KR19980074534A

KR19980074534A - Automatic Cooling Water Filler of Vehicle

Info

Publication number: KR19980074534A
Application number: KR1019970010405A
Authority: KR
Inventors: 이유희
Original assignee: 토니헬샴; 볼보건설기계코리아 주식회사
Priority date: 1997-03-25
Filing date: 1997-03-25
Publication date: 1998-11-05

Abstract

본 발명은 엔진으로부터의 발생열을 식혀주기 위해 라디에터(10)를 포함하는 냉각수 순환계통을 설치구비하는 차량에 있어서, 차량운행중 냉각수 보충이 필요할 때 그 냉각수 보충이 자동으로 이루어지도록 할 수 있는 냉각수 자동보충장치의 제공에 관한 것이다.The present invention provides a cooling water circulation system including a radiator (10) to cool down the heat generated from the engine, the cooling water automatic replenishment can be made automatically when the cooling water replenishment is required when running the vehicle Relates to the provision of a device.

본 발명의 장치는 라디에터(10)의 일측에 배치되고 그 내부의 물이 전자밸브(13)에 의해 내부수로가 개폐되는 급수관(12)을 통해 라디에터(10) 내부에 선택공급될 수 있도록 연결설치된 보조탱크(11)와, 상기 라디에터(10)내부의 냉각수레벨을 감지하여그 냉각수레벨이 정도이하로 저하되었을 때 그에 상승하는 전기적인 신호를 발하도록 라디에터(10)상의 적소에 결합설치된 센서(14)와, 상기 센서(14)로부터의 신호가 있을 때 타이머(16)를 통해 상기 급수관(12)상의 전자밸브(13)를 적정 시간동안 개방작동시켜 보조탱크(11)내의 냉각수가 라디에터(10) 내부로 자동보충되도록 만드는 제어기(15)를 포함하는 구성을 특징으로 한다.The apparatus of the present invention is disposed on one side of the radiator 10 and is connected so that the water therein can be selectively supplied to the inside of the radiator 10 through a water supply pipe 12 in which the internal channel is opened and closed by the solenoid valve 13. A sensor 14 coupled to an auxiliary tank 11 and a place on the radiator 10 to sense the coolant level inside the radiator 10 and to emit an electrical signal that rises when the coolant level drops below a degree. And the solenoid valve 13 on the water supply pipe 12 through the timer 16 when the signal is received from the sensor 14 for a predetermined time, thereby cooling water in the auxiliary tank 11 to the radiator 10. Characterized in that it comprises a controller 15 to be automatically replenished inside.

Description

Automatic Cooling Water Filler of Vehicle

본 발명은 차량에 있어서 냉각수 보충과 관련된 발명으로서, 특히 차량사용중 냉각수의 보충이 필요할 때 그 냉각수의 보충을 자동으로 이루어낼 수 있는 차량의 냉각수 자동보충장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to cooling water replenishment in a vehicle, and more particularly, to an automatic cooling water replenishment device for a vehicle which can automatically replenish the cooling water when the cooling water needs to be replenished.

내연기관을 사용하는 차량에 있어서는 차량운전중 엔진에서 고열이 발생하게 되므로 엔진몸체를 이루는 실린더블럭 내부로 냉각수를 순환시켜 엔진의 열을 식히고 엔진의 열을 흡수하여 뜨거워진 냉각수는 라디에터를 통해 순환되어 방열냉각된 후 다시 엔진쪽으로 공급순환되도록 하는 냉각수 순환계통을 구비하게 된다. 이러한 차량의 냉각수 순환계통에서 라디에터를 통해 한 번 공급된 냉각수는 증발, 오버히트 또는 누수등과 같은 원인에 의해 손실이 일어나게 되므로 손실된 만큼의 부족 냉각수를 정기적으로 혹은 필요할 때마다 수시로 보충해주어야 한다.In a vehicle using an internal combustion engine, high heat is generated in the engine while driving the vehicle, so the coolant is circulated through the radiator to cool down the heat of the engine and absorbs the heat of the engine. After the heat dissipation cooling is provided with a cooling water circulation system for supplying back to the engine. Cooling water supplied once through the radiator in the cooling water circulation system of such a vehicle is lost due to evaporation, overheating or leakage, etc., so it is necessary to replenish the lost cooling water regularly or whenever necessary.

