KR19980044080A - 풋 브레이크의 내구성 시험장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 풋 브레이크의 내구성 시험장치에 관한 것으로, 차량의 운전석 바닥에 고정 설치되는 에어 실린더 고정용 지그(1)와, 상기 에어 실린더 고정용 지그(1)의 전방측 하부에 고정 설치되어 브레이크 페달(2)에 소정의 힘을 가하는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10)와, 상기 에어 실린더 고정용 지그(1)의 전방측 상부에 고정 설치되어 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들(3)에 해제력을 부여하는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)로 구성하여, 풋 브레이크에 대한 내구력 평가를 정확하게 함으로써 관련 부품의 개발 시험에 기여하고, 릴리이즈 핸들(release handle)(3)에 대한 작동력 및 필링(feeling)을 향상시키도록 한 것이다.
Description
본 발명은 파킹 브레이크(parking brake) 중 발로 눌러서 작동시키는 풋 브레이크(foot brake)의 내구성 시험장치에 관한 것으로, 특히 풋 브레이크에 대한 내구력 평가를 정확하게 하여 관련 부품의 개발 시험에 기여하고, 릴리이즈 핸들(release handle)에 대한 작동력 및 필링(feeling)을 향상시킬 수 있게 한 풋 브레이크의 내구성 시험장치에 관한 것이다.
종래에는 차량의 주차 브레이크 중 발로 눌러서 작동시키는 풋 브레이크의 내구성을 시험하기 위한 별도의 장치가 준비되어 있지 않은 관계로 풋 브레이크에 대한 내구력 평가를 정확하게 내릴 수 없었으며, 따라서 관련 부품의 개발 시험에 기여하지 못할 뿐만 아니라 릴리이즈 핸들에 대한 작동력 및 필링을 향상시키기에 한계가 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 풋 브레이크에 대한 내구력 평가를 정확하게 하여 관련 부품의 개발 시험에 기여하고, 릴리이즈 핸들(release handle)에 대한 작동력 및 필링(feeling)을 향상시킬 수 있도록 한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 제공함에 있다.
상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 차량의 운전석 바닥에 고정 설치되는 에어 실린더 고정용 지그와, 상기 에어 실린더 고정용 지그의 전방측 하부에 고정 설치되어 브레이크 페달에 소정의 힘을 가하는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더와, 상기 에어 실린더 고정용 지그의 전방측 상부에 고정 설치되어 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들에 해제력을 부여하는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 풋 브레이크의 내구성 시험장치가 제공된다.
상기 에어 실린더 고정용 지그는 직육면체 형상을 갖는 지그 몸체와, 상기 지그 몸체의 전면 하부 양측에 전방을 향하여 각각 고정되는 하부 브래키트와, 상기 하부 브래키트의 상면 소정 부위에 각각 고정되는 경사 고정면이 각각 구비된 지지대와, 상기 지지대의 경사 고정면 상,하측에 각각 고정됨과 아울러 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더가 고정되는 하부 실리더 고정용 받침대와, 상기 지그 몸체의 전면 중간부 양측에 전방을 향하여 각각 고정되는 상부 브래키트와, 상기 상부 브래키트의 전,후방 양측에 각각 고정됨과 아울러 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더가 고정되는 실린더 상부 실린더 고정용 받침대가 포함된다.
상기 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더의 로드에 로드셀 및 푸시용 패드가 구비된다.
도 1은 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 구성하는 에어 실린더 고정용 지그의 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 구성하는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더의 측면도.
