KR19980074576A - 연료탱크내의 불순물 확인장치 - Google Patents

연료탱크내의 불순물 확인장치 Download PDF

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KR19980074576A
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오승철
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김영귀
기아자동차 주식회사
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

본 발명은 연료탱크내에 불순물을 자동으로 감지하는 연료탱크내의 불순물 확인장치에 관한 것이다.
연료탱크내의 불순물 확인장치는 드레인 홀이 위치한 오목부(44)와, 연료탱크(40)내의 불순물을 자력을 이용하여 감지하는 드레인 플러그 볼트(50)와, 상기 드레인 플러그 볼트(50)를 고정시키는 너트(55)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 연료탱크내의 불순물을 자동으로 감지하고, 운전석의 계기판에 신호를 출력하여 유저에게 알려주며, 유저가 불순물을 제거하여 엔진을 보호하므로써 엔진의 수명을 연장시키는 효과가 있다.

Description

연료탱크내의 불순물 확인장치
본 발명은 자동차의 연료탱크내의 불순물 확인장치에 관한 것이며, 보다 상세히는 연료 탱크내에 있는 불순물의 유,무를 확인할 수 있는 연료탱크내의 불순물 확인장치에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.
종래의 연료탱크(1)는 하단부의 가장자리에 형성된 원형의 드레인 홀(3)과, 상기 드레인 홀(3)을 막는 드레인 플러그 볼트(15)와, 상기 드레인 플러그 볼트(15)를 연료탱크의 하면(10)에 고정시키기 위해서 연료탱크의 하면(10)내측에 접합되어 상기 드레인 플러그 볼트(15)의 나사부(17)에 맞물리는 너트(9)로 구성되어 있다.
이와 같은 구성에 의해, 유저는 연료탱크의 하면(10)에 장착된 드레인 플러그 볼트(15)를 회전시켜서 연료탱크의 하면(10)으로부터 상기 드레인 플러그 볼트(15)를 분리시켜서 상기 연료탱크(1)내에 있는 연료(7)를 방출함으로써 연료탱크(1)내에 있는 불순물도 함께 제거한다.
그런데, 이와 같이 구성된 종래의 연료탱크는 유저가 연료탱크내에 불순물이 있는지 알 수 없어서, 유저가 어느때에 드레인 플러그 볼트를 이용해 불순물을 제거해야 할지 알 수 없다. 또한 유저가 적절한 때에 불순물을 제거하지 못하여서 불순물이 엔진상태를 나쁘게 하고, 연료가 흐르는 각 파이프 및 엔진의 가솔린 분사장치의 노즐을 막아서 엔진에 심각한 영향을 미칠 수 있다.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 연료탱크내에 있는 불순물을 자동으로 감지하여 엔진을 보호할 수 있는 연료탱크내의 불순물 확인장치를 제공하는데 있다.
상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 연료탱크내의 불순물 확인장치의 일예로서, 드레인 홀이 위치한 오목부와, 연료탱크내의 불순물을 자력을 이용하여 감지하는 드레인 플러그 볼트와, 상기 드레인 플러그 볼트를 고정시키는 너트로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 의해, 연료탱크내에 불순물을 자동으로 감지하여 운전석의 계기판에 신호를 출력하여 유저에게 알려주게 된다.
도 1은 종래의 연료 탱크를 도시한 사시도
도 2는 종래의 연료 탱크를 도시한 도 1의 A-A 선에 따른 단면도
도 3은 본 발명에 따른 연료탱크내의 불순물 확인장치로서 도 1의 A-A 선에 따른 단면도
도 4는 본 발명에 따른 연료탱크내의 불순물 확인장치로서 드레인 플러그 볼트를 도시한 투시도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1,40 : 연료탱크 3 : 드레인 홀
50 : 드레인 플러그 볼트 55 : 너트
