KR19980033769U - 도어 오픈시 도로의 고인물 감지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로에 물이 고인상태에서 도어를 열고 하차시 발생하는 피해를 막기 위한 것으로, 언더바디 내지는 도어 하단에 초음파 거리감지 수단을 추가 구성하여 이를 해결코자 하는 것을 목적으로 하는 도어 오픈시 도로의 고인물 감지장치에 관한 것이며, 종래에는 우천시 차량을 운행중 탑승자가 하차하는 구간에 고인물이 형성되어 있는 것을 미처 발견하지 못해서 발생하는 피해가 있어, 본 고안은 차량 하부나 도어에 초음파 감지장치를 설치하여 지면이 타이어 밑면보다 더 낮게 감지될때에는 경고장치를 통해 통보함으로써 하차구간에 고인물이 있음을 인지시키도록 하고자 창안된 것이다.

Description

도어 오픈시 도로의 고인물 감지장치

본 고안은 도어 오픈시 도로의 고인물 감지장치에 관한 것으로, 특히 차량의 언더바디 내지는 도어 하단에 초음파 거리감지 수단을 부착하여 탑숭자가 하차하는 구간에 고인물이 있을 경우 이를 감지하여 경고함으로써, 옷이나 신발이 젖게되는 피해를 막도록 한 것을 특징으로 하는 도어 오픈시 도로의 고인물 감지장치에 관한 것이다.

일반적으로 도 1과 같은 외형을 갖춘 현재의 차량에는 각종 전자 시스템이 부착되어 있다.

이러한 전자 제어 시스템으로는 연료분사량과 점화 타이밍과 아이들 회전수 제어, 배기 정화, 연료소비 개선과 출력향상을 위한 제어를 하는 엔진제어시스템과, 변속기의 변속점 제어와 변속충격의 완화 등을 제어하는 동력전달제어 시스템과, 미끄러 지기 쉬운 도로면에서 브레이크 작동시의 차륜 로크 방지 제어에 사용되는 브레이크 제어 시스템과, 도로면 상태나 주행 상태에 따라 쇽업소버의 감쇠력을 제어하는 현가 제어 시스템과, 저속시와 중고속시에 각각 가장 적합한 조향력 특성이 되도록 제어하는 조향 제어 시스템과, 주행속도를 아날로그 및 디지탈 식으로 표현하는 계기 제어 시스템과, 빔의 조사각을 정밀하게 조정하는 등화제어 시스템등이 설치된다.

상기와 같은 제어 시스템은 차량의 운행에 따른 연료소비를 효율적인 비율로 조정하고 차량의 안전을 확보하는데 중점을 두고 그 연구가 진행되고 있다.

그러나 현재의 연구진행은 차량 내적인 것에 치중하고 있기 때문에 차량 외부요소에 대한 소프트웨어적인 연구는 미비한 실정이다.

그 한 예로써 우천시 운행중에 차량 탑승객이 하차하는 구간에 고인물이 형성되어 있더라고 이를 감지하는 시스템이 없기 때문에 하차시에는 고인물에 빠지게 되어 신발 및 옷등이 젖는 경우가 발생한다.

상술한 바와같이 우천시 차량을 운행중 탑승자가 하차하는 구간에 고인물이 형성되어 있는 것을 미처 발견하지 못해서 발생하는 피해가 있어, 본 고안은 차량 하부나 도어에 초음파 감지장치를 설치하여 지면이 타이어 밑면보다 더 낮게 감지될때에는 경고장치를 통해 통보함으로써, 하차구간에 고인물이 있음을 인지시키도록 하고자 창안된 것이다.

도 1은 일반적인 승용차의 일실시예도.

도 2는 본 고안의 회로 구성 블록도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 초음파 구동부 20: 초음파 출력부

30: 대상물체 40: 초음파 수신부

50: 수신신호 처리부 60: 경보신호 발생부

상기의 목적을 달성하기 위한 수단으로,

본 고안은 차량 하부에 초음파 수단을 설치하되, 상기 초음파 수단은 초음파 구동부와 수신신호 처리부를 포함하며, 처리된 데이터를 기준으로 경보음을 출력시키는 경보음 디스플레이 장치를 추가 설치하여 구성한다.

