KR100653735B1

KR100653735B1 - 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치

Info

Publication number: KR100653735B1
Application number: KR1020010000069A
Authority: KR
Inventors: 조병선; 정홍희
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2001-01-02
Filing date: 2001-01-02
Publication date: 2006-12-05
Also published as: KR20020057606A

Abstract

본 발명은 차량용 라디에이터의 탱크에 보호커버를 장착하여, 엔진룸 내부로 유입되는 제설재(염화칼슘)로부터 상·하부탱크를 보호할 수 있도록 한 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치에 관한 것이다.

상·하로 이격되게 수평 설치된 상·하부 탱크(11,13), 상기 상·하부 탱크 사이에 수직 설치된 복수개의 튜브(15), 상기 튜브 상간에 설치되는 방열핀(16), 상기 상·하부 탱크와 튜브 사이에 위치하여 각 탱크와 밴딩 결합되는 상·하부 헤더(12,14)를 포함하여 구성된 라디에이터(10)에 있어서; 상기 상부 또는 하부 탱크(11,13) 중 적어도 어느 하나의 전면부에는 결합수단이 형성되어 있으며, 합성수지재의 보호커버(20)를 상기 결합수단에 의해 상기 탱크(11,13)와 결합하여, 상기 보호커버(20)에 의해 상기 탱크(11,13)를 보호할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치가 제공된다.

라디에이터, 상부탱크, 보호커버, 결합홀, 결합돌기

Description

차량용 라디에이터 탱크의 보호장치 {PROTECTIVE APPARATUS FOR RADIATOR TANK}

도 1은 종래의 탱크에 씰(SEAL)이 부착된 라디에이터를 도시한 사시도

도 2는 본 발명에 따른 보호커버가 장착된 라디에이터를 도시한 사시도

도 3의 a,b는 본 발명에 따른 보호커버를 도시한 사시도

도 4의 a,b는 상기 실시예의 장착방법을 도시한 예시도

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 라디에이터 11 : 상부 탱크

20 : 보호커버 22 : 제 1 결합홀

24 : 결합지지수단 26 : 제 2 결합돌기

32 : 제 1 결합돌기 34 : 제 2 결합홀

본 발명은 라디에이터의 보호장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 라디에이터의 탱크에 보호커버를 장착하여, 엔진룸 내부로 유입되는 제설재(염화칼슘)로부터 상·하부탱크를 보호할 수 있도록 한 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 엔진의 과열을 방지하고 적정온도를 유지하기 위하여 실린더와 연소실을 둘러싸고 있는 냉각수 통로로 물을 순환시켜 엔진을 냉각시키는 수냉식 냉각장치가 사용되고 있다.

상기와 같은 냉각장치는 실린더와 연소실을 둘러싸고 있는 워터재킷; 물을 실린더 내부로 압송, 순환시키는 워터펌프; 온도가 높은 냉각수의 열을 외기에 전달하여 냉각하는 라디에이터; 라디에이터의 통풍을 돕는 팬; 시동 직후에 냉각수를 적정온도로 올리기 위한 서모스탯 등으로 구성되어 있다. 상기의 라디에이터는 과열된 엔진을 냉각시키는 열교환기의 일종으로서, 이러한 열교환기는 에어컨 시스템에 사용되는 컨덴서, 증발기 및 엔진냉각을 위하여 사용되는 라디에이터가 그 대표적인 예다. 이러한 열교환기 중 컨덴서와 증발기는 에어컨 작동에 필요한 냉매가 고온고압상태 또는 저온저압상태에서 주위의 잠열과 열교환하여 냉매를 액화시키거나 또는 증발로 인해 냉기를 생성시키고, 라디에이터의 경우에는 엔진의 실린더를 경유하여 고온화된 냉각수가 주위의 잠열과 열교환함으로써 저온상태로 변환시켜주는 역할을 수행한다. 도 1에 도시된 바와 같이 라디에이터(10)는 열교환할 냉각수를 공급, 순환시키기 위한 상·하부탱크(11,13); 상기 탱크와 상호결합되는 상·하부헤더(12,14); 상기 헤더 상간에 유로공을 가지고 다단으로 결합되는 튜브(15); 및 상기 튜브 상간에 결합되어 열교환성을 향상시켜주는 방열핀(16)으로 구성된다.

최근에 들어 겨울철 차량 주행시, 제설작업에 사용되는 염화칼슘(Cacl₂)이 차량의 엔진룸 내부로 유입됨으로 인해, 라디에이터(10)의 상·하부탱크(11,13)가 염화칼슘(Cacl₂)의 영향으로 크랙(CRACK)이 발생하는 등 품질에 대한 문제가 대두되고 있다. 현재에는 상기의 문제점을 해결하기 위해 라디에이터(10)의 상·하부탱크 (11,13)의 전면부에 다공질로 이루어진 씰(SEAL)(18)을 양면테이프에 의해 부착하고 있는 실정이다.

