KR19980085749A - 자동차 경음기의 경적음 조절 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 경음기의 경적음 조절 장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 조향 휠내에 구비된 누름판(2)에 의해 혼 스위치가 접점되고, 상기 혼 스위치의 접점으로 배터리(4)의 전기를 공급받아 혼 스피커가 경적음을 발하도록 구성된 자동차 경음기의 경적음을 상기 누름판(2)의 눌림 정도에 따라 조절하는 장치로서, 상기 혼 스위치(31,32,33)는 서로 일정 간격으로 두고 배치된 최소한 2개 이상으로 구성되고, 상기 각 혼 스위치(31,32,33)에 그 갯수에 대응되는 수 개의 혼 스피커(51,52,53)가 연결되며, 상기 각 혼 스피커(51,52,53)는 배터리(4)에 병렬연결된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 경음기의 경적음 조절 장치

본 발명은 자동차 경음기의 경적음 조절 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 주변부에 경고음을 발생시키는 경음기에서 발하는 경적음을 운전자가 누르는 힘의 정도에 따라 조절하는 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에 사용되는 경음기는 자동차나 보행자에세 주의를 주고자 할 때 사용되며, 버스나 트럭 등 대형 차량에서 사용되는 공기식과 현재 일반 차량에서 많이 사용되는 전기식이 있다.

전기식은 구조상으로 나팔형과 맴돌이형 및 평형으로 나눌 수 있으며, 진동판의 진동수에 따라, 진동수가 높은 고음 경음기(high pitch horn)와 낮은 저음 경음기(low pitch horn) 및 중간정도의 중음 경음기(medium pitch horn)로 분류될 수 있다. 또한, 이들 경음기를 세트로 사용하면, 음량, 음질 등에 있어 우수한 합성음을 얻을 수 있다.

최근에는 자동차의 고속 주행화에 따라 지향성이 강하고, 멀리까지 소리가 나아가며 소형 경량으로 만들기 쉬운 평형 경음기가 비교적 많이 사용된다.

도 1에 종래의 경음기 구조가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 조향 휠(1)의 중앙부내에 운전자가 손으로 누르는 부위인 누름판(2)이 구비되어 있고, 이 누름판(2)의 하부에 혼 스위치(3)가 배치되어 있다. 혼 스위치(3)는 배터리(4)와 혼 스피커(5) 사이에 설치되는 스위치로서, 운전자가 누름판(2)을 누르게 되면, 접점되어 배터리(4)의 전기가 혼 스피커(5)로 전달되므로써, 경적음이 주변에 발하게 되도록 되어 있다.

그러나, 종래의 경음기는 혼 스피커(3)에서 발하는 경적음이 항상 일정하면서 고음이기 때문에, 위급하지 않은 상황에서 경음기를 작동시킬 때, 즉 누름판(2)을 작은 힘으로 약간만 눌러도, 고음의 경적음이 발하게 되어, 주위 보행자가 크게 놀라게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 종래의 경음기로 인해 야기되는 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 누름판을 누르는 정도에 따라 경적음이 강해지거나 약해지도록 하여, 주위 보행자가 놀라게 되는 사태를 방지할 수 있는 자동차 경음기의 경적음 조절 장치를 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 종래의 경음기 구조를 나타낸 도면

