KR19980056069A

KR19980056069A - 순차제어식 온도 조절장치

Info

Publication number: KR19980056069A
Application number: KR1019960075332A
Authority: KR
Inventors: 이상용
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-28
Filing date: 1996-12-28
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 자동차의 주행 또는 주차시 보다 편리하고 간편하게 차량 실내의 공기 및 온도를 순차 제어하므로서 차량 실내를 쾌적하게 유지하며, 특히 혹서기 및 혹한기에 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 순차제어식 온도 조절장치에 관한 것이다.

이같은 본발명의 순차제어식 온도 조절장치는, 차량 실내와 실외에 각기 마련된 온도계를 통해 측정된 온도를 표시하는 디스플레이 박스(100)와; 상기 디스플레이 박스(100)에 위치한 시켄스 설정수단(110) 그리고, 메모리 설정수단(120)과; 상기 시켄스 설정수단(110)및 메모리 설정수단(120)을 제어하는 마이크로 프로세서(S4)를 구비하며; 상기 마이크로 프로세서(S4)의 제어에 의해 구동되는 구동부(S5)및 디스플레이부(S6)를 구비하는 것이다.

Description

순차제어식 온도 조절장치

본 발명은 자동차의 주행 또는 주차시 보다 편리하고 간편하게 차량 실내의 공기 및 온도를 순차 제어하는 시스템으로서, 보다 상세하게는 외부 및 내부의 온도를 감지하여 입력된 순서에 의해 순차 제어하는 순차제어식 온도 조절장치(control apparatus of temperature sequency controller)에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 운행중 실내 온도는 운전자가 차량 실내의 온도 및 기타 제반사항에 의해 직접 히터 또는 에어컨의 조절레버로 조절하거나 온 오프로서 조절하므로서 차량 실내 특히 운전자등 승객들이 적합한 온도를 느낄수 있도록 하였다.

그러나 상기와 같은 종래의 방식은, 여름의 혹서기 또는 겨울의 혹한기에는 실제적으로 실내 온도와 외부 온도의 차이로 인해 제대로 조절할 수 없는 상태에 이르곤 하였다. 또한, 외기 온도가 높은날 차량 실내온도를 조절할 수 없는 유아 및 어린이들의 질식 사고가 빈번히 일어나는 문제가 있었으며, 성인들도 에어컨 및 히터를 가동시켜 놓고 잠을 자는 경우 질식되는 사고등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 운전자가 차량을 주행하거나, 또는 에어컨 및 히터를 가동시켜 놓고 주차하고 있을때 설정온도를 일정시간에 따라서 순차 제어하되, 상기 제어는 시켄스 제어를 행하여 항상 일정온도를 유지할 수 있도록 하고, 또한 반복하여 순차적으로 실행하도록 하여 차량 실내의 온도 및 공기를 운전자 또는 승객에게 최적의 조건을 제시하며, 차량 실내를 쾌적하게 유지하고, 특히 혹서기 및 혹한기에 안전사고를 방지할 수 있도록 한 순차제어식 온도 조절장치를 제공하는데 그 주된 목적이 있다.

도 1은 본 발명의 디스플레이 박스를 나타내는 정면도.

도 2는 본 발명의 순차제어식 온도 조절장치의 구성을 나타내는 블록도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 디스플레이 박스, 110 : 시켄스 설정수단, 120 : 메모리 설정수단, S1 : 키패드(데이터 설정수단), S2 : 타이머 설정수단, S3 : 시켄스 제어 실행수단, S4 : 마이크로 프로세서, S5 : 구동수단, S6 : 디스플레이 수단

상기 목적을 효과적으로 달성하기 위한 본 발명의 순차제어식 온도 조절장치는, 차량 실내와 실외에 각기 마련된 온도계를 통해 측정된 온도를 표시하는 디스플레이 수단과; 상기 디스플레이 수단의 신호와 동한 신호를 제어하는 마이크로 프로세서와; 상기 마이크로 프로세서의 제어동작을 순차적으로 실행하는 시켄스 제어 실행수단을 구비하며; 상기 마이크로 프로세서및 시켄스 제어 실행수단은 유저가 입력하는 데이터 설정수단에 의해 동작되도록 구성함을 특징으로 한다.

