KR19980038112U

KR19980038112U - Parking brake lever

Info

Publication number: KR19980038112U
Application number: KR2019960051170U
Authority: KR
Inventors: 이지응
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-18
Filing date: 1996-12-18
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 차량의 주, 정차 상태를 유지하기 위해, 드라이버에 의해 리프트되어 리어 브레이커를 제동하는 주차 브레이크 레버에 관한 것으로서, 특히 드라이버에 의해 리프트된 레버 바디가 프론트 시트의 사이로 돌출되어 차실내 공간의 활용을 저해하는 문제점을 해소하고자 한다.The present invention relates to a parking brake lever that is lifted by a driver and brakes a rear breaker in order to maintain a vehicle's main and stopped state. In particular, the lever body lifted by the driver protrudes between the front seats, We want to solve the problem that hinders utilization.

이를 위하여, 본 고안의 레버 바디는 아우터 레버 바디(10)와 인너 레버 바디(20)로 분리된다. 전자의 인너 레버 바디는 아우터 레버 바디와 함께 힌지(8)에 의해 고정되고, 그 아우터 레버 바디의 언더 돌기(13)에 의해 받쳐져 함께 리프트 되며,상기 아우터 레버 바디에 고정된 폴딩 래버(11)에 의해 상측에서 눌려져 고정된다. 또한, 상기한 인너 레버 바디는 별도로 래치트(21)를 구비하여 래치트 섹터(5)와 체결되어 록킹된다. 여기서, 상기한 폴딩 래버는 힌지(12)에 의해 아우터 레버 바디에 회동 가능하게 설치되고, 회동시 인너 레버 바디와의 간섭을 방지하기 위해, 그 단부(11a)가 라운드로 형성된다.To this end, the lever body of the present invention is separated into the outer lever body 10 and the inner lever body 20. The former inner lever body is fixed by the hinge 8 together with the outer lever body, supported by the under protrusions 13 of the outer lever body and lifted together, and the folding lever 11 fixed to the outer lever body. It is pressed by the upper side and fixed. In addition, the inner lever body is provided with a latch 21 separately and locked to the latch sector 5. Here, the folding lever is rotatably installed on the outer lever body by the hinge 12, and its end portion 11a is formed in a round shape to prevent interference with the inner lever body during rotation.

이러한 본 고안의 구성에 따라, 상기한 아우터 레버 바디는 차량의 주차 및 정차를 위해 리프트되어 파킹될 경우, 인너 레버 바디가 래치트와 래치트 섹터의 체결에 의해 록킹된 상태에서, 그 인너 레버 바디의 상측에 고정된 폴딩 래버의 체결 상태가 해제되므로서, 최초의 접이된 상태로 리턴된다. 따라서, 차실내 공간이 넓고 편리하게 활용될 수 있다.According to the configuration of the present invention, when the outer lever body is lifted and parked for parking and stopping of the vehicle, the inner lever body in the state in which the inner lever body is locked by the fastening of the ratchet and the ratchet sector, The fastening state of the folding lever fixed on the upper side of is released, thereby returning to the first folded state. Therefore, the interior space can be utilized widely and conveniently.

Description

Parking brake lever

본 고안은 자동차의 주차(혹은 parking) 브레이크 레버에 관한 것으로서, 특히 드라이버에 의해 조작되는 레버가 들어 올려져 브레이크가 작동(파킹)된 상태에서, 그 레버의 아우터 바디가 접이되어 사용상의 편리를 도모할 수 있도록 한 주차 브레이크 레버에 관한 것이다.The present invention relates to a parking (or parking) brake lever of an automobile, and in particular, when the lever operated by a driver is lifted up and the brake is operated (parking), the outer body of the lever is folded for convenience of use. It's about a parking brake lever.

