KR19980037847U

KR19980037847U - 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린

Info

Publication number: KR19980037847U
Application number: KR2019960050893U
Authority: KR
Inventors: 성연관
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-18
Filing date: 1996-12-18
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 연료 탱크내의 설치되어 연료가 흡입되는 흡입 스크린에 관한 것으로서, 특히 상기 흡입 스크린(60)은 상기 연료 탱크(50) 내의 가장 낮은 위치로 회전되어 연료 흡입이 용이토록 스크린 회전수단(70)이 설치되어 있기 때문에 레저버 컵이나 칸막이 등을 설치하지 않고도 연료 공급의 안정성이 확보되도록 한 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린에 관한 것이다.

Description

연료 탱크의 회전형 흡입 스크린

본 고안은 연료 탱크내의 연료가 흡입되는 흡입 스크린에 관한 것으로서, 특히 흡입 스크린을 연료 탱크의 가장 낮은 위치로 자유롭게 회전되도록 설치함으로써 레저버 컵이나 칸막이 등을 설치하지 않고도 연료 공급의 안정성이 확보되도록 한 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린에 관한 것이다.

일반적으로 연료 탱크는 엔진에 필요한 연료를 저장하는 탱크로서, 도 1에 도시된 바와 같이 엔진에 연료를 제공하는 기화기(1)와 연료 파이프(2)로 연결되어 있다. 또한, 상기 연료 탱크(10) 내부에서 증발된 가스를 대기 중으로 방출하지 않고 차콜 캐니스터(3) 등을 사용하여 엔진에 제공하기도 한다.

상기 연료 탱크는 도 2에 도시된 바와 같이 내부에 저장된 연료를 엔진에 압송하기 위한 연료 펌프(12)가 내재되어 있고, 상기 연료 펌프(12) 하측에는 연료 안에 섞여 있는 이물질을 제거하여 상기 연료 펌프(12)에 흡입되도록 흡입 스크린(20)이 연결되어 있다. 그리고, 자동차가 주행 중에 선회하거나 기울어질 때도 상기 흡입 스크린(20)에 연료가 충분히 흡입되도록 상기 흡입 스크린(200 주위에는 작은 용기 모양의 레저버 컵(14)이 설치되어 있다.

그러나, 종래의 연료 탱크의 흡입 스크린은 도 2에 도시된 바와 같이 연료 펌프(12) 하측에 고정되어 있어 연료가 일정 이하로 줄어든 상태에서 자동차가 선회하게 되면, 상기 레저버 컵(14)에 일정 정도의 연료가 들어있다 하더라도 상기 흡입 스크린(20)이 연료 밖으로 노출되어 연료의 흡입이 원활하지 못하게 되는 문제점이 있다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 흡입 스크린이 연료 탱크의 가장 낮은 위치로 회전되도록 함으로써 연료가 일정량 이하로 저장된 상태에서도 연료 공급의 안정성이 확보되도록 한 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린을 제공하는 데 있다.

도 1은 일반적인 연료 탱크 설치 구조를 나타낸 도면,

도 2는 종래의 연료 탱크의 흡입 스크린 설치 구조를 나타낸 개략도,

도 3은 본 고안에 따른 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린 설치 구조를 나타낸 개략도이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

50 : 연료 탱크 52 : 연료 펌프

60 : 흡입 스크린 70 : 스크린 회전수단

72 : 흡입 파이프 74 : 회전 베어링

76 : 회전 파이프

상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안의 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린은, 연료 탱크 내에 저장된 연료가 연료 펌프의 작동으로 흡입되는 흡입 스크린에 있어서, 상기 흡입 스크린은 상기 연료 탱크 내의 가장 낮은 위치로 회전되어 연료 흡입이 용이토록 스크린 회전수단이 설치된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 의한 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린은 도 3에 도시된 바와 같이 연료 탱크(50) 내에 내재된 연료 펌프(52)와 'ㄴ'자 형으로 길게 형성된 회전 파이프(76)로 연결되어 있다. 즉, 상기 흡입 스크린(60)은 상기 연료 탱크(50) 내의 가장 낮은 위치로 회전되어 연료 흡입이 용이토록 상기 회전 파이프(76)를 포함하는 스크린 회전수단(70)에 설치되어 있다.

여기서, 상기 스크린 회전수단(70)은 상기 연료 펌프(52)에 연결된 흡입 파이프(72)와, 상기 흡입 파이프(72)에 선단이 연결되고 상기 연료 탱크(50)의 내측벽을 향하여 길게 형성되어 그 끝단에 상기 흡입 스크린(60)이 설치된 회전 파이프(76)와, 상기 흡입 파이프(72)와 회전 파이프(76)의 연결부분에 상기 회전 파이프(76) 및 흡입 스크린(60)의 회전이 자유롭도록 회전 베어링(74)이 설치된다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 회전형 흡입 스크린(60)이 설치된 연료 탱크(50)에 연료가 충분히 저장되어 있으면 종래와 같이 별다른 어려움 없이 연료가 원활하게 엔진에 공급된다.

그러나, 상기 연료 탱크(50)에 일정량 이하로 연료가 저장된 상태에서 자동차가 선회하거나 경사진 노면을 주행하게 되면, 상기 연료 탱크(50) 내에 저장된 연료가 한쪽으로 쏠리게 된다. 이때, 본 고안의 흡입 스크린(60)도 연료가 원활하게 흡입되도록 연료 펌프(52)에 연결된 흡입 파이프(72)를 중심으로 연료가 쏠리는 방향으로 경사 유면을 따라 회전되게 된다.

즉, 자동차의 주행 상태에 따라 연료 탱크(50)가 기울어지게 되면 일정량 이하의 연료는 한쪽에만 있게 되고, 동시에 상기 흡입 파이프(72)와 회전 베어링(74)으로 연결된 회전 파이프(76)가 연료 탱크(50)의 가장 낮은 곳으로 회전되어 상기 흡입 스크린(60)이 연료에 잠겨 있는 상태에서 연료를 흡입하게 된다.

상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안에 의한 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린은 연료 탱크(50)내의 가장 낮은 위치로 흡입 스크린(60)이 자유롭게 회전토록 설치되어 있기 때문에 연료 탱크(50) 내에 일정량 이하로 연료가 저장된 상태에서도 안정되게 연료가 흡입되는 이점이 있다.

Claims

연료 펌프의 작동으로 연료 탱크 내에 저장된 연료가 흡입되는 흡입 스크린에 있어서,

상기 흡입 스크린은 상기 연료 탱크 내의 가장 낮은 위치로 회전되어 연료 흡입이 용이토록 스크린 회전수단이 설치된 것을 특징으로 하는 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린.
제1항에 있어서,

상기 스크린 회전수단은 상기 연료 펌프에 연결된 흡입 파이프와, 상기 흡입 파이프에 선단이 연결되고 상기 연료 탱크의 내측벽을 향하여 길게 형성되어 그 끝단에 상기 흡입 스크린이 설치된 회전 파이프와, 상기 흡입 파이프와 회전 파이프의 연결부분에 상기 회전 파이프의 회전이 자유롭도록 회전 베어링이 설치된 것을 특징으로 하는 연료 탱크의 회전형 흡입 스크린.