KR19980031023A - 팬 입구 유동 제어기 - Google Patents

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KR19980031023A
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엠. 해리스 스탠리
Original Assignee
제임스 알.밀러
뉴 필라델피아 팬 캄파니
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Abstract

본 발명은 팬 입구로 유입되는 기류의 왜곡을 감소시키기 위한 장치에 관한 것이다. 본 장치는 팬의 입구 단부에 부착 가능한 제 1 단부와 제 2 단부를 갖는 천공 본체 부재를 포함한다. 본체 부재의 구멍들은 외주연으로 다수의 열로 배열된다. 양호하게는, 제 1 단부로부터 제 2 단부로의 각 연속 열의 구멍들은 직경이 증가하고, 제 1 단부에 인접한 열의 구멍들은 제 2 단부에 인접한 열의 구멍들보다 그 직경이 적다. 본체 부재는 그 형상이 절두 원추형, 원통형 또는 타원체형일 수 있다. 또한, 본체 부재는 기류 소음을 감소시키기 위한 장치가 장착될 수 있다.

Description

팬 입구 유동 제어기
본 발명은 공기 이동 장치에 관한 것으로, 특히 팬 입구로 유입되는 공기의 왜곡(distortion)과 이에 의해 발생되는 소음을 감소시키는 장치에 관한 것이다.
수년간, 공기 및 여타 가스를 이동시키기 위한 다양한 장치가 개발되었다.
예컨대, 다양한 형태의 팬은 주거용 및 산업용 구조 등에서 가열, 환기 및 냉각 목적으로 공기를 이동시키기 위해 개발되었다. 사실상, 모든 냉장고, 냉동기 및 공조 장치들은 열 교환 코일을 가로 질러 공기를 이동시키는 팬을 구비하고 있다. 팬은 여과 장치 및 오염 제어 시스템을 통해 공정 공기 및 오염 공기를 이동시키기 위한 산업 분야에 빈번하게 사용되었다. 전기 장치는 민감한 전기 요소를 손상시킬 수 있는 열점(hot spots) 이 상기 장치 내에 형성되지 않도록 냉각 팬을 구비할 수도 있다. 원료 및 공정 재료를 건조시키는 데에 사용되는 기계 장치는 가열 공기를 제품으로 순환시키고 상기 재료로부터 습기를 제거하기 위한 팬을 사용한다. 공기 유지 구조는 이를 팽창시키기 위해 팬을 필요로 하고 유지 압력을 유지시킨다.
팬은 통상 그 임펠러를 통과하는 공기 유동의 특성에 의해 분류된다. 축유동(axial flow), 방사유동(radial flow, 원심류), 혼합 유동(mixed flow) 및 교차 유동(cross flow)은 통상 사용되는 팬 임펠러의 형태들이다. 아마도, 통상 사용되는 팬의 2가지 형태는 원심 팬 및 축류 팬이다. 원심 팬 및 축류 팬의 구성은 기본적으로 상이하다. 원심 팬의 임펠러는 중앙의 개구를 갖는 전방 림과 일련의 반경 방향 블레이드에 의해 상기 림에 평행 이격되어 부착된 후방 판을 통상 구비한다. 임펠러 조립체는 상기 임펠러 림 내의 개구에 대응되는 입구를 갖는 하우징 내에 회전 가능하게 지지된다. 상기 임펠러가 상기 하우징 내에서 회전되므로, 입구를 통해 임펠러의 중앙으로 흡입된다. 상기 임펠러에 의해 형성된 원심력은 상기 공기를 하우징 내에 형성된 출구를 통해 임펠러 밖으로 반경 방향으로 배출되게 하며, 따라서 원심 팬 이라 불린다.
축류 팬은 공기 통과 개구 내에서 회전가능하게 지지되는 프로펠러형 임펠러를 통상 장착한다. 예컨대, 축류 팬은 하우징 내의 개구 내에 부착된 휘일 또는 림 내에 장착될 수도 있다. 임펠러가 회전함으로써, 임펠러 블레이드의 방향에 따라 공기가 하우징의 밖으로 또는 안으로 배출 또는 흡입된다. 다른 축류 팬은 공기를 가열, 환기 및 조화시키기 위한 덕트의 일부를 형성할 수 있는 하우징 내에 장착된다.
특정 적용예를 위해 특정 크기 및 형태의 팬의 선택은 공기 역학적 고려, 경제적 고려 및 기능 안정성 고려와 관계된다. 축류 팬은 상대적으로 크기가 작고 효율이 높기 때문에 대부분의 시스템에 있어서 바람직한 공기 이동 장치이다. 그러나, 시스템 설계 및 적용은 입구 공기 조건에 대한 축류 팬의 민감도 때문에 제한될 수 있다. 축류 팬은 팬 직전방의 입구 공기의 불균일한 속도 프로파일을 발생시킬 수 있는 공기 와류를 그 입구에서 종종 일으킨다.
또한, 설계 관점에 따라 양호한 형상의 많은 시스템은 상기 공기 이동장치의 직전방 도는 직후방에서 공기 유동 방향으로의 변화를 필요로 한다. 그러나, 상기 팬의 직전방의 공기 유동 방향으로의 방해 및 변경은 상기 블레이드 상에 주기적 응력을 가할 수 있을 뿐만 아니라 팬의 작동 효율을 감소시킬 수 있는 보다 많은 입구 공기 왜곡을 발생시킨다.
이러한 바람직하지 않은 조건들은 열 교환 코일, 음향 감소 장치, 습기 제거 장치 및 필터 등과 같은 시스템 구성 요소가 상기 팬 입구에 아주 인접하게 위치될 때 또한 발생될 수 있다. 따라서, 상기에 의해 발생되는 공기 유동 왜곡을 감소시키기 위해 이러한 요소들을 소형화하는 것이 일반적이다. 물론, 이러한 소형화가 장비 비용, 작동 비용 및 유지 비용에 도움이 된다. 입구 공기의 왜곡은 고속의 복귀 공기를 팬 입구에 인접하게 위치된 혼합 챔버내로 향하게 함으로써 또한 발생될 수 있다. 기존의 형성 구조 및 설계 요구 조건은 종종 (예컨대, 비임, 조인트, 파이프 및 벽 등의) 구조적 요소들이 추가로 공기 유동 왜곡을 발생시킬 수 있는 팬입구 기류를 통과하게 하는 것을 필요로 한다.