즉, 운전자가 차량을 운행중에 설정 키패드를 입력하여 차량 실내외에 마련된 온도센서에서 감지되는 온도와 상호 비교하여 설정된 온도보다 일정온도의 범위(±2℃)를 벗어나면 히터 또는 쿨러를 가동시키되, 상기 제어는 순차제어(sequency control)로서 연속적으로 설정된 프로프램에 따라서 온도 및 공기를 제어하도록 구성하는 것이다.

상술한 구성의 본 발명 시스템을 첨부 도면에 따른 바람직한 실시예로서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 디스플레이 박스를 나타내는 정면도이며, 도 2는 본 발명의 순차제어식 온도 조절장치의 구성을 나타내는 블록도로서, 본 발명의 순차제어식 온도 조절장치는, 실내온도 및 실외온도등 설정 타임과 온도의 표시를 나타내는 디스플레이 박스(100)와, 시켄스 스텝을 입력할 수 있도록 상기 디스플레이 박스(100) 일면에 제공되는 시켄스 입력수단(110), 및 메모리 입력수단(120)으로 이루어 진다. 그리고 별도의 수단으로서 에어컨의 가동스위치(101) 및 히터의 가동수단(102)과 환기 팬의 구동 스위치(103) 등이 마련되어 있다. 상기 각 수단들은 전기적(ECU)으로 연결되어 마이크로 프로세서(S4)에 접속되며, 또한 수동으로 운전자가 조작할 수 있도록 유저모드(104)도 별도로 마련되어 있다.

상기 시켄스 입력수단(110)에는, 현재의 스텝과 다음 천이스텝을 입력하여 순차 진행되도록 하며, 메모리 입력수단(120)에는 현재의 스텝에 명령 데이터(온도정보, 작동모드 지속시간)등을 입력 시키므로서, 유저모드의 입력수단을 설정할 수 있다.

도 2의 블록도에 나타내듯이 먼저 키패드를 이용한 데이터 입력수단(S1)을 통해 온도정보와 작동모드 지속시간 및 오차범위등을 유저모드로서 입력시킨다. 상기 입력된 데이터에 의해 마이크로 프로세서(S4)에서 외부 및 내부의 온도센서(도시생략)로 부터 받아들인 정보와 디스플레이 박스(100)에 내장된 타이머의 시간을 함께 연산하여 시켄스 제어 실행수단(S3)으로 실행 시키므로서 유저모드로 미리 설정되어 있는 상황에 따라서 유저가 원하는 동작을 실행하는 연속적인 순차제어가 실행된다. 또한 상기 마이크로 프로세서(S4)로 부터의 신호는 구동수단(S5)인 엑추에이터로 접속되어 각 모드의 실행을 이행하며, 상기 각 모드의 실행에 따라서 디스플레이 수단(S6)에 그 내용이 인식가능하게 디스플레이 되게 된다.

상기 시켄스 제어 실행수단(S3)은, 시켄스 제어로서 일반적으로 유저가 목적하는 것을 달성하기 위해 미리 설정된 입력 스케쥴(입력수단)에 따라서 제어를 실행하는 것이며, 순차적인 제어의 구성을 말한다.

또한, 본 발명의 상기 마이크로 프로세서(S4)는, 프로그램에 의해 이루어지며, 이는 일정한 정보의 반복실행 또는 자료의 데이터를 저장하여 놓는 RAM과 유저가 입력수단을 이용하여 상황에 따라서 삭제 또는 입력시킬수 있는 ROM으로 구성되고, 항상 메인 전원에 접속되어 있다.

또한, 상기 구동수단(S5)은, 마이크로 프로세서(S4)의 제어를 받아서 작동하는 공기순환 팬과, 히터, 에어컨(도시생략)등을 구동시킬수 있도록 전기적으로 접속되어 있으며, 상기의 순차 제어실행은 유저모드와 자동모드가 있으며, 오토 모드는 상기 모든 실행이 유저가 사전에 입력되므로서 이루어 진다.

그 순서로서는 먼저, 유저가 순차기억 명령 즉, 메모리 수단(120)으로 온도 정보, 작동 모드, 지속시간, 스텝수등을 입력시키고, 입력된 정보를 마이크로 프로세서(S4)에 기억 시켜둔다. 상기 마이크로 프로세서(S4)는 순차 실행수단(S3)의 프로그램에 의해 처리하여 순차적으로 반복 실행된다. 상기 실행에 따른 신호가 연속적으로 구동수단(S5) 및 디스플레이 수단(S6)으로 출력되어 상기 양 수단을 작동시킨다.

