KR19980058035A - 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조에 관한 것으로, 고음스피커(50)를 저음스피커(2)의 폴 피스(6)의 내측에 형성한 안착부(10)에 설치한 투웨이 일체형 스피커의 저음스피커(2) 외상판(16)은 하방으로 절곡한 내측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈(18)을 가지는 수평단을 형성하고, 상기 저음스피커(2)의 폴 피스(6)의 돌륜부(8)와 내상판(24)은 하방으로 절곡한 외측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈(18)을 가지는 수평단을 형성한 것으로서, 저음스피커(2)의 보이스 코일(38)에 영향을 미치는 자기력선의 범위를 확대함으로써, 보이스 코일(38)에 흐르는 전류의 세기에 비례하는 구동력을 발생시켜 저음스피커(2)의 효율을 향상시키고, 자기회로부(32)의 상부에 다수의 열배출홈(18)을 형성함으로써 저음스피커(2)의 자기회로부(32)내에 발생한 열을 원할하게 외부로 배출하여 저음스피커(2)의 고장과 잡음의 발생을 방지하여 스피커의 음질을 향상시킨 것이다.

Description

카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조

본 발명은 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조에 관한 것으로, 저음스피커의 상부플레이트와 폴 피스의 돌륜부의 형상을 변경함으로써, 보이스 코일에 영향을 미치는 자기력선의 범위를 확대하고, 자기회로부내에 발생된 열을 외부로 배출시키는 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조에 관한 것이다.

저음스피커(100)와 고음스피커(150)를 동축상에 설치하여 음원을 일치시킨 종래의 투웨이 스피커 일체형 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 저음스피커(100)의 폴 피스(104)는 돌륜부(106) 상면에 안착공(116)을 형성한 다수의 내상판(114)을 적층 접착하고, 저음스피커(100)의 폴 피스(104)를 다수의 외상판(122)을 적층 접착한 상부플레이트(124)의 삽입공(120)에 삽입시키며, 고음스피커(150)의 케이스(152) 하면부(154) 압입공(156)에 압입된 폴 피스(160)를 연장하여 상부가 개방된 시일드 케이스(168)의 하면지지부(170)의 관통공(172)에 압입함으로써 고음스피커(150)를 시일드 케이스(168)의 내측에 고정하고, 저음스피커(100) 폴 피스(104)의 내측에 형성한 안착부(108)에 고음스피커(150)를 설치할 수 있도록 고음스피커(150)의 폴 피스(160)를 저음스피커(100)의 폴 피스(104)의 안착부(108) 하면(110)에 형성한 축공(112)에 압입시킨 것으로, 저음스피커(100)와 고음스피커(150)의 구성을 자세히 설명하면다음과 같다.

저음스피커(100)의 구성은, 하부플레이트(102)에서 상측으로 돌출한 폴 피스(104)는 내측 하면(110)에 축공(112)을 갖는 안착부(108)를 형성하고, 상단에 형성된 돌륜부(106)의 상면에 안착공(116)을 갖는 링형상의 다수개의 내상판(114)을 적층 접착시키며, 마그네트(118)의 삽입공(120)에 폴 피스(104)를 삽입하고, 삽입공(120)을 갖는 링형상의 외상판(122)을 적층 접착하여 형성한 상부플레이트(124)에 폴 피스(104)를 삽입하여 마그네트(118)에 접착시킨다.

그리고, 폴 피스(104) 외주면과 마그네트(118)와 상부플레이트(124)의 삽입공(120) 사이의 공극에서 보이스 코일(132)을 감은 보빈(128)이 진동할 수 있도록 폴 피스(104)의 외주면을 보빈(128)의 작동공(130)에 삽입하고, 상기 보빈(128)의 외주면을 삽입 접착하는 보빈삽입공을 형성한 원판형상의 댐퍼(134)의 외주면을 프레임(140)에 고정하며, 보빈(128)의 상단 외주면을 콘형진동판(136)의 소경단에 삽입 접착하고, 콘형진동판(136)의 대경단 외주면에 내주면을 접착한 에지(138)의 외주면을 프레임(140)에 접착한다.

고음스피커(150)의 구성은, 상부가 개방되고 압입공(156)을 갖는 하면부(154)를 형성한 원통형의 케이스(152) 내측으로 상부돌륜부(158)를 형성하고, 상기 케이스(152)의 하면부(154)에 형성된 압입공(156)에 상단에 돌륜부(162)를 형성하고 마그네트(164)를 압입한 폴 피스(160)의 일단을 케이스(152) 하면부(154)의 압입공(156)에 압입하여 하면부(154)의 배면으로 돌출시킨다.

그리고, 상부가 개방되고 관통공(172)을 갖는 하면지지부(170)를 형성한 원통형상의 시일드 케이스(168)의 관통공(172)에 고음스피커(150)의 케이스(152) 배면으로 돌출된 폴 피스(160)를 압입시키고, 상기 폴 피스(160) 외주면과 상부돌륜부(158) 내주면사이 공극에서 보이스 코일(178)을 감은 보빈(174)이 진동할 수 있도록 폴 피스(160) 외주면을 보빈(174)의 작동공(176)에 삽입하며, 상기 보빈(174)의 상단 외주면에 돔형진동판(180)을 접착시키고, 상기 돔형진동판(180)의 외주면에 내주면을 접착한 에지(182)의 외주면을 케이스(152)의 내주면에 접착시킨다.

이와 같은 종래의 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조는, 저음스피커(100)에 다수의 자기회로가 형성되어 자기회로부(126)내의 공극에 형성되는 자기력선의 세기가 균일하게 되고, 보이스 코일(132)에 전류가 인가되면, 구동력이 발생하여 보빈(128)이 진동하고, 보빈(128)에 접착되어 있는 콘형진동판(136)이 진동하여 저음파가 전방으로 방사되며, 저음스피커(100)의 폴 피스(104) 안착부(108)에 설치한 고음스피커(150)는 자기력선이 형성된 자기회로부(166)의 공극에 위치한 보이스 코일(178)에 전류가 인가되면, 구동력이 발생하여 보빈(174)이 진동하고, 보빈(174)에 접착되어 있는 돔형진동판(180)이 진동함으로써 고음파가 저음스피커(100)의 콘형진동판(136)의 내측을 통하여 전방으로 방사되어, 저음스피커(100)와 고음스피커(150)의 음원이 일치되며, 고음스피커(150)의 외측을 둘러싸고 있는 시일드 케이스(168)에 의하여 고음스피커(150)의 자기회로부(166)에서 자속의 누설이 최소화된다.

그러나, 이와 같은 종래의 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조는 저음스피커(100)의 공극사이에 형성된 자기력선은 자속밀도가 높은 반면, 공극에 형성된 자기력선을 중심으로 상하로 일정위치 이상 멀어지면 자속밀도가 낮아짐으로써, 보이스 코일(132)에 동일한 세기의 전류를 인가하면 동일한 구동력이 발생하여야 하는데도 불구하고, 보이스 코일(132)이 자속밀도가 높은 부분에 위치한 경우의 구동력에 비하여 보이스 코일(132)이 자속밀도가 낮은 부분에 위치한 경우의 구동력이 저하됨으로써, 보이스 코일(132)에 동일한 세기의 전류를 인가하여도 동일한 구동력이 발생하지 않아 스피커의 효율이 저하되며 스피커의 음질이 저하되는 문제점이 있었다.

또한, 저음스피커(100)의 자기회로부(126)내에는 보빈(128)이 상하로 진동하여 마찰열이 발생하고 보이스 코일(132)에 인가되는 전류에 의하여 열이 발생하는데, 자기회로부(126)내의 온도가 열에 의하여 상승하면 보이스 코일(132)의 온도가 상승하여 보이스 코일(132)과 보빈(128)과 보이스 코일(132)을 접착하고 있는 접착제가 연화되고, 보빈(128)이 탄화되며, 저음스피커(100)를 작동시키는 경우에는 상기와 같이 자기회로부(126)내의 온도가 상승하여 보이스 코일(132)이 늘어지며, 스피커를 작동시키지 않는 경우에는 상승되었던 자기회로부(126)내의 온도가 하강하여 보이스 코일(132)이 수축되는데, 이와 같은 보이스 코일(132)의 신축작용이 반복되면 보이스 코일(132)이 보빈(128)에서 풀려 폴 피스(104), 상부플레이트(124), 마그네트(118)에 접촉하여 스피커에서 잡음이 발생하거나 스피커 고장의 원인이 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 저음스피커의 상부플레이트와 폴 피스의 돌륜부의 형상을 변경함으로써, 보이스 코일에 영향을 미치는 자기력선의 범위를 확대하고, 자기회로부내에 발생된 열을 외부로 배출시키는 것이다.

이와 같은 기술적 과제는 고음스피커를 저음스피커의 폴 피스의 내측에 형성한 안착부에 설치한 투웨이 일체형 스피커의 저음스피커 외상판은 하방으로 절곡한 내측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈을 가지는 수평단을 형성하고, 상기 저음스피커의 폴 피스의 돌륜부와 내상판은 하방으로 절곡한 외측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈을 가지는 수평단을 형성한 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조를 제공함으로써 달성되는 것이다.

도 1은 종래 투웨이 스피커 구조를 나타낸 단면도.

도 2는 본 발명에 의한 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조의 요부를 나타낸 분리 사시도.

도 3은 본 발명의 요부인 저음스피커 자기회로부의 상부를 나타낸 평면도.

도 4는 본 발명에 의한 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조를 나타낸 단면도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

2 : 저음스피커 6 : 폴 피스

8 : 돌륜부 16 : 외상판

18 : 열배출공 22 : 삽입공

24 : 내상판 26 : 상부플레이트

50 : 고음스피커

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조는 도 2와 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 고음스피커(50)를 저음스피커(2)의 폴 피스(6)의 내측에 형성한 안착부(10)에 설치한 투웨이 일체형 스피커의 저음스피커(2) 외상판(16)은 하방으로 절곡한 내측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈(18)을 가지는 수평단을 형성하고, 상기 저음스피커(2)의 폴 피스(6)의 돌륜부(8)와 내상판(24)은 하방으로 절곡한 외측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈(18)을 가지는 수평단을 형성한 것으로, 저음스피커(2)와 고음스피커(50)의 구성을 자세히 설명하면 다음과 같다.

저음스피커(2)의 구성은, 하부플레이트(4)에서 상측으로 돌설된 폴 피스(6)의 내측에 하면(12)에 축공(14)을 갖는 안착부(10)를 형성하고, 외측을 하측으로 절곡한 다음 수평하게 절곡하여 형성한 수평단에 다수의 열배출홈(18)을 가지는 다수의 링형상의 내상판(24)을 폴 피스(6)의 돌륜부(8) 상면에 적층 접착시키며, 삽입공(22)을 갖는 링형상의 마그네트(20)에 폴 피스(6)를 삽입한다.

그리고, 삽입공(22)을 형성하고 내측을 하측으로 절곡한 다음 수평하게 절곡하여 형성한 수평단에 다수의 열배출홈(18)을 가지는 다수의 링형상의 외상판(16)을 적층 접착하여 형성한 상부플레이트(26)를 폴 피스(6)에 끼워 마그네트(20)에 접착시키며, 상기 폴 피스(6)의 외주면과 마그네트(20)와 상부플레이트(26)의 삽입공(22) 사이의 공극에서 보이스 코일(38)을 감은 보빈(34)이 진동할 수 있도록 폴 피스(6)의 외주면을 보빈(34)의 작동공(36)에 삽입하고, 상기 보빈(34)의 외주면을 삽입 접착하는 보빈삽입공을 형성한 원판형상의 댐퍼(40)의 외주면을 프레임(46)에 고정하며, 보빈(34)의 상단 외주면을 콘형진동판(42)의 소경단에 삽입 접착하고, 콘형진동판(42)의 대경단 외주면에 내주면을 접착한 에지(44)의 외주면을 프레임(46)에 접착한다.

고음스피커(50)의 구성은, 상부가 개방되고 압입공(56)을 갖는 하면부(54)를 형성한 원통형의 케이스(52) 내측으로 상부돌륜부(58)를 형성하고, 상기 케이스(52)의 하면부(54)에 형성된 압입공(56)에 상단에 돌륜부(62)를 형성하고 마그네트(64)를 압입한 폴 피스(60)의 일단을 케이스(52) 하면부(54)의 압입공(56)에 압입하여 하면부(54)의 배면으로 돌출시킨다.

그리고, 상부가 개방되고 관통공(72)을 갖는 하면지지부(70)를 형성한 원통형상의 시일드 케이스(68)의 관통공(72)에 고음스피커(50)의 케이스(52) 배면으로 돌출된 폴 피스(60)를 압입시키고, 상기 폴 피스(60) 외주면과 상부돌륜부(58) 내주면사이 공극에서 보이스 코일(78)을 감은 보빈(74)이 진동할 수 있도록 폴 피스(60) 외주면을 보빈(74)의 작동공(76)에 삽입하며, 상기 보빈(74)의 상단 외주면에 돔형진동판(80)을 접착시키고, 상기 돔형진동판(80)의 외주면에 내주면을 접착한 에지(82)의 외주면을 케이스(52)의 내주면에 접착시킨다.

이와같은 고음스피커(50)의 시일드 케이스(68)의 하면지지부(70) 배면으로 돌출된 폴 피스(60)를 저음스피커(2)의 폴 피스(6)에 형성된 축공(14)에 압입하면 고음스피커(50)가 저음스피커(2)의 폴 피스(6)의 내측에 형성된 안착부(10)에 설치하는데, 이때 고음스피커(50)는 저음스피커(2)의 폴 피스(6) 안착부(10) 하면(12)에서 일정거리 상측으로 이격하여 설치한다.

이와 같이 고음스피커(50)를 저음스피커(2)의 폴 피스(6) 안착부(10)에 설치한 본 발명의 작용을 저음스피커(2)의 마그네트(20) 상단이 S 극이고 하단이 N 극으로 설치된 경우를 예를 들어 설명하면 다음과 같다.

저음스피커(2)의 상부플레이트(26)는 내측을 하측으로 절곡한 다음 수평하게 절곡한 다수의 외상판(16)을 적층 접착하여 형성하고, 외측을 하측으로 절곡한 다음 수평하게 절곡한 다수의 내상판(24)을 폴 피스(6)의 돌륜부(8) 상면에 적층 접착함으로써, N 극에서 나와 하부플레이트(4)를 통하여 폴 피스(6)의 하부에서 상부로 형성된 자기력선은 일부는 폴 피스(6)의 돌륜부(8)에서 공극을 통하여 상부플레이트(26)의 외상판(16)을 통하여 S극으로 들어가고, 일부는 폴 피스(6)의 돌륜부(8)의 상면에 접착된 내상판(24)에서 공극을 통하여 상부플레이트(26)의 상기 외상판(16) 상면에 접착된 외상판(16)을 통하여 S 극으로 들어가는데, 상부플레이트(26)를 형성하는 외상판(16)의 수와 폴 피스(6)의 돌륜부(8) 상면에 접착되는 내상판(24)의 수만큼 자기회로가 형성되어 자기력선의 세기가 균일하게 형성된다.

그리고, 공극을 사이에 두고 자기력선이 형성되는 폴 피스(6)의 돌륜부(8) 외측, 내상판(24)과 상부플레이트(26)의 내측을 하측으로 절곡한 다음 수평으로 절곡시켜 자속을 주고 받는 면이 단면(28)과 절곡면(30)이 되므로, 보이스 코일(38)에 영향을 미치는 자기력선의 범위가 넓어져 보이스 코일(38)에 동일한 전류가 흐를 때마다 동일한 구동력이 발생한다.

또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 저음스피커(2)의 폴 피스(6) 상단의 돌륜부(8)와 돌륜부(8) 상면에 적층 접착하는 내상판(24)의 외측에 다수의 열배출홈(18)이 형성되고, 저음스피커(2)의 상부플레이트(26)를 형성하는 다수의 외상판(16)의 내측에 다수의 열배출홈(18)을 형성함으로써, 자기회로내에 발생하는 보빈(34)의 상하 진동으로 인한 마찰열과, 보빈(34)에 감긴 보이스 코일(38)에 인가되는 전류에 의하여 발생하는 열을 자기회로부(32)의 공극을 사이에 두고 양측으로 대응되게 형성된 열배출홈(18)을 통하여 외부로 배출된다.

이와 같이 자기장의 밀도가 균일하게 되고, 보이스 코일(38)에 영향을 미치는 자기력선의 범위가 넓어진 저음스피커(2)의 보이스 코일(38)에 전류가 인가되면, 구동력이 발생하여 보빈(34)이 진동하고, 보빈(34)에 접착되어 있는 콘형진동판(42)이 진동하여 저음파가 전방으로 방사되며, 저음스피커(2)의 폴 피스(6) 안착부(10)에 설치된 고음스피커(50)는 자기장이 형성된 자기회로부(66)의 공극에 위치한 보이스 코일(78)에 전류가 인가되면, 구동력이 발생하여 보빈(74)이 진동하고, 보빈(74)에 접착되어 있는 돔형진동판(80)이 진동함으로써 고음파가 저음스피커(2)의 콘형진동판(42)의 내측을 통하여 전방으로 방사되어 저음스피커(2)와 고음스피커(50)의 음원이 일치된다.

이와 같이, 본 발명에 의한 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조는 저음스피커(2)의 보이스 코일(38)에 영향을 미치는 자기력선의 범위를 확대함으로써, 보이스 코일(38)에 흐르는 전류의 세기에 비례하는 구동력을 발생시킴으로써 저음스피커(2)의 효율을 향상시키고, 저음스피커(2)의 자기회로부(32) 상부에 다수의 열배출홈(18)을 형성함으로써 저음스피커(2)의 자기회로부(18)내에 발생한 열을 원할하게 외부로 배출하여, 종래와 같이 자기회로부내의 온도가 열에 의하여 상승되어 보이스 코일의 온도가 상승됨으로써 보이스 코일과 보빈과 보이스 코일을 접착하고 있는 접착제가 연화되고 보빈이 탄화되는 것을 방지하고, 보이스 코일의 신축작용의 반복으로 보이스 코일이 보빈에서 풀려 폴 피스, 상부플레이트, 마그네트에 접촉되는 것을 방지하여, 저음스피커(2)의 고장과 잡음의 발생을 방지하여 스피커의 음질을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 삽입공(22)을 갖는 다수의 외상판(16)을 적층 접착하여 형성한 상부플레이트(26)에 돌륜부(8)에 안착공을 갖는 내상판(24)을 적층 접착한 폴 피스(6)를 삽입한 저음스피커(2)에 고음스피커(50)를 설치하는 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조에 있어서,

   상기 저음스피커(2)의 외상판(16)은 하방으로 절곡한 내측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈(18)을 가지는 수평단을 형성하고, 상기 저음스피커(2)의 폴 피스(6)의 돌륜부(8)와 내상판(24)은 하방으로 절곡한 외측을 수평하게 절곡하여 다수의 열배출홈(18)을 가지는 수평단을 형성한 것을 특징으로 하는 카오디오의 투웨이 스피커 일체형 구조.