KR19980036557U - 차량의 와이어하니스 고정용 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 와이어하니스 고정용 프로텍터에 관한 것으로서, 차량의 프론트도어(D) 내부에 구비된 다수의 와이어(W)를 정렬 및 고정시키는 것에 있어서, 상기 와이어(W)를 고정시키고, 프론트도어(D)의 내부에 구비된 패널(P)에 설치되는 프로덱터(P)와; 상기 프로덱터(P)의 베이스(11) 일측에 와이어(W)가 끼워지는 요홈(13)과; 상기 베이스(11)의 타측에는 패널(P)에 고정되는 고정돌기(12)와; 상기 베이스(11)의 중앙 하측에는 와이어(W)가 방향 전환된 각도로 유지되는 와이어(W)가 끼워지는 고정부(14)와; 를 포함하는 것으로 프론트도어내의 와이어 설치작업성이 용이하고, 주변의 전장품과 기타부품과의 접촉방지에 따른 와이어의 손상을 방지하며, 차량의 상품성을 높인 효과가 있다.

Description

차량의 와이어하니스 고정용 프로텍터

본 고안은 차량의 와이어하니스 고정용 프로텍터에 관한 것으로서, 특히 차량의 프론트도어에 구비되는 와이어가 여러방향으로 변환된 각도가 유지된 상태로 구비되어 있을때 프로덱터를 이용하여 와이어를 고정시킴으로서, 와이어의 설치결합성과 와이어의 손상을 방지할 수 있게 한 차량의 와이어하니스 고정용 프로텍터에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 와이어하니스는 개별적으로 절연된 여러가닥의 전선을 함께 피복하여 간편하게 정렬된 상태로 묶어놓은 것으로 주로 차량의 점화장치와 등화장치와 충전장치 및 전기구동에 의해 작동하는 자동화장치에 많이 쓰이고 있다.

이와 같이 된 종래의 구성을 설명하면 도 4에서 보는바와 같이 차량의 프론트도어(D)의 내부에 다수개의 와이어(W)가 구비되고, 이 와이어(W)는 프론트도어(D)에서 상하측으로 승하강 작동하는 그래스(G)를 구동시키기 위한 모터장치와 모터를 작동시키기 위한 버튼에 연결되고, 프론트도어(D)의 내측에 구비된 커티시램프에 연결되는 와이어(W)가 하니스(H)에 의해 정렬된 상태로 구비되어 있다.

이러한 와이어(W)는 각 장치와 연결되기 위해 다수의 방향으로 회전각도를 가지고 있으므로 하니스(H)에 의해 가지런하게 프론트도어(D)의 내부에 구비되어 주변에 구비된 전장품과 기타의 부품들과의 간섭을 방지하여 와이어(W)의 손상을 방지할 수 있게 하였다.

그러나 상기 하니스(H)는 와이어(W)의 직경의 크기가 굵기 때문에 모터와 버튼과 커티시램프측으로 각기 방향이 틀리게 연결되는 와이어(W)의 방향전환이 용이하지 못하여 하니스(H)인 클립이나 별도의 끈 등을 이용하여 와이어(W)를 고정시켰다.

따라서, 상기 와이어(W)가 다양한 장소로 방향전환이 필요할 때에는 원하는 위치(1°에서 90°상의 범위에 배치하는 것)의 와이어(W)의 배치작업성이 매우 용이하지 못하였고, 주변의 전장품과 기타 부품 등에 의한 간섭으로 손상이 발생되어 전기신호가 통과되는 와이어(W)의 숏트에 의한 사고 위험성을 갖는 폐단이 있었다.

전술한 종래 기술들은 프론트도어의 내부에 설치된 와이어의 직경의 크기가 굵기 때문에 모터와 버튼과 커티시램프측으로 각기 방향이 틀리게 연결되는 와이어의 방향전환이 용이하지 못하여 클립이나 별도의 끈 등을 이용하여 와이어를 고정시킬때 다양한 장소로 방향을 전환시켜 배치되는 와이어의 작업성 저하와 주변의 전장품과 기타 부품 등에 의한 간섭으로 발생되는 손상에 의해 숏트에 따른 누전사고의 위험성을 가져왔고, 차량의 상품성을 저해시키는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 차량의 프론트도어에 구비된 와이어의 배치시 여러방향으로 각도가 변환된 상태로 유지될때 베이스에 일정한 각도를 유지하고 있는 고정부를 형성한 프로덱터를 이용함에 따라 와이어의 설치작업성과 와이어의 손상을 방지할 수 있게 한 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안의 적용상태도.

도 2는 본 고안의 와이어하니스 고정용 프로텍터 사시도.