과거에는, 입구 레벨링 스크린(inlet leveling screen) 을 사용함으로써 전술한 조건이 다소 완화되었다. 입구 레벨링 스크린은 통상 판 면적의 대량 50%를 형성하는다수의 구멍을 갖는 평판을 구비한다. 이러한 설계는 입구 공기가 상기 스크린을 가로 질러 보다 균일하게 분포되게 하여 공기가 팬에 유입될 때 상기 공기의 왜곡을 감소시키는 반면에, 종종 크고 값비싼 모터가 이용되어 장비 및 작동 비용을 부가하는 팬 모터 상에 보다 많은 부하를 위치시키는 부가 공기 유동 저항을 발생시킨다. 본 장치에 있어서, 공기 유동은 축류로 유지되어, 상기 스크린의 직전방에 위치되는 열 교환 코일, 소음 간소 장치 및 필터 등의 목적물은 그 효과가 제한될 수 있다.
종래 기술에 의한 입구 레벨링 스크린의 효과는 또한 스크린 표면적에 의해 제한된다. 따라서, 종래의 입구 레벨링 스키린은 상기 스크린 면적이 다소 최대화될 수 있게 하는 팬 하우징의 입구 단부에 부착된 원형-정사각형(round-square) 전이 부재를 갖도록 통상 제조된다. 그러나, 이러한 배치는 종종 아주 크고 성가신것이어서, 상기 배치가 형성시 비용이 많이 들게 하고 설치가 어렵게 한다. 더욱이, 이러한 장치는 종종 공간이 제한되는 적용예에서는 사용될 수 없다.
다른 팬 입구 장치들이 개발되었으며, 드 바운의 미국 특허 등록 제31,258호, 사기슨의 동 특허 제3,483,676호, 존슨 등의 동 특허 제3,519,024호, 칼빈 시니어의 동 특허 제3,871,844호, 바이드의 동 특허 제5,099,879호 및 친타마니의 동 특허 제5,405,106호에 개시되었다. 상기 개시된 형태의 장치들은 생산 및 설치하기에는 통상 비용이 많이 든다. 또한, 이러한 장치는 종종 상기 팬을 작동시키기 위해 큰 모터를 사용할 필요가 있게 된다. 더욱이, 이러한 종래의 장치는 달리 다른 목적으로 사용될 수도 있는 형성 공간의 많은 부분을 종종 차질한다.
팬과 관련된 다른 문제점은 빌딩 및 상업 구조물용의 공기 분배 시스템에 존재하게 된다. 이러한 시스템은 통상 빌딩 내의 중앙 위치에 직렬 결합된 개별기능 요소를 구비한다. 이러한 시스템은 통상 외부 및 복귀 공기를 혼합하기 위한 입구 플리넘, 필터, 열 교환 코일, 팬 및 공기 유동에 의해 발생된 소음을 발생시키기 위한 소음 감소 장치를 구비한다. 이러한 요소들은 선형 배치될 때 통상 빌딩 공간의 많은 부분을 차지하므로, 직선이 아닌 배치로 상기 요소들을 배치하는 것도 종종 필요할 수 있다. 예컨대, 구조 설계 사항은 팬의 입구 덕트가 팬 입구에 대해 90도로 배치되는 것을 종종 필요로 한다. 또한, 상대적으로 큰 공기 유동 속도가 몇몇 대형 빌딩에서 요구되므로, 소음 감소 장치가 사용되어야만 한다. 그런, 종래의 소음 감소 장치는 통상 크고, 비싸고, 제조 및 설치가 어렵고, 상기 장치들은 공기 유동 왜곡을 증가시키는 공기 유동을 불필요하게 제한하는 상대적으로 작은 장치이다.
따라서, 공기 유동 저항은 현저히 부가시키지 않고서도 팬 입구로 유입되는 기류의 왜곡을 감소시키기 위한 장치에 대한 필요성이 있게 된다.
크기가 작고 설치가 상대적으로 용이하며 비싼 비용이 싼 공기 유동 입구 장치에 대한 필요성이 추가로 있게 된다.
코일 및 필터 등에 아주 인접하게 사용될 수 있고 팬 입구로 유입하는 공기 유동 왜곡을 효과적으로 최소화할 수 있는 팬 입구 장치에 대한 또 다른 필요성이 있게 된다.
달리 사용이 금지되지 않았던 적용예에 축류 팬이 사용될 수 있는 정도로 시스템 내의 기류 왜곡을 감소시키기 위한 장치에 대한 또 다른 필요성이 있게 된다.
큰 공간을 차지하는 종래의 시스템에 의해 전형적으로 달성된 공기 유동과 유사한 공기 유동을 제공하는 소형의 공기 조작 시스템에 대한 필요성도 존재한다.
또한, 공기 취급 시스템은 개선된 소음 특성도 가질 필요가 있다.
본 발명의 특정 형태에 따르면, 팬 조립체의 입구단에 유입되는 공기의 왜곡을 감소시키기 위해 기류 입구 장치가 마련된다. 양호한 실시예에서, 입구 장치는 제 1 및 제 2 단부를 갖는 중공 본체 부재를 포함한다. 제 1 단부는 팬 조립체의 입구단에 부착가능하다. 단부 부재는 본체의 제 2 단부에 부착되고, 실질적으로 균일하게 분포한 복수개의 관통 제 1 개구를 갖는다. 실질적으로 균일하게 분포한 복수개의 제 2 개구는 본체 부재의 제 1 단부에 인접한 제 2 개구들이 본체 부재의 제 2 단부에 인접한 제 2 개구들의 직경보다 작은 직경을 갖도록 중공 본체 부재에 마련된다. 본체 부재는 원통형, 절두원추형 또는 타원형을 취한다. 또 다른 실시에에서, 중공 본체 부재는 공기가 이 본체 부재를 통해서 유동함으로써 발생되는 소음을 감소시키기 위해 기류 소음 장치를 수납한다.
