KR19980062027U - 차량용 리어 범퍼의 지지 구조 - Google Patents
차량용 리어 범퍼의 지지 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 차량용 리어 범퍼의 지지 구조에 관한 것으로, 특히 충격 흡수를 위하여 차체의 후방에 설치되는 리어 범퍼에 있어서 리어 컴비네이션 램프에 리어 범퍼를 지지하도록 한 차량용 리어 범퍼의 지지 구조에 관한 것이다. 본 고안은 차체의 리어 컴비네이션 램프 설치부 하부에 리어 범퍼를 지지수단을 이용하여 지지시키는 구조에 있어서, 상기 지지수단은 리어 컴비네이션 램프의 하면으로부터 하향 돌설되는 돌기부와, 리어 범퍼의 상면에 상기 돌기부와 대응하도록 형성된 홈으로 구성되어 리어 범퍼의 홈을 리어 컴비네이션 램프의 돌기부에 끼워 지지시키도록 한 것을 특징으로 한다. 이와 같이, 본 고안에 의하면, 리어 컴비네이션 램프와 리어 범퍼 사이의 간격이 제거되고, 리어 범퍼의 장착 및 탈착을 편리하게 할 수 있다.
Description
본 고안은 차량용 리어 범퍼의 지지 구조에 관한 것으로, 특히 충격 흡수를 위하여 차체의 후방에 설치되는 리어 범퍼에 있어서 리어 컴비네이션 램프에 리어 범퍼를 지지하도록 한 차량용 리어 범퍼의 지지 구조에 관한 것이다.
통상적으로, 자동차의 범퍼는 차량의 주행시 자동차 또는 외부물체와의 충돌시 그 충격을 어느 정도 흡수하여 차체가 받게 될 충격량을 감소시켜 차량 및 운전자 또는 탑승자가 입게되는 손상 또는 부상을 최소화하기 위하여 차체 전방 및 후방에 장착되고 있다.
리어 범퍼의 단부에 형성된 플랜지부 내면으로부터 두 개의 볼트가 일체화된 범퍼 고정용 브래킷을 끼우고, 반대편 리어 펜더측에서 너트로 체결하여 리어 범퍼를 리어 펜더에 고정시키고 있다.
도 1은 차량의 후방부를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선을 따라 취한 종래의 리어 범퍼의 지지 구조의 단면도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 차체(1)에 용접으로 고정된 브라켓(2)의 상단에 홀이 형성되고 리어 범퍼(3)의 상단에 형성된 홀과 일치되어 러버 또는 우레탄과 같은 수축가능한 탄성재로 만들어진 그로메트(grommet)(4)가 끼워져 지지된다. 여기서, 리어 범퍼(3)는 리어 컴비네이션 램프(5)의 하측에 배치된다.
그러나, 상기와 같은 일반적인 리어 범퍼의 지지 구조는, 리어 컴비네이션 램프와 리어 범퍼가 연결되지 않아서, 리어 컴비네이션 램프와 리어 범퍼사이의 간격이 생기고, 리어 범퍼의 장착 및 탈착이 불편하다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 리어 컴비네이션 램프와 리어 범퍼 사이에 발생하는 간격을 제어하고, 리어 범퍼를 리어 컴비네이션 램프에 편리하게 장착 및 탈착할 수 있도록한 차량용 리어 범퍼의 지지 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 자동차의 후방부를 보인 사시도
도 2는 종래의 차량용 리어 범퍼의 지지 구조를 보인 도 1의 A-A선을 따라 취한 단면도
도 3은 본 고안의 일 실시예에 의한 차량용 리어 범퍼와 지지 구조를 보인 단면도
도 4는 본 고안의 일 실시예에 의한 차량용 리어 범퍼의 상단과 리어 컴비네이션의 하단을 보인 사시도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1; 차체2; 브라켓
3; 리어 범퍼4; 그로메트
5; 리어 컴비네이션 램프6; 돌기부
7; 슬라이드 홈
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차체의 리어 컴비네이션 램프 설치부 하부에 리어 범퍼를 지지수단을 이용하여 지지시키는 구조에 있어서, 상기 지지수단은 리어 컴비네이션 램프의 하면으로부터 하향 돌설되는 돌기부와, 리어 범퍼의 상면에 상기 돌기부와 대응하도록 형성된 홈으로 구성되어 리어 범퍼의 홈을 리어 컴비네이션 램프의 돌기부에 끼워 지지시키도록 한 것을 특징으로 한다.
[실시예]
이하, 상기와 같은 구성의 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.
첨부된 도면의 도 3은 본 고안의 일 실시예에 의한 차량용 리어 범퍼의 지지구조를 보인 단면도이고, 도 4는 차량용 리어 범퍼의 상단과 리어 컵비네이션 램프의 하단을 보인 분해 사시도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일 실시예의 차량용 리어 범퍼의 지지구조는 리어 범퍼(3)의 상부에 배치되는 리어 컴비네이션 램프(5)의 하단에 하부는 평면이고 상부는 목이 형성되어 있는 돌기부(6)가 형성된다. 또한 상기 돌기부(6)가 슬라이드 되어 끼워질 수 있도록 리어 범퍼(3)의 양단에서 중앙부까지 상기 돌기부(6)의 형상과 반대 형상의 슬라이드 홈(7)이 형성된다. 특히 리어 범퍼(3) 상단의 중앙부는 상기 리어 컴비네이션 램프(5) 하단의 돌기부(6)가 상기 리어 범퍼(3) 상단에 고정될 수 있도록 홈이 형성된다.
상기와 같은 구성에 의하여, 리어 컴비네이션 램프(5)의 하단에 형성된 돌기부(6)를 리어 범퍼(3)의 상단에 형성된 슬라이드 홈(7)에 끼워 고정함으로써, 리어 컴비네이션 램프(5)와 리어 범퍼(3) 사이에서 생기는 간격을 제거하고, 리어 범퍼(3)의 장착 및 탈착을 편리하게 할 수 있다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의하면, 리어 컴비네이션 램프 하단의 돌기부가 리어 범퍼 상단의 슬라이드 홈에 끼워 고정되므로써, 리어 컴비네이션 램프와 리어 범퍼의 간격이 제거되고, 리어 범퍼의 장착 및 탈착을 편리하게 할 수 있다.
한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
Claims (1)
- 차체의 리어 컴비네이션 램프 설치부 하부에 리어 범퍼를 지지수단을 이용하여 지지시키는 구조에 있어서, 상기 지지수단은 리어 컴비네이션 램프의 하면으로부터 하향 돌설되는 돌기부와, 리어 범퍼의 상면에 상기 돌기부와 대응하도록 형성된 홈으로 구성되어 리어 범퍼의 홈을 리어 컴비네이션 램프의 돌기부에 끼워 지지시키도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 리어 범퍼의 지지 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970006326U KR19980062027U (ko) | 1997-03-29 | 1997-03-29 | 차량용 리어 범퍼의 지지 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970006326U KR19980062027U (ko) | 1997-03-29 | 1997-03-29 | 차량용 리어 범퍼의 지지 구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980062027U true KR19980062027U (ko) | 1998-11-16 |
Family
ID=69683445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970006326U KR19980062027U (ko) | 1997-03-29 | 1997-03-29 | 차량용 리어 범퍼의 지지 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980062027U (ko) |
-
1997
- 1997-03-29 KR KR2019970006326U patent/KR19980062027U/ko not_active Application Discontinuation
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