KR19980037151U - 버스 도어 오픈시 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 버스의 도어 오픈시 경보장치에 관한 것으로, 도어(1) 외측에 다수의 발광다이오드(3)를 내부에 형성하며 차량 주행시 공기저항을 줄이도록 삼각형으로 구성한 투명봉(2)을 장착하고, 상기 발광다이오드(3)는 도어 접촉 스위치(4)에 연결되며, 상기 도어 접촉 스위치(4)는 도어(1) 오픈시 작동되도록 구성함을 그 기술적 구성으로 하여, 저렴한 가격으로 도어 오픈시 경보장치를 실차에 장착할 수 있는 경제적인 효과 뿐만 아니라 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 복합적인 효과가 있는 것이다.

Description

버스 도어 오픈시 경보장치

본 고안은 버스의 도어 오픈시 경보장치에 관한 것으로, 상세하게는 버스 도어 외측에 발광다이오드를 장착한 경보장치를 부착하여 버스 도어 오픈시 경보장치의 발광다이오드가 작동하도록하여 버스 주변의 주의를 환기하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 버스 도어 오픈시 경보장치에 관한 것이다.

자동차 운행에 있어서 안전사고를 예방하는 것은 매우 중요한 과제이며, 이러한 안전사고는 엔진의 고장과 같은 자동차 자체의 결함으로 일어날 수 있으며, 외적요인으로서 운전자의 주의력이 산만함으로 인한 충돌사고나 제 3 자에 의한 사고를 들 수 있다. 이와 같은 안전사고를 예방하기 위해서 여러장치가 개발되고 있으며, 본원 출원에서와 같은 자동차의 도어로부터 야기되는 사고를 방지하기 위한 여러 장치가 이미 개발되어 사용되고 있으며, 선행기술로서 출원중에 있으나, 대부분은 실차에 적용하기 위해서는 경제적인 부담이 따르는 관계로 실차 적용에는 효과가 없었다.

일반적으로 자동차에 장착되는 도어는 내측으로는 글라스를 승·하강시키는 글라스 리프트부와 상부 일측에는 우천시 습기로 인한 흐려짐을 방지하기 위한 덕트와 배출구인 그릴을 형성하여 사용자로 하여금 편의성을 충족시킬 수 있도록 되어 있다. 또한 도어의 내측판넬의 외측으로는 차내를 미려하게 함과 동시에 소음을 흡수하기 위한 도어 트림을 형성하여 사용하며 그 내측으로 패널과 도아 트림 사이에 우천시나 기타 여러 이유로 누수가 되어 도어 트림이 변형되는 것을 방지하기 위하여 실 트림이 형성되어 구성된다.

현재 운행되고 있는 고급형 버스에 장착된 도어는 스윙형으로 구성되며 버스의 프론트 사이드 부위에 장착되어 승객이 버스의 앞쪽에서 승·하차 하도록 되어 있다.

그러나 이와 같은 스윙형 도어 오픈 시스템에 있어서는 승객의 승·하차시 오픈되어지는 도어가 인도쪽으로 30cm 정도 반회전 운동을 함으로 인하여 운전자에게 사각지대를 형성하는 차량 후미의 사람이나 자전거 또는 오토바이가 추돌할 수 있는 위험성이 내재되어 있었다.

따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 첫째; 버스의 도어 외측에 발광다이오드를 장착한 경보장치를 장착하여 도어 오픈시 경보장치가 작동하도록 하는 것이며, 둘째; 저렴한 가격의 경보장치를 제공하는 것이며, 셋째; 경보장치로 인하여 안전사고를 미연에 방지하도록 하는 버스 도어 오픈시 경보장치를 제공하는 것이다.

위와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 버스 도어에 장착하는 경보장치에 있어서, 도어 외측에 다수의 발광다이오드를 내부에 형성한 투명봉을 장착하고, 상기 발광다이오드는 도어 접촉 스위치에 연결되며, 상기 도어 접촉 스위치는 도어 오픈시 작동되도록 구성함을 그 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.

그리고 상기의 발광다이오드를 장착한 투명봉은 삼각형으로 구성하여 차량 주행시 공기저항을 줄이도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.

도 1 은 본 고안 경보장치의 장착도

도 2 는 본 고안 경보장치의 요부도

도 3 은 본 고안 경보장치의 개략적인 회로도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1. 도어 2. 투명봉

3. 발광다이오드 4. 도어 접촉 스위치

41. 스프링

위와같이 구성된 본고안의 실시예를 첨부된 도면읖 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에 나타낸 바와같이 본 고안은 도어 외측에 장착되는 투명봉(2), 도어 오픈시 발광되는 다수의 발광다이오드(3), 발광다이오드(3)에 전류를 공급하는 도어 접촉 스위치(4)로 구성되어 진다.

상기 투명봉(2)은 차량 주행시 공기저항을 최소화 하기 위여 삼각형으로 구성되며 도어(1)이 외측에 세로 방향으로 장착되어 진다.(도 2 참조)

상기 발광다이오드(3)는 투명봉(2)의 내부에 설치되는 것으로 접촉 스위치(4)와 연결되어 접촉 스위치(4) ON시 다이오드(3)가 점등되어 지도록 구성되어 있다.(도 3 참조)

상기 도어 접촉 스위치(4)는 스프링(41)을 포함하여 구성되어 도어(1) 오픈시 발광다이오드(3)와 연결되며, 도어(1) 크로즈시에는 단락되도록 구성되어 있다.

이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

버스 운전자가 승객의 승·하차를 위해서 도어 오픈 스위치를 누르면 도어(1)는 버스의 외측으로 반회전을 하면서 오픈되어진다. 이때 도어(1)는 접촉 스위치(4) 스프링(41)의 탄성력을 극복하여 접촉 스위치(4)가 발광다이오드(3)의 전원으로 연결되도록하여 발광다이오드(3)가 점등되어 버스 도어(1) 주위를 경보하는 것이다.

또한 승·하차를 마치고 차량의 출발을 개시하기 위하여 도어(1)를 크로즈하게 되면 접촉 스위치(4)를 누르고 있던 도어(1)가 오픈시의 반대방향으로 회전하게 되면 접촉 스위치(4)의 스프링(41)의 복원력으로 인하여 전원이 단락되어 발광다이오드(3)가 점멸되어 지는 것이다.

이와 같은 본 고안의 경보장치는 발광다이오드와 부과하여 경보음을 사용할 수 있는 등 여러 가지의 경보작동으로 응용되어 질 수 있으며, 이러한 경보작동의 응용은 본원 고안의 청구범위에 포함되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와같이, 본 고안은 버스 도어 오픈시 발광다이오드 및 경보음등이 작동하는 경보장치를 저렴한 가격으로 공급하여 실차에 장착할 수 있는 경제적인 효과 뿐만 아니라 도어 오픈시의 사각지대에 대한 운전자의 불안감을 줄 일 수 있으며, 차량 후방의 자전거나 오토바이의 추돌사고를 미연에 방지할 수 있는 복합적인 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 버스 도어에 장착하는 경보장치에 있어서, 도어 외측에 다수의 발광다이오드(3)를 내부에 형성한 투명봉(2)을 장착하고, 상기 발광다이오드(3)는 도어(1) 접촉 스위치에 연결되며, 상기 도어 접촉 스위치(4)는 도어(1) 오픈시 작동되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 버스 도어 오픈시 경보장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기의 발광다이오드(3)를 장착한 투명봉(2)은 삼각형으로 구성하여 차량 주행시 공기저항을 줄이도록 하는 것을 특징으로 하는 버스 도어 오픈시 경보장치.