KR19980036954U - Center filler structure of automobile - Google Patents
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Abstract
센터 필러의 폭을 증대시켜 차량의 전장을 신장시킴과 동시에 강성을 증대시켜 안정성을 확보하고, 이에 글래스를 추가 설치하여 실내 채광 및 뒤좌석 탑승자가 시야를 보다 넓게 확보할 수 있도록 하는 자동차의 센터 필러 구조를 제공할 목적으로, 센터 필러의 폭을 증가시키고, 이 센터 필러의 중앙부 상측에 소정 크기의 홀을 형성시켜 이에 투명성 글래스를 부착하여 이루어지는 자동차의 센터 필러 구조를 제공한다.Increasing the width of the center pillar to increase the overall length of the vehicle and at the same time increase the rigidity to ensure stability, and additional glass is added to the center pillar of the car to allow indoor lighting and rear seat occupants to have a wider field of view In order to provide a structure, the center pillar structure of an automobile is provided by increasing the width of a center pillar, forming a hole of a predetermined size above the center portion of the center pillar, and attaching transparent glass thereto.
Description
본 고안은 자동차의 센터 필러 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 루프 패널을 지지하는 센터 필러의 강성을 증대시켜서 안정성을 확보하고, 이에 글래스를 추가 설치하여 실내 채광 및 뒤좌석 탑승자가 시야를 보다 넓게 확보할 수 있도록 하는 자동차의 센터 필러 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a center pillar structure of an automobile, and more particularly, to increase the rigidity of a center pillar supporting a roof panel to secure stability, and to install glass therein so that the skylight and the rear seat occupant have a wider field of view. The center pillar structure of a vehicle which can be secured.
일반적으로 자동차에 있어서, 센터 필러는 차체의 양측 중간부에 차량과 연직하는 방향으로 배치되어 루프 패널을 지지하는 것이다.In general, in automobiles, the center pillars are arranged in a direction perpendicular to the vehicle at both intermediate portions of the vehicle body to support the roof panel.
종래의 센터 필러는 아웃 패널과 인너 패널에 의하여 형성된다.Conventional center pillars are formed by an out panel and an inner panel.
상기한 아웃 패널은 외측으로 돌출부를 형성하는 구조를 가지고 있으며, 상기한 인너 패널은 내측으로 돌출부를 형성하는 구조를 가지고 있고, 이 아웃 패널과 플랜지 접합되어 중공부를 형성하는 구조를 이루고 있다.The out panel has a structure for forming a protrusion on the outside, and the inner panel has a structure for forming a protrusion on the inside, and has a structure in which a flange is joined to the out panel to form a hollow portion.
물론 상기한 공간부에는 강성을 증대시키기 위하여 보강 패널을 배치시키고, 상기한 아웃 패널의 외부에는 가니쉬 센터 필러가 설치되어 외관을 향상시키고 있다.Of course, a reinforcement panel is disposed in the space part in order to increase rigidity, and a garnish center pillar is installed outside of the out panel to improve appearance.
그러나 종래의 센터 필러는 폭이 좁기 때문에 전장이 작게 되고 실내 공간이 좁게 되어 탑승자가 활동하기가 불편하며, 차량의 안정된 주행이 저감된다는 문제점이 있다.However, since the center pillar is narrow in width, the overall length is small and the indoor space is narrow, which makes it difficult for the occupant to work and reduces the stable running of the vehicle.
또한 작은 면적의 글래스에서 채광이 유입되기 때문에 채광이 저감된다는 단점이 있으며, 뒤좌석 탑승자가 좁은 공간을 통하여 외부를 바라보게 되므로 시야가 좁게 된다는 다른 단점이 있다.In addition, there is a disadvantage that light is reduced because light is introduced from a small area of glass, and another disadvantage is that the rear seat occupant faces the outside through a narrow space, thereby narrowing the field of view.
따라서 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 본 고안의 목적은 센터 필러의 폭을 증대시켜 차량의 전장을 신장시킴과 동시에 강성을 증대시켜 안정성을 확보하고, 이에 글래스를 추가 설치하여 실내 채광 및 뒤좌석 탑승자가 시야를 보다 넓게 확보할 수 있도록 하는 자동차의 센터 필러 구조를 제공한다.Therefore, the present invention is designed to solve these problems in the prior art, the object of the present invention is to increase the width of the center pillar to increase the overall length of the vehicle and at the same time to increase the rigidity to ensure stability, and to install additional glass It provides a center pillar structure for automobiles that allows indoor mining and rear seat occupants to have a wider field of view.
