KR19990007768U - 자동차 에어컨 컨트롤러 장착어셈블리 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야

본 고안은 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리에 관한 것이다.

2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제

종래 구성의 경우 조립이 어렵고 작업공수가 증대하는 문제점을 가진다.

3. 고안의 해결방법의 요지

케이스벽면(M')으로부터 상기 콘트롤러유니트(C)의 폭(B) 만큼 이격되어 일체로 직립연장되며 그 내방측에 요(凹)홈인 슬라이딩채널(10',20')을 가지는 슬라이드 가이드(10,20)를 가지고, 상기 콘트롤러유니트(C)의 케이스 양측벽에는 상기 슬라이드채널(10',20')에 대응하여 돌출하는 슬라이드돌출편(11,21) 및 슬라이드돌출편(11,21)에 직각한 측방에 일체로 성형된 판상의 삽입편(31,41)을 그 단부에 개략형상으로 돌출된 걸림부(32,42)를 1개 이상 돌출하여 가지며, 상기 케이스벽면(M')에는 상기 삽입편(31,41)이 삽입되는 삽입슬리트(30,40)를 천공, 형성한다.

4. 고안의 중요한 용도

단순 삽입만으로 조립이 가능하고 별도의 공구 및 조립부재가 불요하게 되어 조립 공수가 대폭 저감되며 진동에 대한 이탈의 우려 또한 적은 유용성을 가진다.

Description

자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리

본 고안은 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차 공조장치에 제어용 콘트롤러유니트를 공조케이스에 장착하기에 적합한 구성에 관한 것이다.

자동차 공조장치에 있어서, 전체적인 공조제어를 수행하는 콘트롤러유니트는 통상 내방의 PCB 기판을 수납하는 하우징체를 구성하는 박스형상의 유니트이며 이러한 유니트를 종래로부터 공조케이스의 측면에 볼트 등으로서 브라켓을 개재하여 장착구성하였다.

이러한 공조케이스는 통상적으로 상하 하프(Half)체로서 분리되는 박판의 플라스틱사출의 하우징체로서 구성되고, 이 상하 하프체의 양분된 공조케이스 내방에 각종의 작동부재를 수용하여 구성한다.

상기하는 공조케이스는 내방의 작동부재를 수용하기에 충분한 공간을 형성하기 위하여 박판체의 사출체로서 구성하므로 종래와 같이, 공조케이스의 외방벽면에 볼트 및 고정금구 등을 사용하여 고정하는 구성은 공조장치에서 유발되는 진동이 증폭되어 해제되어 버리거나, 협소한 장착공간에 볼트고정하여야 하므로 조립이 어려운 등의 문제점을 가지게 된다.

본 고안은 상기하는 종래 장착방법에 의한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 삽입 및 클릭킹에 의하여 용이하게 장착하고 내진성이 양호한 구성의 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

제1도는 본 고안의 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리의 구성을 도시하는 평면도.

제2도는 본 고안의 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리의 일실시예의 구성을 도시하는 부분사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

M':케이스벽면C:콘트롤러유니트

10,20:슬라이드가이드11,21:슬라이드돌출편

30,40:삽입슬리트

이하의 부수된 도면과 관련하여 본 고안의 구성을 종래 구성과 비교하여 더욱 상세하게 설명한다.

제1도는 본 고안의 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리의 구성을 도시하는 평면도, 제2도는 장착어셈블리 장착어셈블리의 일실시예의 구성을 도시하는 부분사시도이다.

통상적인 다수개의 케이스체의 모듈로서, 쿨링모듈, 히팅모듈 등의 다수개의 모듈이 결합되는 단일의 공조케이스를 구성하는 모듈중 하나의 모듈(M)의 케이스벽면(M')에서 연장되어 돌출되는 슬라이드가이드(10,20)을 일체로 사출하여 가진다.

