KR19980702025A - 내화성 문 및 그 제어 시스템 - Google Patents

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제로미 에프. 2세 페로니
듀엔 더블유. 힙
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로버트 제이. 리온스 2세
더 빌코 컴파니
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Abstract

높은 내화성이 있으며 화제를 자동적으로 끄기 위한 천장/플로어에 사용되는 수평으로 힌지된 커버(47)가 제공된다. 문(47)은 바람직하게는 팽창성 하부층(안쪽)(48), 중간 구조층 및, 시멘타이트 재료의 상부(외부)층이 있는 다중-층 구조를 이용한다. 수평으로 힌지된 문(47)은 화재시 문(47)을 닫기 위해 압력이 일정하게 유지된 가스원(44)을 작동시키는 가용성 링크(21)를 갖는 자동 닫음 시스템을 이용하며, 상기 압력이 일정하게 유지된 가스원(44)은 그것의 폭발을 방지하기 위해 문(47)이 닫힐 때 자동적으로 정화된다. 가용성 링크(21)는 또한 문(47)을 개구시키고 닫게 하는 이동가능한 로드(12)를 이용하는 공기/유압 하우징(11)으로부터 유압 유체가 흐르도록 유압 밸브(40)를 작동(개구)시킨다.

Description

내화성 문 및 그 제어 시스템
내화성 구조물의 필요성은 자명하며 빌딩도 공중의 안전(public safety)이 보장되어야 정부로부터 허가가 난다. 많은 빌딩 특히 플로어를 공동으로 이용하는 빌딩에서는 내화성 패널과 같은 내화성 재료를 사용해야만 하며 화재시 사람들이 빌딩에서 탈출할 수 있는 시간을 벌어줄 수 있도록 화재의 확산을 방해하거나 막아주도록 디자인되어야만 한다. 칸막이, 문, 플로어, 천장 및, 그 밖의 다른 것들이 충분한 내화성이 있을 것이 요구되며 내화성을 향상시키는 많은 기술들이 본 발명에 관한 분야에서 공지된 기술로서 오랫동안 이용되어져 있다. 간단히 말하자면, 본 발명은 플로어에서 이용되는 수평 문이며 내화성을 필요로 하는 어떠한 곳에서도 그 이용이 가능하다.
수평으로 힌지된 문은 출입문, 지붕의 창문, 화재의 자동적인 배출구, 천장 출입문, 지하실 문 및, 지하의 어떤 위치로 접근하기 위한 온실, 플로어 및, 인도에 있는 문에 일반적으로 이용된다. 모든 경우에, 문은 빌딩 안에서 플로어와 천장 아래 사이의 공간 안에서 한 위치로부터 다른 위치로 접근하기 위해 이용된다. 명확한 것은, 만일 빌딩 안의 한 위치에서 화재가 발생된다면 그 화재나 그에 따른 해로운 부산물이 상기의 개구를 통해서 빌딩 전체로 쉽게 확산되기 때문에 안전상의 위험을 초래하게 된다. 게다가, 상기의 확산으로 화재를 막지 못하게 되면 빌딩 구조물의 내화성이 그 역할을 하지 못하게 된다. 그 결과, 대부분의 화재에서는 상기 개구를 닫는 방법밖에는 없으며, 벽, 플로어, 천장 또는 다른 구조물 요소들과 동일한 내화성을 갖는 재료로 화재, 열 및, 가스를 막는다.
수평 문이 예를 들면 지붕 배출구를 제공함으로서 화재시에 자동 배출을 시키는 것은 공지이며, 빌딩에 사용되는 수평 문은 화재시에 빌딩안의 다른 영역이나 플로어로 확산되는 것을 막아주고 특정 플로어나 위치에 화재를 가둬둘 수 있도록 자동적으로 닫혀지는 것이 필요하다.
플로어 문 어셈블리에서, ASTM E119 당 2시간 화재 등급은 화재가 발생된 플로어에서 그 윗 플로어에 화재 손실을 방지할 수 있는 시간이다. 플로어 문 어셈블리가 접근을 하기에 반드시 손쉽게 개구되고 닫혀져야되며, 화재시에는 화재를 가두기 위해 문이 자동적으로 닫혀져야 한다.