또 다른 양호한 실시예에서, 본 발명은 공기가 팬 조립체의 입구단에 유입됨으로써 발생되는 소음을 감소시키는 기류 입구 장치를 포함한다. 양호한 형태의 입구 장치는 천공된 하우징 부재와, 이 하우징 부재 내에 중심적으로 배치된 천공된 입구 도관을 포하한다. 이 입구 도관은 팬 조립에의 입구단에 부착가능하다. 복수개의 반경방향 연장 소음 부재는 입구 도관과 하우징 사이에서 연장되어 이들에 부착되며, 이로써 공기가 하우징 및 입구 도관을 통해서 팬 조립체로 유동할 때 이에 의해 발생된 소음이 소음 부재에 의해 감소된다.
따라서, 본 발명은 종래의 입구 높이의 스크린 및 소음 장치를 사용할 때 생기는 상기에 설명한 문제점을 해결할 수 있게 해준다. 본 발명의 목적은 비교적 소형이고 제조 및 설치 비용이 적게 소요되고 팬 입구로의 기류시 뒤틀림을 효과적으로 감소시킬 수 있는 팬용 입구 장치를 마련하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 기류 소음도 감소시킬 수 있는 상기에 설명한 형태의 입구 장치를 마련하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 공기의 뒤틀림에 기인하여 다른 용도로는 사용할 수 없는 경우에도 상기 장치를 사용할 수 있게 해주는 축방향 팬 등의 기류 장치와 함께 사용할 수 있는 입구 장치를 마련하는 것이다.
따라서, 본 발명은 공기가 구조물을 통해서 유동할 때 일어나는 많은 문제점을 해결해준다. 상기 목적 및 기타 다른 목적과 장점에 대해서는 본 발명의 양호한 실시예에 대한 상세한 설명으로부터 더욱 명확하게 이해할 수 있다.
첨부한 도면에는 본 발명의 양호한 실시예가 도시되어 있으며, 도면중 유사한 부분에는 부호를 사용하여 나타냈다.
도면은 본 발명의 양호한 실시예를 도시하기 위한 것으로 본 발명은 그에 제한하려는 것이 아니며, 도면에서 축방향 팬 조립체는 부호 10으로 전체적으로 도시되어 있다. 본 발명을 축방향 팬 조립체와 관련하여 설명하겠지만, 본 발명의 기술분야에 숙련된 자는 본 발명을 여러 형태의 다른 기류 시스템에 사용할 수 있다는 것을 알 수 있다. 따라서, 본 발명의 보호 범위는 축방향 팬 조립체에 한정되지는 않는다.
특히, 도 1에는 하우징 부재(14)내에 수납된 종래의 팬 부재(12)를 포함하는 축방향 팬 조립체(10)가 도시되어 있다. 본 발명의 기술분야에 숙련된 자는 여러가지 다른 형태의 축방향 팬 조립체를 상용으로 입수할 수 있다는 것을 알 수 있다. 따라서, 상기 팬 조립체의 정확한 구조 및 작동에 대해서는 설명하지 않는다. 도 1 에 도시된 것처럼, 모든 용도에 필요한 것은 아니지만 만곡 입구 도관(16)은 하우징 부재(14)의 일단에 부착되는 것이 바람직하며, 배출 도관(18)은 하우징 부재(14)의 타단에 부착된다. 팬 조립체를 통과하는 기류의 방향은 화살표(A)로 도시되어 있다. 기술 분야에 숙련된 자는 상기 팬 조립체(20)를 여러 가지의 시스템에 사용할 수 있다는 것을 알 수 있다. 예를 들어, 팬 조립체는 공급 및 배출 도관에 일체로 되거나 또는 도관 내에 수납되어 이에 장착될 수 있다.
양호한 기류 입구 장치(30)가 도 1 내지 도 3에 도시되어 있다. 나중에 상세하게 설명하는 것처럼 양호한 기류 입구 장치(30)는 본체 부재(32)와 단부판(60)을 포함한다. 이 실시예에서는 도 3에 양호하게 도시된 것처럼 본체 부재(32)가 절두원추형을 취한다. 특히, 본체 부재(32)는 제 1 플랜지형 단부(34)와, 제 2 단부(36)를 갖는 것이 바람직하며, 상기 제 1 단부의 직경은 제 2 단부의 직경보다 크다.
양호한 실시예에서, 본체 부재(32)는 강철 또는 알루미늄 등의 천공된 재료로 제조되지만, 다른 적당한 천공된 재료가 양호하게 채택될 수 있다.
도 3에서 더욱 알 수 있는 바와 같이, 제 2 단부(36)에 인접한 구멍(40)은 양호하게는 제1 단부(34)에 인접한 구멍(53)보다 직경이 더 크다. 숙련 기술자는 본체 부재(32)의 제 1 단부(34) 및 제 2 단부(36)의 직경보다 팬 입구 부재(16)의 크기에 의해 규정된다는 것을 알아야 한다. 예컨대, 본 발명은 46㎝(18 인치) 직경의 입구를 갖는 팬으로부터 2.13m (84 인치) 직경의 입구를 갖는 팬과 관련하여 사용하기에 적합하다. 그러나, 본 발명의 팬 직경에 의해 제한되지 않으며, 임의의 크기의 팬 입구와 관련하여 양호하게 사용될 수 있다.
