KR19980034420U - 가변중심형 와이퍼 작동구조 - Google Patents

가변중심형 와이퍼 작동구조 Download PDF

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KR19980034420U
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KR2019960047366U
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Inventor
차진수
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3402Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

와이퍼의 구동모터로부터 회전되는 모터축(2)과; 상기한 모터축(2)의 선단 차체에 고정설치되어서 와이퍼로더(4)를 승강시키는 가이드캠(3)과; 상기한 모터축(2)에 고정설치되는 와이퍼로더(4)와; 상기한 모터축(2)에 고정된 와이퍼로더(4)를 감싸는 와이퍼로더가이드(5) 및; 상기한 와이퍼로더(4)의 하단에 설치되어서 상기한 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 이동되는 볼베어링(6)과; 상기한 와이퍼로더가이드(5)의 내부에 설치되고, 일단이 와이퍼로더(4)에 고정되고, 타단이 모터축(2)에 고정설치되는 복원스프링(7)과; 상기한 와이퍼로더(4)의 선단에 설치되어서 모터축(2)의 회전으로 유리면을 닦는 블레이드(8)로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 가변중심형 와이퍼 작동구조 이다.
와이퍼로더(4)가 모터축(2)을 중심으로 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 승강하면서 가변,회전되도록 하여서 우천시에 와이퍼로더(4)의 선단에 설치된 블레이드(8)가 원도 유리면의 보다 넓은 부위까지 닦을 수 있도록 구성하므로써, 운전자에게 전방시야를 추가로 더 많이 확보할 수 있게 하여서 운전자의 안전운전을 도모하도록 하는 것이다.

