KR100362465B1 - 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 하나의 압축기에 2중의 콘덴서와 전후방의 증발기를 구비한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 상기 에어컨 시스템의 증발기중 어느 한쪽만 작동하게 될 경우, 일측의 증발기가 아이싱되어 압축기의 액압축이 손상되는 것을 방지하고 상기 증발기를 포함한 에어컨 시스템의 작동이 원활하게 이루어질 수 있도록 한 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치에 관한 것이다.
본 발명은 하나의 압축기(1)에 2중의 콘덴서(2)(3)를 설치하고 이 콘덴서들에는 리시버 드라이어(4)와 한쌍의 3방향밸브(5)(6)를 연결하며 이 3방향밸브(5)(6)들에는 전후방의 한쌍씩으로 구성된 증발기(7)(701)(8)(801)들을 설치하여 구성된 것에 있어서, 상기 증발기들의 출력측 냉매관(9)(901)들에 예열수단을 구비하여 상기 증발기에서의 아이싱현상이 방지되도록 구성한 것으로, 상기 예열수단은 상기 증발기들의 출력측 냉매관(9)(901)들을 차량의 엔진 냉각수 순환관(10)에 밀착되게 설치하여 구성할 수도 있으며, 상기 냉매관(9)(901)들에 열원을 제공하는 예열구(11)를 설치하여 구성할 수도 있고, 상기 냉매관(9)(901)들을 차량의 외부로 노출시켜 대기의 온도에 의하여 아이싱현상이 방지되도록 구성할 수도 있게 된 것이다.
Description
본 발명은 하나의 압축기에 2중의 콘덴서와 전후방의 증발기를 구비한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 상기 에어컨 시스템의 증발기중 어느 한쪽만 작동하게 될 경우, 일측의 증발기가 아이싱되어 압축기의 액압축이 손상되는 것을 방지하고 상기 증발기를 포함한 에어컨 시스템의 작동이 원활하게 이루어질 수 있도록 한 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치에 관한 것이다.
종래 일반적인 차량의 내부에는 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨 시스템을 구비하고 있으며, 이 에어컨 시스템은 증발기와 콘덴서 및 압축기로 구성되어 있고 상기 콘덴서는 응축작용을 하면서 외부로 열을 방출하도록 하고, 압축기에 의하여 압축된 냉매가 상기 콘덴서를 거쳐 증발기 유닛내로 흡인되며 이 흡인된 냉매가 외부 공기의 열을 흡수하면서 증발작용을 하여 공기를 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었다.
또한, 상기 냉방효율을 향상시키기 위하여 하나의 압축기(1)에 2중의 콘덴서(2)(3)를 설치하고 이 콘덴서들에는 리시버 드라이어(4)와 한쌍의 3방향밸브(5)(6)를 연결하며 이 3방향밸브(5)(6)들에는 전후방의 한쌍씩으로 구성된 증발기(7)(701)(8)(801)들을 설치하여 구성하고 있었으며, 상기 압축기(1)에서 압축된 냉매가 상기 2중의 콘덴서(2)(3)와, 리시버 드라이어(4), 한쌍의 3방향밸브(5)(6)를 거쳐 전후방의 한쌍씩으로 구성된 증발기(7)(701)(8)(801)들에 선택적으로 공급되면서 열교환작용을 하도록 구성하고 있었다.
그러나, 상기와 같은 냉방사이클에 있어서, 상기 증발기들은 필요에 따라 전방증발기(7)(701) 또는 후방증발기(8)(801)들만 작동하게 되는데, 상기 어느 한쪽의증발기가 작동할 경우 나머지 증발기에서는 상기 고온,고압의 냉매가 그대로 있기 때문에 이 증발기에서 어는현상인 아이싱현상이 발생되고 있으며, 이 아이싱현상에 의하여 압축기로 복귀되는 냉매가 원활하게 복귀되지 못하게 되고 상기 압축기에서 액압현상이 발생되어 이 액압에 의한 냉매관이나 상기 압축기의 파손등이 발생되는 점 등의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 발명은 하나의 압축기에 2중의 콘덴서와 전후방의 증발기를 구비한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 상기 에어컨 시스템의 바이패스 라인에 예열수단을 구비하여 증발기중 어느 한쪽만 작동하게 될 경우, 일측의 증발기가 아이싱되어 압축기의 액압축이 손상되는 것을 방지하고 상기 증발기를 포함한 에어컨 시스템의 작동이 원활하게 이루어질 수 있도록 한 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 2중구조의 증발기를 구비한 에어컨장치의 구성을 나타내는 구성도
도 2는 본 발명 실시예의 아이싱 제거수단을 나타내는 발췌 구성도
도 3은 도 2의 다른 실시예를 나타내는 구성도
<도면의주요부분에대한부호의설명>
1 : 압축기
2,3 : 콘덴서
4 : 리시버 드라이어
5,6 : 3방향밸브
7,701,8,801 : 전후방 증발기
9,901 : 냉매관
10 : 냉각수 순환관
11 : 예열구
하나의 압축기(1)에 2중의 콘덴서(2)(3)를 설치하고 이 콘덴서들에는 리시버 드라이어(4)와 한쌍의 3방향밸브(5)(6)를 연결하며 이 3방향밸브(5)(6)들에는 전후방의 한쌍씩으로 구성된 증발기(7)(701)(8)(801)들을 설치하여 구성된 것에 있어서, 상기 증발기들의 출력측 냉매관(9)(901)들에 예열수단을 구비하여 상기 증발기에서의 아이싱현상이 방지되도록 구성한 것이다.
