KR19980061211A - 자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 보조장비에 관한 것으로, 특히 타이어 교체 보조시스템에 관한 것이다.

본 발명은 엔진의 흡기부압을 동력으로 이용하여 상승, 하강을 가능하도록 하여 차량의 운행중 타이어의 교체작업을 수월하게 할 수 있도록 한 내장용 타이어교체작업 보조시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

전술한 목적을 실현하는 수단으로 본 발명은 자동차에 있어서, 엔진의 서지탱크(6)와, 차체의 차축에 설치되어 공압의 변화에 따라 상하로 신장 또는 수축하는 잭 본체(2)(3)(4)(5)와, 상기 서지탱크와 잭 본체 사이 에어라인(8)에 설치되어 공압을 배력하고, 다수의 제어밸브를 구비하여 상기 잭 본체와 서지탱크사이의 공기유통을 개폐하는 부스터(15)와, 부스터의 제어밸브를 개폐하는 신호를 입력하는 전자제어장치(16)과, 작동스위치(18) 및 주차브레이크스위치(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템을 제공한다.

전술한 구성의 결과 타이어교체작업시 정비원은 특별한 기구의 사용없이, 큰 힘을 들이지 않고 스위치의 조작 만으로 차체의 상승 및 하강운동을 가능할 수 있도록 하여 운전자 등의 편의를 도모할 수 있게 되었다.

Description

자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템

종래의 차량은 주행중 타이어의 교체작업시 차량의 차체를 들어주어 타이어의 교체를 하여야 한다.

이러한 경우를 대비하여 대부분의 자동차는 차체를 들어주는 도구인 타이어교체작업용 잭을 상시로 구비하고 있다.

이러한 잭은 여러가지의 종류가 있으나, 일 예로서는 스레드바, 상하부의 지지대 및 받침대로 구성된 것을 들 수 있다.

그 작동상태를 보면 정비자가 스레드바에 공구를 끼워 회전시키면 스레드바와 기어체결된 상하부의 지지대는 안 쪽으로 오므려지면서 상하측으로 늘어나도록 운동하여 상부의 받침대를 상승시키게 되므로 운전자는 차륜을 교체할 수 있다.

그 외에 유압을 이용한 것, 래크 및 피니언으로 구성된 것 등이 있으나 어느 것이나 정비자가 직접 힘을 들여 사용해야 하므로 불편하였다.

더구나 최근 여성운전자의 증가로 운행중 긴급사태로 타이어를 직접교체해야 할 경우가 많아져서, 이러한 작업을 간단한 스위치 조작만으로 쉽게 행할 수 있는 장치의 개발이 요구되고 있다.

본 발명은 전술한 요구에 따른 것으로, 차량의 타이어를 교체작업하기 쉽도록 차량의 엔진동력중 흡기 부압을 이용하여 구성하여 운전자의 작동스위치만으로 차륜을 들 수 있도록 하는 자동차의 내장형 타이어 교체작업 보조시스템을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 내장형 타이어교체작업 보조시스템의 설치상태도

도 2는 본 발명에 따른 내장형 타이어교체작업 보조시스템의 개략적 구성을 나타낸 도면

도 3은 본 발명에 따른 내장형 타이어교체작업 보조시스템의 구동부를 도시한 도면이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 차체2,3,4,5: 잭 본체

6: 서지탱크7: 진공탱크

8,22: 에어라인9: 흡기밸브

10,11,12,13: 작동밸브14: 해지 밸브

15: 부스터16: 전자제어장치

17: 주차브레이크스위치18: 작동스위치

19: 작동실린더20: 작동피스톤

21: 리턴스프링23: 지지부재

본 발명은 전술한 기술적과제를 해결하기 위한 것으로서, 자동차에 있어서, 엔진의 서지탱크(6)와, 차체의 차축에 설치되어 공압의 변화에 따라 상하로 신장 또는 수축하는 잭 본체(2)(3)(4)(5)와, 상기 서지탱크와 잭 본체 사이 에어라인(8)에 설치되어 공압을 배력하고, 다수의 제어밸브를 구비하여 상기 잭 본체와 서지탱크사이의 공기유통을 개폐하는 부스터(15)와, 부스터의 제어밸브를 개폐하는 신호를 입력하는 전자제어장치(16)과, 작동스위치(18)및 주차브레이크스위치(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템을 제공한다.

이하 본 발명에 따른 자동차의 타이어교체작업 보조시스템의 구성과 작동을 도면을 참조하여 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템의 잭본체의 설치상태를 도시한 도면으로, 각 차륜을 개별적으로 작동시키기 위하여 작동실린더와 피스톤 등을 포함하는 잭 본체를 차축의 각 차륜 주위에 설치한다.

도 2은 본 발명의 자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템의 실시예를 도시한 것으로서 본 발명의 개략적 구성도이다.

본 발명에 따른 내장형 타이어교체작업 보조시스템은 서지탱크, 잭 본체, 부스터, 에어라인, 작동스위치, 주차브레이크스위치, 전자제어장치를 주요요소로 구성되며, 공압기구의 동력원은 엔진의 서지탱크의 부압으로 부스터를 통해 잭 본체의 실린더내로 가해져서 잭본체의 하향운동을 일으키게 된다.