Description

가변중심형 와이퍼 작동구조
본 고안은 자동차의 가변중심형 와이퍼 작동구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 윈도에 설치되는 와이퍼에 있어서, 와이퍼로더가 모터축을 중심으로 가이드캠의 원주면을 따라서 승강하면서 가변,회전되도록 하여서 우천시에 전방 시야를 보다 넓게 확보하도록 하는 신규한 형태의 가변중심형 와이퍼 작동구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 와이퍼는 자동차의 전방유리면이나 후방유리면에 설치되고, 유리면위에서 일정한 회전각을 가지면서 회동하여서 이물질을 제거하거나 눈,비올때에 유리면을 깨끗이 청소하여서 운전자의 전방시야를 확보하는 기능을 한다.
도 1, 2 에 도시한 바와 같이 종래 기술에 의한 자동차의 와이퍼 작동구조(10)는 구동모터로부터 회전되는 모터축(11)과, 상기한 모터축(11)에 축착되는 와이퍼로더(12)와, 상기한 와이퍼로더(12)의 선단에 설치되어서 모터축(11)의 회전으로 유리면을 닦는 블레이드(13)로 구성되어 있다.
그러므로 상기한 바와 같은 와이퍼 작동구조(10)는 우천시에 와이퍼의 블레이드(13)가 유리면에서 회동하는 부분에만 운전자의 시야가 확보되도록 하므로써, 블레이드(13)가 닿지 않는 부위 14 에는 운전자의 전방시야가 미확보되는 구역으로 남게된다.
따라서 우천시에 유리면의 보다 넓은 지역까지 전방 시야를 확보하는 것이 안전운전에 도움을 주는 것으로 나타나서 이들 전방시야 미확보 구역에 까지 블레이드(13)가 회동작동되도록 하는 기술이 절실히 요구되고 있는 실정이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 자동차의 와이퍼 작동구조에 있어서, 모터축을 기점으로 회동작동되는 와이퍼로더가 가이드캠의 원주면을 따라서 승강되면서 회동작동되도록 하므로써, 와이퍼로더의 선단에 설치된 블레이드가 유리면의 보다 넓은 구역까지 닦을 수 있으므로 운전자에게 전방시야를 추가로 더 많이 확보할 수 있도록 한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 가변중심형 와이퍼 작동구조는 자동차의 구동모터로부터 회전되는 모터축과; 상기한 모터축의 선단 차체에 고정설치되어서 와이퍼로더를 승강시키는 가이드캠과; 상기한 모터축에 고정설치되는 와이퍼로더와; 상기한 모터축에 고정된 와이퍼로더를 감싸는 와이퍼로더가이드와; 상기한 와이퍼로더의 하단에 설치되어서 상기한 가이드캠의 원주면을 따라서 이동되는 볼베어링과; 상기한 와이퍼로더가이드의 내부에 설치되고, 일단이 와이퍼로더에 고정되며, 타단이 모터축에 고정설치되는 복원스프링과; 상기한 와이퍼로더의 선단에 설치되어서 모터축의 회전으로 유리면을 닦는 블레이드로 구성하여서 된 것이다.
도 1 은 종래 기술에 의한 와이퍼의 설치상태도.
도 2 는 도 1 의 A - A선을 절단한 단면도.
도 3 은 본 고안의 가변중심형 와이퍼 작동구조의 설치상태도.
도 4 는 도 3 의 B - B선을 절단한 단면도.
도 5 는 도 4 의 정면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
1 : 와이퍼 작동구조 2 : 모터축
3 : 가이드캠 4 : 와이퍼로더
5 : 와이퍼로더가이드 6 : 볼베어링
7 : 복원스프링 8 : 블레이드
도 3, 4, 5 에서,
부호 1 은 본 고안의 가변중심형 와이퍼 작동구조를 표시하며; 상기한 와이퍼 작동구조(1)는 기존의 와이퍼와 동일하게 자동차의 전방 원도 앞쪽에 설치되어서 우천시 운전자의 조작에 의하여서 원도의 유리면상에서 회동작동되면서 유리면을 닦는다.
상기한 와이퍼 작동구조(1)는 와이퍼의 구동모터로부터 회전되는 모터축(2)과; 상기한 모터축(2)의 선단 차체에 고정설치되어서 후술하는 와이퍼로더(4)를 승강시키는 가이드캠(3)과; 상기한 모터축(2)에 고정설치되는 와이퍼로더(4)와; 상기한 모터축(2)에 고정된 와이퍼로더(4)를 감싸는 와이퍼로더가이드(5) 및; 상기한 와이퍼로더(4)의 하단에 설치되어서 상기한 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 이동되는 볼베어링(6)과; 상기한 와이퍼로더가이드(5)의 내부에 설치되고, 일단이 와이퍼로더(4)에 고정되며, 타단이 모터축(2)에 고정설치되는 복원스프링(7)과; 상기한 와이퍼로더(4)의 선단에 설치되어서 모터축(2)의 회전으로 유리면을 닦는 블레이드(8)로 구성되어 있다.
상기한 가이드캠(3)은 도 4 에서와 같이 차체에 고정설치되며, 도 5 에서와 같이 돌출된 원주면이 상부에 위치하고, 이 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 상기한 와이퍼로더(4)의 하단 볼베어링(6)이 이동된다.
상기한 와이퍼로더(4)의 하단에 설치되는 볼베어링(6)은 상기한 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 상승,이동하면서 상기한 복원스프링(7)은 인장상태가 되고, 상기한 볼베어링(6)이 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 하강,이동하면서 상기한 복원스프링(7)은 수축상태가 된다.
이와같이 구성된 본 고안의 가변중심형 와이퍼 작동구조(1)는 자동차 도어의 앞쪽 원도의 유리면에 설치된 상태에서 운전자의 스위치 조작에 의하여 구동모터가 회전하고, 모터축(2)에 고정된 와이퍼로더(4)가 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 캠운동을 하면서 회동작동 된다.
상기한 와이퍼로더(4)는 모터축(2)에 복원스프링(7)으로 탄성적으로 지지되어 있으므로 상기한 모터축(2)의 회전으로 와이퍼로더(4)는 하단의 볼베어링(6)이 상기한 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 상승,이동되면서 상기한 복원스프링(7)은 인장상태가 되어서 도 3 에서와 같이 블레이드(8)가 전방시야 미확보 구역(9)을 닦아서 운전자에게 전방시야를 추가로 확보할 수 있게 되고, 이어서 와이퍼로더(4)는 상기한 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 하강,이동되면서 상기한 복원스프링(7)은 수축상태가 된다.
위와 같이 좌에서 우로, 다시 우에서 좌로 회동,작동을 연속 반복적으로 행하므로써, 본 고안의 와이퍼 작동구조(1)는 원도의 유리면에 추가로 전방시야 미확보 구역(9)을 닦을 수 있게 되어서 운전자에게 안전운전을 도모하게 된다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안은 자동차의 와이퍼 작동구조에 있어서, 모터축(2)을 기점으로 회동작동되는 와이퍼로더(4)가 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 승강하면서 회동작동되도록 하므로써, 와이퍼로더(4)의 선단에 설치된 블레이드(8)가 원도 유리면의 보다 넓은 부위까지 닦을 수 있으므로 운전자에게 전방시야를 추가로 더 많이 확보할 수 있게 하여서 운전자에게 안전운전을 도모하도록 하는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차 와이퍼의 구동모터로부터 회전되는 모터축(2)과; 상기한 모터축(2)의 선단 차체에 고정설치되어서 후술하는 와이퍼로더(4)를 승강시키는 가이드캠(3)과; 상기한 모터축(2)에 고정설치되는 와이퍼로더(4)와; 상기한 모터축(2)에 고정된 와이퍼로더(4)를 감싸는 와이퍼로더가이드(5) 및; 상기한 와이퍼로더(4)의 하단에 설치되어서 상기한 가이드캠(3)의 원주면을 따라서 이동되는 볼베어링(6)과; 상기한 와이퍼로더가이드(5)의 내부에 설치되고, 일단이 와이퍼로더(4)에 고정되며, 타단이 모터축(2)에 고정설치되는 복원스프링(7)과; 상기한 와이퍼로더(4)의 선단에 설치되어서 모터축(2)의 회전으로 유리면을 닦는 블레이드(8)로 구성하여서 된 것이 특징인 가변중심형 와이퍼 작동구조.
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