상기 예열수단은 상기 증발기들의 출력측 냉매관(9)(901)들을 차량의 엔진 냉각수 순환관(10)에 밀착되게 설치하여 구성할 수도 있으며, 상기 냉매관(9)(901)들에 열원을 제공하는 예열구(11)를 설치하여 구성할 수도 있고, 상기 냉매관(9)(901)들을 차량의 외부로 노출시켜 대기의 온도에 의하여 아이싱현상이 방지되도록 구성할 수도 있게 된 것이다.
이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 하나의 압축기(1)에 2중의 콘덴서(2)(3)를 설치하고 이 콘덴서들에는 리시버 드라이어(4)와 한쌍의 3방향밸브(5)(6)를 연결하며 이 3방향밸브(5)(6)들에는 전후방의 한쌍씩으로 구성된 증발기(7)(701)(8)(801)들을 설치한 상태에서 상기 증발기들의 사용위치를 선택하여 가동시키게 되면, 상기 압축기(1)에서 압축된 냉매가 2중의 콘덴서(2)(3)에서 응축되어 고온, 고압의 냉매를 형성하게 되고 이 고온, 고압의 냉매는 리시버 드라이어(4)를 통해 선택된 증발기의 3방향밸브(5) 또는 3방향밸브(6)를 통하여 전방증발기(7)(701) 또는 후방증발기(8)(801)로 보내지며 상기 증발기들에서 증발작용을 한 후의 저온,저압의 냉매가 상기 압축기(1)로 다시 복귀하게 된다.
상기와 같이 작동함에 있어서, 상기 증발기들중 정지된 증발기는 상기 냉매가 공급된 상태에서 정지되어 있기 때문에 상기 증발기들에서 과냉현상이 발생되고 이 과냉현상에 의하여 상기 출력측의 냉매관(9)(901)들에서 아이싱현상이 발생되는데, 상기 냉매관(9)(901)들이 차량의 엔진 냉각수 순환관(10)에 밀착되게 설치하는 예열수단에 의하여 상기 엔진의 냉각수온도로 예열되기 때문에 상기 아이싱현상이 방지되는 것이다.
또, 상기 냉매관(9)(901)들에 열원을 제공하는 예열구(11)를 설치하게 되면, 이예열구(11)의 예열작용으로 상기 아이싱현상이 방지되고, 상기 냉매관(9)(901)들을 차량의 외부로 노출시켜 대기의 온도에 의하여 아이싱현상을 방지할 수도 있으며, 상기 예열수단은 예열구(11)를 설치한 것에서 가장 효율이 높고 대기하에서 아이싱을 방지하는 것이 효율이 낮기는 하지만, 상기 과냉에 의한 아이싱현상은 모두 방지할 수 있게 되는 것이다.
이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 2중의 증발기구조를 가진 에어컨 시스템에 있어서 상기 증발기들의 출력측인 냉매관(9)(901)에 예열수단을 구비하고 상기 증발기들의 과냉현상에 따른 아이싱을 억제시키도록 하므로서 상기 콘덴서로부터 멀리 이격된 위치에 설치되는 후방증발기는 물론, 전방증발기의 증발효율을 향상시킬 수 있게 되고 상기 차량의 냉방효율을 크게 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.
Claims (4)
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- 하나의 압축기(1)에 2중의 콘덴서(2)(3)를 설치하고 이 콘덴서들에는 리시버 드라이어(4)와 한쌍의 3방향밸브(5)(6)를 연결하며 이 3방향밸브(5)(6)들에는 전후방의 한쌍씩으로 구성된 증발기(7)(701)(8)(801)들을 설치하여 구성되고, 상기 증발기들의 출력측 냉매관(9)(901)들에 예열수단을 구비하여 상기 증발기에서의 아이싱현상이 방지되도록 구성되는 것에 있어서,상기 예열수단은 상기 증발기들의 출력측 냉매관(9)(901)들을 차량의 엔진 냉각수 순환관(10)에 밀착되게 설치하여 구성함을 특징으로 하는 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치.
- 삭제
- 제2항에 있어서, 상기 냉매관(9)(901)들을 차량의 외부로 노출시켜 대기의 온도에 의하여 아이싱현상이 방지되도록 구성함을 특징으로 하는 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치.
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KR1020000016209A KR100362465B1 (ko) | 2000-03-29 | 2000-03-29 | 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치 |
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KR1020000016209A KR100362465B1 (ko) | 2000-03-29 | 2000-03-29 | 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치 |
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