KR19980056201A - 자동차의 비상 위험 경고장치 - Google Patents
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Abstract
전원을 공급하기 위한 배터리와, 상기한 배터리로부터 전원이 인가되는 경우에 경적을 발생시키는 혼(horn)과, 상기한 혼에 전원을 공급 및 차단시키기 위한 혼스위치와, 상기한 혼이 일정시간이상 동작되는 경우에 일정시간 동안 점멸신호를 출력하는 타이머와, 상기한 타이머에 의해 구동됨으로써 전원이 전조등에 단속적으로 인가되도록 하는 릴레이를 포함하여 이루어지며, 운전자가 일정시간 이상 혼을 계속 울리고 있는 경우에 위험한 상태로 판단하여 전조등이 자동적으로 점멸되도록 함으로써 상대방 차량 및 보행자가 위험상황을 정확하게 인식할 수 있도록 하는 자동차의 비상 위험 경고장치를 제공한다.
Description
이 발명은 자동차의 비상 위험 경고장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 운전자가 일정시간 이상 혼을 계속 울리고 있는 경우에 위험한 상태로 판단하여 전조등이 자동적으로 점멸되도록 함으로써 상대방 차량 및 보행자가 위험상황을 정확하게 인식할 수 있도록 하는 자동차의 비상 위험 경고장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는, 운행도중에 주변에 움직이는 물체가 진로를 방해하고 있거나 방해할 기미가 보이는 경우에, 위험 가능성을 주의시키기 위한 경적을 발생시키는 혼(horn)이 필수적으로 부착된다.
그러나 상기 혼은, 차량이 많거나 주변이 시끄러운 곳에서는, 경적을 발생시켜서 위험을 알리고 있는 차량을 상대방 차량 또는 보행자가 정확하게 인지할 수가 없는 문제점이 있다.
이 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 운전자가 일정시간 이상 혼을 계속 울리고 있는 경우에 위험한 상태로 판단하여 전조등이 자동적으로 점멸되도록 함으로써 상대방 차량 및 보행자가 위험상황을 정확하게 인식할 수 있도록 하는 자동차의 비상 위험 경고장치를 제공하는데 있다.
도 1은 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 비상 위험 경고장치의 구성 회로도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10:타이머20:릴레이
B+배터리HN:혼
HSW:혼 스위치LSW:전조등 스위치
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 전원을 공급하기 위한 배터리와, 상기한 배터리로부터 전원이 인가되는 경우에 경적을 발생시키는 혼(horn)과, 상기한 혼에 전원을 공급 및 차단하기 위한 혼스위치와, 상기한 혼이 일정시간이상 동작되는 경우에 일정시간 동안 점멸신호를 출력하는 타이머와, 상기한 타이머에 의해 구동됨으로써 전원이 전조등에 단속적으로 인가되도록 하는 릴레이를 포함하여 이루어진다.
또한, 이 발명은, 혼이 일정시간 이상 동작되는 경우에 상기한 타이머로부터 일정시간 동안 전조등이 켜져 있도록 하기 위한 신호가 출력되도록 구성될 수도 있다.
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하기로 한다.
도 1은 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 비상 위험 경고장치의 구성 회로도이다. 도 1에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 비상 위험 경고장치의 구성은, 전원을 공급하기 위한 배터리(B+)와, 배터리(B+)에 입력단이 연결되어 있는 혼(HN)과, 혼(HN)의 출력단과 접지의 사이에 연결되어 있는 혼스위치(HSW)와, 상기한 혼(HN)의 출력단에 입력단이 연결되어 있는 타이머(10)와, 상기한 타이머(10)의 출력단과 접지의 사이에 코일단이 연결되어 있고 배터리(B+)에 스위치단이 연결되어 있는 릴레이(20)와, 상기한 릴레이(20)의 스위치단에 병렬로 연결되어 있는 전조등 스위치(LSW)와, 상기한 릴레이(20)의 스위치단과 전조등 스위치(LSW)의 접속점에 연결되어 있는 전조등(HL)으로 이루어진다.
상기한 구성에 의한, 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 비상 위험 경고장치의 작용은 다음과 같다.