주치된 바와 같이, 주차 브레이크장치는 차량이 정지 상태를 유지하기 위한 것으로서, 프론트 시트의 사이에 설치된 주차 브레이크 레버가 들어 올려져 당겨지면, 그에 연동되는 케이블이 리어 액슬에 설치된 이퀼라이저를 작동시키고, 그 힘에 의해 리어 브레이크의 슈우가 드럼의 외측에 밀착되므로서, 차량의 제동 상태를 유지하게 된다.As noted, the parking brake device is for keeping the vehicle stationary. When the parking brake lever installed between the front seats is lifted up and pulled, the cable connected thereto operates the equalizer installed on the rear axle. The shoe of the rear brake is in close contact with the outside of the drum by the force, thereby maintaining the braking state of the vehicle.

이러한 주차 브레이크장치에 있어서, 드라이버에 의해 상, 하 방향으로 스트로크되는 주차 브레이크 레버는 도 1에 상세하게 도시된 바와 같이, 외관상 드라이버가 손으로 잡는 부분인 레버 바디(1)와, 그 레버 바디(1)의 선단에 부착되는 릴리스 버튼(2)으로 구성된다. 또한, 그 내부에는 레버 바디(1)의 상, 하 스트로크를 제한하여 제동 상태를 유지하거나 해제하기 위한 록킹장치가 설치된다.In such a parking brake apparatus, the parking brake lever stroked by the driver in the up and down directions is, as shown in detail in FIG. 1, a lever body 1 which is a part of the driver's hand in appearance, and the lever body ( It consists of a release button 2 attached to the tip of 1). In addition, a locking device for maintaining or releasing the braking state is provided in the inside by limiting the upper and lower strokes of the lever body 1.

록킹장치는 릴리스 버튼(2)에 연동되는 릴리스 로드(3)와, 그 릴리스 로드(3)에 연동되는 레치트(ratchet)(4)와, 그 래치트(4)와 치차 결합되는 섹터(5)로 구성된다. 릴리스 버튼(2)은 스프링(6)에 의해 항상 돌출되는 쪽으로 탄지된다.The locking device includes a release rod 3 interlocked with the release button 2, a ratchet 4 interlocked with the release rod 3, and a sector 5 geared with the ratchet 4; It is composed of The release button 2 is tethered toward the side which always protrudes by the spring 6.

한편, 도면에서의 설명 부호(7)은 레버 바디에 연동되어 당겨지고, 리어액슬의 이퀼라이저로 연결된 케이블을 가르킨다.In the drawing, reference numeral 7 denotes a cable pulled in conjunction with the lever body and connected to an equalizer of the rear axle.

이러한 구성에 따라, 드라이버가 레버 바디(1)를 잡고 들어 올리면, 그에 연동되는 케이블(7)에 의해 리어 브레이크가 제동되며, 이때 래치트(4)는 스프링(6)에 의해 회전력(혹은 복원력)을 받아 섹터(5)와 체결되므로서, 주차 브레이크 레버의 스트로크를 록킹한다.According to this configuration, when the driver grasps the lever body 1 and lifts it up, the rear brake is braked by the cable 7 interlocked therewith, and the ratchet 4 is rotated by the spring 6 (or restoring force). The lock is applied to the sector 5 to lock the stroke of the parking brake lever.

반대로, 레버 바디(1)가 상측으로 들어 올려진 상태에서, 드라이버가 릴리스 버튼(2)을 누르면, 릴리스 로드(3)가 뒤쪽(도면의 우측)으로 밀려지고, 그 릴리스 로드(3)의 선단에 결합된 래치트(4)가 힌지를 축으로 회동되므로서, 섹터(5)와의 결합 상태가 풀려지고, 주차 브레이크 레버의 록킹이 해제된다.On the contrary, when the driver presses the release button 2 while the lever body 1 is lifted upward, the release rod 3 is pushed to the rear (right side of the drawing), and the tip of the release rod 3 is As the latch 4 coupled to the hinge pivots on the hinge, the engagement state with the sector 5 is released, and the parking brake lever is unlocked.

종래 기술에서 설명된 주차 브레이크 레버에 있어서, 레버 바디는 차량의 주차 및 정차 상태를 유지하기 위해, 들어 올려진 상태에서 록킹된다.In the parking brake lever described in the prior art, the lever body is locked in the raised state to maintain the parking and stopping state of the vehicle.