도 3은 본 고안의 설치상태도.

도 4는 종래의 구성도.

(도면의 주요부분에 대한 부호설명)

D ; 프론트도어 P ; 패널

10 ; 프로덱터 11 ; 베이스

12 ; 고정돌기 13 ; 요홈

14 ; 고정부 W ; 와이어

이하 본 고안의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

차량의 프론트도어(D) 내부에 구비된 다수의 와이어(W)를 정렬시키고 고정시키는 것에 있어서,

상기 와이어(W)를 고정시키고, 프론트도어(D)의 내부에 구비된 패널(P)에 설치되는 프로덱터(P)와;

상기 프로덱터(P)의 베이스(11) 일측에 와이어(W)가 끼워지는 요홈(13)과;

상기 베이스(11)의 타측에는 패널(P)에 고정되는 고정돌기(12)와;

상기 베이스(11)의 중앙 하측에는 와이어(W)가 방향전환된 각도로 유지되는 와이어(W)가 끼워지는 고정부(14)와;

를 포함하는 것이다.

이와같이 된 본 고안의 일 실시예를 첨부도에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 적용상태도이고 도 2는 본 발명의 프로덱터(P)의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 설치상태 구성도로서, 차량의 차체(B)에 양측에 프론트도어(D)가 구비되고, 프론트도어(D)의 내부에는 다수개의 와이어(W)가 구비되며, 이 와이어(W)는 프론트도어(D)에서 상하측으로 승하강 작동하는 그래스(G)를 구동시키기 위한 모터장치와 모터를 작동시키기 위한 버튼에 연결되고, 프론트도어(D)의 내측에 구비되는 커티시램프에 각각 연결된 상태로 구비되어 있다.

이러한 와이어(W)는 각 장치와 연결되기 위해 다수의 방향으로 회전각도를 가지고 있으므로 다수의 와이어(W)를 가지런하게 정렬시키는 동시에 각도변환이 이루어진 상태로 유지될 수 있도록 프로덱터(10)의 베이스(11)에 고정된다.

상기한 프로덱터(P)는 반원형을 갖는 베이스(11)의 외부에 프론트도어(D)의 내부에 구비된 패널(P)에 고정되는 고정돌기(12)를 형성하고, 베이스(11)의 하부 중앙에는 소정각도로 유지되는 고정부(14)를 형성하며, 상기 베이스(11)와 고정부(14)의 내측에는 다수의 와이어(W)를 삽입 고정시키는 요홈(13)을 구비한 것이다.

이와같이 된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

프론트도어(D)의 내부에 설치된 다수의 와이어(W)를 고정시키고, 이 와이어(W)의 일부가 각도변환이 이루어진 상태로 배치될 수 있도록 프로덱터(P)의 베이스(11)에 형성한 고정돌기(12)를 프론트도어(D) 내부에 구비된 패널(P)에 고정시킨다.

상기 프로덱터(P)에는 베이스(11)의 일측에 구비된 요홈(13)에 다수의 와이어(W)를 고정시키고, 이에 고정된 와이어(W)중 일부의 와이어(W)가 방향전환이 이루어진 상태로 유지될때 베이스(11)와 직각방향으로 형성된 고정부(14)의 요홈에 끼워지게 하여 다수의 와이어(W)를 프론트도어(D)의 내부에 정렬시킨다.

따라서, 와이어(W)의 정렬배치가 용이하고, 프론트도어(D)내의 전장품과 타부품과의 간섭을 배제시킬 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 차량의 프론트도어에 구비된 와이어가 여러방향으로 각도가 변환된 상태로 유지될때 베이스에 일정한 각도를 유지하고 있는 고정부를 형성한 프로덱터를 이용하여 고정시킴에 따라 와이어의 설치작업성이 용이하고, 주변의 전장품과 기타부품과의 접촉방지에 따른 와이어의 손상을 방지하며, 차량의 상품성을 높인 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 프론트도어(D) 내부에 구비된 다수의 와이어(W)를 정렬시키고 고정시키는 것에 있어서,

   상기 와이어(W)를 고정시키고, 프론트도어(D)의 내부에 구비된 패널(P)에 설치되는 프로덱터(P)와;

   상기 프로덱터(P)의 베이스(11) 일측에 와이어(W)가 끼워지는 요홈(13)과;

   상기 베이스(11)의 타측에는 패널(P)에 고정되는 고정돌기(12)와;

   상기 베이스(11)의 중앙 하측에는 와이어(W)가 방향전환된 각도로 유지되는 와이어(W)가 끼워지는 고정부(14)와;

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 와이어하니스 고정용 프로텍터