예로서, 약 107㎝ (42 인치)의 직경을 갖는 팬에 대하여, 양호한 팬 입구 장치(30)는 아래에서 논의되는 특성을 갖는다. 도 3에서 알 수 있는 바와 같이, 본체 부재(32)는 구조용 강철 부재로 제조된 원추형 프레임(31)을 포함한다. 도면 부호33으로 나타낸 외부 스킨은 프레임(31)의 대응하는 세그먼트와 일치하도록 형성되어진 천공된 시트 금속 세그먼트로 제조된다. 양호하게는, 외판(33)은 3개의 세그먼트(35, 37, 39)를 갖는다. 세그먼트(35)에는 양호하게는 외판 세그먼트(35)의 표면적의 약 51% 를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 구멍이 내부에 마련된다. 마찬가지로, 세그먼트(37)에는 양호하게는 외판 세그먼트(37)의 표면적의 약 58% 를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 구멍이 마련된다. 세그먼트(39)도 외판 세그먼트(39)의 표면적의 약 63%를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 관통 구멍을 갖는다. 세그먼트(35, 37, 39)는 이들의 인접 모서리에서 함께 용접되어, 양호하게는 프레임(31)에 용접된다. 양호하게는, 강성 단부판(60)이 프레임(31)의 단부에 용접된다. 양호하게는, 본체 부재(32)내의 구멍의 조합은 입구 장치(30)의 표면적의 60%를 구성한다. 크기, 한 줄 당 구멍의 개수 및 줄수 개수가 변화될 수 있지만, 팬은 본체 부재(32)의 길이를 따라 점차적으로 감소하는 제 1 단부(34)에 인접하여 높은 부압을 유도한다는 것을 알아야 한다. 전술한 양식으로의 구멍의 배열(즉, 제 2 단부로부터 제 1 단부까지 구멍의 직경이 점차적으로 감소함)은 본체 부재(32)의 길이를 따라 균일한 공기 유동 및 균일한 반경 방향 유입 공기의 속도를 보장한다.
본체 부재(32)를 팬 조립체(10)의 입구 부재(16)에 부착시키기 위하여, 양호하게는 플랜지(70)가 본체 부재(32)의 제 1 단부에 부착된다. 플랜지(70)는 종래의 구성을 갖는 것으로서 입구 부재(16)상의 플랜지(17)와 부합하는 크기로 되어 있다. 양호한 실시예에서, 플랜지(17, 70)는 볼트(72)로 함께 볼트 체결된다. 도 4를 참조하기 바란다. 다른 양호한 실시예에서, 상업적으로 입수할 수 있는 원주 방향 플랜지 클램프(80)가 플랜지(17, 70)를 연결하기 위하여 채택된다. 특히 도 5 내지 도 7을 참조하면, 원주 방향 플랜지 클램프(80)는 클램프(80)가 개방 위치에 있을 때 플랜지(17, 70)의 원주 둘레에 끼워 맞춰지는 크기로 된 본체 부재(82)를 갖는다. 본체 부재(82)가 플랜지(17, 70) 상부에 끼워 맞춰진 후에, 클램프(80)는 본체 부재(82)를 플랜지(17, 70) 둘레에 밀착되게 잡아당기도록 작동된다. 그러나, 당해 기술 분야의 숙련자는 다른 공지의 연결 플랜지(17, 70) 방법이 채택될 수 있음을 알 수 있다.
다른 양호한 실시예가 도 8 내지 도 10에 도시되어 있다. 공기 입구 장치(130)가 전술한 종류로서 전술한 구성을 갖는 팬 조립체(10)와 관련하여 도시되었지만, 입구 장치(130)가 원심 팬을 포함하는 다른 공기 이동 장치와 함께 양호하게 채택될 수 있음을 알아야 한다. 도 8 및 도 9에서 알 수 있는 바와 같이, 입구 장치(130)는 양호하게는 직경이 대체로 동일한 제 1 단부(134) 및 제 2 단부(136)를 갖는 원통형 본체 부재(132)를 구비한다. 본체 부재(132)는 전술한 방식으로 원주 방향으로 연장되는 줄 내에 배열된 복수개의 관통 구멍을 포함한다. 즉, 직경이 가장 작은 구멍은 제 1 단부(134)에 인접하여 있으며, 직경이 가장 큰 구멍이 제 2 단부(136)에 인접하도록 구멍은 줄 단위로 직경이 점차적으로 증가한다. 도 10을 참조하기 바란다.
예컨대, 약 107㎝(42 인치)의 직경을 갖는 팬에 대하여, 양호한 팬 입구 장치(130)는 이하에서 설명하는 특성을 갖는다. 본체 부재(132)의 제 1 단부(134) 및 제 2 단부(136)의 직경은 양호하게는 약 140㎝ (55 인치)이다. 도 10에서 알 수 있는 바와 같이, 본체 부재(132)는 구조용 강철 부재로 제조된 원통형 프레임 부재(131)를 포함한다. 도면 부호 133으로 나타낸 외판은 양호하게는 프레임(131)과 일치하도록 형성되어진 천공된 시트 금속 세그먼트로 제조된다. 양호하게는, 외판(133)은 폭이 동일한 3개의 세그먼트(135, 137, 139)를 갖는다. 세그먼트(135)에는 양호하게는 외판 세그먼트(135)의 표면적의 약 51%를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 구멍이 내부에 마련된다. 마찬가지로, 세그먼트(137)에는 양호하게는 외판 세그먼트(137)의 표면적의 약 58%를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 구멍이 마련된다. 세그먼트(139)도 외판 세그먼트(139)의 표면적의 약 63%를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 관통 구멍을 갖는다. 세그먼트(135, 137, 139)는 이들의 인접 모서리에서 함께 용접되어, 양호하게는 프레임(131)에 용접된다.
단부판(160)이 본체 부재(132)의 제 2 단부(134)에 부착된다. 장치에서의 구멍의 양호한 배열 및 밀도는 전술한 밀도 및 배열과 동일하다. 그러나, 숙련 기술자는 정확한 구멍 크기 및 분포는 그 적용에 따라 규정된다는 것을 알 수 있다. 게다가, 입구 장치(130)에는 양호하게는 전술한 방식으로 팬 조립체 입구(16)의 플랜지(17)에 부착되도록 플랜지(170)가 마련된다.
