KR19980055805A - 면압 보상용 o-링 - Google Patents

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KR19980055805A
KR19980055805A KR1019960075041A KR19960075041A KR19980055805A KR 19980055805 A KR19980055805 A KR 19980055805A KR 1019960075041 A KR1019960075041 A KR 1019960075041A KR 19960075041 A KR19960075041 A KR 19960075041A KR 19980055805 A KR19980055805 A KR 19980055805A
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KR1019960075041A
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Inventor
이성한
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 단면을 내주면 중앙이 요입되는 말굽형상으로 이루어지도록 하여 비롯 잘못 장착이 되더라도 유압이나 공압에 의해서 각 밀착면으로 균일한 압력으로 압착되면서 견고한 기밀 유지가 이루어질 수 있도록 하는 면압 보상용 0-링에 대한 것으로서, 이를 위해 본 발명은 연결부품간으로 삽입되어 이들을 서로 밀착되도록 하므로서 기밀을 유지토록 하는 0-링 구조에 있어서, 단면이 원형인 내주면측 중앙 부위를 바깥쪽으로 요입되도록 하여 말굽형상의 단면으로 이루어지도록 하는 구성이 특징이다.

Description

면압 보상용 0-링
본 발명은 유압이나 공압계통에서의 기밀을 유지할 수 있도록 하는 면압 보상용 0-링에 대한 것이다.
일반적으로 0-링은 도 3 에서와 같은 단면이 원형으로 이루어지는 것이 대부분이다.
즉 유압이나 공압계통에서 오일 또는 공기가 외부로 누출되는 것을 방지하기 위해 각종 부품의 연결부에 삽입시키게 되는 것으로서 주로 탄성의 고무재로 이루어져 연결부품(B)(C)간으로 압착이 되므로서 기밀을 유지시키게 되는 것이다.
하지만 상기한 도면에서와 같이 처음부터 0-링(A)을 잘못 장착하게 되거나 장착전 이미 일측이 변형된 찌그러진 형상이면 서로 압착이 되는 접촉면간 면압이 달라지면서 유압이나 공압이 작용시 면압이 약한 부분으로 오일이나 공기가 누출이되면서 제기능을 제대로 수행하지 못하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 이를 시정 보완시키기 위한 것으로서, 이를 위해 본 발명은 단면을 내주면 중앙이 요입되는 말굽형상으로 이루어지도록 하여 비롯 잘못 장착이 되더라도 유압이나 공압에 의해서 각 밀착면으로 균일한 압력으로 압착되면서 견고한 기밀 유지가 이루어질 수 있도록 하는 면압 보상용 0-링을 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성시키기 위하여 본 발명은 연결부품간으로 삽입되어 이들을 서로 밀착되도록 하므로서 기밀을 유지토록 하는 0-링 구조에 있어서, 단면이 원형인 내주면측 중앙 부위를 바깥쪽으로 요입되도록 하여 말굽형상의 단면으로 이루어지도록 하는 구성이 특징이다.
도 1 은 본 발명에 따른 0-링의 단면 구조도
도 2 는 본 발명에 따른 0-링의 장착 구조도
도 3 은 종래 0-링의 장착 구조도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 0-링
2 : 요입부
3, 4 : 연결부품
이를 첨부한 실시예 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 도 1 은 본 발명에 따른 실시예 구조도로서, 도면 부호 1은 0-링이다.
0-링(1)은 단면이 원형이면서 내주면 중심이 바깥쪽으로 요입되도록 한 형상인바 전체적으로 말굽형상이다.
또한 상기한 요입부(2)는 안쪽에서의 유압이나 공압이 작용시 오일 또는 공기의 유입이 용이하게 형성되도록 한다.
특히 상기 0-링은 탄성의 재질로 형성되므로 상기 요입부(2)는 신축성을 갖게 되어 원형 복귀력이 양호하다.
따라서 상기와 같은 0-링(1)은 연결부품(3)(4)간으로 삽입시키게 될 때 만일이상 장착이나 이미 일측이 변형되어 찌그러진 비대칭의 형상이 되면 부품(3)(4)간 연결직후 내주면측으로 유도되는 오일이나 공기에 의해서 요입부(2)내 체적이 확장되면서 전체적으로는 단면 형상이 균일하게 이루어질 수가 있게 된다.
즉 도 2 에서와 같이 장착상태가 일측의 요입부(2)내 체적이 타측에 비해 좁아지게 되었을 때 내측에서 오일이나 공기가 일정 압력으로 유도되면 각 요입부(2) 측으로 동일한 압력이 가해지며서 체적이 좁게 형성된 요입부(2)측을 보다 확장시키게 되어 동일한 단면 형상으로 유지시키게 된다.
이러한 작용에 의해 연결부품(3)(4)간 면압이 차이가 보상되면서 긴밀한 밀착상태를 유지시킬 수가 있게 되어 오일이나 공기의 누출을 방지시킬 수가 있게 된다.
그러므로 본 발명에 따라 비록 0-링(1) 장착이 잘못되더라도 비정상적인 변형상태가 유압이나 공압의 작용에 의해서 각 연결부를 균일한 면압으로 긴밀하게 밀착시키면서 보다 안정적인 기밀 유지가 이루어질 수 있도록 실링성을 향상시키게 되는 매우 유용한 효과를 제공할 수가 있게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 연결부품간으로 삽입되어 이들을 서로 밀착되도록 하므로서 기밀을 유지토록 하는 0-링 구조에 있어서,
    단면이 원형인 내주면측 중앙 부위를 바깥쪽으로 요입되도록 하여 말굽형상의 단면으로 이루어지도록 하는 구성을 특징으로 하는 면압 보상용 0-링.
KR1019960075041A 1996-12-28 1996-12-28 면압 보상용 o-링 KR19980055805A (ko)

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