KR19980039407U - 와이닝 하네스의 분리용 찬넬구조 - Google Patents

와이닝 하네스의 분리용 찬넬구조 Download PDF

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KR19980039407U
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KR2019960052477U
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이현식
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양재신
대우자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

본 고안은 와이닝 하네스 분리용 찬넬구조에 관한 것으로서, 상세히는 찬넬(1) 일측에는 밀착편(2)을 일체로 형성하여 플로어 패널(3) 상면과 로커(4) 일측면에 일치되게 하고, 상기 밀착편(2)의 상단부에 일체로 형성된 연결편(5)의 일단부를 하방으로 절곡시켜 플로어 패널(3)에 일치시키며, 상기 열결편(5) 저부 하방으로 격벽(6)을 일체로 형성하여 찬넬(1)의 공간부(7)를 제 1, 2공간부(7a)(7b)로 이루어진 찬넬(1)을 제공하여 안테나 케이블나 오디어선등 타 전원선으로부터 노이즈 유입이 많은 신호선 등을 찬넬 내부에 분리시켜 사용함으로써 노이즈 유입을 최대로 줄이는 효과가 제공된다.

Description

와이닝 하네스의 분리용 찬넬구조
본 고안은 와이닝 하네스 분리용 찬넬구조에 관한 것으로, 더욱더 상세하게는 차량의 안테나 케이블이나 오디어 선등 타 전원선으로부터 노이즈 유입이 많은 신호선등을 내부가 분리된 찬넬 내부에 분리시켜 설치함으로써 노이즈 유입을 최대로 줄일 수 있는 것이다.
일반적으로 차량에 사용되는 안테나 케이블등 타 전원선으로부터 노이즈의 유입이 많은 신호선과 일반 와이어를 별도의 로우터링(ROUTING) 처리 없이 동일한 다발로 묶어서 처리함으로서 차량의 오디오나 라디오 등에 노이즈가 발생되는 문제점이 있었고, 또한 이를 방지하기 위해 노이즈 유입이 많은 안테나 케이블 등을 별도의 로우터링 처리작업을 함으로서 작업공정이 증가되어 작업성이 저하되는 등의 문제점이 발생되었다.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안은 노이즈 유입이 많은 케이블과 일반 와이어를 분리시켜 설치하는 찬넬을 제공하여 오디오나 라디오 등에 노이즈 유입을 최대한 억제시키는 것이다.
이와 같은 본 고안의 기술적과제는, 찬넬 일측에는 밀착편을 일체로 형성하여 플로어 패널 상면과 로커 일측면에 일치되게 하고, 상기 밀착편 상단부에 일체로 형성된 연결편 일단부를 하방으로 절곡시켜 플로어 패널에 일치시키며, 상기 열결편 저부 하방으로 격벽을 일체로 형성하여 찬넬의 공간부를 제 1, 2공간부로 구성되어 달성된다.
도 1 은 본 고안 와이닝 하네스의 분리용 찬넬구조의 사시도.
도 2 는 본 고안 와이닝 하네스의 분리용 찬넬 구조의 단면도.
〈도면의부분에대한부호의설명〉
1 : 찬넬 2 : 밀착편
3 : 플로어 패널 4 : 로커
5 : 열결편 6 : 격벽
7 : 공간부 7a, 7b : 제 1,2 공간부
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.
도 1 은 본 고안 와이닝 하네스의 분리용 찬넬구조의 사시도이고, 도 2 는 본 고안 와이닝 하네스의 분리용 찬넬 구조의 단면도이다.
도시한 바와 같이 본 고안은 노이즈 유입이 많은 안테나 케이블(8) 및 오디오선(8a) 등과 일반 와이어(9)를 분리시켜 노이즈 유입을 억제시키는 찬넬(1)에 있어서, 상기 찬넬(1) 일측에는 밀착편(2)을 형성하여 플로어 패널(3) 상면과 로커(4) 일측면에 일치되게 하고, 상기 밀착편(2)의 상단부에 일체로 형성된 연결편(5)의 일단부를 하방으로 수직 절곡시켜 플로어 패널(3)에 일치시키며, 상기 열결편(5) 저부 하방으로 격벽(6)을 일체로 연장되게 형성하여 찬넬(1)의 공간부(7)를 제 1,2 공간부(7a)(7b)로 분리시켜 구성된다.
그리고, 상기 찬넬(1)의 재질은 비금속재로 이루어지게 하여 노이즈를 차단하는 것이다.
또한, 상기 찬넬(1)의 제 1,2공간부(7a)(7b)에는 일반 와이어(9)와 노이즈 발생이 높은 안테나 케이블(8) 및 오디오 케이블(8a)을 각각 분리되게 설치하는 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면, 먼저 찬넬(1)의 밀착편(2)과 밀착편(2)의 중앙부에 일체로 형성된 연결편(5)을 플로어 패널(3) 상면과 로커(4) 일측면에 각각 설치하여 찬넬(1)을 고정설치한 다음, 연결편(5) 저부 하방으로 일정길이의 격벽(6)을 형성하여 찬넬(1)의 공간부(7)를 제 1,2 공간부(7a)(7b)로 구분시킨 상태에서 제 1 공간부(7a)에는 노이즈 유입이 적은 일반 와이어(9)를 삽입시키고, 제 2 공간부(7b) 내에는 노이즈의 유입이 비교적 많은 안테나 케이블(8) 및 오디오 케이블(8a)등을 삽입시킴으로써 찬넬(1)의 격벽(6)에 의해 위하여 별도의 로우터링 작업을 하지 않고도 신호선과 전원라인을 분리하여 설치함으로써 인접 전원선등으로부터 노이즈 유입을 차단시키 되는 것이다.
이상에서와 같이 노이즈 발생이 많은 안테나(8) 및 오디오케이블(8a)과 일반 와이어(9)를 분리시켜 로우터링 작업을 하는 찬넬(1)을 제공함으로써 그 작업이 간편하여 작업성이 향상되는 것이다.
상기와 같이 상술한 본 고안은, 차량의 안테나 케이블이나 오디오선등 타 전원선으로부터 노이즈 유입이 많은 신호 선 등을 찬넬 저부에 하방으로 설치된 격벽으로써 구분된 제 1,2 공간부에 분리되게 설치함으로서 차량의 라디오나 오디오에 발생되는 노이즈 유입을 최대로 줄일 수 있는 효과가 제공된다.

Claims (1)

  1. 노이즈 유입이 많은 안테나 케이블 등과 일반 와이어를 분리시켜 로우터링 하는 찬넬(1)에 있어서, 상기 찬넬(1) 일측에는 밀착편(2)을 일체로 형성하여 플로어 패널(3) 상면과 로커(4) 일측면에 일치되게 하고, 상기 밀착편(2)의 상단부에 일체로 형성된 연결편(5)의 일단부를 하방으로 절곡시켜 플로어 패널(3)에 일치시키며, 상기 열결편(5) 저부 하방으로 격벽(6)을 일체로 형성하여 찬넬(1)의 공간부(7)를 제 1, 2공간부(7a)(7b)로 분리시켜 구성된 것을 특징으로 하는 와이닝 하네스의 분리용 찬넬구조.
KR2019960052477U 1996-12-20 1996-12-20 와이닝 하네스의 분리용 찬넬구조 KR19980039407U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100512851B1 (ko) * 2002-08-14 2005-09-07 현대모비스 주식회사 차량의 오디오 시스템용 와이어링 하니스 배치 방법

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