KR19990004090A - 자동차 에어스포일러의 높이조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 에어스포일러의 높이조절장치에 관한 것으로, 트렁크리드의 후미 상부에 양측단이 고정설치된 에어스포일러에 있어서, 차량 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 연결되며 상기 차속센서(10)의 신호를 인식하고 판독연산하여 차량의 주행속도에 따라 에어스포일러(1)의 위치조절신호가 미리 입력된 제어부(20)와 ; 상기 제어부(20)의 신호로 온/오프되는 릴레이스위치(31)와, 상기 릴레이스위치(31)에 의해 구동되어 에어스포일러(1)를 상하로 이동되게 작동시키는 구동모터(32)로된 구동부(30)로 구성되어 차량의 주행속도에 따라 에어스포일러의 높이가 조절되는 것으로서, 자동차의 에어스포일러의 높이가 차량의 주행속도에 비례하여 상하로 자동조절되게 됨에따라 차량의 주행시 각 속도에 적절하게 에어스포일러의 위치를 조절할 수 있게 된다. 그러므로 차량의 주행시 에어스포일러가 공기저항에 적절하게 대응하여 차체 후미에서 발생하는 와류현상을 효과적으로 제거할 수 있게 되고, 이에따라 에어스포일러의 성능이 향상될뿐아니라, 차량의 주행성능 및 주행안정성이 향상되는 효과가 있다.

Description

자동차 에어스포일러의 높이조절장치

본 발명은 자동차 에어스포일러의 높이조절장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차 트렁크리드의 후미 상부에 설치되는 에어스포일러의 높이를 차량의 주행속도에 비례하여 자동으로 조절되도록 하여 자동차 주행성능을 향상시키도록한 자동차 에어스포일러의 높이조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 주행하는 차량의 주변에는 공기가 흐르고, 이러한 공기의 흐름은 물체를 가압하는 성질을 가지고 있다.

즉, 주행하는 차량에는 차량의 진행방향으로 가해지는 힘인 항력, 위로 미는 힘인 양력, 아래로 누르는 힘인 압력 등이 발생한다. 이러한 공기의 저항은 차량에 여러 가지 영향을 끼치게 되는 바, 차의 외부 모양에 따라 크게 달라진다.

공기저항은 공기의 정면충돌에서 오는 저항보다 압력차에 의해 생기는 저항이 큰데, 뒷부분에 발생하는 공기의 와류로 인하여 차를 들어올리는 리프트현상이 발생하게 된다.

이러한 차량의 뒷부분에 발생되는 와류를 흩어 놓는 부착물을 달아 공기의 흐름을 바꾸는 방법이 있는데 대표적인 것이 에어스포일러(Air Spoiler)이다.

이러한 에어스포일러는 보통 승용차량의 트렁크리드 외측에 설치하는 것인바, 차량의 외관을 미려하게 하는 악세사리로서의 기능외에도 차체 후미에서 발생하는 와류현상제거로 인한 주행안전성과 리프트현상을 억제하는 다운포스(Down Force) 작용으로 인한 접지력을 향상시켜 제동성 배가 및 연료절감 효과가 있다.

이러한 자동차 에어스포일러는 도 4에 도시된 바와 같이 트렁크리드(100)의 후미 상부에 양측단이 고정설치되게 된다.

이와 같은 에어스포일러(1)는 일정높이에 고정설치되게 되는데, 그 높이는 일정속도를 기준으로 하기 때문에 일정속도이상 또는 이하일때는 에어스포일러(1)의 역할을 효과적으로 수행하지 못하게 된다.

그러나 근래 대도시에는 차량의 밀도가 높아 고속주행이 불가능하여 대부분 중·저속 주행만을 하게 됨에따라, 기존의 고정식 에어스포일러는 사실상 필요치않게 된다.

전술한 바와 같은 종래 자동차 에어스포일러는 트렁크리드의 후미 상부에 설치된 에어스포일러의 위치가 고속 및 중저속 주행시 모두 일정하게 고정되어 있으므로 차속에 따라 변화하는 공기의 저항에 효과적으로 대응하지 못하게 된다.

그러므로 에어스포일러가 제기능을 충분히 발휘하지 못해 자동차의 주행성능이 저하되고, 또한 주행안정성이 저하되는 등의 문제점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 자동차 후방 트렁크리드의 상부에 설치된 에어스포일러의 높이를 차속에 비례하여 적절하게 조절되도록 함으로서, 자동차의 주행시 에어스포일러가 공기저항에 차체 후미에서 발생하는 와류현상을 효과적으로 제거하여 차량의 주행성능 및 안정성이 향상되도록한 자동차 에어스포일러의 높이조절장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명의 개략적인 구성도.

도 2는 차량의 주행속도에 비례하여 에어스포일러의 위치를 나타낸 도표.

도 3은 본 발명의 작동상태 예시도.

