KR19980053529A - 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치에 관한 것으로 차량이 경사진 언덕 등에 주정차 할 경우에도 일정한 속도로 열리거나 닫히도록 하는 슬라이드 도어 개폐장치를 제공하고자, 차체의 외주 벽에서 도어의 가이드부재를 안내하기 위하여 랙기어를 형성한 슬라이드 레일; 상기 슬라이드 레일의 랙기어에 대응하는 피니언 기어로 이루어진 가이드 수단; 상기 피니언 기어를 구동하기 위한 구동 수단; 상기 구동수단을 구동하기 위한 스위칭 수단을 포함하여 이루어지는 구성으로 되어 있다.

Description

승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치

본 발명은 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치에 관한 것으로 상세하게는 경사로를 주정차하는 경우에 그 차량이 앞 방향 혹은 뒷 방향으로 경사지게 정지되어 있더라도 슬라이드 도어를 원활하고 안정적으로 열고 닫히게 하기 위한 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치에 관한 것이다.

종래에 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치는 차량의 외주면에 슬라이드 레일을 형성하고 이 슬라이드 레일을 따라 슬라이드 도어측 가이드부재가 미끄러져 개폐되는 구조를 갖는다.

그러나 경사로에서 차량의 앞부분이 위를 향하게 주정차하는 경우 슬라이드 도어를 열게 되면 그 경사각에 의하여 슬라이드 도어가 강하게 열려 차량 주변의 사람이 다칠 위험성이 있고, 차량의 뒷부분이 위를 향하게 주정차하는 경우 슬라이드 도어를 열기 위해서는 상당한 힘으로 잡아 당겨야 하는 불편함이 있었다.

따라서 종래 중량 감이 상당한 슬라이드 도어로서 개폐되는 승합 차량이 경사진 장소에서 그 앞이나 뒤가 위를 향하여 주정차된 상태에서 도어를 여는 경우 혹은 도어를 닫을 경우 슬라이드 도어가 차량의 경사와 무관하게 열리고 닫혀지도록 하여 비교적 적은 힘으로도 도어를 쉽게 열거나 닫혀지게 함이 필요로 되는 것이다.

본 발명은 슬라이드 도어가 차량의 경사진 언덕에서 주정차하는 경우 그 앞이나 뒤가 경사방향에 무관하게 적은 힘으로도 쉽게 열리거나 닫혀지도록 하는 개폐장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 승합 차량의 슬라이드 도어 장치에 있어서, 차체의 외주벽에서 도어의 가이드부재를 안내하기 위하여 랙기어를 형성한 슬라이드 레일; 상기 슬라이드 레일의 랙기어에 대응하는 피니언 기어로 이루어진 가이드 수단; 자동차의 경사 방향에 따라 움직이는 추와, 이 추의 기울기에 따라 좌, 우측에서 선택적으로 스위칭 되는 스위칭 수단을 구비하여 일 측의 기울기로서 스위칭 신호를 인가하는 기울기 감지수단; 상기 가이드 수단의 피니언 기어 좌측에 설치되어 차량의 좌측 경사짐에 대응하여 피니언 기어에 접속되는 제 1보조기어와, 상기 피니언 기어의 우측에 설치되어 차량의 우측 경사짐에 대응하여 피니언 기어에 접속되는 제 2보조기어와, 상기 제 1보조기어에 설치되어 상기 스위칭 수단에 의하여 구동되는 제 1구동모터와, 상기 제 2보조기어에 설치되어 상기 스위칭 수단에 의하여 구동되는 제 2구동모터와, 상기 보조기어들을 지지함과 아울러 도어에서 좌, 우 회전 가능하게 설치된 상기 피니언기어 제어수단을 포함하여 이루어지는 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐 제어장치에 의해 달성되며, 이러한 구성은 승합 차량이 경사진 언덕 등에 앞, 뒤가 위를 향하여 주정차되더라도 슬라이드 도어가 상기와 같은 기울기 감지수단에 의하여 좌, 우측으로 기울어지면서 좌, 우측 보조기어를 구동시켜 가이드 수단의 피니언 기어가 슬라이드 레일의 랙기어에서 일정하게 전, 후진 되므로서 급격한 슬라이딩이나 중량 감에 밀려 도어를 열기 힘들었던 문제점이 해소되는 것이다.

