KR19980038364U - 라디에이터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 라디에이터에 관한 것이며, 특히 별도의 드레인 포트 및 드레인플러그를 설치하는 대신 하부탱크(14)로부터 연장하는 유출관(16)에 하방으로 개방된 드레인공(17)을 형성하는 라디에이터(10)를 제공한다.

이에따라, 종래의 라디에이터의 드레인포트 및 드레인플러그의 구성을 삭제할 수 있으므로, 라디에이터의 구성이 단순해져 제조비 절감, 생산성 향상 및 작업성 향상에도 기여할 수 있다.

Description

라디에이터

제1도는 일반적인 라디에이터의 사시도이다.

제2도는 종래의 드레인포트의 구성을 도시하는 측면도이다.

제3도는 본 고안에 따른 라디에이터의 사시도이다.

제4도는 본 고안에 따른 라디에이터의 드레인포트의 구성을 도시하는 측면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:라디에이터 4:하부탱크

7:드레인포트 8:드레인플러그

10:라디에이터 12:상부탱크

14:하부탱크 16:유출관

17:드레인공 19:클램프

20:호스

본 고안은 자동차의 라디에이터에 관한 것이며, 특히 라디에이터내의 냉각수를 정비하기 위해 형성되는 드레인포트의 구조에 관한 것이다.

자동차 엔진의 작동중 엔진이 과열되지 않도록 적당한 온도를 유지하는 장치인 냉각장치는 주행중 유입되는 공기를 이용하여 공냉식과 냉각수를 엔진내로 순환시켜 냉각을 행하는 수냉식 냉각장치로 구분되며, 주로 사용되는 수냉식은 자연순환식, 강제순환식으로 다시 구분된다.

라디에이터는 수냉식의 냉각장치에 사용되며 냉각수탱크 및 방열기의 기능을 겸하는 부분으로 상,하의 탱크사이에 설치되는 방열코어로 구성된다.

제1도에 종래의 일반적인 라디에이터의 구성이 개략적으로 도시되어 있다.

라디에이터(1)는 상부탱크(2)와 하부탱크(5) 및 그 사이를 연결하는 라디에이터 코어(3)로 구성되며 엔진의 실린더 헤드 등의 워터자켓(도시하지 않음)을 통해 엔진을 냉각하고 고온이 된 냉각수는 유입관(5)에 클램프(5b)로 연결된 유입호스(5a)를 통해 상부탱크(2)로 유입되어 코어(3)를 지나면서 냉각팬에 의해 냉각되어 하부탱크(4)에 수집되어 유출관(5)에 클램프(6b)로 연결된 하부호스(6)를 통해 다시 엔진의 워터자켓으로 공급되도록 되어 있다.

한편, 라디에이터의 하부탱크(4)에는 라디에이터(1) 및 엔진내의 냉각수를 배출하기 위한 드레인포트(7) 및 드레인 플러그(8)가 설치되어 있다. 따라서, 냉각수를 교환할때 드레인포트(7)를 밀폐하고 있는 드레인 플러그(8)를 빼내어 라디에이터(1) 내의 냉각수를 외부로 배출하게 된다.

그러나, 이와 같이 별도의 드레인포트(7)와 드레인플러그(8)를 사용하지 않고도 라디에이터(1) 내부의 냉각수를 배출할 수 있는 구성을 구비한 라디에이터을 제공한다면 제조비절감에 기여할 수 있을 것이다.

따라서, 본 고안의 목적은 별도의 드레인포트를 형성하지 않는 타입의 라디에이터를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 하부탱크로부터 수평으로 연장하며 호스와의 체결부위에 인접하여 하방으로 개방된 드레인공을 형성한 유출관을 구비한 라디에이터를 제공한다.

이하, 첨부도면들을 참조하여 본 고안에 따른 라디에이터의 구조에 대해 상세히 설명한다.

제3도에 본 고안에 따른 라디에이터의 사시도가 도시되어 있으며, 제4도에 본 고안에 따른 라디에이터 하부탱크의 구성이 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 라디에이터(10)의 상부탱크(1), 유입관(12) 및 냉각코아(13)의 구성은 종래와 동일하다.

그러나, 하부탱크(14)에 있어서 본 고안에 따른 라디에이터(10)는 종래의 드레인포트의 구성을 삭제하고, 하부탱크(14)로부터 냉각수를 엔진으로 공급하기 위한 유출관(16)에 하방으로 개방된 드레인공(17)을 형성하여 구성된다.

이에 따라, 본 고안에 따른 유출관(16)은 수평으로 형성하고 클램프(19)로 유출관(16)에 고정되는 호스(20)와 중첩되는 유출관(16)의 일측에 드레인공(17)을 형성하여, 호스(20)의 분리가 이동에 의해 드레인공(17)이 개방되어 하부탱크(14)를 통해 라디에이터(10)내부의 냉각수를 배출하도록 구성된다.

이와 같이, 구성된 본 고안에 따른 라디에이터(10)는 냉각수 유출관(16)을 드레인포트로 활용하므로써, 별도의 드레인포트(7)와 드레인플러그(8)의 구성을 필요로 하지 않으며, 냉각수교환시 등 라디에이터(10) 내부의 냉각수를 배출해야할 때는 라디에이터(10) 유출관(16)에 연결된 호스(20)의 클램프(19)를 풀어 느슨하게 하거나 혹은 해체하므로써 용이하게 라디에이터(10)의 내부의 냉각수를 배출할 수 있게 된다.

이에따라, 별도의 드레인포트와 드레인플러그를 사용할 필요가 없으므로, 라디에이터의 구성이 간단해져 제조비 절감은 물론 생산성 향상 및 작업성 향상에도 기여할 수 있게 된다.

이상에서 본 고안의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 하부탱크로부터 수평으로 연장하며 호스와의 체결부위에 인접하여 하방으로 개방된 드레인공을 형성한 유출관을 구비한 라디에이터.