KR19980061898A - 차량용 에어컨 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 에어컨에 관한 것으로서, 특히 필터드라이어가 막히는 경우에도 소정 시간 동안 에어컨을 사용할 수 있도록 한 차량용 에어컨에 관한 것이다. 본 발명은 응축기와 팽창밸브 사이에 설치되어 냉매에 포함된 수분 및 이물질을 필터링하는 필터드라이어를 구비하는 차량용 에어컨에 있어서, 상기 필터드라이어가 수분 및 이물질에 의해 막히는 경우에 이를 감지하여 상기 응축기로부터 나온 냉매를 바로 상기 팽창밸브로 바이패스시키는 냉매 바이패스수단이 마련된 점에 그 특징이 있다. 따라서 수분이나 이물질에 의해 필터드라이어가 막히는 경우에도 에어컨을 사용하면서 목적지까지 운행할 수 있고, 편리한 시간에 막힌 필터드라이어를 교체할 수 있게 된다.

Description

차량용 에어컨

본 발명은 차량용 에어컨(air conditioner)에 관한 것으로서, 특히 냉매에 포함된 불순물과 수분을 제거하는 필터드라이어(filter-drier)의 막힘으로 인한 에어컨의 작동 정지를 소정시간 연장시킬 수 있도록 한 차량용 에어컨에 관한 것이다.

일반적으로 각종 차량에는 차내의 온도를 낮추어 쾌적한 온도를 유지하게 위하여 에어콘이 장착된다. 이러한 에어콘은 외부의 더운 공기를 송풍기(blower)의 구동에 의해 강제로 순환시키면서 응축기(condenser)와 증발기의 작용에 의해 더운 공기를 일정한 온도로 냉각시켜 차가운 공기로 공급하는 것이다.

즉, 차량의 외부 공기는 송풍기의 구동에 의해 그릴(grill)을 통하여 차내로 유입된다. 이때, 증발기는 응축기로부터 공급되는 냉매(冷媒)에 의하여 증발잠열(增發潛熱)을 흡수하여 더운 공기를 냉각시키고, 냉각된 공기는 에어벤트(air vent)를 통하여 차실내로 공급됨으로써 차실내를 냉방시키게 된다.

도 1은 종래의 차량용 에어컨의 냉각시스템을 개략적으로 도시한 것으로서, 이는 냉매를 압축시키는 압축기(compressor ; 2)와, 압축기(2)에 의해 고온, 고압으로 압축된 냉매가스를 액화시키는 응축기(condenser ; 3)와, 응축기(3)에 의해 액화된 냉매를 기화시키는 팽창밸브(expansion valve ; 4) 및 증발기(evaporator ; 5)를 구비한다.

그리고 응축기(3)와 팽창밸브(4) 사이에는 냉매내에 포함된 불순물이나 수분을 필터링하기 위한 필터드라이어(6)가 설치된다.

그러나 이와 같이 구성된 종래의 차량용 에어컨은 응축기(3)에서 나온 냉매가 필터드라이어(6)를 통해서만 팽창밸브(4)로 순환하도록 되어 있으므로, 필터드라이어(6)가 수분이나 이물질에 의해 막히는 경우에는 저압이 발생하여 에어컨이 작동되지 않게 된다.

즉, 차량용 에어컨 메이커(maker)에서 각종 파이프 및 호스 연결부를 조립할 때, 대기중의 수분이나 부품들의 내부에 이물질이 잔류하는 상태로 연결되는 경우에는 모든 이물질이 필터드라이어의 실리카겔이나 필터로 유입되어져 내부가 막히게 되어 저압(0.5kg/cm²이상)에 도달하기 때문에 에어컨의 작동이 중지되게 된다.

따라서 차량을 운전중에 필터드라이어가 막혀 에어컨이 동작되지 않는 경우에는, 더위를 참고 목적지까지 운행하거나 또는 가까운 에어컨 수리점으로 바로 가서 수리를 받아야만 하는 불편한 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 운전중 필터드라이어가 이물질에 의해 막히는 경우에도 에어컨을 소정시간 동안 사용할 수 있도록 한 차량용 에어컨을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 차량용 에어컨의 냉각시스템을 도시한 개략도.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 에어컨의 냉각시스템을 도시한 개략도.

