.

비상등 작동스위치(60)는 현재 주행중인 차량의 속도가 설정된 속도를 넘는 경우 접속되어 급제동 스위치(70)에 전원(10)을 공급한다.

급제동 스위치(70)는 브레이크 페달(도시되어 있지 않음)에 연결되어 현재 주행중인 차량이 설정속도를 초과하는 경우 급제동할 때 접속되어 전원(10)을 시간 지연부(80)에 공급한다.

이때 현재 주행중인 차량의 속도가 설정된 속도를 넘더라도 급제동을 하지 않고 서서히 제동하는 경우에는 비상등 작동스위치(60)가 급제동 스위치(70)가 접속되기 이전에 해제되어 전원(10)이 공급되지 않기 때문에 비상등(100)은 작동되지 않는다.

시간지연부(80)는 급제동 스위치(70)가 접속되면 미리 설정된 시간이 경과할 때까지 비상등(100)이 점멸되도록 한다.

비상등 제어부(90)는 시간지연부(80)가 발생할 점멸신호에 의해 차량의 전후방에 설치된 비상등(100)을 점멸시킨다.

상술한 도 2의 도면부호 설명중 미설명 부호 50은 증폭부이다.

다음에는, 이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 비상등 자동조정장치의 작용을 구체적으로 설명한다.

우선, 운전자는 차량의 주행중 또는 주행하기 전에 비상등(100)의 점멸을 자동으로 할 것 인지 아니면 수동으로 할 것인지를 결정하여 모드선택 스위치(30)로 선택한다.

운전자의 선택에 의해 모드선택 스위치(30)를 수동조작 모드로 하는 경우에는 운전자가 필요시에 비상등 조작스위치(20)를 사용하여 비상등(100)을 수동으로 작동시킨다.

즉 전방에 위험이 발생되거나 또는 주행중인 차량을 급제동하게 되는 경우 운전자는 비상등 조작스위치(20)를 눌러 비상등(100)이 점멸되도록 한다.

따라서 후미에 따라오는 차량의 운전자가 전방에 있는 차량의 비상등을 보고 제동을 하는 등 적절한 조치를 취할 수 있다.

운전자의 선택에 의해 모드선택 스위치(30)를 자동모드로 하는 경우에는 차속검출센서(40)로 현재 주행중인 차량의 속도를 검출한다.

이와 같이 차속검출센서(40)에 의해 검출된 현재 주행중인 차량의 속도가 설정된 속도를 넘는 경우에는 비상등 작동스위치(60)가 접속되어 급제동 스위치(70)에 전원(10)이 공급된다.

이렇게 설정속도 이상으로 주행할 때 급제동을 하는 경우에는 급제동 스위치(70)가 접속되어 전원(10)이 시간지연부(80)에 공급된다.

급제동 스위치(70)가 접속됨에 따라 시간지연부(80)에서는 미리 설정된 시간이 경과할 때까지 비상등(100)이 점멸시키도록 구동신호를 비상등 제어부(90)로 출력하여 비상등(100)을 점멸시킨다.

이때 현재 주행중인 차량의 속도가 설정된 속도를 초과하여 비상등 작동스위치(60)가 접속되더라도 급제동을 하지 않고 서서히 제동하는 경우에는 급제동 스위치(70)가 접속되기 이전에 차량의 속도가 감속되어 비상등 작동스위치(60)의 접속이 해제되기 때문에 비상등(100)엔 전원(10)이 공급되지 않아 비상등(100)은 작동되지 않는다.

또한, 정차한 이후 다시 주행하기 위해 브레이크 페달에서 발을 떼더라도 설정된 시간이 경과할 때까지 시간지연부(80)에서 일정시간 지연시킴에 따라 비상등(100)은 계속 점멸된다.

이상에서와 같이 본 고안의 자동차의 비상등 자동조정장치에 의하면, 차량을 급제동하는 경우 운전자의 핸들을 조작하면서 비상등을 수동으로 조작하지 않아도 자동으로 비상등이 점멸되도록 함으로써 뒤에 따라오는 차량에 위험을 알려 추돌사고 등 안전사고의 발생을 줄이는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 비상등의 자동/수동 조작을 선택하는 모드선택 스위치 ;

   현재 주행중인 차량의 속도를 검출하는 차속검출센서 ;

   상기 현재 주행중인 차량의 속도가 설정된 속도를 넘는 경우 접속되는 비상등 작동스위치 ;

   상기 비상등 작동스위치가 접속된 후 차량을 급제동 하는 경우 접속되는 급제동 스위치 ;

   상기 비상등 작동스위치 및 급제동 스위치가 모두 접속됨에 따라 미리 설정된 시간동안 비상등 점멸신호를 발생하는 시간지연부 ; 및

   상기 시간지연부가 발생한 점멸신호에 따라 비상등을 점멸시키도록 하는 비상등 제어부로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 자동조정장치.