KR19980701913A - 에어로졸 용기용 밸브 장착부 조립체 - Google Patents

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KR19980701913A
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Abstract

본 발명은 장착컵의 스커트의 적어도 상당부분상에 처음에 위치하는 슬리브 가스켓(16)과, 장착 컵(20)을 포함하는 에어로졸 용기(12)용 밸브 장착부 조립체(14)에 관한 것이다. 슬리브 가스켓(16)은 약 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch)의 축방향 높이와, 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)의 반경방향 두께를 갖는다. 상기 치수는 바람직하게는 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch) 및 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)이고, 더 바람직하게는 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch) 및 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)이다.

Description

에어로졸 용기용 밸브 장착부 조립체
에어로졸 용기는 액체 및 분말 제품을 포함하는 다양한 유체 물질의 포장에 널리 사용된다. 통상적으로 제품 및 추진제가 용기내에 대기압 이상으로 한정되고, 제품은 수동으로 분배 밸브를 개방하여 용기 내의 압력이 제품을 밸브와 연결 도관을 통해 토출 오리피스로 전달하게 함으로써 용기로부터 해제된다.
분배 밸브는 통상적으로 장착컵 및 밀봉 가스켓을 포함하는 장착부 조립체를 통해 용기 개구에 장착된다. 더 자세하게는 용기는 상부 개구 또는 비드부를 포함한다. 장착컵은 분배 밸브를 클린칭하는 중심 장착대와, 장착대로부터 연장되고 반경방향 외측 연장 채널부 내로 융합되는 스커트부를 포함하고, 채널부는 용기 개구의 둥근 비드부를 수용하는 형상을 갖는다. 밀봉 가스켓은 통상적으로 스커트부의 일부분을 따라 그리고 채널부 내로 제한된 정도로 연장된다. 밀봉 가스켓이 장착컵상에 배치된 후 컵은 용기상에 위치되고 용기에 클린치된다. 클린칭 작동은 에어로졸 용기 산업의 당업자에게 공지되어 있다.
명백히 에어로졸 용기에서, 장착컵 및 용기 비드 사이의 밀봉은 중요하다. 이 밀봉은 밀봉 가스켓을 통해 이루어지고, 밀봉 가스켓은 용기 비드 및 장착컵 사이의 경계를 통한 용기 내용물의 손실 및 압력 손실을 방지하여야 한다.
다양한 밀봉 가스켓이 공지되어 있다. 한 흔한 가스켓은 장착컵의 채널내에 배치된 종래의 평면 고무 가스켓을 포함한다. 이 종류의 가스켓은 복합 고무 혼합물은 금속 로드로 압출하고 가황한 후 압출된 가황된 제품(튜브)의 얇은 환형의 구역들을 절단함으로써 통상적으로 제조된다. 이 가스켓은 종종 절단 또는 평면 가스켓이라 한다. 절단 가스켓의 제조는 비교적 고가이다. 절단 가스켓이 만들어지는 튜브의 반경 치수를 정확히 제어하는 것은 아주 어려우며, 튜브는 변동하는 치수를 갖고 진원으로부터 벗어난다. 결과적으로 이들 튜브의 내부 및 외부 원통형 면들은 통상적으로 레이저 절단에 의해 원하는 치수로 절단된다. 이 절단은 가스켓 제조의 경비를 현저히 증가시킨다.
다른 종류의 가스켓은 장착컵의 스커트부에 장착되고, 그후 가스켓이 궁극적으로 장착컵의 환형 채널의 제한된 부분으로 연장되도록 상기 스커트를 따라 진행하는 비교적 얇은 탄성체 슬리브를 포함한다. 장착컵이 장착된 후 에어로졸 용기로 클린칭될 때 밀봉 가스켓은 장착컵의 채널 및 용기의 비드 모두의 밀봉 결합부 내로 가압된다. 통상적으로 가스켓은 5시 및 11시 위치로 기재되는 위치에서 가스켓의 비교적 작은 주연 부분만을 따라 장착컵과 밀봉 결합하도록 가압된다. 그 형상 때문에 이 종류의 가스켓은 종종 슬리브 가스켓이라 한다.
슬리브 가스켓은 장착컵의 스커트상으로 가스켓 재료의 튜브를 진행시키고 그후 튜브의 환형 구역을 절단함에 의해 제조된다. 슬리브 가스켓의 축방향 높이는 그러나 절단 가스켓의 축방향 높이보다 현저히 높다. 슬리브 가스켓은 절단 가스켓보다 제조 및 조립이 훨씬 염가이다. 슬리브 가스켓을 만들 때 가스켓 재료의 압출된 튜브의 내측 및 외측 원통형면을 밀링가공할 필요는 없다. 또한 튜브형 슬리브 가스켓은 절단 가스켓을 장착컵에 조립하는 것보다 용이하게 장착컵에 조립될 수 있다.