60 : 상부 영구 자석 61 : 하부 영구 자석
63 : 상부 원형 전선 65 : 하부 원형 전선
이하, 본 발명의 실시예를 도 3 및 도 4를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 연료탱크내의 불순물 확인장치는 드레인 홀이 위치한 오목부(44)와, 상기 연료탱크(40)내에 불순물을 감지하는 드레인 플러그 볼트(50)와, 상기 드레인 플러그 볼트(50)를 고정시키는 너트(55)로 구성된다.
상기 드레인 플러그 볼트(50)는 연료탱크(40)내에 있는 연료(37)와 접촉하는 나사부(52)와, 상기 나사부(52)에 연장되는 볼트 머리(51)로 구성된다.
도 4를 참조하면, 드레인 플러그 볼트(50)는 나사부(52)의 상단부에 내장되어 있는 상부 영구 자석(60)과, 상기 상부 영구 자석(60)과 평행하게 내장된 하부 영구 자석(61)과, 상기 나사부(52)의 외주에 평행하게 일정거리를 두고 있으며, 상기 상부 영구 자석(60) 및 하부 영구 자석(61) 사이에 위치하는 상부 원형 전선(63) 및 하부 원형 전선(65)과, 볼트 머리(51)의 내측에 원형으로 장착되어 있는 시일러(69)로 구성된다.
상기 상부 원형 전선(63)은 배터리(도시 않음)와 연결되며, 하부 원형 전선(65)은 운전석의 계기판(도시 않음)에 연결된다.
상기와 같은 구성에 의해, 본 발명의 연료탱크내의 불순물 확인장치는 다음과 같이 작동한다.
연료탱크(40)내에 있는 불순물은 철성분이 대부분임을 이용한다.
상기와 같은 성질을 이용하여, 드레인 플러그 볼트(50)의 나사부(52)내에 내장되며, 작은 간격을 두고 위치한 상부 및 하부 영구 자석(60,61)은 연료(37)내에 철성분을 자력에 의하여 상기 나사부(52)표면에 달라붙게 한다.
상기 나사부(52) 표면에 붙은 철성분은 상부 원형 전선(63)과 하부 원형 전선(65)사이에서 도체 역할을 하여 상기 상부 원형 전선(63)과 하부 원형 전선(65)은 전류가 도통하게 된다. 이 때, 연료탱크(40)내에 유체인 연료(37)가 절연체 역할을 한다.
상기 상부 원형 전선(63)은 배터리(도시 않음)와 연결되며, 하부 원형 전선(65)은 운전석의 계기판(도시 않음)에 연결되어서 상기 배터리에서 상기 계기판으로 전류가 흐르게 됨으로써, 연료탱크(40)에 불순물이 있을 경우 계기판에 신호가 출력된다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 연료탱크내의 불순물 확인장치는 연료탱크내의 불순물을 자동으로 감지하고, 계기판에 신호를 출력하여 유저에게 알려주며, 유저가 불순물을 제거하여 엔진을 보호함으로써 엔진의 수명을 연장시키는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 연료탱크내의 불순물 확인장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

  1. 드레인 홀이 위치한 오목부(44)와, 연료탱크(40)내의 불순물을 자력선을 이용하여 감지하는 드레인 플러그 볼트(50)와, 상기 드레인 플러그 볼트(50)를 고정시키는 너트(55)로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료탱크내의 불순물 확인장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 드레인 플러그 볼트(50)는 나사부(52)의 상단부에 내장되어 있는 상부 영구 자석(60)과, 상기 상부 영구 자석(60)과 평행하게 내장된 하부 영구 자석(61)과, 상기 나사부(52)의 외주에 평행하게 일정거리를 두고 있으며, 상기 상부 영구 자석(60) 및 하부 영구 자석(61) 사이에 위치하는 상부 원형 전선(63) 및 하부 원형 전선(65)과, 볼트 머리(51)의 내측에 원형으로 장착되어 있는 시일러(69)로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료탱크내의 불순물 확인장치.
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