도 4는 종래의 예시도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 ; 에어스포일러 10 ; 차속센서

20 ; 제어부 30 ; 구동부

31 ; 릴레이스위치 32 ; 구동모터

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 트렁크리드의 후미 상부에 양측단이 고정설치된 에어스포일러에 있어서, 차량 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 연결되며 상기 차속센서(10)의 신호를 인식하고 판독연산하여 차량의 주행속도에 따라 에어스포일러(1)의 위치조절신호가 미리 입력된 제어부(20)와 ; 상기 제어부(20)의 신호로 온/오프되는 릴레이스위치(31)와, 상기 릴레이스위치(31)에 의해 구동되어 에어스포일러(1)를 상하로 이동되게 작동시키는 구동모터(32)로된 구동부(30)로 구성되어 차량의 주행속도에 따라 에어스포일러의 높이가 조절되는 자동차 에어스포일러의 높이조절장치를 제공하고자 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 개략적인 구성도이고, 도 2는 차량의 주행속도에 비례하여 에어스포일러의 위치를 나타낸 도표, 도 3은 본 발명의 작동상태 예시도이다.

도 2에 도시된 바와 같이 차량의 주행속도가 80∼100km/h일 경우에는 에어스포일러(1)의 위치는 최고 하단인 1 위치에 위치되고, 100∼120km/h 일 경우는 상기 1 위치보다 상부에 위치한 2위치, 그리고 120∼140km/h, 내지 140km/h 이상일 경우에는 3위치, 4위치로 각각 이동되게 된다.

즉 에어스포일러(1)의 위치가 차량의 주행속도에 비례하여 각 주행속도에 맞게 적절한 위치에 도달하게 된다.

상기와 같은 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

자동차의 주행시 차속센서(10)가 차량의 주행속도를 감지하게 되는데, 차속센서(10)에서 감지된 주행속도는 제어부(20)로 전달되며, 상기 제어부(20)는 이를 인식하여 미리 입력된 주행속도에 비례한 에어스포일러(1)의 위치조절 값을 판독연산한후 각 속도에 비례한 에어스포일러(1)의 위치를 결정하게 된다.

한편 제어부(20)는 구동부(30)의 릴레이스위치(31)를 온/오프 작동시키게 되며 상기 릴레이스위치(31)가 온(ON) 상태가 되면 구동모터(32)가 구동되어 에어스포일러(1)가 상하로 이동되게 된다.

전술한 바와 같은 본 발명에 따른 차량의 주행속도에 비례하여 에어스포일러의 위치가 조절되는 것을 보면 다음과 같다.

먼저 주행속도가 80∼100km/h일 경우에 에어스포일러(1)의 위치는 최고 하단인 1 위치에 위치되고, 100∼120km/h일 경우에는 1 위치보다 상단인 2 위치로 이동하게 되며, 120∼140km/h 내지 140km/h 이상일 경우에는 3위치, 4위치로 각각 기동되게 되는데, 이와 같은 신호는 제어부(20)에 미리 입력되어 차속센서(10)에서 주행속도 신호가 제어부(20)로 전달되면 제어부(20)는 이를 판독연산하여 릴레이스위치(31)를 온/오프시켜 에어스포일러(1)의 높이를 조절하는 구동모터(32)를 구동시키게 된다.

상기와 같은 본 발명은 자동차의 주행속도에 비례하여 에어스포일러(1)의 위치가 자동으로 조절되게 되어 에어스포일러의 공기저항에 대한 대응력이 향상되게 된다.

상기와 같은 본 발명의 자동차 에어스포일러의 높이조절장치는 자동차의 에어스포일러의 높이가 차량의 주행속도에 비례하여 상하로 자동조절되게 됨에따라 차량의 주행시 각 속도에 적절하게 에어스포일러의 위치를 조절할 수 있게 된다.

그러므로 차량의 주행시 에어스포일러가 공기저항에 적절하게 대응하여 차체 후미에서 발생하는 와류현상을 효과적으로 제거할 수 있게 되고, 이에따라 에어스포일러의 성능이 향상될뿐아니라, 차량의 주행성능 및 주행안정성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 트렁크리드의 후미 상부에 양측단이 고정설치된 에어스포일러에 있어서, 차량 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 연결되며 상기 차속센서(10)의 신호를 인식하고 판독연산하여 차량의 주행속도에 따라 에어스포일러(1)의 위치조절신호가 미리 입력된 제어부(20)와 ; 상기 제어부(20)의 신호로 온/오프되는 릴레이스위치(31)와, 상기 릴레이스위치(31)에 의해 구동되어 에어스포일러(1)를 상하로 이동되게 작동시키는 구동모터(32)로된 구동부(30)로 구성되어 차량의 주행속도에 따라 에어스포일러의 높이가 조절되는 것을 특징으로 하는 자동차 에어스포일러의 높이조절장치.