이하 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 구성도로써, 초음파를 발진시켜 구동신호를 출력하는 초음파 구동부(10)와, 상기 초음파 구동부(10)를 통한 신호를 대상물체로 출력하는 초음파 출력부(20)와, 상기 대상물체(30)에 맞고 반사된 신호를 수신하는 초음파 수신부(40)와, 상기 초음파 수신부(40)를 통해 입력된 신호를 가지고 거리를 측정하며 기준 거리를 초과시에는 경보신호를 출력하는 수신신호 처리부(50)와, 상기 수신신호 처리부(50)에서 웅덩이 발견 신호 출력시 운전자에게 경고음을 디스플레이 하는 경보신호 발생부(60)로 이루어 진다.

상기와 같이 이루어지는 초음파 송수신 시스템은 먼저 초음파 구동부(10)에서 초음파를 발진시킨다. 여기서 발진된 초음파는 초음파 출력부(20)를 통해 대상물체(30)에 발사한다. 대상물체(40)에 초음파를 침투시키면 일부는 물체 자체에 흡수되고 일부는 반사되는데, 여기서 출력된 초음파는 대상물체인 지면사이의 거리측정을 위해 발산되며, 수신신호 처리부(50)에서 반사된 초음파 펄스를 카운터하게 된다.

따라서 수신신호 처리부(50)는 펄스 데이터를 이용하여 거리데이타를 산출해 내고, 여기서 미리 입력된 고인물 가능영역내에 들어오면 경보장치(60)를 통해 운전자에게 통보함으로써 고인물을 미쳐 발견하지 못한 상태에서 하차함으로써 발생하는 피해를 방지할 수 있다.

이때 상기 수신신호 처리부(50)에는 고인물에 해당하는 거리 데이터를 미리 프로그램하며, 새로운 정보와 비교하여 기준범위를 초과하는 차이가 발생할 경우 이를 통보토록 하기 때문에 고인물 내지는 돌출형상 까지도 부가적으로 통보할 수 있음은 물론이다.

상기 초음파 송수신 시스템은 차량의 언더바디 내지는 도어 하단에 장착하며, 경보장치는 스피커를 통해 출력토록함으로써 운전자에게 안전운행을 유도할 수 있는 장점이 있다.

상술한 바와같이 본 고안은 언더바디 내지는 도어 하단에 초음파 거리감지 수단을 추가 구성하여 고인물을 감지하여 이를 통보할 수 있도록 하기 때문에 하차구간에 고인물이 형성되어 피해를 주는 경우를 방지할 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 도로에 물이 고인상태에서 도어를 열고 하차시 물이 튀어 발생하는 피해를 막기 위한 것으로, 언더바디 내지는 도어 하단에 초음파 거리감지 수단을 추가 구성하여 이를 해결코자 하는데 그 목적이 있다.

Claims (1)

1. 초음파 감지수단을 차량의 언더바디 내지는 도어 하단에 설치하되 상기 초음파 감지수단은, 초음파를 발진시켜 구동신호를 출력하는 초음파 구동부(10)와, 상기 초음파 구동부(10)를 통한 신호를 대상물체로 출력하는 초음파 출력부(20)와, 상기 대상물체(30)에 맞고 반사된 신호를 수신하는 초음파 수신부(40)와, 상기 초음파 수신부(40)를 통해 입력된 신호를 가지고 거리를 측정하며 기준 거리를 초과시에는 경보신호를 출력하는 수신신호 처리부(50)와, 상기 수신신호 처리부(50)에서 웅덩이 발견 신호 출력시 운전자에게 경고음을 디스플레이 하는 경보신호 발생부(60)로 구성함을 특징으로 하는 도어 오픈시 도로의 고인물 감지장치.