KR19980062714A - 자동차의 선루프용 드레인 호스 고정구조

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본 발명은 자동차의 선루프용 드레인 호스 고정구조를 개시한다. 개시된 본 발명은, 루프 패널에 설치된 선루프의 가이드 레일에 일부분이 돌출되어 지지구가 형성되고, 상기 지지구에 드레인 호스가 끼워진 것을 특징으로 한다.

자동차의 선루프용 드레인 호스 고정구조

본 발명은 자동차의 선루프용 드레인 호스 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로, 도어 글래스를 열지 않고 실내 환기를 위해 루프 패널에 설치되는 선루프에는 빗물이 고이지 않도록 하기 위해서, 드레인 호스를 설치하도록 되어 있다.

그러나, 종래에는 드레인 호스를 선루프의 가이드 레일에 수용시킨 다음, 클립으로 고정하였기 때문에, 조립공수가 증가되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 부품수를 줄여서, 조립공수를 단축시킬 수 있는 자동차의 선루프용 드레인 호스 고정구조를 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 선루프용 드레인 호스 고정구조를 나타낸 도면

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:루프 패널2:선루프의 가이드 레일

3:지지구4:드레인 호스

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 루프 패널에 설치된 선루프의 가이드 레일에 일부분이 돌출되어 지지구가 형성되고, 상기 지지구에 드레인 호스가 끼워진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

[실시예]

도 1은 본 발명에 따른 선루프용 드레인 호스 고정구조를 나타낸 도면이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.

도시된 바와 같이, 루프 패널(1)에 설치된 선루프의 가이드 레일(2)에 일부분이 돌출되어 지지구(3)가 형성되고, 상기 지지구(3)에 드레인 호스(4)가 끼워진다.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 가이드 레일의 일부분에 형성된 지지구에 드레인 호스를 끼우기만 하면 되므로, 부품수가 줄어들어 조립공수가 단축된다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

루프 패널에 설치된 선루프의 가이드 레일에 일부분이 돌출되어 지지구가 형성되고, 상기 지지구에 드레인 호스가 끼워진 것을 특징으로 하는 자동차의 선루프용 드레인 호스 고정구조.