도 1은 본 발명이 적용되는 승합 차량의 측면도,

도 2a는 본 발명의 측면 요부도이고 도 2b는 도 2a의 단면도이다,

도 3은 본 발명 구동 회로도,

도 4는 본 발명 다른 실시예의 장치 사시도,

도 5a는 도 4의 정면 개략도이고, 도 5b는 평면 개략도이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 :슬라이드 레일, 2:가이드 수단, 3:구동수단, 4:스위칭 수단, 10:랙기어,

20:피니언 기어, 52:추, 54:감지 센서, 62: 제 1보조기어, 64: 제 2보조기어, 66: 제 1구동모터, 68: 제 2구동모터,

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부도면중 도 1은 본 발명이 적용되는 승합 차량의 측면도이고, 도 2는 본 발명의 요부 확대 단면도로서 도 2a는 측면 요부도이고 도 2b는 도 2a의 단면도이며 도 3은 본 발명 구동 회로도이다.

이 도면에 따르면 본 발명은 크게 슬라이드 레일(1)과, 가이드 수단(2)과, 구동수단(3)과, 스위칭 수단(4)으로 이루어진다.

먼저 슬라이드 레일(1)은 승합 차량의 차체 외주벽 상, 하에 걸쳐 형성되어 도어의 가이드수단(2)을 안내하기 위하여 랙기어(10)를 형성한다.

상기 가이드 수단(2)은 상기 슬라이드 레일(1)의 랙기어(10)에 대응하는 피니언 기어(20)로 이루어진다.

상기 구동수단(3)은 상기 피니언 기어(20)에 일체로 설치한다.

상기 스위칭 수단(4)은 상기 구동수단을 구동하기 위하여 별도의 수동 레버로 전원을 상기 구동 수단(3)에 인가하게 된다.

한편, 첨부도면 도 4에서 도시하고 도 5a와 도 5b에서 도시하는 바와 같이 상기 수동 스위칭 수단(4)은 자동 스위칭 장치로 변경하여 실시할 수 있다.

즉, 상기 스위칭 수단(5)은 자동차의 경사 방향에 따라 움직이는 추(52)와, 이 추(52)의 기울기에 따라 좌, 우측에서 선택적으로 스위칭 되는 감지 센서(54)를 구비하여 일 측의 기울기로서 스위칭 신호를 인가하게 하여서 된다.

한편, 상기 피니언 기어 제어수단(6)은 상기 가이드 수단(2)의 피니언 기어(20) 좌측에 설치되어 차량의 좌측 경사짐에 대응하여 피니언 기어(20)에 접속되는 제 1보조기어(62)와, 상기 피니언 기어(20)의 우측에 설치되어 차량의 우측 경사짐에 대응하여 피니언 기어(20)에 접속되는 제 2보조기어(64)와, 상기 제 1보조기어(62)에 설치되어 상기 스위칭 수단(5)에 의하여 구동되는 제 1구동모터(66)와, 상기 제 2보조기어(64)에 설치되어 상기 스위칭 수단(5)에 의하여 구동되는 제 2구동모터(68)와, 상기 보조기어들을 지지함과 아울러 도어에서 좌, 우 회전 가능하게 설치된다.

이러한 실시 예 구성의 작용효과를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 경사진 언덕 위에서 주정차를 하여 사람을 하차시키거나 승차시킬 경우 승합 차량의 내부에 설치된 스위칭 수단(4)을 턴 온 시켜 구동수단(3)의 모터로서 도어에 설치된 가이드 수단(2)의 피니언 기어(20)를 회전시켜 차체 외주벽 상, 하에 걸쳐 형성된 슬라이드 레일(1)의 랙기어(10)와 맞물려 도어를 자동 이동시키게 된다.

상기 스위칭 수단(4)은 상기 구동수단을 구동하기 위하여 별도의 수동 레버로 전원을 상기 구동 수단(3)에 인가하게 되며 차량의 앞부분이 위를 향하는 경우에는 정역모터로 된 구동수단을 역방향으로 구동시켜 도어가 일정한 구동속도로서 하강되면서 열리게 하고 차량의 뒷부분이 위를 향하게 주정차된 경우에는 구동수단을 정방향으로 구동시켜 구동수단을 구동시키게 된다.

