KR19980031062A - 가변날개가 설치된 보트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선체(10)와, 상기 선체(10)를 이동시키는 추진장치(50)와, 상기 선체(10)의 전방으로 펼쳐질 수 있도록 수면과 평행하게 회전가능함과 동시에, 펼쳐진 상태에서 그 선단이 수면 아래로 내려갈 수 있도록 수면에 대해 수직 방향으로도 회전 가능하게 상기 선체(10)의 양측에 설치되는 가변날개(20)와, 상기 가변날개(20)의 하면 전방에 그 일단이 회전 가능하게 부착됨으로써 그 타단이 상하로 이동 가능한 보조날개(20)를 포함하며, 상기 보조날개(30)는 유압 또는 공압을 이용한 피스톤 장치(32)에 의해 작동되고, 상기 추진장치(50)는 물의 흡입 배출이 가능하도록 선체(10)의 하부에 형성되는 워터 홀(52)과 상기 워터 홀(52)의 내부에 설치되는 프로펠러(54)로 이루어지며, 상기 선체(10)에는 회전 가능한 수직꼬리날개(50)가 장착되는 보트를 제공한다.

따라서, 본 발명에 의한 보트는 상기 가변날개를 이용하여 균형을 더욱 안정되게 유지하고, 상기 보조날개를 이용하여 효과적인 속도증가를 이룸과 동시에 추진장치의 특성으로 인명구조에도 유용하다는 이점이 있다.

Description

가변날개가 설치된 보트

본 발명은 선박에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 가변날개를 통해 운행 안정성이 향상되는 보트에 관한 것이다.

일반적으로 선박은 선체가 물로부터 받는 부력에 의해 수면에 뜨게 되며, 스크류 등의 추진기구를 통해 수면 위에서 운항함으로써 사람이나 화물을 운반한다.

그리고, 상기 선박중에서도 크기가 작은 보트류는 하천 및 바다에서 사람이나 화물을 운송할 뿐만 아니라, 구난작업 등 다양하게 활용되고 있다.

그러나, 보트류의 선박은 비교적 폭이 좁아 안정된 균형을 유지하기가 어렵고, 스크류 등의 추진장치가 선체의 외부로 돌출되어 있기 때문에 구난작업 등을 할 경우, 작업과정에서 균형을 잃어 전복되거나, 상기 스크류에 조난자가 말려들어 부상을 입는 등의 사고가 발생하는 경우가 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 가변날개를 통해 운행 안정성 및 구난작업 시의 안정성이 향상되는 보트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 보트를 나타낸 측면도이다.

도 2는 본 발명에 의한 보트의 가변날개의 작동상태를 나타낸 평면도이다.

도 3은 본 발명에 의한 보트에 적용되는 보조날개의 작동구조를 나타낸 개략도이다.

도 4는 본 발명에 의한 보트를 나타낸 배면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 선체20 : 가변날개

30 : 보조날개32 : 피스톤 장치

40 : 수직꼬리날개50 : 추진장치

52 : 워터 홀54 : 프로펠러

상기의 목적을 이루기 위하여 본 발명은 선체와, 상기 선체를 이동시키는 추진장치와, 상기 선체의 전방으로 펼쳐질 수 있도록 수면과 평행하게 회전가능함과 동시에, 펼쳐진 상태에서 그 선단이 수면 아래로 내려갈 수 있도록 수면에 대해 수직 방향으로도 회전 가능하게 상기 선체의 양측에 설치되는 가변날개와, 상기 가변날개의 하면 전방에 그 일단이 회전 가능하게 부착됨으로써 그 타단이 상하로 이동가능한 보조날개를 포함하며, 상기 보조날개는 유압 또는 공압을 이용한 피스톤 장치에 의해 작동되고, 상기 추진장치는 물의 흡입 배출이 가능하도록 선체의 하부에 형성되는 워터 홀과 상기 워터 홀의 내부에 설치되는 프로펠러로 이루어지며, 상기 선체에는 회전 가능한 수직꼬리날개가 장착되는 보트를 제공한다.

이에 따라, 본 발명에 의한 보트는 상기 가변날개를 이용하여 균형을 더욱 안정되게 유지하고, 상기 보조날개를 이용하여 효과적인 속도증가를 이룸과 동시에 추진장치의 특성으로 효과적인 인명구조작업을 행할 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.

본 실시예는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.

