KR19980061054A - 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 냉매를 압축시키는 컴프레서와 양측 라인과 연결되는 서지 탱크를 설치하되, 일측에는 고압 체크 밸브를 일측에는 저압 체크 밸브를 각각 설치하여 이상 저압시 컴프레서에 냉매를 공급하고, 고압시 냉매를 저장하여 컴프레서의 온 오프 작동 횟수를 절감할 수 있도록 하는 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치에 관한 것이다.

본 발명의 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치는 냉매를 압축시키는 컴프레서의 양측 라인과 연결되는 서지 탱크를 설치하되, 컨덴서와 연결되는 라인에는 고압 체크 밸브를 에버퍼레이트와 연결되는 라인에는 저압 체크 밸브를 각각 설치하여서 되는 것을 특징으로 하는 구성이다.

Description

차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치

본 발명은 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 냉매를 압축시키는 컴프레서와 양측 라인과 연결되는 서지 탱크를 설치하되, 일측에는 고압 체크 밸브를 일측에는 저압 체크 밸브를 각각 설치하여 이상 저압시 컴프레서에 냉매를 공급하고, 고압시 냉매를 저장하여 컴프레서의 온 오프 작동횟수를 절감할 수 있도록 하는 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치에 관한 것이다.

통상적으로 차량 에어컨 시스템은 라디에이터 앞에 설치되어 차량 속도와 냉각 팬에 의해 고온 고압 기체 상태의 냉매를 응축시켜 고온 고압의 액상 냉매로 만드는 콘덴서와, 냉매 속에 포함되어 있는 수분을 흡수하여 냉매를 원할하게 공급할 수 있도록 냉매를 저장하는 리시버 드라이버와, 냉매를 급속 팽창시켜 저온저압액이 되게 하는 팽창 밸브와, 안개 상태의 냉매가 기체로 변하는 동안 냉각 팬의 작동으로 통과하는 공기 중의 열을 빼앗는 에버퍼레이트, 엔진에 의해 V벨트로 구동되어지며 저온 저압의 가스 냉매를 고온 고압의 가스로 만들어 상기 콘덴서에 보내는 컴프레서로 구성된다.

그러나, 종래 구조의 에어컨디셔너는 무더운 날씨 속에 주행중 에어컨 작동시 응축기 부하 상승으로(디스차지 압력 상승) 인하여 고압이 상승하여 에어컨 시스템의 성능이 저하되는 문제가 존재하였다.

본 발명은 상기 설명한 종래 에어컨 시스템에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 냉매를 압축시키는 컴프레서와 양측 라인과 연결되는 서지 탱크를 설치하되, 일측에는 고압 체크 밸브를 일측에는 저압 체크 밸브를 각각 설치하여 이상 저압시 컴프레서에 냉매를 공급하고, 고압시 냉매를 저장하여 컴프레서의 온 오프 작동 횟수를 절감할 수 있도록 하는 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치를 제공함에 있다.

도 1은 본 발명의 전체 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 저압 체크 밸브의 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 고압 체크 밸브의 단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1:서지 탱크2:컨덴서

3:컴프레서4:에버퍼레이트

5:리시버 드라이어6:저압 체크 밸브

7:고압 체크 밸브8:피스톤

9:스프링

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의하면 냉매를 압축시키는 컴프레서의 양측 라인과 연결되는 서지 탱크를 설치하되, 컨덴서와 연결되는 라인에는 고압 체크 밸브를 에버퍼레이트와 연결되는 라인에는 저압 체크 밸브를 각각 설치하여서 되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치가 제공된다.

따라서, 이상 저압시 컴프레서에 냉매를 공급하고, 고압시 냉매를 저장하여 컴프레서의 온 오프 작동 횟수를 절감할 수 있는 것이다.

이하에서는 양호한 실시예를 도시한 첨부 도면과 관련하여 본 발명의 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치를 상세하게 설명한다.

본 발명의 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면 부호를 사용하기로 한다.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치가 도시되어 있는데, 이 차량용 에어컨디셔너 성능 향상장치는 냉매를 응축시키는 콘덴서(2)와, 냉매를 팽창시키는 리시버 드라이어(5)와, 공기 중의 열을 빼앗는 에버퍼레이트(4)와, 냉매를 압축시키는 컴프레서(3)로 구성되고, 또한 이 컴프레서(3)의 양측 라인과 연결되는 서지 탱크(1)를 설치하되, 일측에는 저압 체크 밸브(6)를 일측에는 고압 체크 밸브(7)를 각각 설치하여서 되는 것이다.

상기 저압 체크 밸브(6)는 서스 호스부의 압력이 일정압 이하일 경우 서스호스의 진공도가 밸브 내의 스프링(9) 탄성력을 이겨 피스톤(8)이 상승함과 동시에 유로가 개방되어 냉매가 흐르게 되는 것이다.

상기 고압 체크 밸브(7)는 디스 호스부의 압력이 일정압 이상일 경우 디스호스의 압력이 밸브 내의 스프링(9)의 탄성력을 이겨 피스톤(8)이 아래로 내려가 유로가 개방되어 냉매가 탱크 내로 흐르게 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치의 작동을 이하에서 설명한다.

서스 호스부의 압력이 일정압 이하일 경우 서스호스의 진공도가 밸브 내의 스프링(9) 탄성력을 이겨 피스톤(8)이 상승함과 동시에 유로가 개방되어 냉매가 흐르게 되는 저압 체크 밸브(6)와, 디스 호스부의 압력이 일정압 이상일 경우 디스 호스의 압력이 밸브 내의 스프링(9)의 탄성력을 이겨 피스톤(8)이 아래로 내려가 유로가 개방되어 냉매가 탱크(1) 내로 흐르게 되는 고압 체크 밸브(7)가 서지 탱크(1)의 양측에 각각 설치되어 이상 저압시 컴프레서(3)에 냉매를 공급하고, 고압시 냉매를 저장하여 컴프레서의 온 오프 작동 횟수를 절감할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 상기한 바와 같은 구성에 따라 냉매를 압축시키는 컴프레서와 양측 라인과 연결되는 서지 탱크를 설치하되, 일측에는 고압 체크 밸브를 일측에는 저압 체크 밸브를 각각 설치하여 이상 저압시 컴프레서에 냉매를 공급하고, 고압시 냉매를 저장하여 컴프레서의 온 오프 작동 횟수를 절감할 수 있는 유용한 효과가 얻어진다.

본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (1)

1. 냉매를 응축시키는 콘덴서와, 냉매를 팽창시키는 팽창밸브와, 공기 중의 열을 빼앗는 에버퍼레이트와, 냉매를 압축시키는 컴프레서로 구성된 에어컨디셔너에 있어서;

   상기 컴프레서의 양측 라인과 연결되는 서지 탱크를 설치히되, 컨덴서와 연결되는 라인에는 고압 체크 밸브를 에버퍼레이트와 연결되는 라인에는 저압 체크 밸브를 각각 설치하여서 되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치.