물론, 상기 스위칭 수단(4)은 상기와 같은 정 방향 및 역 방향의 조작을 위한 두 개의 조작 스위치를 구비하여서 된다.

한편 본 발명은 상기와 같은 기어링 장치의 수동 스위칭 수단을 자동 스위칭 수단으로 변경하여 실시할 경우에는 차량의 경사진 주정차를 자동적으로 감지하는 감지수단과 이 감지수단에 의하여 스위칭 수단이 작동되고 스위칭수단은 각 방향에 맞는 보조기어로서 피니언기어를 구동시켜 작동되게 하는 것인 바, 구체적인 작동은 다음과 같다.

즉, 상기 스위칭 수단(5)의 추(52)가 차량의 앞부분이 위를 향하여 주정차된 경우에는 추(52)가 일정한 기울기를 갖고 기울어지게 된다.

이때 상기 추(52)의 좌, 우측에 각각 설치된 감지 센서(54)는 후방 측 감지센서(54)에 접촉하여 이로부터 소정의 스위칭 신호를 발하도록 하여 상기 피니언 기어 제어수단(6)의 제 2보조기어(64)를 구동시키게 되고 그와 동시에 피니언 기어 제어수단(6) 전체는 수평 상태에서 후방으로 기울어져 상기 피니언 기어(20)에 제 2보조기어(64)가 맞물리면서 상기 스위칭 신호로서 구동되는 제 2구동모터(68)를 구동시켜 도어를 후방으로 천천히 일정속도로 열게 된다.

또한 차량의 뒷부분이 위를 향하여 주정차된 경우에는 상기 감지수단(52)이 전방으로 기울러져 상기 피니언 기어(20)의 앞쪽에 설치된 제 2보조기어(64)가 상기 피니언 기어(20)에 접속되면서 그 하방에 설치된 제 1구동모터(66)가 구동되어 도어를 일정속도로 밀어 올려 열게 된다.

이와 같은 본 발명의 구성에 의해 종래 승합 차량이 경사진 언덕에 주정차된 경우 앞부분이 위를 향하여 경사져 있어 급격하게 도어가 밀려 내려가거나 뒷부분이 위를 향하여 주정차된 경우 도어를 열기 위하여 상당한 힘이 소요되던 문제점이 해소되어 도어 개폐 시마다 수동 혹은 자동의 스위칭 수단으로 피니언 기어를 구동시켜 일정한 속도로 도어가 열리고 닫히는 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 승합 차량의 도어 개폐장치에 있어서, 특히 경사진 언덕 등에 주정차할 경우에도 일정한 속도로 열리거나 닫히도록 하는 슬라이드 도어 개폐장치로서, 차체의 외주벽에서 도어의 가이드부재를 안내하기 위하여 랙기어를 형성한 슬라이드 레일; 상기 슬라이드 레일의 랙기어에 대응하는 피니언 기어로 이루어진 가이드 수단; 상기 피니언 기어를 구동하기 위한 구동 수단; 상기 구동수단을 구동하기 위한 스위칭 수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 스위칭 수단은 자동차의 경사 방향에 따라 움직이는 추와, 이 추의 기울기에 따라 좌 우측에서 선택적으로 스위칭 되는 감지 센서를 구비하고, 또한 상기 가이드 수단의 피니언 기어 좌측에 설치되어 차량의 좌측 경사짐에 대응하여 피니언 기어에 접속되는 제 1보조기어와, 상기 피니언기어의 우측에 설치되어 차량의 우측 경사짐에 대응하여 피니언 기어에 접속되는 제 2보조기어와, 상기 제 1보조기어에 설치되어 상기 스위칭 수단에 의하여 구동되는 제 1구동모터와, 상기 제 2보조기어에 설치되어 상기 스위칭 수단에 의하여 구동되는 제 2구동모터와, 상기 보조기어들을 지지함과 아울러 도어에서 좌, 우 회전 가능하게 설치된 상기 피니언기어 제어수단을 갖춘 구성으로 됨을 특징으로 하는 승합 차량의 슬라이드 도어 개폐장치.