미국 특허번호 제4,888,057호는 알루미늄 박막과 다중-층 무기 팽창 코팅(multi-layer inorganic intumescent coating)으로 구성된 구조물이 개시된다. 상기 명세서에는 콘크리트 층이 없다. 미국 특허번호 제4,799,349호는 그 코어(core)로서 고밀도 접착 무기물 파이머 시트로 된 강철 문이 개시된다. 무기물 시트와 코어 사이를 접합시키는 재료는 팽창성 바인더에 의해 제공된다. 상기 명세서에도 콘크리트 층은 없다. 미국 특허번호 제4,699,822호는 강철을 고열로부터 약해지는 것을 막기 위해서 강철에 유압 시멘트로 코팅하는 종래의 방법을 개량한 것이 개시된다. 팽창성 코팅도 개시된다. 미국 특허번호 제4,936,064호 및 제5,305,901호는 내화성 패널 및 내화성 콘테이너와 같은 여러 가지의 내화성 아이템이 개시된다. 미국 특허번호 제4,292,538호는 팽창성 코팅으로 코팅된 팽창된 금속 그물조직이 개시된다. 상기 명세서에도 내화성에는 콘크리트가 포함되지 않는다. 1993년 4월 19일에 본 보닝(Von Bonin) 등에 의해 출원된 미국 특허번호 제4,530,877호는 팽창성 코팅이 된 빌딩 패널이 개시된다. 실제적인 예로서의 팽창성 코팅은 미국 특허번호 제4,575,862호, 5,035,951호, 5,338,349호, 4,529,742호, 4,380,593호, 4,369,064호 및, 4,367,295호에서 개시된다. 상기 모든 특허들은 본 발명에서 참조물로서 통합된다.
종래 기술의 문제점 및 단점을 극복하기 위해서, 본 발명의 목적은 개량된 화재 방지 제작구조물을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 화재나 다른 위급상황에서 자동적으로 닫혀지는 수평 문 어셈블리와 같은 문 어셈블리를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 화재나 다른 위급상황에서 문 또는 다른 개구들을 자동적으로 닫기 위한 제어 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적과 장점은 후술되는 명세서에 의해서 명확해질 것이다.
본 발명은 내화성 적층 구조물에 관한 것으로 특히, 화재시 문을 자동적으로 닫기 위한 제어 시스템이 이용되며 플로어(floor)에 수평적으로 힌지결합된 높은 내화성을 갖는 문(door)에 관한 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 자동 문 닫음 제어 시스템의 개략적 다이어그램.
도 2는 개구된 위치에서 본 발명에 따른 수평문의 사시도.
도 3은 내화성 문 또는 그와 유사한 본 발명의 다른 구조물 부재의 다중-층 적층 구조를 나타내는 도 2에서 3-3 선을 따라 취한 단면도.
본 발명은 팽창성 재료로 된 제1층, 금속 또는 플라스틱과 같은 구조물 재료를 포함하는 제2중간층 및, 시멘타이트 재료(cementitious material)를 포함하는 제3층을 포함하는 내화성 적층 구조물을 제공한다. 화재에 노출된 팽창성 재료는 까맣게 타서 근접된 구조물 재료층을 보호하는 높은 절연성을 갖는 층을 형성한다. 구조물 재료층을 통과하는 열, 절연체 및, 온도 장벽과 같은 역할을 하는 시멘타이트 재료층은 시멘트에서 물로부터 만들어진 스팀에 의해 추가적으로 흩어진다. 적층 구조물은 비교적 장시간동안 낮은 온도에서 구조물의 상부 시멘타이트 표면에서 유지된다.
팽창성 코팅의 특징은 열 및 불길에 노출되는 팽창성 구성물이 열을 차단하며 불길을 막아주는 특성을 갖는 두꺼운 다공질 포말 목탄까지 부풀어 오르거나 상기 목탄에 제공된다. 반응에 의해 작동되는 열 또는 불길을 팽창성 재료가 두꺼운 다공질 포말 목탄 안으로 팽창되게 포말되며, 거품에 갖혀 연소성 기판에 공기와 산소의 접근을 막아주는 질소, 이산화탄소와 같은 불활성 가스를 발생시킨다. 이것은 다공질을 부풀게 하며, 기판에 붙어 있는 탄소질의 목탄층을 처음 코팅 두께의 여러배로 팽창시키게 되어 기판이 열로부터 효과적으로 차단되게 하여 효과적인 산소 장벽의 역할을 한다. 상술된 바와 같은 어떠한 팽창성 코팅도 본 발명에 적용될 수 있다.
금속이나 다른 구조물 재료 중간층은 강철, 알루미늄, 플라스틱 및, 그와 유사한 다양한 재료에서 선택할 수 있다.
시멘타이트 재료가 있는 시멘타이트 재료의 제3층은 화재 방지 지붕을 제작하는데 일반적으로 사용된다. 포틀랜드 시멘트, 석고, 칼슘 알루미네이트 시멘트, 인산 시멘트 및, 산염화물과 마그네슘과 산황화물 마그네슘 같은 무기성 재료가 이용될 수 있다. 문은 일반적으로 시멘타이트 층이 없이 팔리며 문이 설치되는 잡 사이트(job site)(그 장소에서 가장 많이 사용되는)에서 시멘타이트 재료로 적층된다. 문의 시멘트 층은 문이 설치되는 플로어를 제작하는데 사용된 것과 같은 시멘트를 사용한다. 구성물의 기본적인 유압 시멘트(hydraulic cement)는 일반적으로 사용되는 포틀랜드 시멘트와 같은 유압 시멘트 바인더를 포함한다. 상기 형태의 구성물은 본 명세서에 참고로 통합된 미국 특허 번호 제3,369,929호와 3,839,059호에서 개시된다.