상기의 한 실시예로서, 차량의 외기온도가 32℃이고, 바람은 없으며, 계속되는 높은 온도로 인하여 열대야 현상으로서, 차량의 에어컨을 가동시키고 차량 실내에서 휴식을 취하려 하는 경우, 상기 외기온도와 실내온도를 감지하는 센서(도시생략)에 의해 각각의 온도가 마이크로 프로세서(S4)에 입력되어 사전에 미리 데이터 설정수단(S1)으로 설정한 적정 실내온도(본 실시예에서는 하절기 22℃, 동절기 18℃) 및 타임(매 실행 30분)에 따라서 마이크로 프로세서(S4)로 부터의 신호에 따라서 구동수단인 에어컨의 동작이 실행되며, 아울러 상기 동작은 일정온도의 정도(본예에서는 ±2℃를 설정)의 범위에서 동작한다. 또한 유저모드에서 휴식중 잠이 드는 것을 예상하여 타이머 설정수단(S2)에 설정된 동작후 1시간의 시간설정을 하므로서 상기 온도조절 동작이 1시간 실행된 후에는 구동수단인 에어컨(동절기에는 히터)을 오프시키고 외기 및 차량 실내의 공기를 순환하도록 순환 팬을 가동가능케 설정하였다.

이를 테이블로 표현하면, 다음과 같은 조건의 입력으로 정리된다.

입력 KEY	작업구분
SEQUENCE KEY(STEP 전환)	STEP 1	STEP 2	STEP 3
MEMORY KEY(STEP의 명령어 입력)	명 령- MAX COOL MODE 작동- REC MODE- 작동시간 : 1시간	명 령- 설정온도 25℃로 AUTO 제어 유지- 작동시간 : 30분	명 령- A/C OFF- 외기유입(FRE MODE)- 작동시간 : 계속

물론 상기의 외기 유입등의 순환팬은 일정한 하한온도를 설정하여 둠으로서 하한온도 및 상한온도(하절기에는 20℃와 30℃, 동절기에는 10℃와20℃)에 따라서 상기 온도의 조절을 실행하도록 에어컨(하절기) 및 히터(동절기)등의 온도 조절에 필요한 실행을 순차적으로 가동시켜 쾌적한 실내의 온도 유지를 실행한다.

상기와 같은 온도유지는 환기를 함께 수행하기 때문에 차량 실내의 온도 및 공기의 순환에도 역할을 하므로서 보다 쾌적한 차량 실내를 유지할 수 있다.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않고, 본 발명의 취지를 벗어나지 않는 범위에서 변형할 수 있을 것이다. 예를들면, 차량의 시동이 정지된 상태에서도 메인 전원(배터리)에 연결된 마이크로 프로세서의 동작으로 인하여 상기 각 기능을 원활하게 실행시킬 수 있도록 구성할 수 있다.

이상 실시예들을 통해 설명한 바와 같이 본 발명은, 정상적인 운전자 또는 어린아이가 차량의 주행 또는 주차시 보다 쾌적한 차량 실내에서 체재할 수 있으므로 종래의 제반 문제가 되었던 혹한기 또는 혹서기의 사고를 방지할 수 있는 효과를 가지고 있다.

Claims

차량 실내와 실외에 각기 마련된 온도계를 통해 측정된 온도를 표시하는 디스플레이 수단(S6); 상기 디스플레이 수단(S6)의 신호와 동한 신호를 제어하는 마이크로 프로세서(S4); 상기 마이크로 프로세서(S4)의 제어동작을 순차적으로 실행하는 시켄스 제어 실행수단(S3)을 구비하며; 상기 마이크로 프로세서(S4)및 시켄스 제어 실행수단(S3)은 유저가 입력하는 데이터 설정수단(S1)에 의해 동작되도록 구성함을 특징으로 하는 순차제어식 온도 조절장치.
제 1항에 있어서, 상기 마이크로 프로세서(S4)는 시동이 정지된 상태에서도 메인 전원에 접속되어 상기 각 기능을 동작가능하도록 설정된 것을 특징으로 하는 순차제어식 온도 조절장치.