배터리(B+)로부터 전원이 인가되면, 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 비상 위험 경고장치의 동작이 시작된다. 동작이 시작된 후에, 운전자가 혼스위치(HSW)를 온시키면 혼(HN)으로부터 경적이 발생됨으로서 주변의 상대차량 및 보행자에게 위험을 알려주게 된다.
이때, 상기한 혼(HN)이 일정시간 이상 계속해서 울리게 되면, 즉 운전자가 일정시간 이상 계속해서 혼 스위치(HSW)를 온시키면, 타이머(10)의 입력단으로 일정시간 동안 로우상태의 신호가 입력됨으로써 타이머(10)가 동작하게 된다.
상기한 타이머(10)는 입력단으로 일정시간 동안 로우상태의 신호가 입력되면, 일정시간 동안 점멸신호를 출력하는 동작특성을 갖는다. 따라서, 상기한 타이머(10)가 동작하게 되면, 타이머(10)로부터 일정시간 동안 펄스형태의 점멸신호가 출력됨으로써 릴레이(10)의 스위치단이 온오프동작을 하게 된다. 이와 같이 릴레이(20)의 스위치단이 온오프동작을 하게 되면 전조등(HL)으로 배터리(B+)의 전원이 단속적으로 인가됨으로써 전조등(HL)이 점멸동작을 반복하게 된다. 이에 따라 주변의 상대차량 및 보행자는 위험을 감지하여 안전하게 피할 수가 있게 된다. 상기한 전조등(HL)은 평상시에는 전조등 스위치(LSW)에 의해서 온오프된다.
이 발명의 다른 실시예에서는, 상기한 타이머가 혼이 일정시간 이상 동작되는 경우에 일정시간 동안 전조등이 커져 있도록 하기 위한 신호를 출력하는 구성으로 이루어지며, 그 외의 구성 및 동작은 위에서 설명한 바와 동일하다.
이상에서와 같이 이 발명의 실시예에서, 운전자가 일정시간 이상 혼을 계속 울리고 있는 경우에 위험한 상태로 판단하여 전조등이 자동적으로 점멸되도록 함으로써 상대방 차량 및 보행자가 위험상황을 정확하게 인식할 수 있도록 하는 효과를 가진 자동차의 비상 위험 경고장치를 제공할 수가 있다. 이 발명의 이러한 효과는 자동차 경고장치 분야에서 이 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 당업자에 의해 변형되어 이용될 수가 있다.
Claims (2)
- 전원을 공급하기 위한 배터리와, 상기한 배터리로부터 전원이 인가되는 경우에 경적을 발생시키는 혼과, 상기한 혼에 전원을 공급 및 차단하기 위한 혼스위치와, 상기한 혼이 일정시간이상 동작되는 경우에 일정시간 동안 점멸신호를 출력하는 타이머와, 상기한 타이머에 의해 구동됨으로써 전원이 전조등에 단속적으로 인가되도록 하는 릴레이를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 비상 위험 경고장치.
- 청구항 1에 있어서, 상기한 타이머는 혼이 일정시간 이상 동작되는 경우에 일정시간동안 전조등이 켜져 있도록 하기 위한 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 자동차의 비상 위험 경고장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960075465A KR19980056201A (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차의 비상 위험 경고장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960075465A KR19980056201A (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차의 비상 위험 경고장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980056201A true KR19980056201A (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=66395630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960075465A KR19980056201A (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차의 비상 위험 경고장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980056201A (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101912172B1 (ko) * | 2017-07-26 | 2018-10-26 | 계명대학교 산학협력단 | 전조등 경보장치 및 그 제어방법 |
| CN109733278A (zh) * | 2019-01-29 | 2019-05-10 | 一汽-大众汽车有限公司 | 一种车用喇叭控制器及喇叭控制方法 |
-
1996
- 1996-12-28 KR KR1019960075465A patent/KR19980056201A/ko active IP Right Grant
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101912172B1 (ko) * | 2017-07-26 | 2018-10-26 | 계명대학교 산학협력단 | 전조등 경보장치 및 그 제어방법 |
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