그러나 상기한 상태의 레버 바디는 프론트 시트의 상측으로 돌출되어 고정되므로서, 차실내 공간에서의 활동 및 차실내 공간의 활용에 방해 요인으로 작용된다. 예를 들어, 드라이버가 차실내의 공간을 활용하여 눕거나 자리를 옮기고자 할 때, 상기한 레버 바디에 의해 방해를 받게 되는 문제점이 있다.However, the lever body in the above state is protruded and fixed to the upper side of the front seat, thereby acting as a deterrent to activities in the interior space and utilization of the interior space. For example, there is a problem that the driver is disturbed by the lever body when the driver wants to lie down or move to take advantage of the space in the vehicle.

본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 목적에서 제안된 것으로서, 주, 정차시에는 들어 올려져 파킹되고, 필요시에는 접혀져 차실내 공간을 편리하고 용이하게 활용할 수 있도록 한다.The present invention is proposed in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, it is lifted and parked at the time of parking, stopping, and folded as necessary so that the interior space can be conveniently and easily utilized.

도 1은 일반적인 자동차의 주차 브레이크 레버를 도시한 구성도.1 is a configuration diagram showing a parking brake lever of a typical vehicle.

도 2는 본 고안에 의한 접이식 주차 브레이크 레버를 도시한 구성도Figure 2 is a block diagram showing a folding parking brake lever according to the present invention

도 3은 본 고안에 의한 접이식 주차 브레이크 레버의 접이된 상태로서, 브레이크가 작동된 상태를 도시한 구성도.Figure 3 is a fold view of the folding parking brake lever according to the present invention, a diagram showing a state in which the brake is activated.

도 4는 본 고안에 의한 접이식 주차 브레이크 레버의 접이가 해제된 상태로서, 브레이크가 작동된 상태를 도시한 구성도.4 is a view illustrating a state in which the brake is actuated as a folding state of the folding parking brake lever according to the present invention;

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

2 - 릴리스 버튼3 - 릴리스 로드2-Release button 3-Load release

5 - 래치트 섹터6 - 스프링5-Ratchet Sector 6-Spring

7 - 케이블8, 12, 22 - 힌지7-cable 8, 12, 22-hinge

9- 푸시로드10 - 아우터 레버 바디9- Push Rod 10-Outer Lever Body

11 - 폴딩 레버13 - 언더 돌기11-folding lever 13-underturn

14, 23 - 스프링20 -인너 레버 바디14, 23-spring 20-inner lever body

21 - 래치트24 - 걸림턱21-Ratchet 24-Hanging Jaw

상술한 목적을 실현하기 위한 수단으로서, 본 고안의 주차 브레이크 레버는 상, 하 방향으로 스트로크되는 레버 바디가 아우터 레버 바디와 인너 레버 바디로 분리되고, 상기 인너 레버 바디는 드라이버에 의해 수동 조작되어 아우터 레버 바디와 함께 들어 올려져 고정되며, 그 상태에서 상기 아우터 레버 바디는 들어 올려지기 전의 상태로 접이가 되도록 설치된 기술적 구성으로 이루어진다.As a means for realizing the above object, in the parking brake lever of the present invention, a lever body which is stroked in the up and down directions is separated into an outer lever body and an inner lever body, and the inner lever body is manually operated by a driver and the outer It is lifted and fixed together with the lever body, in which state the outer lever body is made of a technical configuration installed to be folded to the state before lifting.

이를 위하여, 상기한 인너 레버 바디는 아우터 레버 바디와 함께 힌지에 의해 고정되고, 그 아우터 레버 바디의 언더 돌기에 의해 받쳐져 함께 리프트 되며, 아우터 레버 바디에 고정된 폴딩 레버에 의해 상측에서 고정된다.To this end, the inner lever body is fixed by a hinge together with the outer lever body, supported by the under protrusion of the outer lever body and lifted together, and fixed upward by a folding lever fixed to the outer lever body.