밀봉 가스켓은 장착컵의 환형 채널에 퇴적되는 물 또는 용제를 함유하는 액체 재료에 의해 형성될 수 있다. 용제 또는 물은 경화중 증발하고, 남은 물질은 장착컵 채널에 탄성 밀봉 재료를 생성한다. 액체 용제로부터 가스켓을 형성하는 것도 또한 가스켓 재료를 건조 및 경화시키기 위해 경화 오븐 또는 다른 수단의 사용을 포함하는 복수의 생산 단계를 필요로 하는 비교적 고가의 공정이다. 또한 주의 깊게 결정된 양의 가스켓 형성 혼합물을 분배하는 계량 장치에 대해 그 아래로 장착컵을 회전시키는 수단이 제공되어야 한다. 이 가스켓은 통상 유입(flowed-in) 가스켓이라 한다.
그러므로 전술한 형태의 가스켓은 다른 사용가능한 것들과 같이 장점 및 단점을 모두 갖는다. 절단 및 슬리브 가스켓은 모두 우수한 결과를 갖는다. 절단 가스켓은 슬리브 가스켓보다 오랫동안 상업적으로 널리 사용되었다. 평면 또는 절단 가스켓과 함께 이전에 사용된 설비상의 슬리브 가스켓의 사용은 크림핑(crimping) 및 충전 공구의 조정을 필요로 한다. 크림핑되는 밸브식 용기의 가스켓 사양에 따라 종종 평면 및 슬리브 가스켓 모두를 수용하기 위해 크림핑 라인이 필요하다. 크림핑 및 충전 변경 또는 조정을 피하기 위해 특히 유럽에서 더 고가임에도 불구하고 평면 또는 절단 디스켓을 그대로 쓰는 경향이 있다.
본 발명은 일반적으로 에어로졸 용기용 밸브 장착부 조립체에 관한 것이다. 상기 장착부 조립체는 통상적으로 장착컵이라 한다. 더 자세하게는 본 발명은 종래의 슬리브 가스켓 장착 컵으로부터 변동된 치수를 갖는 장착용의 특별한 튜브형 가스켓 (슬리브 가스켓)에 관한 것이다. 또한 장착컵으로 슬리브 가스켓을 위치시키는 소정 기간중, 슬리브 가스켓은 종래의 슬리브 가스켓에 비해 장착컵과의 공간적 관계가 변동한다.
도1은 클린칭 직전의 에어로졸 용기 상에 위치된 본 발명의 밸브 장착부 조립체의 단면도이다.
도2는 클린칭된 도1의 에어로졸 용기 및 장착컵 조립체를 도시한 단면도이다.
도3은 도1의 밸브 장착부 조립체의 밀봉 가스켓 및 장착컵의 역전된 확대 분해 사시도이다.
도4는 장착컵 및 밀봉 가스켓의 역전된 확대 분해 단면도이다.
도5는 초기 장착 위치의 밀봉 가스켓을 도시한 장착컵의 일부분의 확대 개략도이다.
도6은 도5와 유사하나 장착컵의 채널부로 부분적으로 진행된 밀봉 가스켓을 도시한 개략도이다.
도7은 도5 및 도6과 유사하나, 장착컵의 채널로 완전히 진행된 후이나 장착컵 및 용기의 비드와 접촉하기 전의 밀봉 가스켓을 도시한 개략도이다.
도8, 도9 및 도10은 각각 도5, 도6 및 도7과 유사하나, 다른 형태의 장착컵에 위치되고 장착된 밀봉 가스켓을 도시한 도면이다.
도11은 가스켓을 장착컵상에 위치시키는 장치의 개략적 단면도이다.
도12는 용기의 비드 및 장착컵의 결합전에 장착컵상의 그 위치로 가스켓을 진행시키는 도11의 장치를 도시한 부분 개략 단면도이다.
도13은 물-디메틸에테르 시스템에서 상온 및 45°C에서 본 발명의 가스켓 장착부를 갖는 다양한 크기의 용기의 중량 손실을 도시한 그래프이다.
도14는 도13과 유사하나 헤어스프레이-디메틸에탄 시스템을 도시한 그래프이다.