본 발명의 다른 양호한 실시예가 도 11 내지 도 13에 도시되어 있다. 본 실시예에서, 입구 장치(230)는 도 10에 도시된 타원형의 본체 부재(232)를 갖는다. 본체 부재(232)는 본체 부재(232)는 제 1 단부(234) 및 제 2 단부(236)를 갖는다. 입구 장치(230)를 팬 조립체(10)의 입구(16)에 전술한 방식으로 용이하게 부착하기 위하여 플랜지 부재(270)가 제 1 단부(234)에 부착된다. 예컨대, 약 107㎝(42 인치)의 직경을 갖는 팬 입구에 대하여, 양호한 팬 입구 장치(230)는 이하에서 설명하는 특성을 갖는다. 본체 부재(232)의 제 1 단부(234)의 직경은 양호하게는 약 140㎝(55 인치)이다. 도 13에서 알 수 있는 바와 같이, 본체 부재(232)는 구조용 강철 부재로 제조된 타원형 프레임 부재(231)를 포함한다. 도면 부호 233으로 나타낸 외판은 양호하게는 프레임(231)과 일치하도록 형성되어진 천공된 시트 금속 세그먼트로 제조된다. 양호하게는, 외판(233)은 폭이 동일한 3개의 세그먼트(235, 237, 239)를 갖는다. 세그먼트(235)에는 양호하게는 외판 세그먼트(235)의 표면적의 약 51%를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 구멍이 내부에 마련된다. 마찬가지로, 세그먼트(237)에는 양호하게는 외판 세그먼트(237)의 표면적의 약 58%를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 구멍이 마련된다. 세그먼트(239)도 외판 세그먼트(239)의 표면적의 약 63%를 구성하는 복수개의 균등하게 분포된 관통 구멍을 갖는다. 세그먼트(235, 237, 239)는 이들의 인접 모서리에서 함께 용접되어 양호하게는 프레임(231)에 용접된다.
다른 양호한 팬 입구 장치(30')가 도 14A에 도시되어 있다. 도14A에서 알 수 있는 바와 같이, 양호한 공기 입구 장치(30')는 원추형 프레임(33') 둘레에 감긴 와이어로부터 제조된 본체 부재(32')를 포함한다. 양호한 실시예에서, 직경이 0.635㎝(0.25 인치)인 강철 와이어가 사용되지만, 다른 종류 및 다른 크기의 와이어가 양호하게 채택될 수 있다. 프레임(33')은 양호하게는 제 1 플랜지 형성 단부(34') 및 제 2 단부(36')를 가지며, 제 1 단부(34')는 제 2 단부(36')보다 직경이 더 크다. 예로서, 제 1 단부(34')는 (화살표 B로 나타낸) 109㎝ (42.75 인치)의 직경을 가질 수 있고, 제 2 단부의 직경은 (화살표 C로 나타낸) 51㎝ (20 인치)일 수 있다.
도 14A에도 도시한 바와 같이, 본체 부재(32')는 세 세그먼트(D', E', F')로 구획될 수 있다. 적합한 실시예에서, 세 세그먼트(D', E', F')는 모두 길이가 같으며, 본 실시예에서는 길이가 29.85㎝(11.75 인치)이다. 적합하게는, 세그먼트 D'는 각 와이어 랩 사이의 거리가 0.403㎝(0.159 인치)이다. 따라서, 세그먼트 D'는 약 39% 개방 공간이 존재한다. 세그먼트 E'는 각 와이어 랩 사이의 거리가 0.609㎝(0.240 인치)이고 세그먼트 E'의 약 48%가 개방되어 있다. 세그먼트 F'는 각 와이어 랩 사이의 거리가 약 0.802㎝(0.316 인치)이며, 세그먼트 F'는 약 56%는 개방되어 있다.
또, 적합한 실시예에서 단부 캡(60')은 프레임(33')의 제 2 단부(36')에 부착된다. 단부 캡은 강철 또는 알루미늄으로 제조되며 적합하게는 관통 통기 구멍이 전혀 없는 것이 좋다. 또, 플랜지를 가진 단부(34')는 상술한 방법으로 팬 조립체에 부착되게 하는 것이 좋다. 기술 분야에 숙련된 자라면 본체 부재(32')를 채택된 공기 이동 장치의 크기 및 형식에 맞는 각종 원추 크기로 설계할 수 있게 하는 것이 좋다는 것을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 실시예의 범주는 직경, 길이 및 와이어 간격이 동일한 입구 장치에만 제한되어서는 안될 것이다.
기술 분야에 숙련된 자라면 상술한 팬 입구는 종래의 입구 레벨링 스크린을 사용할 때 발생되는 많은 문제점을 해결할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 본 발명의 독특한 디자인으로 인해, 축방향으로부터의 입구 공기 흐름을 공기 유속을 상당히 저하시키고 팬 입수 전방에서 공기 와류 및 난류를 제거하는 방사 방향으로 변환시킨다. 이렇게 하면 덕트(90) 시스템 내에 설치된 코일 또는 필터나 흡음기 등의 기타 시스템 부품을 통해 기류 분배를 거의 균일하게 한다. 도 14를 참조할 것. 또, 그 소형 구조로 인해, 본 발명의 입구 장치는 팬 조립체(10)를 도 14에 도시한 덕트 시스템의 입구 영역에 직각으로 배치될 수 있게 된다. 이리하여, 본 발명의 장치는 기류 왜곡으로 인해 전에는 사용할 수 없었던 축방향 팬을 사용할 수 있게 한다. 팬 입구 장치(30, 130, 230 및 30'등)의 장점은 그에 인접 배치되는 소음 흡수기, 코일 및/또는 필터가 이들 장치를 통과하는 기류를 보다 균일하게 하기 때문에 이들의 효율을 향상시킨다는 것이다.
