KR19990004995A - 차량의 연료 잔류량 표시장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 연료 잔류량 표시장치에 관한 것으로, 연료탱크의 상측에서 하향으로 수직 형성시킨 가이드봉(16)의 하단에 수직으로 가변저항(14)을 형성하고, 가이드봉(16)에 가이드 파이프(17)를 끼워 결합시키며, 가이드 파이프(17)의 내주연에 상기 가변저항의 값을 결정하는 가동단자를 설치하되, 가이드 파이프(17)의 하단에 원판형의 플로우트(13)를 중심으로 볼조인트(18)로 결합시켜 구성한다. 따라서, 차량의 주행중 원심력이나 경사노면의 영향으로 연료탱크내의 연료가 일측으로 치우치더라도 정확하게 잔류 연료량을 감지하여 이를 디스플레이 함으로써 제품에 대한 신뢰성과 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

차량의 연료 잔류량 표시장치

본 발명은 차량의 연료 잔류량 표시장치에 관한 것으로, 상세하게는 차량의 위치가 경사노면에 주정차 또는 주행 중에도 정확한 연료량을 디스플레이 할 수 있도록 한 차량의 연료 잔류량 표시장치에 관한 것이다.

도 1은 종래의 연료 게이지 연료량 감지 부분을 나타낸 구성도이다.

도 1에 나타낸 바와 같이, 종래의 연료 게이지(10)는 내부에 연료의 유면에 따라 부력에 의하여 상하로 동작하는 플로우트(13)를 소정위치에 부착시킨 작동레버(11)를 소정위치에 회전축(12)으로 결합시켜 회전되게 하고, 회전축(12)에 작동레버(11)와 연동되는 가변저항(14)의 가동단자(15)를 결합시켜 구성하였다.

이러한 종래의 연료게이지(10)는 연료탱크의 연료소모 또는 연료주입으로 인하여 유면이 내려가거나 올라가면 부력에 의하여 원형 플로우트(13)가 하측 또는 상측으로 이동하게 된다.

따라서 회전축(12)에 부착된 작동레버(11)가 회전하게 됨으로써, 회전축(12)에 작동레버(11)와 연동되는 가변저항(14)의 가동단자(15)를 이동시켜 배설된 저항 값을 변경시키게 되고, 저항 값의 변화를 센싱하여 현재 잔류 연료량을 디스플레이 하였다.

그러나 이러한 종래의 연료게이지는 연료 탱크내의 연료가 수평상태를 유지한 상태에서만 정확하게 연료의 잔류량을 감지할 수 있으나 차량이 경사노면에 위치한 경우나 주행중 원심력에 의하여 일측으로 치우치는 경우에는 유면이 변화하게 되고 이로 인하여 가변저항(14)의 가동단자(15)가 이동되어 배설된 저항 값을 변경시키됨으로써 플로우트(13)의 작동과 관계없이 오동작하여 경고램프를 작동시키는 등의 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 주목적은 차량의 주행중 원심력이나 경사노면의 영향으로 연료탱크내의 연료가 일측으로 치우치더라도 정확하게 잔류 연료량을 감지하여 이를 디스플레이 함으로써 제품에 대한 신뢰성과 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.

도 1은 종래의 연료 게이지 연료량 감지 부분을 나타낸 구성도.

도 2는 본 발명의 연료 게이지 연료량 감지부분을 나타낸 구성도.

* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 연료 게이지 11 : 작동레버

12 : 회전축 13 : 플로우트

14 : 가변저항 15 : 가동단자

16 : 가이드봉 17 : 가이드 파이프

18 : 볼조인트

위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 연료탱크의 상측에서 하향으로 수직 형성시킨 가이드봉의 하단에 수직으로 가변저항을 형성하고, 가이드봉에 가이드 파이프를 끼워 결합시키며, 가이드 파이프의 내주연에 상기 가변저항의 값을 결정하는 가동단자를 설치하되, 가이드 파이프의 하단에 원판형의 플로우트의 중심을 볼조인트로 결합시켜 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

위와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 연료 게이지 연료량 감지부분을 나타낸 구성도이다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 본 발명은 연료탱크의 상측에서 하향으로 수직 형성시킨 가이드봉(16)의 하단에 수직으로 가변저항(14)을 형성시키다.

상기 가이드봉(16)은 외주연에 가이드 파이프(17)를 수직으로 끼워 결합시킨다.

상기 가이드 파이프(17)의 내주연에는 가변저항의 값을 결정하는 가동단자(15)를 설치하되, 가이드 파이프(17)의 하단에 원판형의 플로우트(13)를 중심으로 볼조인트(18)로 결합시켜 구성한다.

상기 플로우트(13)는 원판형으로 형성하여 중심부를 가이드 파이프(17)의 하단에 볼조인트(18)로 결합시키되, 가장자리와 중심부 사이에 다수개의 공간이 형성되게 한다.

이러한 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

연료탱크의 연료소모 또는 연료주입으로 유면이 올라가거나 내려가면 부력에 의하여 플로우트(13)가 상 또는 하로 이동하게 된다.

따라서 가이드 파이프(17)도 상 또는 하로 이동하여 가동단자(15)도 가이드 파이프(17)의 상하 이동량 만큼 이동하여 가변저항값을 변경시키게 된다.

이때, 연료게이지에서 감지하여 변경되는 저항 값에 센싱하여 알맞은 연료 잔류량을 디스플레이 한다.

또한, 차량의 주행중 원심력이나 경사노면에서 연료량이 일측으로 쏠리더라도 플로우트(14)가 가이드 파이프(17)의 하단에 볼조인트(18)에 결합되어 일측은 상측으로 올라가고 타측은 반대로 내려가게 됨으로써, 연료가 일측으로 쏠림과 관계없이 잔류량을 정확하게 감지하여 디스플레이 할 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 차량의 주행중 원심력이나 경사노면의 영향으로 연료탱크내의 연료가 일측으로 치우치더라도 정확하게 잔류 연료량을 감지할 수 있는 효과가 있다.

또한 차량의 주행중 노면 조건에 관계없이 정확한 잔류 연료량을 디스플레이 함으로써, 제품에 대한 신뢰성과 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 연료탱크의 상측에서 하향으로 수직 형성시킨 가이드봉과, 상기 가이드봉의 하단에 수직으로 배설한 가변저항과, 상기 가이드봉의 외주연에 삽입시키고 내주연에 상기 가변저항의 값을 결정하는 가동단자를 설치한 가이드 파이프와, 상기 가이드 파이프의 하단에 볼조인트로 결합시킨 원판형의 플로우트로 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 연료 잔류량 표시장치.