본 발명의 실시예에 의한 보트는 도 1에 나타난 것과 같이 선체(10)와, 상기 선체(10)의 양측에 설치되는 가변날개(20)와, 상기 가변날개(20)의 하부에 장착되는 보조날개(30)와, 상기 선체(10)의 뒷부분 상면에 설치되는 수직꼬리날개(40) 등을 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 선체(10)의 중앙 및 후미에는 보트의 이동에 필요한 동력을 발생시키는 기관이 설치되며, 선수부에는 조종석이 형성된다.

도 2에 나타난 것과 같이 상기 가변날개(20)는 선체(10)의 측면에 접한 상태에서 전방측으로 펼쳐질 수 있도록 수면과 수평하게 회전 가능할 뿐만 아니라, 펼쳐진 상태에서 그 선단이 수면 아래로 내려갈 수 있도록 수면에 대해 수직방향으로도 회전 가능하도록 구성된다.

그리고, 상기 보조날개(30)는 도 3에 나타난 것과 같이 그 일단이 가변날개(20)의 일단에 회전 가능하게 부착되며, 상기 가변날개(20)에 설치된 피스톤 장치(32)에 의해 그 타단이 상,하로 이동 가능하게 구성되는 바, 상기 피스톤 장치(32)는 유압 또는 공압에 의 해 작동된다.

또한, 도 4에 나타난 것과 같이 상기 선체(10)의 후미 하단에는 본 보트의 추진을 위한 추진장치(50)가 설치되는 바, 상기 추진장치(50)는 선체(10)에 형성된 원통형의 워터 홀(52)과, 상기 워터 홀(52) 내에 설치되는 프로펠러(54)로 이루어진다.

상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 보트의 작동을 설명하면 다음과 같다.

우선, 본 보트는 상기 프로펠러(54)를 통해 워터 홀(52)로 물을 흡입한 다음, 배출하는 워터제트식 추진방식으로 이동하는 바, 추진속도를 추진장치(50)의 한계 이상으로 높일 필요가 있을 경우에는 상기 피스톤 장치(32)를 작동시켜 보조날개(30)를 아래로 내림으로써 상대적으로 선체(10)가 수면으로 들어올려지도록 한다. 즉, 선체가 받는 물의 저항을 감소시킴으로써 속도를 증가시킨다.

또한, 파고가 높을 경우에는 가변날개(20)를 펼쳐 선체(10)가 더욱 안정적으로 균형을 유지할 수 있도록 하는 바, 상기 가변날개(20)는 선체(10)의 균형유지뿐만 아니라 발판역할을 하여 승객의 승선 및 하선에도 도움이 되며, 펼쳐진 상태에서 그 선단이 상, 하로 회전 가능하므로 물에 빠진 사람을 건져올릴 수도 있다. 특히, 추진장치(50)가 선체의 외부로 드러난 스크류 등으로 구성된 종래의 선박과 달리 선체(10)의 외부로 드러나지 않는 워터제트식이기 때문에 조난당한 사람에게 가까이 접근할 수 있어 인명구조에 더욱 유용하다.

그리고, 선회시에는 물의 흐름을 이용하여 수중의 방향타(미도시) 뿐만 아니라, 상기 수직꼬리날개(40)를 회전시켜 통해 공기의 흐름 또한 이용하므로 방향조종성능이 향상된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 보트는 상기 가변날개를 이용하여 균형을 더욱 안정되게 유지하고, 상기 보조날개를 이용하여 효과적인 속도증가를 이룸과 동시에 추진장치의 특성으로 인명구조에도 유용하다는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 선체(10)와;

   상기 선체(10)를 이동시키는 추진장치(50)와;

   상기 선체(10)의 전방으로 펼쳐질 수 있도록 수면과 평행하게 회전가능함과 동시에, 펼쳐진 상태에서 그 선단이 수면 아래로 내려갈 수 있도록 수면에 대해 수직 방향으로도 회전 가능하게 상기 선체(10)의 양측에 설치되는 가변날개(20)와;

   상기 가변날개(20)의 하면 전방에 그 일단이 회전 가능하게 부착됨으로써 그 타단이 상하로 이동 가능한 보조날개(20)를 포함하는 보트.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 보조날개(30)는 유압 또는 공압을 이용한 피스톤 장치(32)에 의해 작동되는 보트.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 추진장치(50)는 물의 흡입 배출이 가능하도록 선체(10)의 하부에 형성되는 워터 홀(52)과;

   상기 워터 홀(52)의 내부에 설치되는 프로펠러(54)로 이루어지는 보트.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 선체(10)에는 회전 가능한 수직꼬리날개(50)가 장착되는 보트.