다른 적합한 기류 시스템(300)은 도 15에 도시되어 있다. 이 도면에 도시한 바와 같이, 팬(31)은 단면 정사각형 또는 직사각형이 적합한 덕트(302)의 단면에 설치된다. 팬(310)은 입구측(312)과 출구측(314)을 갖는다. 덕트(302)에는 횡단 덕트(304)가 직각으로 부착된다. 필터(306)와 열교환기 코일(308)는 이 실시예의 목적을 위해 횡단 덕트(304)에 장착한다. 화살표 T는 상술한 바와 같은 형식 및 구조의 필터(306), 코일(308) 및 적절한 공기 입구 장치(30)를 통과하는 기류를 표시한다. 그러나, 본 실시예에서, 소음 조립체(320)는 입구 장치(30)의 내부에 제공된다.
도 15에 도시한 바와 같이, 적합한 소음 조립체(320)는 천공된 강철 또는 알루미늄으로 제조되지만, 다른 다공성 재료도 사용할 수 있다. 적합한 실시예에서, 통기공(324)은 직경이 0.238㎝(3/32 인치)이며, 하우징 부재(322)의 표면적의 23%를 구성한다. 하우징 부재(322)내에는 적합하게는 밀도가 입방 피트 당 2 파운드인 파이버 글래스 충전 재료가 채워진다. 소음 조립체(320)는 원통형이며 부재(30) 내에 배치된다. 조립체(320)의 직경은 팬(312)의 허브의 직경과 유사하게 하는 것이 좋다. 기류 소음을 더욱 저감시키기 위해서, 횡단 덕트(304) 내에 도 15에 도시한 바와 같이 다른 소음 조립체(400)를 배치하는 것이 좋다.
적합한 소음 조립체(400)는 도 16 및 도 17에 도시되어 있다. 이들 도면에서 알 수 있는 바와 같이, 조립체(400)는 횡단 덕트(302) 내에 끼워지는 치수로 된 하우징 부재(402)를 포함하는 것이 적합하다. 하우징은 상부 섹션(410)과 하부 섹션(430)을 갖고 있다. 상부 섹션(410)은 원형 개방 구역(414)을 형성하는 중앙 배치 링 부재(412)를 갖는다. 도 17에 도시한 바와 같이, 상부 섹션은 18 게이지 금속으로 제조되는 외부 스킨(418)을 갖는다. 또, 내부 스킨(420)은 외부 스킨(418)에 대해 이격된 관계로 배치되어 있다. 내부 스킨(420)은 적합하게는 22 게이지 천공 금속판으로 제조된다. 통기공은 직경이 약 0.238(3/32 인치) 이며, 모으면 내부스킨(420)의 표면적의 약 23%를 구성하지만, 이 통기공은 그 이상의 크기 및 밀도의 것을 사용할 수도 있다. 내부 스킨(420)과 외부 스킨(418) 사이에는 입방 피트 당 2파운드의 밀도를 갖는 파이버 글래스 절연재를 내장하는 것이 좋지만, 다른 흡음 재료를 사용해도 좋다.
하부 섹션(430)도 마찬가지로 18 게이지 재료로 제조된 외부 스킨(432)과 22 게이지 천공 재료로 제조된 내부 스킨(434)을 포함하는 것이 적합하다. 내부 스킨(434)과 외부 스킨(432) 사이에는 2.25 인치 두께의 절연체를 사용하는 것이 좋다. 또, 중앙 배치 부분(436)은 조립체(400)를 공기가 적어도 두개의 축방향으로 유동하는 분야에서 사용될 수 있게 하기 위해 하부 섹션(430)에 제거 가능하게 부착된다.
또, 적합한 실시예에서, 도 16 내지 도 18 에 도시한 바와 같이 상부 섹션(410)과 하부 섹션(430)에는 복수개의 방사 연장 패널(440)이 부착된다. 도 18에 도시한 바와 같이, 패널(440)의 벽(442)은 천공된 재료로 제조되고, 단부(444)는 동일 두께의 비천공 재료로 제조된다. 각 패널(440)은 적합하게는 흡음 재료(446)(적합하게는 2 PCF 파이버 글래스 절연 재료)로 충전된다. 적합한 실시예에서, 링 부재(412)는 채널로 이루어지며, 내부에 패널(440)의 단부를 수용하도록 되어 있다. 도 19를 참조한다. 패널(440)의 다른 단부는 유사하게 배치된 채널 부재(도시 않음)에 의해 외벽에 부착되지만, 다른 형태의 체결 구조도 채택할 수 있다.
본 실시예에서, 입구 공기는 개구(412)를 통해 팬으로 통과하도록 되어 있다. 공기가 관통 개구(412)로 통과함에 따라, 그에 의해 발생된 소음은 방사 연장 패널(440) 또는 그 내부에 설치된 감쇄 실린더(320)에 의해 거의 흡수된다. 도 20 내지 도 22는 장치(400)를 사용할 수 있는 다른 기류 구조를 도시하고 있다. 특히, 도 20은 세 방향으로부터 공기가 들어가는 분야에서 장치(400)를 사용하는 예를 가리킨다. 도 21은 공기가 두 방향으로부터 들어갈 수 있는 분야에 장치(400)를 사용하는 예를 가리킨다. 언제나, 패널(440)의 독특한 방사상 구조는 종래의 흡음 장치에 의해 통상적으로 필요한 양의 공간을 차지하지 않고 기류 소음을 줄이는 역할을 한다.
따라서, 본 발명은 종래의 기류 입구 스크린과 소음 장치에 관련한 상술한 문제점에 대한 해결책을 제공하는 것이다. 특히, 본 발명의 장치의 독특한 설계는 종래의 공기 입구 스크린 보다 소형이면서도 효율적이다. 게다가, 본 발명을 원심팬과 함께 사용하게 되면 동등하게 효과적이지만, 본 발명은 대량의 기류 왜곡으로 인해 종래에는 사용될 수 없었던 팬을 제 용도에 사용될 수 있게 된다. 또, 본 발명은 종래의 흡음 장치를 사용할 수 없는 소형 용도에서 흡음을 행하는 데 효과적이다. 그러나, 본 발명의 특징을 상술하고 설명하기 위해 도시한 부품의 세부 사항, 재료 및 구조가 변경은 이하 청구 범위에 기술된 본 발명의 정신 및 범주 내에서 기술 분야에 숙련된 자가 실시할 수 있다.