도 3은 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 구성하는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더의 측면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 ; 에어 실린더 고정용 지그2 ; 브레이크 페달
3 ; 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들
10 ; 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더
11,12 ; 실린더 몸체12,22 ; 로드
13 ; 로드셀14 ; 푸시용 패드
15,24 ; 스피드 콘트롤러
20 ; 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더
23 ; 연결부재31 ; 지그 몸체
32 ; 하브 브래키트33 ; 경사 고정면
34 ; 지지대35,36 ; 고정용 받침대
37 ; 상부 브래키트38,39 ; 고정용 받침대
이하, 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 첨부 도면에 도시한 실시례에 따라서 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 구성하는 에어 실린더 고정용 지그의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 구성하는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더의 측면도이며, 도 3은 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 구성하는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더의 측면도이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치는, 차량의 운전석 바닥에 고정 설치되는 에어 실린더 고정용 지그(1)와, 상기 에어 실린더 고정용 지그(1)의 전방측 하부에 고정 설치되어 브레이크 페달(2)에 소정의 힘을 가하는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10)와, 상기 에어 실린더 고정용 지그(1)의 전방측 상부에 고정 설치되어 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들(3)에 해제력을 부여하는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)로 구성되어 있다.
상기 에어 실린더 고정용 지그(1)는 직육면체 형상을 갖는 지그 몸체(31)와, 상기 지그 몸체(31)의 전면 하부 양측에 전방을 향하여 각각 고정되는 하부 브래키트(32)와, 상기 하부 브래키트(32)의 상면 소정 부위에 각각 고정되는 경사 고정면(33)이 각각 구비된 지지대(34)와, 상기 지지대(34)의 경사 고정면(33) 상,하측에 각각 고정되는 하부 실리더 고정용 받침대(35)(36)와, 상기 지그 몸체(31)의 전면 중간부 양측에 전방을 향하여 각각 고정되는 상부 브래키트(37)와, 상기 상부 브래키트(37)의 전,후방 양측에 각각 고정되는 실린더 상부 실린더 고정용 받침대(38)(39)로 구성되어 있다.
상기 지그 몸체(31)의 하단부 각 모서리 부위에는 에어 실린더 고정용 지그(1)의 고정을 위한 고정편(40)이 각각 형성되어 있다.
상기 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10)는, 실린더 몸체(11)에 로드(12)가 직선 이동이 가능하도록 되어 있고, 그 로드(12)의 선단부에 로드셀(load cell)(100kgf)(13) 및 브레이크 페달(2)을 미는 푸시용 패드(14)가 구비되어 있으며, 상기 실린더 몸체(11)의 상면 일측에는 스피드 콘트롤러(speed controller)(15)가 설치되어 있다.
상기 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)는, 실린더 몸체(21)에 로드(22)가 직선 이동이 가능하도록 되어 있고, 그 로드(12)의 선단부에 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들(3)과 연결되는 연결부재(23)가 연결 고정되어 있으며, 상기 실린더 몸체(21)의 상면 일측에는 콘트롤러(speed controller)(24)가 설치되어 있다.
도면중 A는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10)의 고정 부위를 보인 것이고, B는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)의 고정 부위를 각각 보인 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 위한 사전 준비를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 차량의 운전석 바닥에 에어 실린더 고정용 지그(1)를 프론트 시트 마운팅 너트(front seat mounting nut)에 볼팅하여 고정한다.
상기 에어 실린더 고정용 지그(1)의 A 부위 및 B 부위에 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10) 및 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)를 각각 고정한다.
이때, 브레이크 페달(2) 및 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들(3)과의 간격(D1)(D2)을 고려하여 고정한다.
이후, 공압 회로도를 작성하여 시험기를 구성하며, 타이머(timer)를 설치하여 브레이크 페달(2)을 누르는 시간 및 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10) 및 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)의 로드(12)(22)가 후퇴하여 정지하는 시간 등을 설정한다.
또한, 브레이크 페달(2)의 답력을 측정하고 적절한 하중이 작용될 수 있도록 로드셀(13)을 장착하여 구성한 다음, 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10) 및 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)를 작동시키면서 로드(12)(22)의 속도 및 정확한 작동 거리를 세팅한다.
이후, 일정한 횟수의 시험을 실시하면서 답력 증가, 스트로크(srroke) 증대 및 파킹 브레이크의 내구력을 확인한다.
한편, 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치를 이용하여 풋 브레이크의 내구성을 시험함에 있어서는, 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10)가 작동되어, 그의 로드(12)에 결합된 푸시용 패드(14)가 파킹 브레이크의 브레이크 페달(2)을 푸시한다.
