KR19980055236A - 자동차의 스티어링휠 가열구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 주행방향을 절환할 수 있도록 하는 스티어링휠에 관한 것으로, 종래에는 스티어링휠에 대한 가열수단이 없었기 때문에 동절기에 히터를 틀어 실내의 온도를 상승시키게 되더라도 스티어링휠의 온도가 낮게 되어 그를 손으로 잡으면 차가움을 느끼게 되고, 그에 따라 운전자가 불쾌감을 느끼게 되어 안전운행을 저해하게 되는 문제가 있었던 바, 스티어링휠(10)의 내부에 전열선(11)을 설치하고, 전열선(11)에 전원을 인가하여 스티어링휠(10)의 표면온도를 일정수준으로 상승시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 운전자에게 편안함을 줄 수 있게 되어 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있게 됨은 물론 자동차의 안전운행에도 기여할 수 있게 된다.

Description

자동차의 스티어링휠 가열구조

본 발명은 자동차의 주행방향을 절환할 수 있도록 하는 스티어링휠에 관한 것으로, 더 자세하게는 동절기에 스티어링휠을 잡은 손을 보온할 수 있도록 개선한 스티어링휠 가열구조에 관한 것이다.

종래에 있어서 자동차의 주행방향을 절환할 수 있도록 하는 스티어링휠은 별도의 가열수단이 없었기 때문에 동절기에 히터를 틀어 실내의 온도를 상승시키게 되더라도 스티어링휠의 온도가 낮게 되어 그를 손으로 잡으면 차가움을 느끼게 되고, 그에 따라 운전자가 불쾌감을 느끼게 되어 안전운행에 저해되는 문제가 있었다.

본 발명은 상기 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 동절기에 스티어링휠을 일정온도로 가열할 수 있도록 하여 운전자로 하여금 보다 쾌적한 환경에서 안전운행을 할 수 있도록 하는 자동차의 스티어링휠 가열구조를 제공하는 데에 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 구성도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10:스티어링휠11:전열선

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 스티어링휠의 내부에 전열선을 설치하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 발명은 도 1과 같이 스티어링휠(10)의 내부에 전열선(11)을 설치하고, 전열선(11)에 전원을 인가하여 스티어링휠(10)의 표면온도를 일정수준으로 상승시킬 수 있도록 하여서 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 날씨가 추운 동절기에 전열선(11)에 전원을 인가하여 스티어링휠(10)의 표면온도를 일정수준으로 상승시키게 되면 운전자가 스티어링휠(10)에서 차가움을 느끼지 않고 오히려 따뜻함을 느낄 수 있게 되는 것이다.

따라서 본 발명에 의하면 차가운 스티어링휠을 통한 운전자의 불쾌감을 없앨 수 있게 될 뿐 아니라 운전자에게 편안함을 줄 수 있게 되어 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있게 됨은 물론 자동차의 안전운행에도 기여할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 스티어링휠(10)의 내부에 전열선(11)을 설치하고, 전열선(11)에 전원을 인가하여 스티어링휠(10)의 표면온도를 일정수준으로 상승시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링휠 가열구조.