종래에는 이러한 냉각수 보충이 필요할 때 운전자가 도 1 에 도시된 예의 라디에터(1) 상부의 캡(2)을 열고 라디에터(1) 내부의 냉각수량을 점검한 다음 부족한 냉각수를 일일히 직접 보충해 넣어주어야 하는 번거로움이 있었으며, 또한 운전자가 여간 주의를 기울이지 않으면 이러한 냉각수보충이 제때에 이루어지지 않아 엔진이 과열손상되는 일도 빈번한 문제점이 있었다. 또, 도 1 에 도시된 바와 같이 라디에터(1)일측에 이 라디에터(1)내부의 냉각수량을 감지하는 센서(3)를 배터리(4) 및 표시램프(5)에 전기적으로 연결시켜 설치하고, 상기 센서(3)에 의해 라디에터(1)내부의 냉각수레벨이 정도 이하로 저하된 것이 감지되면 운전석 근처의 표시램프(5)에 불이 들어오게 하여 이를 보고 운전자가 냉각수보충시기를 알 수 있도록 하는 방법도 제안된 바 있었으나, 이 역시 운전자가 직접 냉각수보충작업을 해주어야 하는 번거로움은 여전히 해소할 수 없었다.Conventionally, when such coolant needs to be replenished, the driver should open the cap 2 of the upper part of the radiator 1 of the example shown in FIG. 1, check the amount of coolant inside the radiator 1, and replenish the insufficient amount of coolant manually. There was also a hassle, and if the driver does not pay extra attention, such a coolant replenishment is not made in a timely manner, there was a frequent problem that the engine is overheated. In addition, as shown in FIG. 1, the sensor 3, which detects the amount of cooling water inside the radiator 1, is electrically connected to the battery 4 and the display lamp 5 on one side of the radiator 1. When the sensor 3 detects that the coolant level in the radiator 1 is lowered to a degree or less, the indicator lamp 5 near the driver's seat lights up so that the driver can know when to refill the coolant. A method has also been proposed, but this has still not solved the hassle of having to manually refill the coolant.

따라서, 본 발명은 차량에 있어서 냉각수의 보충이 필요할 때 그 냉각수 보충이 자동으로 이루어지도록 할 수 있는 장치를 제공함으로써 상술한 종래의 문제점을 해소하고, 이로써 이러한 차량의 사용상의 편리를 더욱 도모할 목적으로 발명된 것이다.Therefore, the present invention solves the above-mentioned conventional problems by providing a device that can automatically replenish the coolant when it is necessary to replenish the coolant in the vehicle, thereby further improving the convenience of use of the vehicle. It is invented as.

도 1 은 종래의 냉각수 보충장치의 구성개요도,1 is a configuration diagram of a conventional coolant refilling device,

도 2 는 본 발명에 따른 냉각수 보충장치의 구성개요도.Figure 2 is a schematic diagram of the cooling water refilling apparatus according to the present invention.

* 도면중 주요부분에 대한 부호설명** Explanation of code for main part of drawing *

10 :리디에터11 :보조탱크12 :급수관13 :전자밸브14:센서DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 REIDATOR 11 AUXILIARY TANK 12 WATER SUPPLY PIPE 13 ELECTROVALVE

15 :제어기 16 : 타이머17 :배터리15 controller 16 timer 17 battery

이하에서, 본 발명을 첨부도면에 예시된 실시예에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail based on the embodiments illustrated in the accompanying drawings.

제 2 도는 본 발명에 따른 냉각수 자동보충장치의 구성개요를 도시한 것인데, 여기에 도시된 바와 같이 본 발명의 장치는 엔진의 발생열을 식혀 주기 위한 라디에터(10)를 포함하는 냉각수 순환계통을 구비하는 차량에 적용되는 것이다.Figure 2 shows the configuration of the automatic cooling water refill device according to the present invention, as shown here the apparatus of the present invention having a cooling water circulation system including a radiator 10 for cooling the generated heat of the engine Applied to the vehicle.

