KR19980051711U

KR19980051711U - Clutch disc wear warning device for manual transmission

Info

Publication number: KR19980051711U
Application number: KR2019960064889U
Authority: KR
Inventors: 최영삼
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 고안은 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고장치 관한 것으로, 보다 상세하게는 클러치 디스크이 마모량에 따라 유압 피스톤 내의 압력 스위치가 이를 감지하여 운전자에게 알리도록 하여서 안전 사고를 미연에 방지할 수 있게 하는 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a clutch disc wear warning device for a manual transmission, and more particularly, for a manual transmission in which the clutch disc detects the pressure switch in the hydraulic piston according to the amount of wear and informs the driver so that a safety accident can be prevented in advance. Clutch disc wear warning device.

본 고안의 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치는 피스톤이 유압에 의해 전후 동작하는 유압 피스톤의 후방면 내측에 인디게이트와 전기적으로 연결되는 압력 스위치를 설치하여, 피스톤의 최후방면이 이 압력 스위치에 접촉되면 운전자에게 경고의 신호를 보내게 하는 것을 특징으로 하는 구성이다.The clutch disc wear warning device for a manual transmission according to the present invention is provided with a pressure switch electrically connected to an indi- sion inside the rear face of the hydraulic piston in which the piston is moved back and forth by hydraulic pressure, so that the rearmost side of the piston contacts this pressure switch. If the driver is configured to send a warning signal.

Description

Clutch disc wear warning device for manual transmission

본 고안은 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 클러치 디스크의 마모량에 따라 유압 피스톤 내의 압력 스위치가 이를 감지하여 운전자에게 알리도록 하여서 안전 사고를 미연에 방지할 수 있게 하는 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a clutch disc wear warning device for a manual transmission, and more particularly, a pressure switch in the hydraulic piston to detect and notify the driver according to the amount of wear of the clutch disc to notify the driver. A clutch disc wear warning device for a transmission.

통상적으로 클러치는 엔진과 변속기 사이에 설치되어 엔진의 회전력을 구동 바퀴에 전달 또는 차단하는 장치이다.Typically, the clutch is a device installed between the engine and the transmission to transmit or block the rotational force of the engine to the drive wheels.

그러나, 종래 구조의 클러치는 도 1 도시와 같이 압력판(3)에 의해 동작되는 디스크(2)의 마모량을 감지하는 유압 피스톤(1)이 설치됨으로써, 운전자에게 편의를 제공하고 있는데, 이러한 유압 피스톤(1)은 감지량이 정확하지 않아 운전자 또는 점검자가 수시로 보정량을 수정하여야 하는 문제점이 있었다.However, the clutch of the conventional structure is provided with a hydraulic piston (1) for detecting the wear amount of the disk (2) operated by the pressure plate 3, as shown in Figure 1, to provide a convenience to the driver, such a hydraulic piston ( 1) has a problem that the driver or inspector should revise the correction amount from time to time because the detection amount is not accurate.

그리고, 클러치 디스크에 대한 마모량 경고 장치가 별도로 설치되어 있지 못하여 운전자가 감각에 의존한 교환 시기 판단이 이루어지는 불편함이 있는데, 이러한 경우에도 능숙한 운전자라도 쉽게 알기 어려운 문제가 존재하였다.In addition, the wear amount warning device for the clutch disc is not provided separately, so that the driver's sense of replacement time is determined. In this case, even a skilled driver has a problem that is difficult to easily understand.

본 고안은 상기 설명한 종래 구조의 클러치 마스크 마모량 감지 장치에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 본 고안의 목적은 클러치 디스크의 마모량을 정확하게 감지함과 동시에 이를 운전자에게 신속하게 알리도록 하여 안전 사고를 미연에 방지할 수 있게 하는 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치를 제공함에 있다.The present invention was made to solve the problems inherent in the above-described conventional clutch mask wear amount detecting device, the object of the present invention is to accurately detect the amount of wear of the clutch disk and at the same time to quickly inform the driver of safety accidents It is to provide a clutch disc wear warning device for a manual transmission that can be prevented in advance.