도 2는 본 발명에 따른 경음기의 경적음 조절 장치를 나타낸 도면

도 3의 A 내지 C는 본 발명의 동작 설명도

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

2 - 누름판4 - 배터리

21 - 1단 혼 스위치22 - 2단 혼 스위치

23 - 3단 혼 스위치51 - 1단 혼 스피커

52 - 2단 혼 스피커53 - 3단 혼 스피커

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 조향 휠내에 구비된 누름판에 의해 혼 스위치가 접점되고, 상기 혼 스위치의 접점으로 배터리의 전기를 공급받아 혼 스피커가 경적음을 발하도록 구성된 자동차 경음기의 경적음을 상기 누름판의 눌림 정도에 따라 조절하는 장치로서,상기 혼 스위치는 서로 일정 간격으로 두고 배치된 최소한 2개 이상으로 구성되고, 상기 각 혼 스위치에 그 갯수에 대응되는 수 개의 혼 스피커가 연결되며, 상기 각 혼 스피커는 배터리에 병렬연결된 것을 특징으로 한다.상기된 본 발명의 구성에 의하면, 누름판의 눌림 정도에 따라 선택적으로 접점되는 혼 스위치가 수 개로 구비되고, 각 혼 스위치에 수 개의 혼 스피커가 연결되므로써, 누름판의 눌림 정도에 따라 그에 대응되는 혼 스위치만이 접점되어 경적음이 상이하게 발하게 된다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 경적음 조절 장치를 나타낸 도면이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부번을 사용한다.

도시된 바와 같이, 3개의 혼 스위치(31,32,33)가 누름판(2)의 하부에 일정 간격으로 이격,배치된다. 또한, 각 혼 스위치(31,32,33)에 배터리(4)에 병렬연결된 3개의 혼 스피커(51,52,53), 즉 1단과 2단 및 3단 혼 스피커(51,52,53)가 연결된다. 즉, 1단에서 3단으로 갈수록 각 혼 스피커(51,52,53)이 발하는 경적음은 점점 고음이 되고, 따라서 그에 대응되는 용량의 스피커들이 사용된다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 도 3의 A 내지 C를 참고로 하여 상세히 설명한다.

누름판(2)을 약간만 눌러 도 3A와 같이 되면, 누름판(2)은 1단 혼 스위치(31)에만 접촉되어, 1단 혼 스위치(31)만이 접점된다. 따라서, 배터리(4)의 전기가 1단 혼 스피커(51)로만 공급되어, 저음의 경적음이 발해진다.

누름판(2)을 조금 더 누르면 도 3B와 같이, 누름판(2)은 1단 혼 스위치(31) 뿐만이 아니라 2단 혼 스위치(32)도 누르게 되어, 1단 및 2단 혼 스위치(31,32)가 동시에 접점된다. 따라서, 배터리(4)의 전기는 1단 및 2단 혼 스피커(51,52)로 동시에 공급되어, 중음의 경적음이 발해진다.

한편, 위급한 상황이 되어 누름판(2)을 세게 누르게 되면 도 3C와 같이, 누름판(2)이 1단과 2단 및 3단 혼 스위치(31,32,33) 모두를 접점시키게 된다. 따라서, 배티러(4)의 전기가 1단과 2단 및 3단 혼 스피커(51,52,53) 모두로 공급되어서, 매우 큰 고음의 경적음이 발해진다.

그리고, 본 실시예에서는 혼 스위치와 혼 스피커를 3개로 예시하였으나, 반드시 이에 국한되는 것이 아니라, 최소한 2개 이상이면 경적음의 조절이 가능하므로, 혼 스위치와 혼 스피커를 2개 이상인 경우도 모두 본 발명의 권리 범위에 속함은 당연하다.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 누름판(2)을 누르는 정도에 따라 경적음이 조절되므로써, 위급하지 않은 상황에서 누름판(2)을 약간만 누를 때는 저음의 경적음만 발하게 되어, 주위 보행자가 놀라게 되는 사태를 방지할 수가 있게 된다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 조향 휠내에 구비된 누름판에 의해 혼 스위치가 접점되고, 상기 혼 스위치의 접점으로 배터리의 전기를 공급받아 혼 스피커가 경적음을 발하도록 구성된 자동차 경음기의 경적음을 상기 누름판의 눌림 정도에 따라 조절하는 장치로서 상기 혼 스위치는 서로 일정 간격으로 두고 배치된 최소한 2개 이상으로 구성되고, 상기 각 혼 스위치에 그 갯수에 대응되는 수 개의 혼 스피커가 연결되며, 상기 각 혼 스피커는 배터리에 병렬연결된 것을 특징으로 하는 자동차 경음기의 경적음 조절 장치.