도 3은 도 2에 도시된 냉매바이패스수단의 일실시예를 도시한 개략도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

11 : 압축기12 : 응축기

13 : 팽창밸브14 : 증발기

15 : 필터드라이어20 : 냉매바이패스수단

21 : 바이패스 파이프22 : 솔레노이드 밸브

23, 24 : 제 1, 제 2 압력센서25 : 제어부

26 : 릴레이27 : 필러드라이어 교체램프

28 : 에어컨 콘트롤 패널

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 응축기와 팽창밸브 사이에 설치되어 냉매에 포함된 수분 및 이물질을 필터링하는 필터드라이어를 구비하는 차량용 에어컨에 있어서,

상기 필터드라이어가 수분 및 이물질에 의해 막히는 경우에 이를 감지하여 상기 응축기로부터 나온 냉매를 바로 상기 팽창밸브로 바이패스시키는 냉매 바이패스수단이 마련된 점에 그 특징이 있다.

본 발명의 바람직한 다른 특징은, 상기 냉매바이패스수단이, 상기 필터드라이어와 연결되는 냉매 입,출구 파이프에 그 양단이 각각 연통되도록 설치되는 바이패스 파이프와, 상기 바이패스 파이프에 설치되며, 그 유로를 단속하는 솔레노이드 밸브와, 상기 바이패스 파이프의 냉매 입출구 쪽에 각각 설치되는 제 1 및 제 2 압력센서와, 상기 제 1 및 제 2 압력센서에 의해 각각 감지된 압력값의 차이값을 기준설정값과 비교하여 스위칭신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의 스위칭신호에 따라 선택적으로 상기 솔레노이드 밸브를 작동시키는 릴레이를 포함하는 점에 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 에어컨의 냉각시스템을 도시한 개략도이고, 도 3은 도 2에 도시된 냉매바이패스수단의 일실시예를 도시한 개략도이다.

본 발명에 따른 차량용 에어컨은 도 2에 도시한 바와 같이, 냉매를 압축시키는 압축기(compressor ; 11)와, 압축기(11)에 의해 고온, 고압으로 압축된 냉매가스를 액화시키는 응축기(condenser ; 12)와, 응축기(12)에 의해 액화된 냉매를 기화시키는 팽창밸브(expansion valve ; 13) 및 증발기(evaporator ; 14)를 구비한다.

그리고 응축기(12)와 팽창밸브(13) 사이에는 냉매내에 포함된 불순물이나 수분을 필터링하기 위한 필터드라이어(15)가 설치된다.

그리고 본 발명의 특징에 따라 필터드라이어(15)가 수분 및 이물질에 의해 막히는 경우에 이를 감지하여 응축기(12)로 부터 나온 냉매를 필터드라이어(15)를 거치지 않고 바로 팽창밸브(13)로 바이패스시키는 냉매바이패스수단(20)이 마련된다.

그리고 냉매바이패스수단(20)은 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 필터드라이어(15)와 연결되는 냉매 입, 출구 파이프에 ㄷ자형의 바이패스 파이프(21)의 양단이 각각 연통되도록 설치되고, 이 바이패스 파이프(21)의 중간부에는 파이프의 유로를 단속하는 솔레노이드 밸브(22)가 설치된다.

그리고 바이패스 파이프(21)의 양측 즉, 냉매 입, 출구 쪽에는 제 1 및 제 2 압력센서(23)(24)가 각각 설치되고, 이 제 1 및 제 2 압력센서(23)(24)는 이들에 의해 각각 감지된 압력값의 차이값을 기준설정값과 비교하여 스위칭신호를 출력하는 제어부(25)와 연결된다.

