KR19980037477U

KR19980037477U - 자동차 도어힌지 구조

Info

Publication number: KR19980037477U
Application number: KR2019960050499U
Authority: KR
Inventors: 강범석
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-17
Filing date: 1996-12-17
Publication date: 1998-09-15

Abstract

자동차의 차체(3)에 결합되는 차체힌지(2)상에 돌출턱(4)을 형성하고, 상기한 차체(3)상에도 상기한 돌출턱(4)에 삽입되는 차체돌출턱(6)을 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 도어힌지 구조 이다.

본 고안의 자동차 도어힌지 구조(1)는 자동차의 도어와 차체에 장착되는 도어힌지의 구조를 개선하여서 도어의 처짐을 방지하고, 고정볼트(5)의 변형을 방지하며, 도어힌지의 단면 변화로 인하여 도어힌지 부위의 강성을 크게 증대시키는 것이다.

Description

자동차 도어힌지 구조

본 고안은 자동차 도어힌지 구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 도어와 차체에 장착되는 도어힌지의 구조를 개선하여서 도어의 처짐을 방지하고, 도어힌지의 강성을 증대시킬 수 있도록 하는 개선된 형태의 자동차 도어힌지 구조에 관한 것이다.

종래 기술에 의한 자동차 도어힌지 구조(10)는 도 1, 2 에 도시한 바와 같이 차체(13)에 결합되는 차체힌지(11)와, 도어에 결합되는 도어힌지(12)들로 구성되어 있다.

상기한 차체힌지(11)는 고정볼트(14)에 의하여 차체(13)에 고정되어 있어서 고정볼트(14)가 도어힌지 구조(10)에 걸리는 모든 힘을 지탱하므로 고정볼트(14)에 집중하중이 가해져서 고정볼트(14)의 변형을 가져오는 단점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 개발된 것으로, 본 고안의 자동차 도어힌지 구조는 차체에 결합되는 차체힌지와, 도어에 결합되는 도어힌지에 있어서, 차체힌지의 구조를 개선하여서 도어힌지 부위에 걸리는 집중하중을 분산시켜서 도어의 처짐을 방지하고, 고정볼트의 변형을 방지하며, 도어힌지 부위의 단면변화로 인하여 도어힌지의 강성을 증대시키도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 도어힌지 구조는 차체에 결합되는 차체힌지상에 도어힌지 부위에 걸리는 집중하중을 분산시키는 돌출턱을 형성하여서 된 것이다.

도 1 은 종래 기술의 자동차 도어힌지의 사시도.

도 2 는 도 1 의 A - A 선 단면도.

도 3 은 본 고안의 자동차 도어힌지의 사시도.

도 4 는 도 3 의 B - B 선 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호설명*

1 : 도어힌지 구조 2 : 차체힌지

3 : 도어힌지 4 : 돌출턱

5 : 고정볼트 6 : 차체돌출턱

도 3, 4 에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 고안의 양호한 실시예를 보인 자동차 도어힌지 구조를 표시하고, 부호 2 는 차체(3)에 결합되는 차체힌지를 표시하며: 부호 3 은 도어에 결합되는 도어힌지를 표시한다.

상기한 자동차 도어힌지 구조(1)는 차체(3)에 결합되는 차체힌지(2)상에 도어힌지 부위에 발생하는 집중하중을 분산시키도록 하는 돌출턱(4)을 형성하여서 된 것이다.

상기한 차체힌지(2)는 고정볼트(5)에 의하여 차체(3)에 고정되어 있고, 상기한 차체(3)에도 상기한 돌출턱(4)에 삽입되도록 차체돌출턱(6)을 형성하였다.

이와 같이 구성된 본 고안의 자동차 도어힌지 구조(1)는 자동차의 차체(3)에 결합되는 차체힌지(2)상에 도어힌지 부위에 발생하는 집중하중을 분산시키도록 하는 돌출턱(4)을 형성하므로써,

상기한 차체힌지(2)가 돌출턱(4)과 고정볼트(5)에 의하여서 차체(3)에 긴밀히 고정 설치되어 있으므로 본 고안의 자동차 도어힌지 구조(1)에 발생하는 모든 집중하중을 차체힌지(2)와, 차체(3)와, 고정볼트(5)가 분산 지탱하므로 고정볼트(5)에 하중이 집중되는 것을 방지하고, 또한 도어의 처짐과 고정볼트(5)의 변형을 방지할 수 있으며, 도어힌지의 단면 변화로 인하여 도어힌지 부위의 강성을 크게 증대시킬 수가 있다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안의 자동차 도어힌지 구조(1)는 자동차의 도어와 차체에 장착되는 도어힌지의 구조를 개선하여서 도어의 처짐방지와, 고정볼트(5)의 변형을 방지하며, 도어힌지의 단면 변화로 인하여 도어힌지 부위의 강성을 크게 증대시킬 수 있는 등의 장점이 있다.

Claims

자동차의 차체(3)에 결합되는 차체힌지(2)상에 돌출턱(4)을 형성하고, 상기한 차체(3)상에도 상기한 돌출턱(4)에 삽입되는 차체돌출턱(6)을 형성하여서 된 것이 특징인 자동차 도어힌지 구조.