KR19980054388A

KR19980054388A - 자동차 도어의 상단샤시구조

Info

Publication number: KR19980054388A
Application number: KR1019960073545A
Authority: KR
Inventors: 이동열
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 자동차 도어의 상단샤시구조에 관한 것으로, 도어의 상부샤시에 부착되어 도어래일과 도어인니어패널 및 샤시(2)와의 기밀을 유지하도록 하는 도어아우터실과 도어웨더스트립을 일체로 성형하므로 자동차 도어의 조립과정에 필요한 부품수를 절감하며 조립과정이 단순화 된 것이다.

Description

자동차 도어의 상단샤시구조

본 발명은 자동차 도어의 상단샤시구조에 관한 것으로, 특히 도어아우더실과 도어웨더스트립이 일체로 되므로 그 조립과정이 단순화 된 자동차 도어의 상단샤시구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 도어에는 운전자의 편의를 위한 도어몸체의 내부에 수납되며 도어몸체의 내부로 구비된 레귤레이터에 의해 상/하로 유동되며 개/폐되는 도어글래스가 구비되어 운전자가 외부의 풍경을 접할 뿐 아니라 자동차의 내부로 외기를 유입시킬 수 있도록 되는 바, 이러한 도어의 상부 구조는 도 3에 도시된 바와 같이 도어몸체의 내부에 수납되며 상/하로 유동되는 도어글래스(10)와, 이 도어글래스(10)가 폐쇄될 시 안착되는 도어글래스(10)의 틀로 도어몸체의 좌측끝단에서 우측끝단으로 도어글래스(10)의 테두리부 형상을 이루며 부착되는 대략샤시(20)로 구성된다.

여기서, 상기 샤시는 도어글래스(10)가 폐쇄될 시 도어글래스(10)의 테두리가 안착되는 단인 동시에 도어의 폐쇄시 루프래일에 안착되어 지도록 된 것으로, 수직의 지지단(20a) 상부 끝단이 좌측으로 수평을 이루며 꺾여져 수평단(20b)을 이루며 하부 끝단이 우측으로 대략 타원형상을 이루며 돌출된 단면형상의 돌출부(20c)를 이루도록 된다.

또한, 상기 수평단(20b)의 끝단으로 도어와 루프래일과의 기밀을 유지하도록 된 도어아우터실(30)이 삽입되어지며, 이 도어아우터실(30)과 상기 지지단(20a) 하부에 도어글래스(10)와 샤시(20)와의 충격 완충을 위한 글래스런(40)을 부착시키고, 상기 수직의 지지단(20a) 우측면과 타원형의 돌출부(20c) 상부에 도어와 루프인니어패널과의 충격을 완화하는 도어웨더스트립(50)을 부착되어진다.

그러나 상기와 같이 샤시의 주위로 글래스런과 도어아우터실 및, 도어웨더스트립을 각각 부착하도록 된 것을 상기 도어의 상단부 조립과정에 많은 부품이 사용되어지는 한편, 그 조립공정이 복잡해지는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 상기 도어아우터실과 도어웨더스트립이 일체가 되도록 하므로 도어의 상부샤시부의 조립공정이 단순해지며 부품수가 절감된 자동차 도어글래스의 상부샤시구조에 관한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 도어부의 평면도,

도 2는 도 1의 I-I선 부분단면도,

도 3은 종래구조로 도 2에 대응되는 부분단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 - 도어몸체2 - 샤시

3 - 도어글래스4 - 일체형웨더스트립

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 상기 샤시의 상부 수평단의 끝단과 상부에 걸쳐 부착되는 도어아우터패널과, 샤시의 지지단 우측면과 타원형의 돌출부에 걸쳐 부착되는 도어웨더스트립을 일체로 구성하도록 한다.

따라서, 상기 도어웨더스트립과 도어아우터실의 결합체를 샤시의 수평단 끝단과 돌출부에 걸쳐 부착하도록 된다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 도어의 평면도로, 운전자가 외부 풍경을 인지하도록 된 도어윈도우와, 이 도어윈도우가 내부로 수용되며 상/하로 유동되도록 하는 레귤레이터가 내부로 구비되는 도어몸체(1)와 도어글래스(3)의 테두리부 형상의 단으로 도어몸체(1)의 좌측부 끝단에서 우측부 끝단으로 부착되어 상기 도어글래스(3)가 폐쇄될 시 도어글래스(3)의 테두리부가 삽입되도록 된 샤시(2)로 구성되며, 도 2는 도 1의 I-I선 단면도로, 도어몸체(1)에 수용되며 상/하로 유동되는 도어글래스(3)와, 이 도어글래스(3)가 폐쇄될 시 안착되는 도어글래스(3)의 틀로 수직의 지지단과 이 지지단의 상부 끝단이 좌측으로 수평을 이루며 꺾여진 수평단 및 지지단의 하부 끝단이 우측으로 대략 타원형상을 이루며 돌출된 돌출부로 이루어진 샤시(2)로 구성된다.

여기서, 상기 샤시(2)의 수평단 끝단과 타원형의 돌출부 상단에 걸쳐 부착되어 도어와 루프래일과의 기밀을 유지하며 샤시(2)와 도어인니어패널과의 충격을 완화시키는 탄력성을 갖는 제질의 일체형웨더스트립(4)이 구성되어진다.

따라서, 상기 도어의 폐쇄시 상기 샤시(2)의 상부에 부착된 일체형웨더스트립(4)을 매개로 도어가 자동차의 측면부에 안착되어진다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 도어의 상부 샤시(2)에 부착되어 도어래일과 도어인니어패널 및 샤시(2)와의 기밀을 유지하도록 하는 도어아우터실과 도어웨더스트립을 일체로 부착되므로, 부품수가 절감되며 조립과정이 단순화 되는 효과가 있다.

Claims

도어몸체(1)의 내부로 수용되며 상/하로 유동되는 도어글래스(3)와, 이 도어글래스(3)가 폐쇄될 시 안착되는 도어글래스(3)의 틀로 수직의 지지단과 이 지지단의 상부 끝단이 좌측으로 수평을 이루며 꺾여진 수평단 및 지지단의 하부 끝단이 우측으로 대략 타원형상을 이루며 돌출된 돌출부로 이루어진 샤시(2) 및, 이 샤시(2)의 수평단끝단과의 타원형의 돌출부 상단에 걸쳐 부착되어 도어와 루프래일과의 기밀을 유지하며 샤시(2)와 도어인니어패널과의 충격을 완충시키는 탄성재질의 일체형웨더스트립(4)으로 구성된 자동차 도어의 상단샤시구조.