도15는 도13과 유사하나 에타놀-물-프로판/부탄 시스템 (3.5 bar)을 도시한 그래프이다.
도16a 내지 도16e는 본 발명의 슬리브 가스켓을 장착컵으로 진행시키는 용기 비드의 다양한 단계들을 도시한 부분 개략 단면도이다.
본 발명의 목적은 에어로졸 용기용의 향상된 가스켓 장착컵과, 가스켓을 장착컵에 조립하는 향상된 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 슬리브 가스켓의 경비 장점을 갖으면서 절단 가스켓의 클린칭 및 충전을 위한 동일한 설정에서 크림핑 및 충전 설비가 사용될 수 있게 하는 밀봉 가스켓을 갖는 에어로졸 용기용 장착컵을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 가스켓이 가스켓 재료의 밀링 가공을 필요로 하지 않고 평면 또는 절단 가스켓과 동등한 치수를 갖도록 장착컵상에 슬리브 가스켓을 위치시키는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 장착컵 및 용기의 부착중 슬리브 가스켓이 장착컵의 채널부내로 진행될 수 있도록 장착컵의 스커트의 상당 부분에 배치된 신규한 슬리브 가스켓을 제공하는 것이다.
상기 및 다른 목적들은 장착컵 및 장착컵상에 위치한 제한된 높이를 갖는 비교적 두꺼운 슬리브 가스켓을 포함하는 에어로졸 용기용 밸브 장착 조립체에 의해 이루어진다.
본 발명의 슬리브 가스켓은 장착컵의 스커트부 상으로 위치되고, 결국 장착컵 및 용기의 클린칭에 앞서 장착컵의 환형 채널 내로 진행된다. 클린칭 작업전의 본 발명의 슬리브 가스켓의 진행은 종래의 절단 가스켓에 형상 및 치수에서 상응하는 가스켓을 형성하도록 약 90°의 가스켓 변형을 일으킨다. 본 발명의 슬리브 가스켓은 아주 정밀한 종방향 치수로 절단가능한, 가스켓 재료의 압출 튜브로부터 절단가능하다. 슬리브 가스켓이 장착컵의 채널 내로 약 90°로 회전될 때, 가스켓의 원래 축 치수는 그 반경방향 치수 또는 두께가 된다. 이 방식으로 정밀한 내부 및 외부 치수를 갖는 절단 가스켓 형상이 종래의 절단 디스켓에서는 필요하였던 가스켓 재료의 고가의 처리를 필요로 하지 않고 얻어질 수 있다.
슬리브 가스켓은 장착컵의 스커트로 진행된 후 한번의 작동으로 그 환형 채널 내로 진행될 수 있으나, 바람직하게는 2개의 별도 단계로 행해진다. 예를 들어 슬리브 가스켓은 한 장소에서 장착컵의 스커트로 진행될 수 있고, 이 상태에서 충전 에어로졸 용기의 제조자에게 판매되어, 제조자가 가스켓을 장착컵의 환형 채널 내로 진행시켜 원하는 형상으로 변형되게 할 수 있다.
슬리브 가스켓이 스커트부에 배치되는 곳에서 또는 적어도 슬리브 가스켓의 상당 부분이 장착컵의 스커트에 배치되고 이 형태로 다른 장소로 전달되며, 장착컵의 스커트와 슬리브 가스켓 사이의 마찰 끼워맞춤이, 절단 가스켓의 운반 및 저장시 종종 일어나는 문제인 가스켓이 장착된 장착컵과 용기의 클린칭 전의 운반 및 저장중 장착컵으로부터 가스켓의 분리를 방지하는데 적합하다는 장점이 있다.
그러나 본 발명의 슬리브 가스켓을 장착컵의 스커트의 축방향 길이에 수직으로 배치시킬 필요가 있는 곳에서 수단 또는 단계가 가스켓을 장착컵의 채널내에서 변형된 형상으로 유지 또는 지지하는데 사용될 수 있다. 임의의 적절한 수단이 장착컵 채널내의 원하는 형상으로 가스켓을 진행시켜 변형시키는데 그리고 가스켓을 채널 내에 유지하는 데 사용될 수 있다. 예를 들어 에어로졸 용기 자체가 장착컵이 충전된 용기에 배치될 때 이를 수행하는데 사용되거나, 접착제가 변형된 가스켓을 장착컵의 채널에 결합하는 데 사용될 수 있다.
본 발명의 다른 장점들은 본 발명의 양호한 실시예를 한정하고 도시하는 첨부 도면을 참조한 이하의 상세한 설명으로부터 명백하다.