엔진의 서지탱크에는 엔진의 시동중에는 언제나 부압이 충만하지만 그 힘의 변화량이 작도록 하기 위해 진공탱크(7)를 에어라인(8)에 설치한다.

잭 본체(2)(3)(4)(5)는 실린더 하우징(19) 내에 피스톤(20)과, 상기 하우징과 피스톤에 의해 형성되어 내부로의 공기공급 및 배기에 의해 부피가 변화하는 체임버와, 피스톤의 상하운동에 의해 지지부재(23)를 밀어 올려주는 피스톤로드와, 차체를 지면에 직접 받쳐주는 지지부재를 포함하도록 구성된다.

따라서 상기 실린더 하우징(19)의 아래측에 마련된 체임버측에는 배기구가 설치되어, 흡기부압에 의해 에어라인으로 공기가 강제배기되면 체임버의 부피가 작아지도록 변화하게되어 피스톤과 피스톤로드가 하향운동하여 도면에 도시한 바와같이 차체를 받쳐주는 지지부재가 지면에 닿아 차체를 받쳐주게 된다.

상기 실린더 하우징의 체임버로부터 공기압의 강제로 배기시키는 것은 부스터에 설치된 제어밸브의 개폐에 따라 제어된다.

부스터(15)는 각종의 피스톤과 제어밸브를 구비하여 서지탱크의 부압을 배력하고 각 잭 본체(2)(3)(4)(5)와 에어라인을 통해 연통하도록 한다.

부스터(15)의 제어밸브는 서지탱크로부터의 흡기압력을 개폐하는 흡기밸브(9)와, 상기 흡기압력을 각 잭 본체로 배분하도록 하는 작동밸브(10)(11)(12)(13), 그리고 잭 본체의 작동을 해지하기 위한 해지밸브(14)를 포함한다.

따라서, 잭 본체중 하나인 도 2의 도면부호 (2)의 잭 본체를 작동시키위해서는 흡기밸브(9)를 열고 다른 밸브는 닫은 채, 작동밸브(11)을 열도록 한다. 그러면 엔진의 흡기부압의 영향으로 잭 본체의 실린더 하우징내의 피스톤이 하방으로 움직이게 되고 그 결과 피스톤 로드와 함께, 지지부재 역시 하향운동하여 지면에 닿게되고 그 결과 차륜을 지면으로부터 들어 올리게 된다.

차륜의 교환이 끝난 후 처음의 상태로 복귀하는 동작은 흡기밸브를 닫고 해지밸브(14)를 여는 것으로 이루어지며, 외부로부터 공기가 실린더 하우징으로 들어가게 되어 잭 본체내의 피스톤(20)은 차체의 중량과 리턴스프링(21)의 작용으로 처음의 상태로 복귀하게 된다.

상기한 부스터(15)의 제어밸브를 온/오프 시키도록 제어하는 기구는 작동스위치(18)로서 운전자의 작동에 의해 이루어진다.

또한 바람직하기로는 주차브레이크스위치(17)가 마련되어 운전자가 주차브레이크를 작동시킨 상태에서만 기능하도록 하여 안정성을 보장하도록 한다. 다만 주차브레이크스위치는 반드시 필수적인 구성요소는 아니다.

전자제어장치(16)는 스위칭기구로서 작동스위치의 작동과 주차브레이크의 작동상태에 따라 상기한 부스터(15)의 여러 밸브를 작동시키는 역할을 한다.

전술한 구성의 자동차의 타이어교체작업 보조시스템의 제공으로 타이어교체작업시 정비원은 특별한 기구의 사용없이, 큰 힘을 들이지 않고 스위치의 조작만으로 차체의 상승 및 하강운동을 가능할 수 있도록 하여 운전자 등의 편의를 도모할 수 있게 되었다.

본 발명은 자동차의 보조장비에 관한 것으로, 특히 타이어 교체 보조시스템에 관한 것이다.

본 발명은 엔진의 흡기부압을 동력으로 이용하여 상승, 하강을 가능하도록 하여 차량의 운행중 타이어의 교체작업을 수월하게 할 수 있도록 한 내장용 타이어교체작업 보조시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

Claims (2)

1. 자동차에 있어서, 엔진의 서지탱크(6)와, 차체의 차축에 설치되어 공압의 변화에 따라 상하로 신장 또는 수축하는 잭 본체(2)(3)(4)(5)와, 상기 서지탱크와 잭 본체 사이 에어라인(8)에 설치되어 공압을 배력하고, 다수의 제어밸브를 구비하여 상기 잭 본체와 서지탱크사이의 공기유통을 개폐하는 부스터(15)와, 부스터의 제어밸브를 개폐하는 신호를 입력하는 전자제어장치(16)과 및 작동스위치(18)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템
2. 제1항에 있어서, 자동차용 내장형 타이어교체작업 보조시스템은 주차브레이크스위치(17)를 추가로 포함하여 주차브레이크스위치가 온되어있는 상태에서만 작동하도록한 것을 특징으로 하는 자동차의 내장형 타이어교체작업 보조시스템