KR19980059932U - Link mounting structure of car wiper - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 와이퍼의 링크 취부구조에 관한 것으로서, 링크의 일측으로 결합되며 플랜지부가 형성된 피벗하우징을 차체의 대시패널 하부로 결합시킨후, 상기 피벗하우징의 플랜지부 하부에서 볼트를 끼워 대시패널의 상부에서 상기 볼트를 너트 체결하게 되는 것에 있어서, 상기 대시패널(1)과 피벗하우징(21)의 플랜지부(22) 사이에 별도의 보강브라켓(30)을 개재시킨 것으로서, 링크가 결합된 피벗하우징이 차체의 대시패널에 견고하게 취부되어 지지견고성 및 강성이 강화되게 되며, 와이퍼암 및 블레이드에 집중하중이 가해져도 이를 효과적으로 지탱하게 되어 작동을 원활하게 하는 한편 차체와 링크의 결합부위에서 발생하는 소음을 방지하고, 프런트 글레스에 묻은 빗물이나 기타 이물질을 효과적으로 제거할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a link mounting structure of a vehicle wiper, which is coupled to one side of the link and the pivot housing having a flange portion is coupled to the lower portion of the dash panel of the vehicle body, and then a bolt is inserted from the lower flange portion of the pivot housing to the upper portion of the dash panel. In the nut is fastened to the bolt in, a separate reinforcing bracket 30 is interposed between the dash panel (1) and the flange portion 22 of the pivot housing 21, the pivot housing coupled to the link It is firmly mounted on the dash panel of the body to strengthen the support rigidity and rigidity, and effectively supports the wiper arm and the blade even when concentrated load is applied, thereby smoothing the operation and reducing the noise generated at the joint part of the body and the link. It is effective in removing rainwater and other foreign matter from the front glass.
Description
본 고안은 차량용 와이퍼의 링크 취부구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량의 와이퍼암을 작동시켜 주는 링크와 대시패널의 결합부에 별도의 보강브라켓을 구비하여 링크와 대시패널의 결합부 강성을 보강하고, 링크의 지지견고성을 강화하여 와이퍼암의 작동을 원활하게 하도록 한 차량용 와이퍼의 링크 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a link mounting structure of a vehicle wiper, and more particularly, a separate reinforcing bracket is provided at a coupling portion of a link and a dash panel that operates the wiper arm of the vehicle to reinforce the rigidity of the link portion of the link and the dash panel. The present invention relates to a link mounting structure of a vehicular wiper, which facilitates the operation of the wiper arm by reinforcing the support robustness of the link.
일반적으로 차량용 와이퍼(Wiper)는 윈드실드(Wind Shield) 와이퍼를 말하는 것으로서, 비나 눈 등의 이물질이 차량의 프런트 글레스나 리어글레스 등의 유리면에 묻었을때 이를 제거하여 운전자로 하여금 전·후방 시야를 확보토록 하기 위한 것이다.Generally, a wiper for a vehicle is a windshield wiper, and when a foreign object such as rain or snow gets on a glass surface such as a front glass or a rear glass, the driver removes the front and rear view. It is intended to be.
한편 차량용 와이퍼는 구동모터에 연결되는 와이퍼링크(Wiper Link)와, 상기 와이퍼링크에 취부된 와이퍼암과 와이퍼 블레이트로 구성된다.On the other hand, the vehicle wiper includes a wiper link connected to a driving motor, a wiper arm and a wiper blade mounted on the wiper link.
이러한 차량용 와이퍼의 링크 취부구조는 도 3에 도시된 바와 같이 구동모터에 연결된 링크(20)의 일측으로 결합되며 차체의 대시패널(1) 하부로 결합되고, 플랜지부(22)가 형성된 피벗하우징(21)과, 상기 피벗하우징(21)의 플랜지부(22)와 대시패널(1)에 체결되어지는 볼트(2)와 너트(3), 그리고 상기 피벗하우징(21)의 상부로 결합되는 와이퍼암(10)과 블레이드(11)로 구성되어진다.The link mounting structure of the vehicle wiper is coupled to one side of the link 20 connected to the driving motor as shown in FIG. 3, and is coupled to the lower side of the dash panel 1 of the vehicle body and has a flange housing 22 formed with a pivot housing ( 21, a bolt 2 and a nut 3 fastened to the flange portion 22 and the dash panel 1 of the pivot housing 21, and a wiper arm coupled to an upper portion of the pivot housing 21. It consists of 10 and the blade 11.