도1은 (부분적으로 도시된) 용기(12)의 개방 단부내에 위치된 밸브 장착부 조립체(10)를 도시한다. 더 자세하게는 조립체(10)는 장착컵(14)과 가스켓(16)을 포함하고, 장착컵은 장착대(19), 측면부(21) 및 환형 가스켓 수용 채널(26)을 형성하는 반경방향 외측 롤 플랜지(rolled flange, 24)에서 종료되는 스커트부(22)를 포함한다. 용기(12)는 중심 용기 개구(32)를 형성하는 상부(30)와, 개구(32) 주위로 연장되는 상부 롤 림(rolled rim) 또는 비드(34)를 포함한다. 도1에 도시된 바와 같이, 컵(14)의 채널(26)은 비드(34)상에 장착되어 이를 수용한다. 가스켓(16)은 비드(34) 및 채널(26)의 하부면 사이에 배치된다. 비드(34)는 밸브 장착부 조립체(10)를 직접 지지한다.
도2를 보면, 조립체(10)를 용기(12)에 영구적으로 연결하기 위해 스커트(22)의 일부분이 스커트(22)의 주연 주위로 비드(34) 아래에서 외측으로 가압되어 장착부 조립체(10)를 용기(12)에 클린칭한다. 클린칭 작업은 또한 가스켓(16)을 비드(34) 및 채널(26)의 하부면에 대해 견고한 가압 끼워맞춤이 되도록 강제하여 그 사이의 효과적인 밀봉을 형성한다.
본 발명에 의하면 가스켓(16)이 컵(14)의 스커트(22)상에 장착되고 그후 가스켓을 장착컵의 채널부 내로 진행시켜 90°변형시켜 평면 가스켓과 유사한 형상으로 형성되는 슬리브형 가스켓으로부터 형성된다. 도3 및 도4는 장착컵(14) 및 슬리브 가스켓의 분해도이다.
전술한 바와 같이, 장착컵(14)은 스커트(22), 및 채널(26)을 형성하는 반경방향 외측 플랜지(24)를 포함한다. 더 자세하게는 원통형 몸체(20)의 스커트(22)가 측면부(21)로부터 일체로 연장되고, 플랜지(24)가 스커트(22)로부터 일체로 연장된다. 장착대(19)가 측면부(21)내에 중심 배치되고, 개구(44)를 통해 연장되는 (도시되지 않은) 밸브 스템을 포함하는 (도시되지 않은) 수동 밸브를 수용한다.
전술한 형태의 장착컵은 당해 기술 분야에 공지되어 있고, 컵(14)은 임의의 적절한 공정과 임의의 적절한 재료로 만들어질 수 있다. 예를 들어 컵(14)은 강, 알루미늄 등의 금속으로 만들어질 수 있고 스탬핑 공정을 통해 원하는 형상으로 성형될 수 있다.
장착컵(14)의 상기 구성으로 내압성 밀봉부가 컵(14) 및 용기(12) 사이에, 특히 용기의 비드(34)상의 롤 림과 롤 플랜지(24)에 의해 형성된 채널(26) 사이에 형성되는 것이 중요하다. 가스켓(16)이 이 밀봉부를 형성하기 위해 제공된다.
도3 및 도4에 도시된 바와 같이, 가스켓(16)은 동심의 내부 원통형면(16a) 및 외부 원통형면(16b)과, 상부 모서리(16c) 및 하부 모서리(16d)를 포함하고, 바람직하게는 가스켓은 균일한 높이 및 균일한 두께를 갖는다. 가스켓(16)의 높이 및 두께는 도3에 치수 H 및 T로 도시되어 있다. 가스켓(16)은 그러므로 슬리브형을 가지나 종래의 슬리브 가스켓보다 낮은 높이와 현저히 두꺼운 두께를 갖는다. 바람직하게는 가스켓(16)의 높이(H)와 두께(T)는 종래의 평면 또는 절단 에어로졸 가스켓의 반경방향 두께 및 높이와 같거나 동등하다. 그러므로 예를 들어 가스켓(16)의 높이는 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch)이고, 가스켓의 두께는 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)의 반경방향 두께를 갖는다. 더 구체적인 예에서 가스켓(16)의 높이는 바람직하게는 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch)이고 더 바람직하게는 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch)이며, 두께는 바람직하게는 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)이고, 더 바람직하게는 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)이다.