화재시에 플로어(수평문)와 같은 개구를 감싸기 위해 개구된 위치에서는 자동적으로 닫히고 또는 닫힌 위치에서는 닫혀진 상태가 유지되며 압입된 가스원(gas source)을 자동적으로 배출시키는 본 발명이 제공하는 힌지된 문 어셈블리는 a) 안으로 적용되며 개구에서 고정된 프레임; b) 개구와 닫힌 위치 사이에서 움직일 수 있도록 한지되게 장착된 문; c) 동축으로 이동 가능한 로드와 연결된 피스톤이 있으며 그 안에 하우징의 단부로부터 확장되고 확장된 로드의 단부에서 문에 피봇하게 부착된 피스톤에 연결되지 않은 로드의 단부에 있는 유압 챔버와 공기 챔버(pneumatic chamber), 그리고 하우징의 다른 단부에서는 문이 개구되고 닫히는 중에 움직일 수 있도록 피봇하게 부착된 유압/공기 하우징; d) 하우징의 유압 챔버에 연결되며 하우징으로부터 유체원까지 연결로부터 흐름을 방지하기 위해 체크 밸브가 있는 연결부가 있는 오일과 같은 유압 유체원; e) 하우징의 유압 챔버에 연결되며 압력원 작동 수단과 연결되고 대기중으로 연결된 유압 챔버 안과 밖으로 가스를 흐르게 하는 배출 피스톤이 구비되고, 유압 밸브 피스톤을 세팅시키기 위한 문이 닫히거나 비상시가 아닐 때 확장되지 않은 피스톤에서 제1의 확장가능한 밸브인 제1작동 수단을 갖는 공기 밸브; f) 하우징의 유압 챔버와 유압 유체원에 연결되며, 유압 밸브 위치를 세팅시키기 위해 수동으로 확장시키지 않는한 문이 닫혀서 확장되지 않은 위치로 남겨질 때 확장되지 않은 위치에서 제2의 확장 가능한 밸브 부재인 제2작동 수단을 갖는 유압 밸브; g) 하우징의 유압 챔버와 유압 유체원에 연결된 제2유압 밸브; h) 제2유압 밸브와 압력원 작동 수단에 연결된 작동 수단 또는 다른 감지 수단 또는 온도 감지 수단 또는 가용성의 링크와 같은 열 감지 또는 열 작동 수단; I) 화재가 시작되어 문이 개구되고 열 감지 또는 작동 수단이 제2유압 밸브를 열어 압력이 유지된 공기원으로부터 공기 밸브까지 압력이 유지된 가스를 공급하는 압력원 작동 수단을 작동시켜 제1작동 수단이 밸브를 위치시키게 해줌으로서 배출이 마감되고 하우징의 공기 챔버 안으로 흐르는 가스는 유압 유체원 안에서 제2유압 밸브를 통해 하우징의 유압 챔버 안의 유압 유체에 압력을 가하게 함으로서 문이 닫혀지고 그 때 제1작동 수단은 공기 밸브를 위치시키기 위해 작동되어 배출이 시작되게 하는 압력원 작동수단과 연결된 압력이 유지된 공기원을 포함한다.
본 발명의 다른 측면으로는, 프레임, 프레임에 힌지되게 장착된 문, 프레임에 피봇하게 장착된 유압/공기 하우징, 동축으로 이동 가능한 피스톤, 프레임으로부터 확장된 로드와 문, 유압 유체원, 제1작동 수단을 갖는 공기 밸브와 피봇하게 연결된 로드의 확장 단부가 있는 공기 챔버와 유압 챔버를 형성하는 하우징 안에 있는 연결된 로드, 대기로의 배출구, 제2작동 수단이 있는 유압 밸브, 제2유압 밸브, 열 감지 또는 열 작동 수단, 압력원 작동 수단, 제2유압 밸브를 열고 압력이 일정하게 유지된 공기원으로부터 공기 밸브로 일정한 압력의 가스를 공급하는 압력이 일정하게 유지된 작동 수단을 작동시키는 화재에 의한 열 감지 수단을 작동시키는 것을 포함하는 압력이 일정하게 유지된 공기원을 포함하며, 상기 일정한 압력의 가스는 밸브가 배출구를 막도록 위치시키기 위해 공기 밸브의 제1작동 수단을 작동시키며 문이 닫혔을 때 공기 밸브의 제1작동 수단이 배출구를 열게 하기 위해 공기 밸브를 위치시키도록 작동될 때 하우징의 유압 챔버에 있는 오일이 제2유압 밸브를 통해 오일원으로 흐르도록 된 문을 닫기 위해서 하우징의 공기 챔버로 가스를 유도하는 문을 화재시에 자동으로 닫기 위한 제어 시스템이 제공된다.
본 발명의 다른 측면으로는, 미끄럼 문, 빌딩 패널, 화재 셔터, 보안 그릴 및, 구조물 프레임, 그 프레임에 부착된 이동 가능한 부재, 프레임이나 이동 가능한 부재에 피봇하게 장착된 유압/공기 하우징, 동축으로 이동 가능한 피스톤, 프레임으로부터 확장된 로드와 이동 가능한 부재나 프레임과 같은 다른 부재들에 피봇하게 연결된 로드의 확장 단부가 있는 공기 챔버 및 유압 챔버를 형성하는 하우징에 있는 연결 로드, 유압 유체원, 제1작동 수단과 대기중으로의 배출구가 있는 공기 밸브, 제2작동 수단이 있는 유압 밸브, 제2유압 밸브, 열 감지 또는 열 작동 수단, 압력원 작동 수단, 제2유압 밸브를 열며 압력이 일정하게 유지된 공기원으로부터 공기 밸브까지 압력이 일정하게 유지된 가스를 공급하기 위해 압력 작동 수단을 작동시키는 화재에 의한 열 감지 수단을 작동시키는 것을 포함하는 압력이 일정하게 유지된 공기원을 포함하며, 상기 일정한 압력의 가스는 밸브가 배출구를 막도록 위치시키기 위해 공기 밸브의 제1작동 수단을 작동시키며 이동 가능한 부재가 닫혔을 때 공기 밸브의 제1작동 수단이 배출구를 열게 하기 위해 공기 밸브를 위치시키도록 작동될 때 하우징의 유압 챔버에 있는 오일이 제2유압 밸브를 통해 오일원으로 흐르도록 된 이동 가능한 부재를 닫기 위해서 하우징의 공기 챔버로 가스를 유도하는 것과 같은 것들과 같은 구조물의 운동을 자동적으로 하게 하는 제어 시스템이 제공된다.
본 발명의 다른 측면에서는, 문 또는 다른 이동 가능한 부재가 수동으로 닫혀졌을 때, 유압 밸브의 제2작동 수단은 유압 밸브를 열게 하기 위해 작동되며, 문이 수동으로 닫혀졌을 때, 유압 유체는 유압 밸브를 통해 유압 유체원 안으로 하우징의 유압 챔버로부터 압력을 받는다. 공기(air)는 배출구(15a) 및 라인(15)을 통해 공기 챔버 안으로 끌려들어온다.
본 발명의 형태는 신규성을 구비하고 있으며, 본 발명의 특징은 후술되는 청구범위에서 나타난다. 본 발명의 목적을 나타내기 위한 도면이 도시된다. 그러나, 본 발명은 첨부된 도면과 함께 명세서의 상세한 설명에 의해 본 발명의 구성과 작동 방법이 최대로 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 도 1 내지 도 3에 본 발명의 특징을 나타내는 것들이 숫자로 표시가 되어 있다. 본 발명의 특징은 도면에 동일한 축적으로 나타낼 필요는 없다.
도 1에 본 발명의 바람직한 제어 시스템(10)이 도시된다. 제어 시스템의 작동은 문을 사용하는 도중에 접하게 되는, 1) 문이 수동으로 개구되며, 2) 개구된 문이 수동으로 닫혀지고, 3) 문이 닫히고 화재가 시작되며, 4) 문이 개구되고 화재가 시작되는 상기의 중요한 4가지 작동 상황과 관련된다.
문이 닫혀지고 수동으로 개구되었을 때 잠금 메커니즘을 갖는 문은 개구된다. 문이 닫힌 위치에 있을 때, 유압(오일) 밸브의 밸브 부재(41)와 공기 밸브(16)의 밸브 부재(17)는 확장되지 않은(닫힌) 위치에 있게 된다. 확장되지 않은 위치에서, 유압 밸브(40)는 흐름을 막기 위해서 닫혀지며, 공기 밸브(16)는 라인(15)을 통해 공기 챔버(13)로부터 밸브 안으로 들어오는 가스를 (15a)를 통해 배출시키거나 라인(15)을 통해 공기 챔버(13) 안으로 배출구(15a)를 통해 들어오는 가스를 통과하게 한다. 라인(18)은 그 가지가 있으며 라인(18a,18b)은 모두 밸브(16)와 연결된다. 공기 밸브(16)는 바람직하게는 펩코(Febco) 회사에서 제조된 4-방식, 5-부분, 움푹 파여지고, 패널 장착 버튼이 있는 조정자가 직접 작동하는 제어 밸브, 모델 #18PMOP 4-방식으로 된 것이다. 유압 밸브(40)는 바람직하게는 2-방식, 2-피스톤 밸브의 형식으로 된 것이다. 잠겨지지 않은 문이 수동으로 개구되었을 때, 로드(12)와 피스톤(12a)은 라인(31,34), 체크 밸브(35,36,38 및, 25)를 통해 유압 챔버(14) 안으로 탱크(32)로부터 오일을 끌어들이기 위해 하우징(11)으로부터 동축으로 바깥방향으로 이동된다. 공기 챔버(13) 안의 공기, CO2또는 다른 가스는 라인(15)을 통해 챔버(13)의 밖으로 몰리며 공기 밸브(16)로부터 라인(15a)에서 배출된다. 문은 이제 개구되며 오일이 탱크(32) 안으로 흐르는 것을 막아주는 하우징(11), 로드(12) 및, 체크 밸브(35)에 의해 상기의 개구된 위치를 계속 유지한다. 매뉴얼에는, 비상시가 아닐 때, 밸브 부재(17)는 문이 개구되거나 닫히는 것과는 상관이 없이 확장되지 않은 위치를 유지하며 배출구(15a)는 항상 열려있다.
개구된 문을 수동으로 닫기 위해서는, 밸브(40)는 그것의 밸브 부재(41)를 확장(잡아 당김)함으로서 개구되며 따라서 밸브를 열어줌으로서 오일이 흐르게 된다. 문이 닫혀지도록 당겨질 때, 실린더 하우징(11) 안으로 후퇴되는 로드(12)는 피스톤(12a)의 작동으로 인해 챔버(14)로부터의 오일에 압력을 가한다. 오일은 라인(25,38, 및, 39)과 밸브(40,42,29 및, 31)를 통해 오일 탱크(32) 안으로 흐른다. 공기 챔버(13) 안의 공기 또는 다른 가스는 배출구(15a)와 라인(15)을 통해 챔버 안으로 끌린다. 문이 닫혀진 위치로 있을 때, 밸브(40)의 밸브 부재(41)는 그것의 확장된 위치로 끌리게 됨으로서 밸브(40)를 닫는다. 밸브 부재(17)는 비상시가 아닌 경우에는 문이 개구되거나 닫혀진 경우와 상관없이 확장되지 않은 위치를 유지하며 밸브(16)는 항상 배출을 위한 위치에 있게 된다.
문이 닫혀있고, 잠겨있고, 그리고 화재가 시작된 상황에서는, 깨진 가용성 링크(21)에서 발생된 충분한 열은 부재(20,22)의 작동과 연결 케이블(55)의 작동으로 인해 CO2카트리지(44)와 스프링 빈 볼 밸브(23)를 작동(개구)시킨다. 일반적으로, 밸브의 스프링(23)은 가용성 링크가 녹을 때 밸브가 열리게 한다. 압력이 일정하게 유지된 가스원은 공기와 같은 것을 사용할 수 있다. 구멍뚫기 메커니즘(19)은 부재(20)에 의해 작동되며 작동될 때 구멍이 뚤려지며 구멍 뚫기 메커니즘 안으로 스크루 된 CO2카트리지(44)가 있는 종래의 메커니즘에 의해 작동된다. 탱크(44)로부터 압력이 일정하게 유지된 CO2는 디스크(disk)(15B)를을 찢거나 밸브를 통해 배출시킴으로써 상기 가스가 대기중으로 배출되는 밸브(16) 안으로 라인(18a,18b)과 구멍 뚫기 메커니즘(19)을 통해 흐른다. 밸브 부재(17)는 그것의 정지와 상관이 없기 때문에 가스 압력에 의해 확장될 수 없으며 문은 그것의 수동 잠금 메커니즘에 의해 잠금 위치에 있기 때문에 개구될 수 없다. 가스가 정화될 때, 비상시가 아닐때와 같이 문은 수동으로 개구될 수 있다. 가스를 정화시키기 위해서 찢어진 디스크(15b)를 공기 밸브(16)에 사용하는 것은 바람직하다. 찢어진 디스크는 압력이 일정하게 유지된 라인(18a,18b)의 어디에서나 사용이 가능하다. 찢어진 디스크는 화재시에 온도가 상승될 때 도달되는 압력에서 찢어지도록 그 크기가 정해진다.
문이 개구되고 화재가 시작된 상황에서, 밸브(40)는 닫힌 위치로 되며, 밸브(16)는 밸브 부재(41,17)가 확장되지 않은 위치에 있게 됨으로서 배출 위치로 된다. 화재가 가용성 링크(21)를 끊을 때, 볼 밸브(23)는 열리며 CO2카트리지(44)는 부재(20,22)와 연결 케이블(55)의 작동에 의해 구멍뚫기 메커니즘(19)에 의해 구멍이 뚫린다. 압력이 일정하게 유지된 CO2가스는 구멍뚫기 메커니즘(19)과 라인(18a,18b)를 통해 탱크(44)로부터 밸브(16)로 흐르며, 라인(18b)의 CO2압력은 밸브 부재(17)가 확장되게 한다. 확장된 위치에서, 밸브(16)의 배출구(15a)는 닫혀지며 라인(15)을 통해 공기 챔버(13) 안으로 흐르는 CO2는 유압 챔버(14), 후퇴하는 로드(12) 및, 문을 닫는 피스톤(12a)으로부터 오일에 압력을 가한다. 챔버(14)로부터의 오일은 라인(25,26)과 제2유압 밸브(23,27,29 및, 31)를 통해 오일 탱크(32)로 흐른다. 유압 밸브(40)는 개구되거나(확장된 위치) 또는 닫힌(확장되지 않은 위치)위치로 있게 된다. 문이 닫혔을 때, 밸브(40)의 밸브 부재(41)와 밸브(16)의 밸브 부재(17)는 확장되지 않는 위치로 되도록 압력을 받는다. 확장되지 않은 위치에서, 밸브 부재(17)는 밸브(16)를 위치시키게 됨으로서 배출구(15a)가 열리고 CO2는 디스크(15b)가 찢어질 때 정화되는 밸브(16) 안으로 들어간다. 그때 문은 비상상황이 아닐때와 같이 수동으로 개구된다. T자관(24,28,30 및, 37)은 다양한 라인을 연결시키기 위해 사용된다.
도 2에서는, 본 발명에 따른 플로어에서 개구를 감싸기 위한 문 어셈블리가 참조번호(45)로 나타난다. 도시된 문 어셈블리는 측면(46a,46b,46c 및, 46d)가 있는 프레임(46)을 갖는다. (47)로 도시된 문은 측면(47a,47b,47c 및, 47d)과 바닥층(47e)를 갖는다. 문(47)은 팽창성 코팅(48)을 갖는다. 팽창성 코팅은 안쪽벽 측면(46a,46b,46c 및, 46d)에 적용될 수 있다. 문은 또한 문이 닫힐 때 문을 자동적으로 잠그는 잠금 메커니즘(도시되지 않음)을 갖는다. 문은 당김 케이블(49)에 의해서 개구될 수 있다. 핸들(50)은 문을 수동으로 개구시키거나 닫는데 사용된다. 종래의 유압 또는 스프링 작용 실린더(51,52)는 문을 개구시키기 위해 들어올린다. 많은 상기 실린더는 그 적용범위에 의존된다. 도 1의 제어 시스템은 2에 도시된다. 다양한 밸브, 호스, CO2탱크 및, 오일 공급 탱크의 위치는 문의 사용처에 따라 다양하다. 볼 밸브(23), 구멍뚫기 메커니즘(19), 가용성 링크(21), 연결 부재(20,22) 및, 케이블(55)은 CO2탱크(44) 근처에 위치되는 것이 바람직하다. 도시된 탱크(44)는 구멍뚫기 메커니즘(19) 안으로 스크루된다.
도 2에 도시된 바와 같이, 유압 밸브(40)와 공기 밸브(16)는 문(47)이 프레임(46)에서 닫힐 때 위치되기 때문에, 밸브 부재(41,17)는 정지부(43a,43b)에 의해 확장되지 않은 위치로 되게 함으로서 밸브(40)를 닫으며 밸브(16)를 배출구 위치(배출구(15a)를 개구시킴)로 위치시킨다. 실린더 하우징(11)과 로드(12)는 프레임(46)(도시되지 않음)에 피봇하게 장착되며 문(47)(부재(53)에 의해)은 그것이 개구되거나 닫혀질 때 하우징과 로드를 움직이게 한다. 문 실린더(51,52)는 문이 개구되거나 닫혀질 때 움직일 수 있도록 피봇하게 장착된다.
문(47)이 수동으로 닫혀질 때, 밸브(40)는 밸브 부재(41)를 확장시켜 열고 핸들(50)은 문을 닫기 위해 당겨지고 문은 닫혀지기 위해 간단히 당겨진다. 문이 닫혀질 때 문을 자동적으로 잠기는 것이 바람직하다. 문을 개구시키기 위해서 케이블(49)이 당겨진다. 문을 닫는 것은 수동으로 개구시키지 않는한 문이 개구되는 것을 방지한다.
도 3은 측면(47a,47c)과 바닥층(47e)이 있으며 시멘타이트 재료를 채우기 위한 리세스를 구비하고 접시 형태로 된 본 발명의 바람직한 문(47)의 단면도이다. 일반적으로, 상기 접시는 항상 1인치의 깊이를 가지며 2인치 또는 그 이상이 될 수도 있다. 접시는 어떤 깊이에서도 채워지며 양탄자로 덮을 수 있다. 대개 1/2 인치 이상의 깊이의 시멘트가 화재의 형태를 맞추기 위해서 필요하다. 팽창성 코팅(48)은 문(47)의 하측(47e)에 근접되며 시멘타이트 재료(54)는 접시 형태 문 프레임의 수직 벽 안에서 감싸여져 있다. 팽창성 코팅은 항상 다중-층이며 중감층상에 형성되어 있다. 5/8 인치 이상 두께가 1인치까지 높여서 사용된다. 바람직한 팽창성 재료는 코넥티컷주 동베를린에 있는 Albi 제조회사에 의해 팔리는 ALBI CLAD 900이며 바람직한 금속은 알루미늄이다. 상기의 특정 디자인에서, 화재가 발생되면, 화재는 팽창성 코팅(48)을 목탄으로 만들게 됨으로서 코팅이 단열 효과를 제공한다. 만일 화재가 오랫동안 지속되면, 금속 프레임(47)은 가열되게 되고 궁극적으로는 시멘타이트 층(54)이 가열되게 된다. 상기 디자인은 시멘트에서 물로부터 스팀이 생성되어 열이 분산될 때 시멘타이트 층과 팽창성 층의 합성 효과가 인하여 향상된 열 단열 효과가 제공된다.