또한, 상기한 인너 레버 바디는 래치트를 구비하여 아우터 레버 바디와 별도로 래치트 섹터에 고정된다.In addition, the inner lever body has a ratchet and is fixed to the ratchet sector separately from the outer lever body.

여기서, 상기한 폴딩 레버는 힌지에 의해 아우터 레버 바디에 회동 가능하게 설치되고, 그 아우터 레버 바디와 인너 레버 바디의 해제를 위해 제껴질 경우, 인너 레버 바디와의 간섭을 방지하기 위해, 그 단부가 라운드로 형성된다.Here, the folding lever is rotatably installed on the outer lever body by a hinge, and when the outer lever body and the inner lever body are removed to release the inner lever body, the end of the folding lever is prevented from interfering with the inner lever body. It is formed in rounds.

이러한 본 고안의 구성에 따라, 사기한 아우터 레버 바디는 차량의 주차 및 정차를 위해 리프트될 경우, 인너 레버 바디가 래치트 섹터와 체결되어 록킹된 상태에서, 폴딩 레버의 체결 상태를 풀어 최초의 상태로 접이될 수 있다.According to the configuration of the present invention, when the fraudulent outer lever body is lifted for parking and stopping of the vehicle, the inner lever body is locked with the ratchet sector and locked, and the first state is released by releasing the fastening state of the folding lever. Can be folded.

따라서, 본 고안에 의하면 차실내 공간을 편리하고 넓게 활용할 수 있다.Therefore, according to the present invention, the interior space of the vehicle can be conveniently and widely utilized.

이하, 본 고안을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments for realizing the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

[실시예]EXAMPLE

도 2는 본 실시예에 관련된 의한 접이식 주차 브레이크 레버를 도시한 구성도이고, 도 3은 주차 브레이크 레버의 접이된 상태로서, 브레이크가 작동된 상태를 도시한 구성도이며, 도 4는 주차 브레이크 레버의 접이가 해제된 상태로서, 브레이크가 작동된 상태를 도시한 구성도이다.2 is a configuration diagram showing a folding parking brake lever according to the present embodiment, Figure 3 is a configuration diagram showing a state in which the brake is operated, the folded state of the parking brake lever, Figure 4 is a parking brake lever Is a configuration diagram showing a state in which the brake is actuated as the state of folding is released.

본 실시예를 설명함에 있어, 종래 기술에서 인용된 도면과 동일한 본 실시예의 구성에 대해서는 설명의 명료성을 위해 동일한 부호를 사용한다.In describing the present embodiment, the same reference numerals are used for the clarity of description for the configuration of the present embodiment that is the same as the drawings cited in the prior art.

도면에서의 설명 부호(10)은 드라이버에 의해 상, 하로 스트로크되는 아우터 레버 바디를 지칭한다.Reference numeral 10 in the drawings refers to the outer lever body stroked up and down by the driver.

본 실시예의 아우터 레버 바디(10)는 힌지(8)에 의해 차체에 결합되는 인너 레버 바디(20)와 함께, 드라이버에 의해 수동 조작되는 레버 바디를 구성한다.The outer lever body 10 of this embodiment, together with the inner lever body 20 coupled to the vehicle body by the hinge 8, constitutes a lever body manually operated by a driver.

인너 레버 바디(20)는 아우터 레버 바디(10)에 고정된 폴딩 래버(11)와 언더 돌기(13)에 의해 상, 하측에서 동시에 지지되어, 그 아우터 레버 바디(10)와 함께 회전된다.The inner lever body 20 is simultaneously supported on the upper and lower sides by the folding lever 11 and the under protrusion 13 fixed to the outer lever body 10, and rotates together with the outer lever body 10.