또한 가스켓(16)의 내경(16a)은 장착컵(14)의 스커트(22)의 외경과 대체로 같고, 바람직하게는 약간 작다. 한 예로서 원통형 몸체(20)의 외경은 통상적으로 대략 24.4 mm (0.96 inch)이고, 그러므로 가스켓(16)의 내경은 24.4 mm와 사실상 같거나 바람직하게는 약간 작다. 가스켓(16)은 전술한 방식으로 변형될 수 있는 합성 고무, 탄성체, 중합체 또는 그 혼합물과 같은, 절단 가스켓에 현재 사용되는 임의의 적절한 재료로 만들어질 수 있다.
가스켓(16)을 원하는 형상으로 만들기 위해, 가스켓은 도5에 도시된 바와 같이, 컵(14)의 원통형 몸체(20)의 스커트(22)상에 장착될 수 있다. 그후 도6 및 도7을 보면, 가스켓은 스커트(22)를 따라 장착컵 채널(26) 내로 진행한다. 진행은 가스켓이 장착된 장착컵을 (도1에 도시된 바와 같이) 용기(12)의 비드(34)에 대해 진행시킴으로써, 특히 가스켓의 모서리(16g)를 용기 림과 접촉시키고, 밸브 조립체가 충전을 위해 용기 림 상에 위치될 때 가스켓을 채널(26) 내로 가압함으로써, 이루어질 수 있다. 또는 도11에 도시된 것과 같은 장치가 사용될 수 있다.
가스켓(16)이 스커트(22)를 따라 진행됨에 따라, 플랜지(24)는 가스켓(16)의 하부를 스커트(22)로부터 멀리, 반경방향 외측으로 가압되고 안내된다. 가스켓(16)은 가스켓이 상부면(16e) 및 하부면(16f)과 동심의 내부 및 외부 원형 모서리(16g, 16h)를 갖는, 도7에 도시된 바와 같은 평면 가스켓과 근사한 형상으로 90°변형될 때까지 스커트(22)를 따라 진행한다. 가스켓(16)이 도7에 도시된 위치 및 형상으로 변형됨에 따라 가스켓의 높이는 그 내측 및 외측 주연 모서리들 사이의 그 반경방향 두께가 되고, 그 원래의 반경방향 두께는 그 축방향 두께 또는 높이가된다. 그러므로 도7에 도시된 위치 및 형상에서 가스켓(16)은 약 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch)의 외경과, 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)의 축방향 두께를 갖는다.
도5 및 도8에 도시된 바와 같이, 슬리브 가스켓(16)은 장착컵(14)의 스커트(22)의 상당한 부분에 배치된다. 장착컵상의 슬리브 가스켓의 이 이 배치는, 즉 이 형태의 슬리브 가스켓의 운반 및 저장은 가스켓이 슬리브 가스켓 및 스커트의 억지 끼워맞춤을 통해 컵상에 보다 잘 유지된다는 장점이 있다. 절단 가스켓 장착컵에서 용기/장착컵 클린칭 작업전에 성가실 정도로 컵으로부터 벗어난 가스켓을 종종 볼 수 있다.
슬리브 가스켓이 도7 및 도10에 도시된 위치의 장착컵상으로 진행될 때, 가스켓을 채널(26) 내에서 변형된 형태로 유지하는 수단이 제공될 수 있다. 이 수단은 충전 작업중 용기 비드(34)에 의한 채널(26)에 대한 압력이거나, 후술하는 바와 같이 도시되지 않은 접착제에 의해 채널(24)에 변형된 가스켓(16)을 밀봉하는 것일 수 있다.
본 발명은 상이한 형태의 장착컵에 대해 실시될 수 있고, 추가 예로서 도8, 도9 및 도10은 가스켓(16)과, 본 발명의 슬리브 가스켓이 그위에 위치될 수 있는 장착컵(50)의 다른 형태를 도시한다. 장착컵(10 및 50)은 아주 유사하고, 2개의 컵은 대응 부분들을 포함한다. 더 자세하게는 장착컵(50)은 환형 가스켓 수용 채널(58)을 형성하는 외측 롤 플랜지(56)에서 종료되는 스커트(54)를 갖는 중심 몸체(52)를 포함한다. 장착컵(10 및 50) 사이의 중요한 차이는 전자의 채널(26)이 비교적 평탄한 바닥면을 갖는 반면, 장착컵(50)의 채널(58)은 곡면의 또는 둥근 바닥면을 갖는다는 것이다.