그리고 제어부(25)에는 제어부(25)의 스위칭신호에 따라 선택적으로 솔레노이드 밸브(22)를 작동시키는 릴레이(26)가 연결되고, 이 릴레이(26)에는 릴레이(26)의 동작에 따라 점등되어 필터드라이어(15)의 막힘을 운전자에게 인식시키기 위한 필터드라이어 교체램프(27)가 연결되며, 이 필터드라이어 교체램프(27)는 차실내의 운전석 전면에 설치되는 에어컨 콘트롤 패널(28)에 설치된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 에어컨의 냉매바이패스수단은 다음과 같이 동작된다.

먼저 필터드라이어(15)가 수분이나 이물질에 의해 막히는 경우에는, 필터드라이어(15)의 입구쪽과 출구쪽의 압력이 변화되게 되고 이를 바이패스 파이프(21)에 설치된 제 1 및 제 2 압력센서(23)(24)가 각각 감지하여 그 압력값을 제어부(25)로 보내게 된다.

그리고 제어부(25)에서는 제 1 및 제 2 압력센서(23)(24)에 의해 각각 감지된 압력값의 차이값을 기준설정값과 비교하여 그 차이값이 기준설정값보다 크면, 릴레이(26)를 동작시켜 바이패스 파이프(21)에 설치된 솔레노이드 밸브(22)를 ON시킴으로써 바이패스 유로를 형성하게 된다.

따라서 응축기(12)로부터 나온 냉매가 필터드라이어(15)를 거치지 않고 바이패스 파이프(21)를 통해 바로 팽창밸브(13)로 순환되게 되므로, 필터드라이어(15)가 막히는 경우에도 에어컨은 계속 동작되게 된다.

그리고 릴레이(26)가 동작되면, 차실내의 운전석 전면에 위치되는 에어컨 콘트롤 패널(28)에 설치된 필터드라이어 교체램프(27)가 점등되게 되므로, 운전자가 점등된 필터드라이어 교체램프(27)를 보고 필터드라이어(15)의 막힘을 곧바로 알 수 있게 된다.

따라서 필터드라이어(15)가 막히는 경우에도 에어컨을 사용하면서 목적지까지 운행할 수 있게 되고, 편리한 시간에 막힌 필터드라이어를 교체할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명 차량용 에어컨에 의하면, 수분이나 이물질에 의해 필터드라이어가 막히는 경우에도 에어컨을 사용하면서 목적지까지 운행할 수 있고, 편리한 시간에 막힌 필터드라이어를 교체할 수 있으므로, 종래 필터드라이어가 막히는 즉시 에어컨이 동작되지 않던 방식에서 발생되던 불편한 문제점을 해결할 수 있게 된다.

Claims (4)

1. 응축기와 팽창밸브 사이에 설치되어 냉매에 포함된 수분 및 이물질을 필터링하는 필터드라이어를 구비하는 차량용 에어컨에 있어서,

   상기 필터드라이어가 수분 및 이물질에 의해 막히는 경우에 이를 감지하여 상기 응축기로부터 나온 냉매를 바로 상기 팽창밸브로 바이패스시키는 냉매 바이패스수단이 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 냉매바이패스수단은, 상기 필터드라이어와 연결되는 냉매 입,출구 파이프에 그 양단이 각각 연통되도록 설치되는 바이패스 파이프와, 상기 바이패스 파이프에 설치되며, 그 유로를 단속하는 솔레노이드 밸브와, 상기 바이패스 파이프의 냉매 입출구 쪽에 각각 설치되는 제 1 및 제 2 압력센서와, 상기 제 1 및 제 2 압력센서에 의해 각각 감지된 압력값의 차이값을 기준설정값과 비교하여 스위칭신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의 스위칭신호에 따라 선택적으로 상기 솔레노이드 밸브를 작동시키는 릴레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 릴레이의 동작에 따라 점등되어 필터드라이어의 막힘을 운전자에게 인식시키기 위한 필터드라이어 교체램프를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 필터드라이어 교체램프는 에어컨 콘트롤 패널에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨.