KR19980056628A - 자동차의 도어 암 레스트 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도어 암-레스트 고정구조에 관한 것으로, 도어 패널의 암-레스트 장착부에 적어도 3개 이상의 웰드 볼트를 용접하여 이 웰드 볼트에 암-레스트의 볼트공을 끼워 결합하고, 상기 볼트에 너트를 체결하여 암-레스트를 고정하는 것을 특징으로 하고 있다.

Description

자동차의 도어 암-레스트 고정구조

본 발명은 자동차의 도어 내측에 설치되는 도어 암-레스트를 보다 간단한 방법으로 고정함과 아울러 쉽게 해체할 수 있는 자동차의 도어 암-레스트 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 도어에는 그 내측에 팔을 편하게 올려 놓을 수 있는 암-레스트라는 구조물이 설치되어 있다.

이러한 암-레스트의 설치 예가 도 1에 나타나 있다. 도시된 바와 같이, 도어(1)의 내부 일측에 암-레스트(2)가 설치되어 운전자(조수석 탑승자도 포함한다)의 팔을 올려 놓을 수 있도록 되어 있다.

상기한 암-레스트(2)는 도 2에 나타낸 바와 같이, 도어 패널(3)의 사각홀(3a)에 끼워져 있는 그로메트(4)에 암-레스트(2)를 대고 외부에서 나사(5)를 체결하여 고정하도록 되어 있다. 여기서 나사 체결 부위는 3개소 정도이다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 도어 암-레스트 고정구조는 도어 패널에 사각홀을 형성하여 이에 별도의 그로메트를 끼워야 하는 등 부품수 증가로 인한 비용 상승 및 조립성 저하의 문제가 대두되었다. 또한 종래의 구조는 체결요소로 +자형 나사를 사용함으로써 나사산의 마모 및 드라이버 홈의 마모로 해체하는데 어려움이 있을 뿐만 아니라 경우에 따라서는 아주 해체가 불가능하게 되는 경우도 왕왕 발생되고 있었다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 그로메트의 사용을 배제하는 등 부품 감소를 통한 비용 절감 및 조립성 향상을 기할 수 있고, 또 쉽게 해체할 수 있어 A/S성을 향상시킬 수 있는 자동차의 도어 암-레스트 고정구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 자동차의 도어 암-레스트 설치 위치를 보인 사시도.

도 2는 종래 도어 암-레스트 고정구조에 대한 요부 분해 사시도.

도 3은 본 발명의 도어 암-레스트 고정구조에 대한 요부 분해 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 도어 패널 12 : 웰드 볼트

13 : 암-레스트 14 : 너트

상기와 같은 본 발명의 목적은, 도어 패널의 암-레스트 장착부에 적어도 3개 이상의 웰드 불트를 용접하여 이 웰드 볼트에 암-레스트의 볼트공을 끼워 결합하고, 상기 볼트에 너트를 체결하여 암-레스트를 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 암-레스트 고정구조를 제공함으로써 달성된다.

이와 같은 본 발명에 의한 자동차의 도어 암-레스트 고정구조는, 도어 패널에 용접되어 있는 수개의 웰드 볼트에 암-레스트를 끼운 후 외부에서 너트를 체결하는 것에 의하여 간단하게 고정할 수 있고, 또 그로메트와 같은 부품을 사용할 필요가 없으므로 부품수 감소를 통한 비용 절감 및 조립성 향상을 기할 수 있다. 또 본 발명은 너트 체결 구조로써 쉽게 풀어 해체할 수 있으며, 수지제의 외피를 갖는 너트를 채용함으로써 외관을 수려하게 할 수 있다는 효과도 있다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.

첨부한 도 3은 본 발명의 도어 암-레스트 고정구조에 대한 요부 분해 단면도로서, 이에 도시한 바와 같이, 본 발명은 도어 패널(11)의 암-레스트 장착부에 적어도 3개의 웰드 볼트(12)가 용접, 결합되어 있고, 이 웰드 볼트(12)에 암-레스트(13)의 볼트공(13a)을 끼워 결합하도록 되어 있다.

상기와 같이 웰드 볼트(12)에 끼워 결합된 암-레스트(13)의 홈부에는 웰드 볼트(12)의 단부가 돌출되어 있고, 이 웰드 볼트(12)에 너트(14)를 체결하여 암-레스트를 고정하도록 되어 있다.

즉, 종래와 같이 그로메트와 같은 부품을 사용하지 않고, 웰드 볼트와 너트에 의해 간단하게 암-레스트를 고정할 수 있는 것이다.

상기 너트(14)는 수지재의 외피를 가지고 있어 조립후 외관을 수려하게 유지 할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 도어 암-레스트 고정 구조는, 도어 패널에 용접되어 있는 수개의 웰드 볼트에 암-레스트를 끼운 후 외부에서 너트를 체결하는 것에 의하여 간단하게 고정할 수 있고, 또 그로메트와 같은 부품을 사용할 필요가 없으므로 부품수 감소를 통한 비용 절감 및 조립성 향상을 기할 수 있다. 또 본 발명은 너트 체결 구조로써 쉽게 풀어 해체할 수 있으며, 수지제의 외피를 갖는 너트를 채용함으로써 외관을 수려하게 할 수 있다는 효과도 있다.

Claims (1)

1. 도어 패널의 암-레스트 장착부에 적어도 3개 이상의 웰드 볼트를 용접하여 이 웰드 볼트에 암-레스트의 볼트공을 끼워 결합하고, 상기 볼트에 너트를 체결하여 암-레스트를 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 암-레스트 고정구조.