가스켓(16)은 가스켓이 장착컵(10)상에 위치될 수 있는 방식과 사실상 동일한 방식으로 장착컵(50)상에 위치될 수 있다. 특히 가스켓은 스커트(54)상에 장착되고 그후 도9 및 도10에 도시된 바와 같이 환형 채널(58) 내로 진행된다. 가스켓(16)은 예를 들어 용기(34)의 비드 또는 도11에 도시된 것과 같은 장치에 의해 진행될 수 있다. 가스켓이 진행됨에 따라 플랜지(56)는 가스켓(16)의 하부를 반경방향 외측으로, 스커트(54)로부터 멀리, 가스켓이 도10에 도시된 바와 같이, 대략적으로 평면인 가스켓 형상으로 90°변형될 때까지 가압하고 안내한다. 변형된 가스켓은 채널(58) 및 캔 림(34)를 서로를 향해 가압함에 의해 또는 열 및/또는 접착제 수단에 의해 이 형상으로 유지된다.
도16a 내지 도16e는 비드(34)가 가스켓(16)을 향해 진행하고, 가스켓(16)이 도16c에 도시된 위치가 될 때까지 스커트(22)의 내부면(23)을 따라 가스켓(16)을 가압하는 것을 도시한다. 비드(34)의 추가 진행은 도16d에 도시된 바와 같이 채널(26)의 내부면(27)에 대해 가스켓(16)을 지지한다. 이어서 장착컵(14)의 스커트(22)는 당해 기술분야에 공지된 반경방향 외측으로 클린칭되어 4시 방향 및 10시 방향에서 용기 비드(34) 및 장착컵(14) 사이에 금속 대 금속 결합을 발생시킨다.
가스켓(16)이 예를 들어 도7 및 도10에 도시된 바와 같이, 장착컵의 가스켓 채널에 원하는 형상으로 변형된후, 어떤 수단 또는 공정이 가스켓을 그 위치에 유지 또는 지지하기 위해 사용된다. 예를 들어 접착제 또는 결합제가 가스켓 또는 장착컵 채널의 표면에 도포되어 가스켓을 금속 채널로 접착시킬 수 있다. 또는 가스켓은 가스켓이 그 원래의 원통형으로 복귀하게 하는 이완 응력으로 가열될 수 있다. 임의의 적절한 접착제 또는 가열 기법이 가스켓을 원하는 형상 및 위치로 유지하는데 사용될 수 있다.
가스켓(16)은 장착컵의 스커트로 진행되고, 한번의 작동 또는 2번의 개별 단계로 환형 채널 내로 진행될 수 있다. 예를 들어 가스켓은 한 장소에서 (도5 및 도8에 도시된 바와 같이) 장착컵의 스커트상에 이동되고, 이 상태에서 충전 에어로졸 용기 제조자에게 판매되어, 제조자가 도5 및 도8의 가스켓이 장착된 장착컵을 에어로졸 용기의 비드에 대해 가압함으로써 도7 및 도10에 도시된 바와 같이 충전중 가스켓을 장착컵의 환형 채널 내로 이동시키게 할 수 있다.
또는 특정 장치가 도5 및 도8에 도시된 슬리브형으로부터 가스켓(16)을 도7 및 도10에 도시된 절단 가스켓형으로 변형시키는 데 사용될 수 있다. 도11은 한 이같은 장치(60)의 개략도이다. 일반적으로 장치(60)는 중심 관통 개구(64)를 형성하는 튜브형 안내 부싱(62)과, 그안에서의 상하 왕복 이동을 위한 개구(64)에 활주가능하게 배치된 튜브형 가스켓 결합 부재(66)를 포함한다. 부재(66)는 컵 몸체(20)의 외경과 같거나 약간 큰 직경을 갖는 내측 원통형면(66a)을 포함한다.
장치(60)의 작동에서 장착컵(14)은 임의의 적절한 방식으로 부재(66) 아래에 유지되고, 활주 부재는 컴 몸체(20)와 사실상 동축으로 정렬되고, 가스켓(16)은 일반적으로 도5 및 도11에 도시된 위치에서 이 장착컵에 부착된다. 도11 및 도12를 보면 부재(66)는 그후 컵 몸체(20)의 외측을 따라 하향 활주되어 가스켓(16)의 상부 모서리와 결합된다. 그후 부재(66)는 하향으로 더 활주되어 가스켓을 하향으로 그리고 채널(26)의 바닥면을 따라 외측으로, 가스켓이 도7에 도시된 형상으로 변형될 때까지 가압한다. 동시에 부재(68)는 안내 부싱(62)의 내측을 따라 하향으로 활주되어 부재(66)과 동시에 상부면(16e)과 접촉한다. 압력이 부재(66, 68)에 의해 인가되어 가스켓을 장착컵 환형 채널에 대해 가압한다.