그러나 상기의 씰(SEAL)(18)은 일정기간이 지나면 외부의 이물질 등으로 인해 오염되거나 또는 접착부위가 벗겨져서 씰(SEAL)(18)을 자주 갈아주어야 하므로 번거로웠을 뿐 아니라 경제적 측면에서도 비효율적이었다. 그리고 상·하부탱크 (11,13)의 표면이 불규칙하여 씰(SEAL)(18)의 부착이 용이하지 않아 염화칼슘의 영향을 받는 상·하부탱크(11,13)의 전면부를 모두 커버하는 데는 어려움이 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 감안하여 창출된 것으로서, 라디에이터의 탱크에 플라스틱 보호커버를 장착하여 엔진룸으로 유입되는 염화칼슘(Cacl₂)으로부터 라디에이터의 상·하부탱크를 보호함과 동시에 보호커버의 탈,부착이 용이하도록 한 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있 다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 탱크에 형성되어 있는 다수의 결합돌기; 보호커버의 상단부에 형성되어 있는 다수의 결합홀; 보호커버의 하단부에 형성되어 있는 결합지지수단으로 구성되어 있는 점에 그 특징이 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명하자면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 보호커버(20)가 장착된 라디에이터(10)를 도시한 것으로서, 보호커버(20)는 냉각수를 공급받고 순환시킬 수 있도록 다수개의 튜브(15)가 조립되는 상부헤더(12)와 결합되는 라디에이터(10)의 상부탱크(11) 전면부에 장착된다. 상기와 같이 장착된 보호커버(20)는 라디에이터(10)의 상부탱크(11) 전면부를 보호하는 것으로서, 내약품성, 내충격성을 고려함은 물론 탈,부착이 용이하도록 합성플라스틱을 사용하고 있다.

그리고, 상기 보호커버(20)는 상부탱크(11)와 상호 밀착, 고정시킬 수 있도록 하는 결합수단을 구비하여 구성된 것으로, 도 3의 a에 도시된 바와 같이, 결합수단으로 제 1결합홀(22), 결합지지수단(24)을 구비한 보호커버(20)나, 도 3의 b에 도시된 바와 같이 제 1결합홀(22), 제 2결합돌기(26)를 구비한 보호커버(20) 등 다양한 형태로 제작하는 것이 가능하다.

도 4의 a,b는 상기 보호커버(20)를 라디에이터(10)의 상부탱크(11)에 장착하는 방법을 예시한 것으로, 도 4의 a는 라디에이터(10)의 상부탱크(11)에 형성되어 있는 제 1결합돌기(32)에 대응하여 보호커버(20)의 상단부에 형성되어 있는 다수의 제 1결합홀(22)을 결합하고, 상기 보호커버(20)의 하단부에 형성되어 있는 결합지지수단(24)을 상부헤더(12)의 하부에 밀착, 고정시킴으로써 모든 과정이 완료된다. 도 4의 b는 라디에이터(10)의 상부탱크(11)에 형성되어 있는 제 1결합돌기(32)에 대응하여 보호커버(20)의 상단부에 형성되어 있는 다수의 제 1결합홀(22)을 결합하고, 상기 보호커버(20)의 중앙부에 형성되어 있는 제 2결합돌기(26)를 상기 상부탱크(11)에 형성되어 있는 제 2결합홀(34)에 대응하여 결합시킴으로써 모든 과정이 완료된다. 그리고 상기의 결합홀(22,34)과 결합돌기(32,26)는 상호 위치를 바꾸어 형성하는 것도 가능하다.

상기의 보호커버(20)는 상부탱크에만 한정되어 사용되는 것이 아니라 하부탱크에도 적용 가능하며, 도 4에 도시된 바와 같이 외적인 장비없이 플라스틱의 자체탄력에 의하여 상·하부탱크(11,13)에 밀착, 고정시킬 수 있다.

한편, 미설명 부호 23은 상부헤더(12)에 밀착, 고정시키기 위해 보호커버 (20)의 하단부에 형성되어 있는 결합지지수단(24)의 사출이 용이하도록 하기 위해 임의로 형성한 홀이다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은, 내약품성, 내충격성이 우수한 합성플라스틱을 사용함으로 인해, 라디에이터의 탱크에 크랙(CRACK)이 발생되는 것을 방지할 수 있고, 조립성이 우수하여 플라스틱 자체의 탄력에 의해 탱크에 밀착, 고정 가능하며 탈,부착이 용이하다. 또한 제품단가가 낮고 결합시 외적인 장비가 필요없어 원가상승을 최대한 줄일 수 있으며, 플라스틱의 기계적 성질이 우수하여 장기적으로 사용할 수 있다.

Claims

상·하로 이격되게 수평 설치된 상·하부 탱크(11,13), 상기 상·하부 탱크 사이에 수직 설치된 복수개의 튜브(15), 상기 튜브 상간에 설치되는 방열핀(16), 상기 상·하부 탱크와 튜브 사이에 위치하여 각 탱크와 밴딩 결합되는 상·하부 헤더(12,14)를 포함하여 구성된 라디에이터(10)에 있어서;

상기 상부 또는 하부 탱크(11,13) 중 적어도 어느 하나의 전면부에는 결합수단이 형성되어 있으며, 합성수지재의 보호커버(20)를 상기 결합수단에 의해 상기 탱크(11,13)와 결합하여, 상기 보호커버(20)에 의해 상기 탱크(11,13)를 보호할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치.
제 1항에 있어서,

상기 보호커버(20)의 상단부에 제 1결합홀(22)을 형성하고, 상기 탱크(11,13)의 외주면상에 상기 제 1결합홀(22)과 상호 결합되도록 제 1결합돌기(32)를 형성하며,

상기 보호커버(20)의 하단부에는 상기 상부 또는 하부 헤더(12,14) 중 적어도 어느 하나의 하부에 걸려 밀착, 고정되는 결합지지수단(24)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치.
제 1항에 있어서,

상기 보호커버(20)의 상단부에 제 1결합홀(22)을 형성하고, 상기 탱크(11,13)의 외주면상에 상기 제 1결합홀(22)과 상호 결합되도록 제 1결합돌기(32)를 형성하며,

상기 보호커버(20)의 중앙부에는 제 2결합돌기(26)를 형성하고, 상기 탱크(11,13)의 외주면상에 상기 제 2결합돌기(26)와 상호 결합되도록 제 2결합홀(34)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 라디에이터 탱크의 보호장치.