도 1 은 팬 조립체에 부착된 본 발명의 양호한 실시예의 기류 입구 장치의 측면도.
제 2 는 도 1의 기류 입구 장치의 단부도.
도 3 은 도 1 및 도 2 의 기류 입구 장치를 명확하게 도시하기 위해 그 표면부를 제거한 상태로 도시한 확대 측면도.
도 4 는 양호한 실시예의 기류 입구 장치를 팬 입구 부재에 부착하기 위한 부착 구조를 도시한 부분 측면도.
도 5 는 양호한 실시예의 기류 입구 장치를 팬 입구 부재에 부착하기 위한 단면을 갖는 체결 클램프를 포함하는 또 다른 구조를 도시한 부분 분해 측면도.
도 6 은 체결 클램프가 기류 입구 부재와 입구 도관의 부착 플랜지 주위에 설치되어 있는 도5의 부착 구조를 도시한 또 다른 부분 측면도.
도7 은 도 5 및 도 6 에 도시된 체결 클램프의 부분 측면도.
도 8 은 팬 조립체에 부착된 본 발명의 또 다른 양호한 실시예의 기류 입구 장치를 도시한 측면도.
도 9 은 도 8 의 기류 입구 장치의 단부도.
도 10 은 도 8 및 도 9 의 기류 입구 장치를 명확하게 도시하기 위해 그 표면부를 제거한 상태로 도시한 확대 측면도.
도 11 은 팬 조립체에 부착된 본 발명의 또 다른 양호한 실시예의 기류 입구 장치를 도시한 측면도.
도 12 는 도 10 의 기류 입구 장치의 단부도.
도 13 은 도 11 및 도 12 의 기류 입구 장치의 확대 측면도.
도 14 는 유입 공기가 기류 입구 장치에 대하여 직각을 이루는 도관 시스템 내에 수납된 팬 조립체에 부착된 도 1 내지 도 3 의 기류 입구 장치를 도시한 개략도.
도 14A 는 본 발명의 또 다른 양호한 실시예의 기류 입구 장치의 측면도.
도 15 는 본 발명의 양호한 실시예의 기류 입구 장치를 사용하는 기류 시스템의 측단면도.
도 16 은 본 발명의 양호한 실시예의 소음 조립체의 평면도.
도 17 은 도 16 의 선 XVⅡ-XVⅡ을 따라 취한 도 16의 소음 조립체의 측단면도.
도 18 은 본 발명의 양호한 실시예의 음향 패널의 단면도.
도 19 는 세개의 상이한 방향으로부터의 기류를 수용하도록 구성된 도 16의 소음 조립체의 평면도.
도 20 은 두개의 상이한 방향으로부터의 기류를 수용하도록 구성된 도 16의 소음 조립체의 평면도.
도 21 은 하나의 방향으로부터의 기류를 수용하도록 구성된 도 16의 소음 조립체의 평면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 팬 조립체12 : 팬 부재
14 : 하우징 부재16 : 만곡 입구 도관
18 : 배출 도관20 : 팬 조립체
30,30' : 기류 입구 장치31,33' : 프레임
32,32' : 본체 부재33 : 외판
34,34' : 제1 플랜지형 단부35, 37, 39 : 세그먼트
36, 36' : 제 2 단부40 : 구멍
60 : 단부판60' : 단부 캡
70 : 플랜지82 : 본체 부재
130, 230 : 입구 장치131, 231 : 프레임
132, 232 : 본체 부재134, 234 : 제 1 단부
135, 137, 139, 235, 237, 239 : 세그먼트
136, 236 : 제 2 단부170 : 플랜지
233 : 외판

Claims (28)

  1. 팬 조립체의 입구 단부에 진입하는 공기의 변형을 감소시키는 기류 입구 장치에 있어서,
    제 1 직경을 갖고 상기 팬 조립체의 상기 입구 단부에 부착가능한 제 1 단부와 제 2 단부를 갖는 중공 본체 부재와,
    상기 본체 부재의 상기 제2 단부에 부착되는 단부 부재와,
    상기 본체 부재를 통해 사실상 균일하게 분포된 복수의 개구들을 포함하고,
    상기 본체 부재의 상기 제 1 단부에 인접한 상기 개구들은 상기 본체 부재의 상기 제 2 단부에 인접한 상기 개구들보다 작은 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 개구들은 복수의 주연 연장 열로 배열되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 본체 부재는 상기 본체 부재의 상기 제 1 단부에 대응하는 주단부와, 상기 본체 부재의 상기 제 2 단부에 대응하는 제 2 단부를 갖는 프레임 부재와,
    상기 주단부에 인접한 상기 프레임 부재에 주연상으로 부착되고 그것을 통해 사실상 균등하게 분포된 복수의 주개구들을 갖는 주 외부 스킨부와,
    상기 주 외부 스킨부와 접촉 관계로 상기 프레임 부재에 주연상으로 부착되고 그것을 통해 사실상 균등하게 분포된 복수의 제 2 개구들을 갖는 제 2 외부 스킨부와,
    상기 제 2 외부 스킨부와 접촉 관계로 상기 프레임 부재의 상기 제 2 단부에 인접하여 상기 프레임 부재에 주연상으로 부착되고 그것을 통해 사실상 균등하게 분포된 복수의 제 3 개구들을 갖는 제 3 외부 스킨부를 갖는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 주 개구들은 상기 주 외부 스킨부의 약 51%를 사실상 포함하고, 상기 제 2 개구들은 상기 제 2 외부 스킨부의 약 58%를 사실상 포함하고, 상기 제 3 개구들은 상기 제 2 외부 스킨부의 약 63%를 사실상 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 개구들은 상기 본체 부재의 약 60%를 차지하는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 본체 부재를 통해 유동하는 공기에 의해 발생된 잡음을 감소시키기 위해 상기 본체 부재내의 소음 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 소음 장치는 상기 본체 부재내에 수용되는 천공된 하우징 부재와, 상기 하우징 부재내에 수용된 음향학적 흡수 재료를 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 본체 부재가 절두 원추형인 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 본체 부재가 원통형인 것을 특징으로 하는 장치.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 본체 부재가 타원형인 것을 특징으로 하는 장치.