그후 부재(66, 68)은 상향 활주되어 장착컵(14)을 벗어나고, 그후 장착부 조립체(10)는 제거된다. 관련된 작동의 성질 및 크기에 따라 장치(60)는 단순화를 위해 특별히 도시되지 않은 적절한 수단에 의해 수동 또는 자동으로 작동될 수 있다. 또한 전술한 바와 같이, 가스켓(16)이 원하는 형상으로 변형된 후 수단 또는 공정이 가스켓을 그 형상으로 유지하는 데 사용될 수 있다. 이는 변형된 가스켓에 존재하는 응력을 완화시키는 채널에 대한 가스켓의 가압전의 컵의 가열에 의해 달성될 수 있다. 또는 가열과 함께 가스켓면(16f)이나 채널(26)의 표면, 또는 그 모두에 도포된 접착제가 밸브가 캔 림에 밀봉될 때까지 변형된 가스켓을 장착컵 채널에 대해 밀봉하고 유지하는 데 사용될 수 있다.
가스켓(16)이 원하는 절단 가스켓형으로 변형되고 밸브 장착부 조립체(10)가 용기(12)로 이동된후, 조립체(10)는 용기(12)에 클린칭될 수 있다. 클린칭의 수행후 가스켓(16)은 클린칭된 컵(14)과 용기의 커얼(curl, 34) 사이에 압축되고 단단하게 유지되어 그 사이의 원하는 고효율의 밀봉부를 형성한다.
가스켓(16)은 적절한 방식에 의해 컵 몸체(20)상에 처음에 장착될 수 있고, 이는 수동 또는 자동화 수단에 의해 수행될 수 있다. 예를 들어 가스켓은 적절한 가스켓 재료의 튜브로부터 절단될 수 있고, 그후 컵 몸체(20) 상에 위치될 수 있다. 또는 가스켓(16)은, 가스켓 재료의 튜브가 컵 몸체 상에 장착되고, 그후 튜브의 일부분이 컵 몸체상에 있는 동안 절단되어 장착컵상에 슬리브 가스켓을 형성하는 미국 특허 제4,546,525호, 제9,547,948호, 제4,559,198호 및 제5,213,231호에 개시된 형태의 공정 및 장치에 의해 컵 몸체(20)상에 형성될 수 있다. 그후 가스켓은 장착컵상의 원하는 위치로 가압된다. 본 문단에 열거된 미국 특허의 기재 사항은 참조로 포함되었다.
본 발명에 따라 채용되고 구성된 가스켓의 성능이 일반적으로 종래 기술의 가스켓의 성능과 동등하거나 우월하다는 실험 결과가 알려졌다. 특히 중량 손실 연구가 3개의 상이한 조성물로 포장되고 상온에서 45°까지의 온도에서 직립 상태로 저장된 부나 레이드인 가스켓 및 부틸 고무 절단 가스켓과 본 발명의 슬리브 가스켓을 비교하여 수행되었다. 한달후의 각 캔으로부터의 중량 손실이 측정되고, 일년간의 저장으로 외삽되었다. 측정 결과는 본 발명이 이들 종래의 가스켓과 동등하거나 우월한 우수한 결과를 갖는 것을 나타낸다. 실험적 결과는 도13 내지 도15에 도시된 그래프로 표시되어 있다. 그래프의 선들은 일련의 데이타 지점들의 연결을 나타낸다.
도13 및 도15에 도시된 데이타의 조사는 슬리브가 종래 기술의 부나 고무 레이드-인 가스켓(Buna rubber laid-in gasket) 및 부틸 고무 절단 가스켓과 동등한 또는 월등하다는 것을 나타낸다.
장착컵의 스커트에 처음 장착되었을 때의 슬리브형 가스켓의 장착컵의 채널부 내로의 슬리브 가스켓의 최종 위치후의 절단형 가스켓으로의 변환은 종래 기술의 절단 가스켓 시스템에 비해 여러가지 장점을 갖는다. 압출된 슬리브형 가스켓은 주조된 평면 또는 절단 가스켓을 사용할 때 필요한 밀링 가공을 피할 수 있다. 슬리브형 가스켓은 가스켓/장착컵 조립 현장에서 가스켓 재료의 연속 튜브로부터 장착컵에 조립되고, 절단 가스켓을 장착컵에 조립하는 것보다 현저히 염가의 조립 공정이다. 마지막으로 본 발명의 슬리브 가스켓의 치수를 전술한 것과 같이 함에 의해 에어로졸 용기 필터는 가스켓의 형태, 즉 절단 또는 슬리브를 크림핑 또는 충전 변수의 치수 조정없이 변경시킬 수 있어 경비상의 잇점을 갖는다.