아우터 레버 바디(10)에 고정된 폴딩 래버(11)는 힌지(12)에 의해 고정되고, 스프링(14)에 의해 탄력 지지되어, 도면의 반시계 방향으로 회전되는 힘을 받게 된다. 따라서 폴딩 레버(11)는 인너레버 바디(20)에 형성된 걸림턱(24)과 접촉되고 결합된다.The folding lever 11 fixed to the outer lever body 10 is fixed by the hinge 12 and elastically supported by the spring 14 to receive the force rotated in the counterclockwise direction of the drawing. Therefore, the folding lever 11 is in contact with the engaging jaw 24 formed in the inner lever body 20 is coupled.

한편, 상기 폴딩 래버(11)가 회전되어 걸림턱(24)으로부터 이탈될 경우, 아우터 레버 바디(10)와 인너 레버 바디(20)는 서로 분리되어 회전될 수 있다.On the other hand, when the folding lever 11 is rotated and separated from the locking jaw 24, the outer lever body 10 and the inner lever body 20 may be separated from each other and rotated.

이때, 상기 폴딩 래버(11)는 인너 레버 바디(20) 및 그 인너 레버 바디(20)의 걸림턱(24)과의 간섭을 방지하기 위해, 아래쪽 단부(11a)가 라운드상으로 형성된다.At this time, the folding lever 11 has a lower end portion 11a formed in a round shape to prevent interference with the inner lever body 20 and the locking jaw 24 of the inner lever body 20.

상기한 인너 레버 바디(20)에는 스프링(23)에 의해 도면의 반시계 방향으로 항상 탄성력을 받는 래치트(21)가 힌지(22)에 의해 설치된다. 따라서, 상기 래치트(21)는 아우터 레버 바디(10) 및 인너 레버 바디(20)의 리프트시, 래치트 섹터(5)를 따라 이동되면서, 그 노치부와 체결되므로서 록킹 상태를 유지한다.The inner lever body 20 is provided with a hinge 22 having a latch 21 which is always subjected to an elastic force in the counterclockwise direction of the drawing by the spring 23. Accordingly, the latch 21 is moved along the ratchet sector 5 when the outer lever body 10 and the inner lever body 20 are lifted, and is locked with the notch part.

한편, 상기한 아우터 레버 바디(10)의 선단에는 드라이버에 의해 조작되는 릴리스 버튼(2)이 설치된다. 그 릴리스 버튼(2)은 스프링(6)으로 탄지되어 항상 선단쪽으로 돌출되도록 설치된다.On the other hand, a release button 2 operated by a driver is provided at the tip of the outer lever body 10. The release button 2 is mounted so as to be protruded by the spring 6 and always protrude toward the tip.

릴리스 버튼(2)에는 릴리스 로드(3)를 통해 푸시로드(9)이 설치된다. 그 푸시버튼(9)은 래치트(21)와 접촉되어, 상기 릴리스 버튼(2)의 누름시 래치트(21)의 상부를 눌러 시계 방향으로 회동되되록 한다.The push rod 9 is installed in the release button 2 via the release rod 3. The pushbutton 9 is brought into contact with the latch 21 so that when the release button 2 is pressed, the upper portion of the latch 21 is pressed to be rotated clockwise.

이사에서 설명된 구성에 의거하여, 본 실시예에 의한 주차 브레이크 레버 동작을 설명하면 다음과 같다.Based on the configuration described in the moving, the parking brake lever operation according to the present embodiment will be described as follows.

도 3 에 상세하게 도시된 바와 같이, 상기한 아우터 레버 바디(10)는 차량의 주차 및 정차를 위해 리프트될 경우, 인너 레버 바디(20)와 함께 힌지(8)를 축으로 회동된다. 이때, 인너 레버 바디(20)에 설치된 래치트(21)는 래치트 섹터(5)의 노치부에 걸려 체결되므로서, 그 인너 레버 바디(20)의 리턴을 제한하고 록킹시킨다.As shown in detail in FIG. 3, when the outer lever body 10 is lifted for parking and stopping of the vehicle, the outer lever body 20 is pivoted along the hinge 8 along the inner lever body 20. At this time, the latch 21 provided in the inner lever body 20 is engaged by the notch portion of the latch sector 5, thereby restricting and locking the return of the inner lever body 20.