지금까지 특정한 바람직한 실시예와 함께 본 발명이 기술되었지만 당업자에게는 상술된 내용들에서도 많은 개조와 변경이 가능하다. 또한 후술되는 청구범위는 본 발명의 정신과 영역을 벗어남이 없이 제안되는 대안, 개조 및, 변경을 포함한다.
또한 상술된 본 발명의 목적은 효과적이며 본 발명의 정신과 영역을 벗어남이 없이도 상술된 내용으로부터 변경과 개조가 가능하며, 첨부된 도면도 또한 동일하다.
상술된 바와 같이 상기에는 본 발명에 관하여 가장 실제적이고 바람직한 실시예가 기술되었으며, 이것과 후술되는 청구범위에 의해 본 발명의 영역을 벗어남이 없이도 많은 변경이 가능하다.
내용 없음.

Claims (17)

  1. 팽창성 재료로 된 제1층, 금속 또는 플라스틱과 같은 구조물 재료를 포함하는 제2중간층 및, 시멘타이트 재료를 포함하는 제3층을 포함하도록 제조된 것을 특징으로 하는 내화성 적층 구조물.
  2. 제1항에 있어서, 중간층은 알루미늄인 것을 특징으로 하는 내화성 적층 구조물.
  3. 제1항에 있어서, 시멘타이트 재료는 유압 시멘트인 것을 특징으로 하는 내화성 적층 구조물.
  4. 제1항에 있어서, 상기 내화성 적층 구조물은 수평문인 것을 특징으로 하는 내화성 적층 구조물.
  5. 제4항에 있어서, 중간층은 알루미늄이며, 시멘타이트층은 유압 시멘트인 것을 특징으로 하는 내화성 적층 구조물.
  6. a) 개구에 적용되며 그 안에서 고정된 프레임; b) 개구와 닫힌 위치 사이에서 이동되도록 프레임에 힌지되게 장착된 문; c) 문에 피봇하게 부착된 확장된 로드의 단부가 있는 하우징의 단부로부터 확장된 피스톤과 연결되지 않은 로드의 단부가 있는 하우징 안에서 유압 챔버와 공기 챔버를 형성하는 연결된 피스톤과 동축으로 이동 가능한 로드를 가지며 문을 개구시키고 닫게 하는 동안에 하우징과 로드가 작동되도록 프레임에 피봇하게 부착된 유압/공기 하우징; d) 하우징의 유압 챔버에 연결된 오일과 같은 유압 유체원과, 하우징으로부터 유체원까지 연결부를 통해 흐르는 것을 방지하기 위해 체크 밸브가 있는 연결부; e) 하우징의 공기 챔버에 연결되며 압력원 작동 수단에 연결되고 대기중으로 배출시키기 위해 공기 챔버 안이나 밖으로 가스를 흐르게 하는 배출 위치를 가지며 공기 밸브 위치를 세팅하기 위한 제1작동 수단을 갖는 공기 밸브; f) 하우징의 유압 챔버와 유압 유체원에 연결되며, 유압 밸브 위치를 세팅하기 위한 제2작동 수단을 갖는 유압 밸브; g) 하우징의 유압 챔버와 유압 유체원에 연결된 제2유압 밸브; h) 압력원 작동 수단과 제2유압 밸브에 연결된 열 감지 또는 열 작동 수단; I) 화재가 시작되고 문이 개구될 때, 열 감지 또는 열 작동 수단은 제2유압 밸브를 열며 압력이 일정하게 유지된 가스를 압력이 일정하게 유지된 공기원으로부터 밸브를 위치시키기 위해 제1작동 수단을 작동시키는 공기 밸브까지 공급하는 압력원 작동 수단을 작동시킴으로서, 배출구가 닫히고 하우징의 공기 챔버 안으로 유도된 가스가 유압 유체원 안에 있는 제2유압 밸브를 통해 하우징의 유압 챔버안의 유압 유체에 압력을 가하여, 배출구가 열리도록 공기 밸브를 위치시키기 위해 제1작동 수단이 작동되도록 문이 닫히게 되는 압력원 작동 수단에 연결된 압력이 일정하게 유지된 공기원을 포함하는 것을 특징으로 하는 화재시 개구를 감싸기 위해 자동으로 닫혀지는 힌지된 문 어셈블리.
  7. 제6항에 있어서, 문은 수평문인 것을 특징으로 하는 화재시 개구를 감싸기 위해 자동으로 닫혀지는 힌지된 문 어셈블리.
  8. 제7항에 있어서, 상기 문은 팽창성 재료로 된 제1층, 구조물 재료를 포함하는 제2중간층 및, 시멘타이트 재료를 포함하는 제3층을 포함하는 것을 특징으로 하는 화재시 개구를 감싸기 위해 자동으로 닫혀지는 힌지된 문 어셈블리.