전술한 바와 같은 종래 차량용 와이퍼의 링크 취부구조는 구동모터에 연결된 링크에 의해 작동되는 피벗하우징이 차체의 대시패널에 직접 플랜지 결합되게 되어 대시패널과 피벗하우징의 결합부위의 강성이 저하되게 되고 이에 따라 와이퍼암 및 블레이드에 하중이 과다하게 발생하게 되면 대시패널과 피벗하우징의 결합부위가 이를 지탱하지 못하고 유동 및 심한 경우 파손되어 와이퍼암 및 블레이드의 작동시 유동 또는 작동을 방해하는 등의 문제점이 있다.The link mounting structure of the conventional vehicle wiper as described above is the pivot housing actuated by the link connected to the drive motor is directly flanged to the dash panel of the vehicle body to reduce the rigidity of the coupling portion of the dash panel and the pivot housing. When excessive loads are generated on the wiper arm and the blade, there is a problem that the coupling portion of the dash panel and the pivot housing cannot support the flow and, in severe cases, is broken and prevents the flow or operation during the operation of the wiper arm and the blade.
따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 차량의 와이퍼암을 작동시켜 주는 링크와 대시패널의 결합부에 별도의 보강브라켓을 개재시켜 링크와 대시패널의 결합부 강성을 보강하고 링크의 지지견고성을 강화하도록 한 차량용 와이퍼의 링크 취부구조에 관한 것이다.Therefore, the object of the present invention was devised to solve the above problems, and the rigidity of the coupling portion between the link and the dash panel is provided through a separate reinforcing bracket at the coupling portion of the link and the dash panel that operates the wiper arm of the vehicle. A link mounting structure of a vehicle wiper, which is designed to reinforce and to strengthen the support robustness of a link.
도 1은 본 고안의 적용부위를 나타낸 예시도.1 is an exemplary view showing an application part of the present invention.
도 2는 본 고안의 요부단면구조도.Figure 2 is a main cross-sectional structure of the present invention.
도 3은 종래의 요부단면구조도.Figure 3 is a conventional main cross-sectional structure diagram.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
1 ; 대시패널2 ; 볼트One ; Dash panel 2; volt
3 ; 너트10 ; 와이퍼암3; Nut 10; WIPER ARM
11 ; 블레이드20 ; 링크11; Blade20; link
21 ; 피벗하우징22 ; 플랜지부21; Pivot housing 22; Flange
30 ; 보강브라켓31 ; 홀30; Reinforcing brackets 31; hall
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 링크의 일측으로 결합되며 플랜지부가 형성된 피벗하우징을 차체의 대시패널 하부로 결합시킨후, 상기 피벗하우징의 플랜지부 하부에서 볼트를 끼워 대시패널의 상부에서 상기 볼트를 너트 체결하게 되는 것에 있어서,The present invention for achieving the above object is coupled to one side of the link and coupled to the lower portion of the dash panel of the pivot housing pivot flange formed, the bolt is inserted in the lower flange portion of the pivot housing in the upper portion of the dash panel In the nut tightening bolt,
상기 대시패널(1)과 피벗하우징(21)의 플랜지부(22) 사이에 별도의 보강브라켓(30)을 개재시킨 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼의 링크 취부구조를 제공하고자 한다.It is to provide a link mounting structure of a vehicle wiper, characterized in that a separate reinforcement bracket 30 is interposed between the dash panel 1 and the flange portion 22 of the pivot housing 21.
미설명부호 31은 홀이다.Reference numeral 31 is a hole.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 적용부위를 나타낸 것으로서, 도시된 바와 같이 링크(20)는 구동모터에 연결되고 상기 링크(20)의 일측으로는 피벗하우징(21)이 결합되게 된다.1 shows the application of the present invention, as shown, the link 20 is connected to the drive motor and the pivot housing 21 is coupled to one side of the link 20.
상기 피벗하우징(21)은 차체의 대시패널(1)에 고정되며 상부로는 와이퍼암(10) 및 블레이드(11)가 취부되게 된다.The pivot housing 21 is fixed to the dash panel 1 of the vehicle body, and the wiper arm 10 and the blade 11 are mounted at the upper portion thereof.