슬라이드가이드(10,20)는 케이스벽면(S')과는 일체로 사출되어 성형될 것이며 상당한 강도를 가지는 캔틸레버(Cantilever)구성으로서 콘트롤러유니트(C)의 폭(B) 만큼 이격되어 한쌍의 직립된다.

슬라이드가이드(10,20)의 내방면측에는 요(凹)홈인 슬라이딩채널(10',20')이 일정한 깊이로서 연장되어 형성된다.

상기하는 슬라이드가이드(10,20)에 대응하는 개략 바스형의 콘트롤러유니트(C)의 양측벽에는 슬라이드채널(10',20')에 대응하여 돌출하는 슬라이드돌출편(11,21)을 가진다.

콘트롤러유니트(C)의 측방으로 연장된 슬라이드돌출편(11,21)은 슬라이드채널(10',20')을 따라서 삽입되게 된다.

상기하는 구성과 협동하도록, 콘트롤러유니트(C)의 일측면에는 역시 콘트롤러유니트(C)의 케이스와 일체로 성형된 판상의 삽입편(31,41)을 1개 이상 돌출하여 가지고 삽입편(31,41)의 각각의 단부에는 개략형상으로 돌출된 걸림부(32,42)를 일체로 가진다.

따라서, 슬라이드채널(10',20')의 폭(G)은 슬라이드가이드(10,20)의 슬라이드돌출편(11,21)이 근소하게 압입되면서 끼워지는 정도로서 설정하는 것이 바람직하다.

상기의 삽입편(31,41)에 대응하는 공조케이스의 케이스벽면(M')에는 삽입편(31,41)이 삽입되는 삽입슬리트(30,40)을 삽입편(31,41)의 두께로서 천공하여 형성한다.

이상과 같은 구성으로서, 자동차에어컨컨트롤러의 공조케이스로의 장착을 설명한다.

박스형의 콘트롤러유니트(C)의 슬라이드돌출편(11,21)을 모듈(M)의 케이스벽면(M')에서 연장되어 돌출되는 슬라이드가이드(10,20)의 진입단부에 삽입하여 슬라이드인입하면서, 콘롤러유니트(C)의 삽입편(31,41)을 케이스벽면(M')의 삽입슬리트(30,40)에 삽입편(31,41)의 단부의 걸림부(32,42)를 극복하면서 억지끼움함으로서 조립이 이루어진다.

상기와 같이 조립된 콘트롤러유니트(C)는 양단부에서 파지되면서 접속면에서는 클럭킹(Clicking)되어 압입됨으로서 강고하게 조립이 되고 반복적으로 모듈의 케이스벽면(M')의 진동에도 이탈되지 아니하게 된다.

이상과 같은 본 고안의 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리는 단순한 삽입으로 조립이 가능하고 별도의 공구 및 조립부재가 불필요하게 되어 조립공수가 대폭 저감되며 진동에 대한 이탈의 우려 또한 적은 유용성을 가진다.

Claims (1)

1. 공조케이스를 구성하는 모듈(M)의 케이스벽면(M')에 콘트롤러유니트(C)를 장착하기 위한 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리에 있어서;

   케이스벽면(M')으로부터 상기 콘트롤러유니트(C)의 폭(B) 만큼 이격되어 일체로 직립연장되며 그 내방측에 요(凹)홈인 슬라이딩채널(10',20')을 가지는 슬라이드가이드(10,20)를 가지고,

   상기 콘트롤러유니트(C)의 케이스 양측벽에는 상기 슬라이드채널(10',20')에 대응하여 돌출하는 슬라이드돌출편(11,21) 및 슬라이드돌출편(11,21)에 직각한 측방에 일체로 성형된 판상의 삽입편(31,41)을 그 단부에 개략형상으로 돌출된 걸림부(32,42)를 1개 이상 돌출하여 가지며,

   상기 케이스벽면(M')에는 상기 삽입편(31,41)이 삽입되는 삽입슬리트(30,40)를 천공, 형성한 것을 특징으로 하는 자동차에어컨컨트롤러 장착어셈블리.