KR19980045772U - 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조 - Google Patents

트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조 Download PDF

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KR19980045772U
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김길섭
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/14Dashboards as superstructure sub-units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/10Road Vehicles
    • B60Y2200/14Trucks; Load vehicles, Busses

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 폐단면을 이루는 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조에 관한 것으로서, 대쉬패널(33)의 하단부에 접합되는 상부 접합부(38)와, 로어 대쉬 패널(45)에 접합되는 하부 접합부(39)를 포함하여 폐단면을 이루는 프론트 크로스멤버(37)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 프론트 크로스멤버가 폐단면을 이루어 프론트부와 플로어부를 동시에 보강하게 된다.

Description

트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조
본 고안은 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조에 관한 것이며, 보다 상세히는 폐단면을 이루는 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.
종래의 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조는 프론트 패널(3)과, 상기 프론트 패널의 상단에 접합되는 인스트루먼트 크로스 멤버(5)와, 상기 프론트 패널(3)의 중앙에 접합되는 프론트 보강부재(7)와, 상기 프론트 패널(3)의 하부에서 플로어(9)와 접합되는 프론트 크로스멤버(11)로 구성된다.
그런데, 상기한 프론트 크로스멤버(11)는 폐단면을 이루지 못해 프론트부의 강성을 충분히 유지하지 못한다. 따라서, 플로어부의 강성이 취약하게 된다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 프론트 크로스멤버를 폐단면으로 구성하여 프론트부와 플로어의 강성을 동시에 향상시키는 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조를 제공하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조의 일예로서, 대쉬패널의 하단부에 접합되는 상부 접합부와, 로어 대쉬 패널에 접합되는 하부 접합부를 포함하여 폐단면을 이루는 프론트 크로스멤버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 의해, 프론트 크로스멤버가 폐단면을 이루어 프론트부와 플로어부를 동시에 보강하게 된다.
도 1은 종래의 트럭의 외관 사시도
도 2는 종래의 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조로소 도 1의 A-A선에 따른 단면도
도 3은 본 고안에 따른 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조의 단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
3: 프론트 채널5: 인스트루먼트 크로스 멤버
7: 프론트 보강재9: 플로어
11: 프론트 크로스 멤버31: 프론트 카울
33: 대쉬 패널34: 플랜지
37: 프론트 크로스 멤버38: 상부 접합부
39: 하부 접합부45: 로어 대쉬 패널
이하, 본 고안의 실시예를 도 3을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조는 프론트 카울(31)과, 상기 프론트 카울(31)과 차량 내측으로 접합되는 대쉬 패널(33)과, 상기 대쉬 패널(33)의 하단에 접합되는 프론트 크로스멤버(37)와, 상기 프론트 크로스멤버(37)에 접합되는 로어 대쉬 패널(45)로 구성된다.
상기 프론트 크로스멤버(37)는 대쉬패널(33)의 하단부에 접합되는 상부접합부(38)와, 로어 대쉬 패널(45)에 접합되는 하부 접합부(39)를 포함하여 폐단면을 이룬다.
상기와 같은 구성에 의해 본 고안의 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조는 다음과 같이 조립된다.
프론트 크로스멤버가 폐단면을 이루면서 로어 대쉬 패널(45)을 보강하고, 또한 대쉬 패널과 그 상부 접합부(38)에서 접합된다. 로어 대쉬 패널은 프론트 패널의 인패널과 아웃 패널 모두를 보강하도록 한다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조는 프론트 크로스멤버가 폐단면을 이루어 프론트부와 플로어부를 동시에 보강하게 된다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 대쉬패널(33)의 하단부에 접합되는 상부 접합부(38)와, 로어 대쉬 패널(45)에 접합되는 하부 접합부(39)를 포함하여 폐단면을 이루는 프론트 크로스멤버(37)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조.
KR2019960058914U 1996-12-27 1996-12-27 트럭의 프론트 크로스멤버 장착구조 KR19980045772U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100373275B1 (ko) * 2000-12-19 2003-02-25 기아자동차주식회사 차체 전반부의 보강패널

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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