이때, 그 인너 레버 바디(20)에 연동되는 케이블(7)은 당겨져 리어 브레이커를 제동한다.At this time, the cable 7 linked to the inner lever body 20 is pulled to brake the rear breaker.

이러한 상태에서, 상기한 아우터 레버 바디(10)는 드라이버가 폴딩 래버(11)를 시계 방향으로 제껴, 인너 레버 바디(20)의 걸림턱(24)과의 결합 상태를 해제하므로서, 회전이 자유롭게 되고, 드라이버의 조작에 따라 최초의 상태(도 1의 상태)로 접이된다.In this state, the outer lever body 10 is free to rotate while the driver releases the folding lever 11 in the clockwise direction and releases the engagement state with the locking jaw 24 of the inner lever body 20. , It is folded into the initial state (state of FIG. 1) according to the operation of the driver.

반대로, 상기한 아우터 레버 바디(10)는 도 4에 상세하게 도시된 바와 같이, 폴딩 레버(11)를 시계방향으로 제끼고 파킹시와 마찬가지로 리프트 시킴으로써, 다시 복원된다.On the contrary, the outer lever body 10 is restored as shown in detail in FIG. 4 by lifting the folding lever 11 clockwise and lifting as in parking.

이러한 상태에서 드라이버가 릴리스 버튼(2)을 누르면, 릴리스 로드(3)가 뒤쪽(도면의 우측)으로 밀려지고, 그 릴리스 로드(3)의 선단에 결합된 푸시로드(9)가 래치트(21)를 힌지(22)를 축으로 시계 방향으로 호종시키므로서, 래치트 섹터(5)와의 결합 상태가 풀려지고, 주차 브레이크 레버의 록킹이 해제된다.When the driver presses the release button 2 in this state, the release rod 3 is pushed backwards (right side of the drawing), and the push rod 9 coupled to the tip of the release rod 3 is latched 21. ) Is released in the clockwise direction with respect to the hinge 22, the engagement state with the latch sector 5 is released, and the parking brake lever is unlocked.

따라서, 본 실시예의 주차 브레이크 레버는 드라이버의 조작에 의해 파킹이 해제된 상태(도 1의 상태)로 리턴된다.Therefore, the parking brake lever of the present embodiment is returned to the state in which the parking is released by the driver's operation (state of FIG. 1).

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 본 고안에 의한 주차 브레이크 레버는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.Through the embodiments described above, it can be seen that the parking brake lever according to the present invention substantially solves the problems of the prior art.

즉, 본 고안에 의하면 차량의 주, 정차시 주차 브레이크장치가 제동된 상태에서도, 아우터 레버 바디가 프론트 시트의 내측으로 접이되는 효과를 얻을 수 있다.That is, according to the present invention, even when the parking brake device is braked at the time of stopping or stopping the vehicle, the outer lever body can be folded into the front seat.

이에 따라, 차실내의 내부 공간이 넓어지며, 공간의 활용도가 향상되어, 드라이버의 활동이 편리하게 되는 효과를 얻을 수 있다.As a result, the interior space in the vehicle interior is increased, the utilization of the space is improved, and the driver's activities can be made convenient.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiment, any person having ordinary knowledge in the field to which the subject innovation belongs without departing from the gist of the subject innovation claimed in the utility model registration claims Modifications may be made.

Claims

An outer lever body lifted by a driver; A folding lever coupled to the outer lever body by a hinge and supported by a spring; An inner lever body coupled to the outer lever body by a hinge, supported by an under protrusion of the outer lever body, lifted together, and pressed and fixed from above by the folding lever; A ratchet fixed to the inner lever body and installed to engage the ratchet sector by a force of a spring; A release button which is supported so as to protrude through a spring at the front end of the outer lever body; And a push rod fixed to the end of the release rod extending from the release button, the push rod being in contact with the ratchet.

The parking brake lever according to claim 1, wherein the folding lever has a rounded lower end portion in order to prevent interference with the locking jaw of the inner lever body when the hinge pivots about the axis.