도 2는 본 고안의 요부단면구조도로써, 도시된 바와 같이 피벗하우징(21)의 플랜지부(22)와 차체 대시패널(1) 사이에 개재되는 보강브라켓(30)은 양단을 절곡하여 양단부가 하부쪽을 향하도록 한다.2 is a sectional view of the main part of the present invention, as shown in the reinforcing bracket 30 interposed between the flange portion 22 and the vehicle dash panel 1 of the pivot housing 21, both ends are bent at both ends thereof. To the side.
상기 보강브라켓(30)은 대시패널(1)에 용착고정시키며 피벗하우징(21)의 플랜지부(22)와 접면되는 부위에는 볼트(2)가 체결될 수 있는 홀(31)을 형성하여야 한다.The reinforcement bracket 30 is welded and fixed to the dash panel 1, and a hole 31 to which the bolt 2 may be fastened is formed at a portion of the pivot housing 21 which is in contact with the flange portion 22.
상기와 같은 본 고안의 구성을 설명하면 다음과 같다.The configuration of the present invention as described above is as follows.
구동모터(30)에 의해 구동되는 링크(20)의 일측으로 결합된 피벗하우징(21)을 차체의 대시패널(1) 하부로 결합하되, 이때 차체의 대시패널(1)에는 보강브라켓(30)을 용착시킨후 상기 보강브라켓(30)의 하부면에 피벗하우징(21)의 플랜지부(22)를 밀착시킨다.The pivot housing 21 coupled to one side of the link 20 driven by the driving motor 30 is coupled to the lower part of the dash panel 1 of the vehicle body, and the reinforcing bracket 30 is attached to the dash panel 1 of the vehicle body. After welding, the flange 22 of the pivot housing 21 is brought into close contact with the lower surface of the reinforcing bracket 30.
상기와 같이 보강브라켓(30)에 밀착된 피벗하우징(21)은 플랜지부(22)의 하부로부터 볼트(2)를 결합하면 상기 볼트(2)는 플랜지부(22)와 보강브라켓(30)의 홀(31)을 통과해 대시패널(1) 상부로 돌출되게 되고 상기 돌출된 볼트(2)는 너트(3)로 체결하여 대시패널(1)에 링크가 결합된 피벗하우징을 취부시키게 된다.When the pivot housing 21 in close contact with the reinforcing bracket 30 is coupled to the bolt 2 from the bottom of the flange portion 22, the bolt 2 is connected to the flange portion 22 and the reinforcing bracket 30. Passing through the hole 31 is protruded to the upper part of the dash panel 1, the protruding bolt (2) is fastened with a nut (3) to attach the pivot housing coupled to the dash panel (1).
이와 같이 취부된 링크로 보강브라켓에 의해 차체와의 결합부위 강성이 더욱 보강되게 된다.As such, the rigidity of the coupling portion with the vehicle body is further reinforced by the reinforcing bracket with the attached link.
상기와 같은 본 고안의 차량용 와이퍼의 링크 취부구조는 링크가 결합된 피벗하우징이 차체의 대시패널에 견고하게 취부되어 지지견고성 및 강성이 강화되게 되며, 와이퍼암 및 블레이드에 집중하중이 가해져도 이를 효과적으로 지탱하게 되어 작동을 원활하게 하는 한편 차체와 링크의 결합부위에서 발생하는 소음을 방지하고, 프런트 글레스에 묻은 빗물이나 기타 이물질을 효과적으로 제거할 수 있는 효과가 있다.The link mounting structure of the vehicle wiper of the present invention as described above, the pivot housing coupled to the link is firmly mounted to the dash panel of the vehicle body, so that the rigidity and rigidity of the support is strengthened, even if the concentrated load is applied to the wiper arm and the blade. Its support facilitates operation, while preventing noise from coupling parts of the car body and links, and effectively removing rainwater or other foreign matter from the front glass.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970003927U KR19980059932U (en) | 1997-03-06 | 1997-03-06 | Link mounting structure of car wiper |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019970003927U KR19980059932U (en) | 1997-03-06 | 1997-03-06 | Link mounting structure of car wiper |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980059932U true KR19980059932U (en) | 1998-11-05 |
Family
ID=69679700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970003927U KR19980059932U (en) | 1997-03-06 | 1997-03-06 | Link mounting structure of car wiper |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980059932U (en) |
-
1997
- 1997-03-06 KR KR2019970003927U patent/KR19980059932U/en not_active Application Discontinuation
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