도 1은 종래 클러치 디스크의 구성을 보인 도면,1 is a view showing the configuration of a conventional clutch disk,

도 2는 본 고안의 구성을 보인 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 유압 피스톤 2 : 디스크1: hydraulic piston 2: disc

3 : 압력판4 : 부츠3: pressure plate 4: boots

5 : 피스톤6 : 압력 스위치5: piston 6: pressure switch

7 : 인디게이터7 indicator

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의하면 피스톤이 유압에 의해 전후 동작하는 유압 피스톤의 후방면 내측에 인디게이트와 전기적으로 연결되는 압력 스위치를 설치하여 피스톤의 최후방면이 이 압력 스위치에 접촉되면 운전자에게 경고의 신호를 보내게 하는 것을 특징으로 하는 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치가 제공된다.In order to achieve the above object, according to the present invention, a pressure switch is installed in the rear surface of a hydraulic piston in which the piston is moved back and forth by hydraulic pressure. There is provided a clutch disc wear warning device for a manual transmission, characterized by sending a warning signal.

따라서, 유압에 의해 전후 작동하는 피스톤의 최후방면이 압력 스위치와 접촉하게 되면 이를 신속하게 운전자에게 경고의 신호를 보내게 되어 운전자는 차를 정차시키거나 안전 운행에 신경을 쓰게 되어 안전 사고 발생을 미연에 방지할 수 있는 것이다.Therefore, when the rear side of the piston, which is operated back and forth by hydraulic pressure, comes into contact with the pressure switch, it promptly sends a warning signal to the driver, and the driver stops the car or pays attention to the safe driving. To prevent it.

이하에서는 양호한 실시예를 도시한 첨부 도면과 관련하여 본 고안의 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치를 상세하게 설명한다.Hereinafter, the clutch disc wear warning device for a manual transmission of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings showing a preferred embodiment.

본 고안의 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면 부호를 사용하기로 한다.The same reference numerals will be used for the same parts throughout the drawings of the present invention.

도 2에는 유압 피스톤이 단면으로 도시되어 있다.2 shows the hydraulic piston in cross section.

도 2 도시와 같이 유압 피스톤(1)은 그 내부에 유압에 의해 전후 동작하는 피스톤(5)이 설치되고, 외부면으로 부츠(4)가 설치되며, 최후방벽의 내측면에는 인디게이트(7)와 전기적으로 연결되는 압력 스위치(6)가 설치되게 구성된다.As shown in FIG. 2, the hydraulic piston 1 is provided with a piston 5 which is moved back and forth by hydraulic pressure therein, a boot 4 is installed on an outer surface thereof, and an indigate 7 is provided on an inner surface of the rearmost wall. And a pressure switch 6 which is electrically connected with the.

상기 압력 스위치(6)는 피스톤(5)의 최후방면이 도시한 a 선에 위치하게 되면 온 되어 운전자에게 경고의 신호를 보내게 되는데, 경고의 신호는 운전석에 경고 등을 점등하거나 또는 경고음이 발생되는 스피커를 동작시키게 된다.The pressure switch 6 is turned on when the rearmost side of the piston 5 is located in the line a, which sends a warning signal to the driver. The warning signal lights a warning light or generates a warning sound in the driver's seat. Will activate the speaker.

상기와 같이 구성된 수동 변속기용 클러치 디스크 마모 경고 장치의 작동을 이하에서 설명한다.The operation of the clutch disc wear warning device for the manual transmission configured as described above will be described below.

도 2 도시와 같이 유압에 의해 전후 동작되는 피스톤(5)이 압력 스위치(6)와 접촉하게 되면 이 압력 스위치(6)는 온 되어 운전석 계기판의 경고등을 점등시키거나 또는 경고음을 발생케 하는 것이다.As shown in FIG. 2, when the piston 5, which is operated back and forth by hydraulic pressure, comes into contact with the pressure switch 6, the pressure switch 6 is turned on to light a warning light of a driver's seat instrument panel or generate a warning sound.

본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라 클러치 디스크가 일정량 마모되면 유압 피스톤내의 압력 스위치가 이를 감지하여 운전자에게 경고의 신호를 보내 차량의 정차 또는 안전 운행에 신경을 쓰게 함으로써, 안전 사고를 미연에 방지하고 사용자에게 신뢰감을 줄 수 있는 유용한 효과가 얻어진다.According to the configuration as described above of the present invention, if the clutch disk wears a certain amount, the pressure switch in the hydraulic piston detects this and sends a warning signal to the driver to pay attention to the stopping or safe driving of the vehicle, thereby preventing a safety accident in advance. A useful effect is obtained that can give the user confidence.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention may be modified and modified in various ways without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. It will be readily apparent to one of ordinary skill in the art that it can be used.

Claims

A pressure switch is installed inside the rear surface of the hydraulic piston, which is operated by the hydraulic pressure, to transmit the warning signal to the driver when the rear side of the piston is in contact with the pressure switch. Clutch disc wear warning device for manual transmissions.