KR19980033744U

KR19980033744U - 패널홀 고정용 캡

Info

Publication number: KR19980033744U
Application number: KR2019960046671U
Authority: KR
Inventors: 이동원
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-09
Filing date: 1996-12-09
Publication date: 1998-09-05

Abstract

본 고안은 차량의 패널을 프레임에 고정한 후 나사구멍에 형성된 홀을 커버하는 캡에 관한 것으로, 특히 별도의 고정수단 없이 소재의 탄성력에 의해 나사홀에 간단히 고정되어 미관을 향상시킨 패널홀 고정용 캡에 관한 것으로, 선단에 소정의 간격으로 절결부(31)를 형성함과 동시에 안내경사면(33)을 갖는 다수개의 분할된 경사턱부(32)를 형성한 캡(30)을 구비하고, 이 캡(30)의 경사턱부(32)가 차체(10)에 설치되는 인스트루먼트 패널(20)의 나사자리홈(22)에 탄력적으로 끼워져 고정되도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

패널홀 고정용 캡

본 고안은 차량의 패널을 프레임에 고정한 후 나사구멍에 형성된 홀을 커버하는 캡에 관한 것으로, 특히 별도의 고정수단 없이 소재의 탄성력에 의해 나사홀에 간단히 고정되어 미관을 향상시킨 패널홀 고정용 캡에 관한 것이다.

차량에 있어서 인스트루먼트 패널은 운전석 전방에 배치되어 각종 계기류, 스위치 및 오디오가 배치되는 곳으로, 종래는 도 1 및 도 2에서와 같이 차체(10)에 인스트루먼트 패널(20)이 여러 개소의 나사(12)에 의해 조립되게 되어 있다.

즉, 인스트루먼트 패널(20)의 여러 개소에 내측으로 돌출되어 나사구멍(21)과 나사자리홈(22)을 갖는 나사받이부(23)가 형성되어 있다.

이같은 상태에서 인스트루먼트 패널(20)의 나사받이부(23)에 형성된 나사구멍(21)에 나사(12)를 삽입한 후 차체(10)에 나사결합하여 인스트루먼트 패널(20)의 설치가 완료된다.

상기와 같이 인스트루먼트 패널(20)의 나사받이부(23)에 형성된 나사구멍(21)에 나사(12)를 삽입하여 체결이 완료하게 되면 나사자리홈(22)에 나사(12)의 머리가 위치된 상태에서 외부로 노출하게 된다.

따라서 인스트루먼트 패널(20)의 취부가 된 상태에서 미관이 양호하지 못한 단점을 가지게 된다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 패널의 나사자리부에 형성된 나사자리홈을 나사체결 후 간단히 캡을 조립하여 미관을 향상시킬 수 있도록 한 패널홀 고정용 캡을 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 인스트루먼트 패널의 정면도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 캡의 조립상태도.

도 4는 도 3의 B-B선 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

20 : 인스트루먼트 패널22 : 나사자리홈

30 : 캡31 : 절결부

32 : 경사턱부33 : 안내경사면

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은, 선단에 소정의 간격으로 절결부를 형성함과 동시에 안내경사면을 갖는 다수개의 분할된 경사턱부를 형성한 캡을 구비하고, 이 캡의 경사턱부가 차체에 설치되는 인스트루먼트 패널의 나사자리홈에 탄력적으로 끼워져 고정되도록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.

도 3,4에 도시한 바와 같이 차체(10)에 설치되는 인스트루먼트 패널(20)의 나사자리홈(22)에 패널홀 고정용 캡(30)(이하 캡이라 약칭함)이 끼워져 있다.

상기 캡(30)은 수지재로 선단의 둘레에 소정의 간격으로 다수개의 절결부(31)가 형성되어 있고, 이 절결부(31)에 의해 다수개의 경사턱부(32)가 분할 형성되어 있고, 이 경사턱부(32)의 외주면은 소정의 기울기를 가져서 상기 인스트루먼트 패널(20)의 나사자리홈(22)에 강제 삽입되도록 안내경사면(33)이 형성되어 있다.

즉, 상기 경사턱부(32)를 중심축을 향하여 강제 누름하게 되면 절결부(31)의 폭은 줄어들어 경사턱부(32)의 외경은 작아지게 되어 있고, 이같은 상태에서 다시 압박한 힘을 제거하게 되면 탄성력에 의해 경사턱부(32)의 외경은 최초로 확대되게 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 실시예의 작용상태를 설명한다.

먼저, 인스트루먼트 패널(20)의 나사받이부(23)에 형성된 나사구멍(21)에 나사(12)를 삽입하여 체결을 완료하면 나사자리홈(22)에 나사(12)의 머리가 위치하게 된다.

이같은 상태에서 나사자리홈(22)에 캡(30)을 밀어 넣게 되면 캡(30)의 경사턱부(32)가 강제로 나사자리홈(22)의 내주면에 끼워지게 되고, 이때 경사턱부(32)는 반력을 받은 상태에서 나사자리홈(22)에 고정된다.

따라서 인스트루먼트 패널(20)의 나사자리홈(22)은 캡(30)에 가려져 외부로 노출되지 않게 된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면 인스트루먼트 패널의 나사자리홈에 캡을 끼워고정함으로써 나사자리홈이 외부로 노출되지 않아 미관을 향상시킬 수 있다.

Claims

선단에 소정의 간격으로 절결부(31)를 형성함과 동시에 안내경사면(33)을 갖는 다수개의 분할된 경사턱부(32)를 형성한 캡(30)을 구비하고, 이 캡(30)의 경사턱부(32)가 차체(10)에 설치되는 인스트루먼트 패널(20)의 나사자리홈(22)에 탄력적으로 끼워져 고정되도록 한 것을 특징으로 하는 패널홀 고정용 캡.