본 발명에 따르면, 상기 라디에터(10)의 일측에 적정량의 냉각수를 넣어 둘수 있는 보조탱크(11)가 설치되는데, 이 보조탱크(11)는 전자밸브(13)에 의해 내부수로가 개폐되는 급수관(12)을 통해 그 내부의 물을 라디에터(10)내부로 선택공급시킬수 있도록 연결설치된다. 상기 라디에터(10)상의 적소에는 이 라디에터(10)내부의 냉각수레벨을 감지하여 그 냉각수레벨이 정도 이하로 저하되었을때 제어기(15)로 전기적인 신호를 보내는 센서(14)가 결합설치된다. 상기 제어기(15)는 센서(14)로부터의 신호가 있을 때 타이머(16)를 통해 상기 급수관(12)상의 전자밸브(13)를 적정 시간동안 개방작동시키도록 전기적으로 연결설치된다. 상기 센서(14)와 제어기(15)등은 해당차량의 전원 배터리(17)와 통상의 전기적 연결관계를 이룬다.According to the present invention, an auxiliary tank 11 capable of putting an appropriate amount of cooling water on one side of the radiator 10 is installed. The auxiliary tank 11 has a water supply pipe in which an internal water channel is opened and closed by a solenoid valve 13. 12) is installed so that the water inside it can be selectively supplied into the radiator (10). In place on the radiator 10, a sensor 14 that detects the coolant level inside the radiator 10 and sends an electrical signal to the controller 15 when the coolant level is lowered to a degree or less is coupled and installed. The controller 15 is electrically connected to open the solenoid valve 13 on the water supply pipe 12 through the timer 16 when the signal from the sensor 14 is opened. The sensor 14 and the controller 15 and the like make a normal electrical connection with the power battery 17 of the vehicle.

이와 같이 구성된 본 발명의 장치는 관련 차량운행중 라디에터(10)내부의 냉각수레벨이 정도이하로 떨어져 냉각수보충시기가 되면 센서(14)가 이를 감지하여 그에 상응하는 신호를 제어기(15)로 보내고, 이에 따라 상기 제어기(15)는 타이머(16)를 통해 급수관(12)상의 전자밸브(13)를 적정시간동안 개방작동시켜 보조탱크(11)내에 들어 있던 냉각수가 상기 급수관(12)을 통해 라디에터(10)내부로 적정량 공급보충되도록 만든다. 이러한 냉각수보충이 이루어지고 나면 상기 전자밸브(13)는 다시 자동으로 폐쇄작동되어 급수관(12)을 폐쇄시킴으로써 보조탱크(11)내의 냉각수가 더이상 라디에터(10)로 공급되지 않게 된다.In the apparatus of the present invention configured as described above, when the coolant level within the radiator 10 falls below the level during the associated vehicle operation, the sensor 14 detects this and sends a corresponding signal to the controller 15. Accordingly, the controller 15 opens the solenoid valve 13 on the water supply pipe 12 through a timer 16 for a predetermined time so that the coolant contained in the auxiliary tank 11 is radiated through the water supply pipe 12. Make sure to supply the right amount inside. After the coolant supplement is made, the solenoid valve 13 is automatically closed again to close the water supply pipe 12 so that the coolant in the auxiliary tank 11 is no longer supplied to the radiator 10.

따라서, 본 발명의 장치는 상술한 바와 같은 구성, 작용에 의해 관련 차량의 라디에터(10)에 대한 냉각수보충이 항시 적시에 자동으로 이루어지도록 할 수 있으므로 종래에 이러한 냉각수보충에 수반되었던 번거로움을 완전히 해소할 수 있을 뿐만 아니라 냉각수부족으로 인한 엔진의 과열손상을 미연에 방지할 수 있게 된 유용한 효과를 제공하는 것이다.Therefore, the apparatus of the present invention can ensure that the cooling water supplementation to the radiator 10 of the related vehicle is always made timely and automatically by the above-described configuration and operation, thereby completely eliminating the hassle associated with such cooling water supplementation. Not only can it solve the problem, but it also provides a useful effect to prevent overheating of the engine due to lack of coolant.

Claims

In a vehicle having a cooling water circulation system including a radiator (10), the radiator is disposed through one side of the radiator (10) and the water inside the radiator through a water supply pipe (12) through which the internal channel is opened and closed by the solenoid valve (13). (10) the auxiliary tank (11) connected so as to be selectively supplied to the inside, and senses the coolant level in the radiator 10, and when the coolant level is lowered below the degree to emit a corresponding electrical signal The sensor 14 coupled to the proper position on the radiator 10 and the solenoid valve 13 on the water supply pipe 12 are opened for a predetermined time by the timer 16 when there is a signal from the sensor 14. Cooling water automatic refilling apparatus for a vehicle, characterized in that it comprises an electrically connected controller (15) installed.