KR19980035762U - 자동차의 사이드 미러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 사이드 미러의 사각 지대를 제거하여 운전자가 차량의 후방을 비교적 광범위하게 볼 수 있게 함으로써 후방 시야의 미확보로 인한 안전 사고의 위험을 최소화시킬 수 있는 자동차의 사이드 미러를 제공한다. 이러한 본 고안은 자동차의 양측 프론트 도어에 설치되는 대략 반원형상의 미러 커버에 거울이 부착되어 이루어지는 자동차의 사이드 미러에 있어서, 상기 거울이 두 개의 부분으로 구획되어 그 일부분은 평면 거울부로, 다른 부분은 사각 지대를 볼 수 있는 볼록 거울부로 구성되어 차량의 후방을 광범위하게 볼 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 사이드 미러

본 고안은 운전자의 후방 시야 확보를 위한 사이드 미러에 관한 것으로, 특히 사각 지대를 제거할 수 있는 자동차의 사이드 미러에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 운전자의 후방 시야 확보를 위한 사이드 미러가 차체의 양측 프론트 도어에 설치되어 있다.

이러한 사이드 미러는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 대략 반원 형상의 미러 커버(1)에 거울(2)이 부착된 구조로 되어 있으며, 상기 거울(2)은 그 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.

이와 같은 사이드 미러는 차량의 좌, 우 회전 및 후진시 운전자의 후방 시야를 확보케하여 안전 운행을 도모한다.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 자동차의 사이드 미러는 거울이 평면 구조를 이룸으로써 운전석에서 후방을 볼 수 없는 사각 지대가 발생하여 안전 사고의 위험이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 사이드 미러의 사각 지대를 제거하여 운전자가 차량의 후방을 비교적 광범위하게 볼 수 있게 함으로써 후방 시야의 미확보로 인한 안전 사고의 위험을 최소화시킬 수 있는 자동차의 사이드 미러를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 일반적인 사이드 미러의 정면도.

도 2는 종래 사이드 미러의 거울 구조를 보인 단면도.

도 3은 본 고안에 의한 사이드 미러의 정면도.

도 4는 본 고안에 의한 사이드 미러의 거울 구조를 보인 횡단면도.

도 5는 본 고안에 의한 사이드 미러의 거울 구조를 보인 종단면도.

도 6의 A 및 B는 종래 사이드 미러와 본 고안 사이드 미러의 시야 범위를 비교하여 보인 도면으로써, 도 6A는 종래의 경우이고, 도 6B는 본 고안의 경우이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 ; 미러 커버10 ; 거울

10a ; 평면 거울부10b ; 볼록 거울부

상기와 같은 본 고안의 목적은, 자동차의 양측 프론트 도어에 설치되는 대략 반원형상의 미러 커버에 거울이 부착되어 이루어지는 자동차의 사이드 미러에 있어서, 상기 거울이 두 개의 부분으로 구획되어 그 일부분은 평면 거울부로, 다른 부분은 사각 지대를 볼 수 있는 볼록 거울부로 구성되어 차량의 후방을 광범위하게 볼 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 사이드 미러를 제공함으로써 달성된다.

이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 사이드 미러는, 거울이 두 개의 부분으로 구획되어 그 일부는 평면 거울로, 다른 부분은 사각 지대를 볼 수 있는 볼록 거울로 구성됨으로써 전체가 평면 거울인 것에 비하여 차량의 후방을 보다 광범위하게 볼 수 있다. 즉 종래에는 볼 수 없었던 사각 지대를 볼록 거울부가 비추어 운전자는 사각 지대를 포함하여 보다 넓은 후방 시야를 확보할 수 있고, 이에 따라 후방 시야 미확보로 인한 안전 사고의 위험을 최소화시킬 수 있다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.

첨부한 도 3은 본 고안에 의한 사이드 미러의 정면도이고, 도 4는 본 고안에 의한 사이드 미러의 거울 구조를 보인 횡단면도이며, 도 5는 본 고안에 의한 사이드 미러의 거울 구조를 보인 종단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 사이드 미러는 자동차의 양측 프론트 도어에 외부로 돌출하도록 설치되는 대략 반원형상의 미러 커버(1)에 거울(10)이 부착되어 차량 후방의 물체를 반사하여 비침으로써 운전자의 후방 시야를 확보할 수 있도록 되어 있다.

상기 거울(10)은 두 개의 부분으로 구획되어 있고, 그 일부분에는 평면 거울부(10a)가, 다른 부분에는 사각 지대를 볼 수 있도록 비추는 소정의 곡률을 갖는 볼록 거울부(10b)가 설치되어 이루어진다.

따라서 종래 운전자가 볼 수 없었던 사각 지대를 볼록 거울부(10b)에 의해 볼 수 있어, 사각 지대를 제거할 수 있다. 즉 운전자는 종래에 비하여 보다 광범위한 후방부를 볼 수 있는 것이다.

상술한 바와 같은 본 고안의 사이드 미러와 종래의 사이드 미러와의 시야 범위를 도 6에 비교하여 도식화하였다. 도면에서 도 6A가 종래의 경우이고, 도 6B가 본 고안의 경우이다.

도면에서와 같이, 종래에 비하여 본 고안의 경우가 보다 광범위한 시야를 확보함을 알 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 사이드 미러는, 거울이 두 개의 부분으로 구획되어 그 일부는 평면 거울로, 다른 부분은 사각 지대를 볼 수 있는 볼록 거울로 구성됨으로써 전체가 평면 거울인 것에 비하여 차량의 후방을 보다 광범위하게 볼 수 있다. 즉 종래에는 볼 수 없었던 사각 지대를 볼록 거울부가 비추어 운전자는 사각 지대를 포함하여 보다 넓은 후방 시야를 확보할 수 있고, 이에 따라 후방 시야 미확보로 인한 안전 사고의 위험을 최소화시킬 수 있다.

이상에서는 본 고안에 의한 자동차의 사이드 미러를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 양측 프론트 도어에 설치되는 대략 반원형상의 미러 커버에 거울이 부착되어 이루어지는 자동차의 사이드 미러에 있어서, 상기 거울이 두 개의 부분으로 구획되어 그 일부분은 평면 거울부로, 다른 부분은 사각 지대를 볼 수 있는 볼록 거울부로 구성되어 차량의 후방을 광범위하게 볼 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 사이드 미러.