이를 실현하기 위하여, 본 고안은 센터 필러의 폭을 증가시키고, 이 센터 필러의 중앙부 상측에 소정 크기의 홀을 형성시켜 이에 투명성 글래스를 부착하여 이루어지는 자동차의 센터 필러 구조를 제공한다.In order to realize this, the present invention increases the width of the center pillar, provides a center pillar structure of an automobile formed by attaching a transparent glass to a hole having a predetermined size above the center portion of the center pillar.
도 1은 본 고안에 의한 센터 필러 구조가 적용되는 자동차의 측면도.1 is a side view of a vehicle to which the center pillar structure according to the present invention is applied.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
이하, 본 고안의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, on the basis of the accompanying drawings the preferred configuration and operation of the present invention in more detail.
도 1은 본 고안의 센터 필러가 적용되는 자동차의 사시도로서, 이 센터 필러(1)의 중앙부 상측에 홀을 형성시키고, 이 홀에 투명성 글래스(3)를 외부에 부착시키는 구조를 이루고 있다.1 is a perspective view of a vehicle to which the center pillar of the present invention is applied, and forms a hole above the center portion of the center pillar 1 and attaches the transparent glass 3 to the outside.
상기한 센터 필러(1)는 도 2에 도시한 바와 같이, 차량의 내부에 인너 패널(5)을 배치시키고, 이 인너 패널(5)와의 사이에 공간부가 형성되도록 이에 아웃 패널(7)을 부착시킨다.As shown in FIG. 2, the center pillar 1 includes an inner panel 5, and attaches an out panel 7 to the inner panel 5 so that a space is formed between the inner panel 5. Let's do it.
그리고 상기한 공간부에 보강 수단은 설치하되, 상기한 센터 필러(1)의 중앙부 상측에 소정의 크기의 홀을 형성시킨다.The reinforcing means is installed in the space, but a hole having a predetermined size is formed above the center of the center pillar 1.
상기한 보강 수단은 상기한 아웃 패널(7)의 내면에 부착되는 보강 패널(9)에 상기한 홀과 일치하는 홀을 형성시키고, 이 보강 패널(9)의 외측 만곡부 내측에 보강봉(11)을 용접시키는 구조를 이루고 있다.The reinforcement means forms a hole corresponding to the hole in the reinforcement panel 9 attached to the inner surface of the out panel 7, and the reinforcing rod 11 inside the outer curved portion of the reinforcement panel 9. To form a welding structure.
또한 상기한 인너 패널(5)의 일면에는 소정의 폭으로 돌출되는 홀이 형성되는 필러 트림(13)을 클립(15)으로 부착시켜서, 홀을 통하여 관찰되는 보강 수단을 보이지 않게 하여 미관을 향상시키고 있다.In addition, a filler trim 13 having a hole protruding with a predetermined width is attached to one surface of the inner panel 5 with a clip 15 to improve the aesthetics by making the reinforcing means observed through the hole invisible. have.
이와 같이 이루어지는 구조는 글래스(3)를 통하여 차량내로 채광이 유입되므로 탑승자를 상쾌하게 하며, 이 글래스(3)를 통하여 뒤좌석에 위치한 탑승자의 시야를 넓게 한다.The structure made in this way refreshes the occupant because the light flows into the vehicle through the glass 3, and widens the view of the occupant located in the rear seat through the glass 3.
더욱이 본 고안의 구조는 센터 필러의 폭을 확대시킨 만큼 더욱 보강된 구조를 하고 있다.Moreover, the structure of the present invention has a reinforced structure as the width of the center pillar is expanded.
상술한 바와 같이, 본 고안의 구조는 센터 필러의 폭을 증대시켜 차량의 전장을 신장시킴과 동시에 강성을 증대시킴으로써 안정성이 향상되고, 이에 외부의 시야를 확대하는 글래스를 추가 설치함으로써 실내 채광이 향상된다는 이점이 있다.As described above, the structure of the present invention improves stability by increasing the width of the center pillar to increase the overall length of the vehicle and at the same time increase the rigidity, and by adding an additional glass to enlarge the external field of view, indoor lighting is improved. There is an advantage.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960049969U KR19980036954U (en) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | Center filler structure of automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960049969U KR19980036954U (en) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | Center filler structure of automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980036954U true KR19980036954U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53990612
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960049969U KR19980036954U (en) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | Center filler structure of automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980036954U (en) |
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1996
- 1996-12-17 KR KR2019960049969U patent/KR19980036954U/en not_active IP Right Cessation
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