  9. 제8항에 있어서, 제1작동 수단과 제2작동 수단은 문이 닫혀질 때 확장되지 않는 위치로 압력을 받는 확장 가능한 밸브 부재인 것을 특징으로 하는 화재시 개구를 감싸기 위해 자동으로 닫혀지는 힌지된 문 어셈블리.
  10. 제9항에 있어서, 열 감지 수단은 가용성 링크인 것을 특징으로 하는 화재시 개구를 감싸기 위해 자동으로 닫혀지는 힌지된 문 어셈블리.
  11. 제10항에 있어서, 압력이 일정하게 유지된 공기원은 CO2카트리지이며 압력원 작동 수단은 구멍뚫기 메커니즘인 것을 특징으로 하는 화재시 개구를 감싸기 위해 자동으로 닫혀지는 힌지된 문 어셈블리.
  12. 프레임, 프레임에 힌지되게 장착된 문, 프레임에 피봇하게 장착되며 문과 피봇하게 연결된 로드의 확장 단부와 프레임으로부터 확장된 로드가 있는 공기 챔버와 유압 챔버를 형성하는 하우징안에서 연결된 로드와 동축으로 이동가능한 피스톤을 갖는 유압/공기 하우징, 유압 유체원, 제1작동 수단과 대기중으로의 배출구가 있는 공기 밸브, 제2작동 수단이 있는 유압 밸브, 제2유압 밸브, 열 감지 또는 열 작동 수단, 압력원 작동 수단 및, 제2유압 밸브를 열고 압력이 일정하게 유지된 공기원으로부터 공기 밸브까지 배출구를 닫기 위해 밸브를 위치시키는 공기 밸브의 제1작동 수단을 작동시키며 문을 닫기 위해서 하우징의 공기 챔버로 가스를 유도하는 압력이 일정하게 유지된 가스를 공급하는 압력이 일정하게 유지된 작동 수단을 작동시키는 것을 포함하는 압력이 일정하게 유지된 공기원을 포함하며, 상기 하우징의 유압 챔버안에 있는 오일은 제2유압 밸브를 통해 오일로 유도되고, 문이 닫힐 때, 배출구를 열기 위해 공기 밸브의 제1작동 수단이 공기 밸브를 위치시키도록 작동되는 것을 특징으로 하는 문을 화재시 자동적으로 닫게 하는 제어 시스템.
  13. 제12항에 있어서, 문은 수평문인 것을 특징으로 하는 문을 화재시 자동적으로 닫게 하는 제어 시스템.
  14. 제13항에 있어서, 열 감지 수단은 가용성 링크인 것을 특징으로 하는 문을 화재시 자동적으로 닫게 하는 제어 시스템.
  15. 제14항에 있어서, 제1작동 수단과 제2작동 수단은 문이 닫힐 때 확장되지 않는 위치로 압력을 받는 확장 가능한 밸브 부재인 것을 특징으로 하는 문을 화재시 자동적으로 닫게 하는 제어 시스템.
  16. 제15항에 있어서, 압력이 일정하게 유지된 공기원은 CO2카트리지이며 압력원 작동 수단은 구멍뚫기 메커니즘인 것을 특징으로 하는 문을 화재시 자동적으로 닫게 하는 제어 시스템.
  17. 구조물 프레임, 프레임에 부착된 이동 가능한 부재, 프레임 또는 이동 가능한 부재에 피봇하게 장착되며 이동 가능한 부재 또는 프레임에 피봇하게 연결된 로드의 확장 단부와 프레임으로부터 확장된 로드가 있는 공기 챔버와 유압 챔버를 형성하는 하우징 안에서 연결된 로드와 동축으로 이동 가능한 피스톤을 갖는 유압/공기 하우징, 유압 유체원, 제1작동 수단과 대기중으로의 배출구를 갖는 공기 밸브, 제2작동 수단을 갖는 유압 밸브, 제2유압 밸브, 열 감지 또는 열 작동 수단, 압력원 작동 수단 및, 제2유압 밸브를 열고 압력이 일정하게 유지된 공기원으로부터 공기 밸브까지 배출구를 닫기 위해 밸브를 위치시키는 공기 밸브의 제1작동 수단을 작동시키며 이동 가능한 부재를 닫기 위해서 하우징의 공기 챔버로 가스를 유도하는 압력이 일정하게 유지된 가스를 공급하는 압력이 일정하게 유지된 작동 수단을 작동시키는 것을 포함하는 압력이 일정하게 유지된 공기원을 포함하며, 상기 하우징의 유압 챔버안에 있는 오일은 제2유압 밸브를 통해 오일로 유도되고, 이동 가능한 부재가 닫힐 때, 배출구를 열기 위해 공기 밸브의 제1작동 수단이 공기 밸브를 위치시키도록 작동되는 것을 특징으로 하는 구조물 자동 운동 제공 제어 시스템.
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