개시된 발명이 전술한 목적을 만족시키기 위해 아주 적합하게 되었지만, 당업자에게는 다양한 수정 및 실시예가 가능한 것이 이해되며, 첨부된 청구범위는 본발명의 진정한 정신 및 범주 내에 드는 모든 수정 및 실시예들을 포함하기 위한 것이다.

Claims (24)

  1. 에어로졸 용기용 밸브 장착부 조립체에 있어서,
    에어로졸 밸브가 부착되는 중심 장착대와, 장착대로부터 반경방향 하향 및 외측으로 벌어지는 측면부와, 측면부의 반경방향 외측 경계로부터 대체로 수직으로 연장되고 용기의 비드를 수용하는 플랜지부에서 종료되는 스커트부를 포함하는 장착컵을 포함하고,
    상기 스커트부는 가스켓이 부착된 장착컵이 클린치되는 용기의 비드의 내경보다 약간 작은 외경을 갖고,
    슬리브 가스켓의 적어도 상당부분을 장착컵의 스커트부에 배치시키고, 상기 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 위와같이 위치된 슬리브 가스켓 장착컵을 용기 개구내로 삽입함에 의해 슬리브 가스켓을 장착컵의 채널부내로 슬리브 가스켓 및 용기의 비드의 접촉점을 통해 진행시키게 되는 치수를 갖는 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch) 및 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)인 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  3. 제2항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch) 및 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)인 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  4. 제3항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch) 및 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)인 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  5. 제1항에 있어서, 슬리브 가스켓의 일부분이 장착컵의 채널부에 배치되는 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  6. 제5항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch) 및 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)인 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  7. 제6항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch) 및 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)인 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  8. 제7항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch) 및 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)인 것을 특징으로 하는 밸브 장착부 조립체.
  9. 에어로졸 용기용 밸브 장착부 조립체 성형 방법에 있어서,
    에어로졸 밸브가 부착되는 중심 장착대와, 장착대로부터 반경방향 하향 및 외측으로 벌어지는 측면부와, 측면부의 반경방향 외측 경계로부터 대체로 수직으로 연장되고 용기의 비드를 수용하는 플랜지부에서 종료되는 스커트부를 포함하는 장착컵을 포함하고,
    장착컵의 스커트부로 슬리브 가스켓을 진행시키고, 슬리브의 적어도 상당 부분을 장착컵의 스커트부상에 위치시키도록 슬리브 가스켓의 진행을 종료시키는 단계와,
    상기 슬리브 가스켓은 장착컵을 에어로졸 용기 개구내로 삽입함에 의해 슬리브 가스켓을 장착컵의 채널부 내로 슬리브 가스켓 및 용기의 비드의 접촉점을 통해 진행시키게 되는 치수의 축방향 높이 및 반경방향 두께를 갖는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제5항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch) 및 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 제6항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch) 및 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 제7항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch) 및 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 제9항에 있어서, 슬리브 가스켓의 일부분이 장착컵의 채널부에 배치되는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 제13항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch) 및 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 제14항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch) 및 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 제15항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch) 및 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  17. 제5항에 의한 에어로졸 용기용 밸브 장착부 조립체 성형 방법에 있어서,
    슬리브 가스켓은 장착컵의 스커트에 대체로 수직인 위치로 슬리브 가스켓이 채널부내에 배치되도록 장착컵의스커트부를 따라 채널부 내로 진행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  18. 제9항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch) 및 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  19. 제10항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch) 및 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  20. 제11항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch) 및 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  21. 제9항에 있어서, 슬리브 가스켓은 에어로졸 용기의 비드 및 슬리브 가스켓이 장착된 장착컵을 서로를 향해 진행시킴에 의해 장착컵의 채널부 내로 진행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  22. 제13항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.03 내지 3.81 mm (0.080 내지 0.150 inch) 및 0.76 내지 1.52 mm (0.030 내지 0.060 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  23. 제14항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.29 내지 0.36 mm (0.090 내지 0.140 inch) 및 0.89 내지 1.40 mm (0.035 내지 0.055 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
  24. 제15항에 있어서, 슬리브 가스켓의 축방향 높이 및 반경방향 두께는 각각 2.54 내지 3.30 mm (0.100 내지 0.130 inch) 및 1.02 내지 1.27 mm (0.040 내지 0.050 inch)인 것을 특징으로 하는 방법.
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