이때, 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더(10)의 로드셀(13)에서 부하로 작용하는 하중을 감지하여 일정 하중에서 로드(12)가 정지하도록 한다.
일정 시간이 경과된 후, 로드(12)가 후퇴한다. 이때, 브레이크 페달(2)은 눌려진 상태를 계속 유지하게 된다.
이와 같이, 브레이크 페달(2)이 눌려진 상태에서 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더(20)의 로드(22)가 후진하여 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들(3)을 잡아당김으로써 파킹 브레이크를 해제시키게 된다.
상기한 동작을 규정된 사이클(cycle)만큼 반복하여 풋 브레이크의 내구성 시험을 실시하게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 풋 브레이크의 내구성 시험장치는, 차량의 운전석 바닥에 고정 설치되는 에어 실린더 고정용 지그와, 상기 에어 실린더 고정용 지그의 전방측 하부에 고정 설치되어 브레이크 페달에 소정의 힘을 가하는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더와, 상기 에어 실린더 고정용 지그의 전방측 상부에 고정 설치되어 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들에 해제력을 부여하는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더를 포함하여 구성함으로써 풋 브레이크에 대한 내구력 평가를 정확하게 함으로써 관련 부품의 개발 시험에 기여하고, 릴리이즈 핸들(release handle)(3)에 대한 작동력 및 필링(feeling)을 향상시키는 등의 효과가 있다.
Claims (3)
- 차량의 운전석 바닥에 고정 설치되는 에어 실린더 고정용 지그와, 상기 에어 실린더 고정용 지그의 전방측 하부에 고정 설치되어 브레이크 페달에 소정의 힘을 가하는 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더와, 상기 에어 실린더 고정용 지그의 전방측 상부에 고정 설치되어 파킹 브레이크 릴리이즈 핸들에 해제력을 부여하는 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 풋 브레이크의 내구성 시험장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 에어 실린더 고정용 지그는 직육면체 형상을 갖는 지그 몸체와, 상기 지그 몸체의 전면 하부 양측에 전방을 향하여 각각 고정되는 하부 브래키트와, 상기 하부 브래키트의 상면 소정 부위에 각각 고정되는 경사 고정면이 각각 구비된 지지대와, 상기 지지대의 경사 고정면 상,하측에 각각 고정됨과 아울러 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더가 고정되는 하부 실리더 고정용 받침대와, 상기 지그 몸체의 전면 중간부 양측에 전방을 향하여 각각 고정되는 상부 브래키트와, 상기 상부 브래키트의 전,후방 양측에 각각 고정됨과 아울러 파킹 브레이크 핸들 릴리이즈용 에어 실린더가 고정되는 실린더 상부 실린더 고정용 받침대가 포함된 것을 특징으로 하는 풋 브레이크의 내구성 시험장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 파킹 브레이크 페달 푸시용 에어 실린더의 로드에 로드셀 및 푸시용 패드가 구비된 것을 특징으로 하는 풋 브레이크의 내구성 시험장치.
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| KR1019960062106A KR100224197B1 (ko) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | 풋 브레이크의 내구성 시험장치 |
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| KR1019960062106A KR100224197B1 (ko) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | 풋 브레이크의 내구성 시험장치 |
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| KR19980044080A true KR19980044080A (ko) | 1998-09-05 |
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| KR1019960062106A KR100224197B1 (ko) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | 풋 브레이크의 내구성 시험장치 |
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| KR (1) | KR100224197B1 (ko) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114397110A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-04-26 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车制动系统耐久性测试装置及方法 |
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1996
- 1996-12-05 KR KR1019960062106A patent/KR100224197B1/ko not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114397110A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-04-26 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车制动系统耐久性测试装置及方法 |
| CN114397110B (zh) * | 2021-12-15 | 2023-07-07 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车制动系统耐久性测试装置及方法 |
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| KR100224197B1 (ko) | 1999-10-15 |
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