  11. 제 1 항에 있어서, 상기 팬 조립체의 상기 입구 단부에 부착되는 인입 덕트 부재를 더 포함하고, 상기 본체 부재의 상기 제 1 단부는 상기 인입 덕트 부재에 부착된 것을특징으로 하는 장치.
  12. 팬 조립체의 입구 단부로 인입되는 공기의 왜곡을 감소시키기 위한 기류 인입 장치에 있어서,
    제 1 직경을 가지며 상기 팬 조립체의 상기 입구 단부에 부착되는 주 단부와 그리고 상기 제 1 직경보다 작은 제 2 직경을 갖는 보조 단부를 구비하는 절두 원추형 프레임 부재와, 상기 프레임 부재의 상기 보조 단부에 부착된 단부 부재와, 상기 주 단부에 인접한 프레임 부재에 원주 방향으로 부착되는 주 외피부로서 이러한 주 외피부의 약 51%를 차지하는 실질적으로 균일하게 분포된 다수의 주 관통 구멍을 구비하는 주 외피부와, 상기 주 외피부와 맞닿는 상태를 유지하면서 상기 프레임 주재에 원주 방향으로 부착된 보조 외피부로서 이러한 보조 외피부의 약 51%를 차지하는 실질적으로 균일하게 분포된 다수의 보조 관통 구멍을 구비하는 보조 외피부와, 상기 보조 외피부와 맞닿는 상태로 상기 프레임 부재의 상기 보조 단부에 인접하게 상기 프레임 부재에 원주 방향으로 부착된 제 3의 외피부로서 상기 보조 외피의 약 61%를 차지하는 실질적으로 균일하게 분포된 다수의 제 3 관통 구멍을 구비하는 제 3의 외피부를 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 인입 장치.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 프레임 부재에 기류의 관통에 의해 발생되는 소음을 감소시키기 위한 소음기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 인입 장치.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 소음기가, 상기 프레임 부재 내에 수용되는 원통형의 천공된 하우징 부재와, 상기 하우징 부재 내에 수용되는 흡음 재료를 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 인입 장치.
  15. 팬 조립체의 입구 단부로 인입되는 공기의 왜곡을 감소시키기 위한 기류 인입 장치에 있어서,
    상기 팬 조립체의 상기 입구 단부에 부착된 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는 원통형 프레임 부재와, 상기 제 2 단부에 부착된 단부 부재와, 상기 제 1 단부에 인접하여 상기 프레임 부재 주위로 부착된 제 1 외부 스킨부와, 상기 제 1 외부 스킨부에 지지되어 상기 프레임 부재 주위로 부착된 제 2 외부 스킨부와, 상기 제 2 외부 스킨부와 지지되며 상기 프레임 부재의 상기 제 2 단부에 인접하여 상기 프레임 부재 주위로 부착되는 것을 제 3 외부 스킨부를 포함하며;
    상기 제 1 외부 스킨부는 제 2 외부 스킨부의 약 51% 를 대체로 구성하는 대체로 동일하게 분포된 다수의 제 1 개구를 가지며;
    상기 제 2 외부 스킨부는 제 2 외부 스킨부의 약 58%를 대체로 구성하는 대체로 동일하게 분포된 다수의 제 2 개구를 가지며;
    상기 제 3 외부 스킨부는 제 2 외부 스킨부의 약 63%를 대체로 구성하는 대체로 동일하게 분포된 다수의 제 3 개구를 갖는 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  16. 팬 조립체의 입구 단부로 인입되는 공기의 왜곡을 감소시키기 위한 기류 인입 장치에 있어서,
    상기 팬 조립체의 상기 입구 단부에 부착된 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는 타원형 프레임 부재와, 상기 제 1 단부에 인접하여 상기 프레임 부재 주위로 부착된 제 1 외부 스킨부와, 상기 제 1 외부 스킨부에 지지되어 상기 프레임 부재 주위로 부착된 제 2 외부 스킨부와, 상기 제 2 외부 스킨부에 지지되며 상기 프레임 부재의 상기 제 2 단부에 인접하여 상기 프레임 부재 주위로 부착되는 것을 제 3 외부 스킨부를 포함하며;
    상기 제 1 외부 스킨부는 제 2 외부 스킨부의 약 51% 를 대체로 구성하는 대체로 동일하게 분포된 다수의 제 1 개구를 가지며;
    상기 제 2 외부 스킨부는 제 2 외부 스킨부의 약 58%를 대체로 구성하는 대체로 동일하게 분포된 다수의 제 2 개구를 가지며;
    상기 제 3 외부 스킨부는 제 2 외부 스킨부의 약 63%를 대체로 구성하는 대체로 동일하게 분포된 다수의 제 3 개구를 갖는 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  17. 팬 조립체의 입구 단부로 인입되는 공기의 왜곡을 감소시키기 위한 기류 인입 장치에 있어서,
    상기 팬 조립체의 상기 입구 단부에 부착가능한 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖고 있는 프레임 부재와,
    상기 본체 부재의 상기 제 2 단부에 부착된 단부 부재와;
    각각의 연속적인 랩 사이에 공간이 제공되고 상기 프레임 부재의 제 1 단부에 인접한 상기 랩들 사이의 상기 공간들이 상기 프레임 부재의 상기 제 2 단부에 인접한 상기 랩들 사이의 공간들보다 작도록, 상기 프레임 부재 주위에 원주방향으로 권취되고, 상기 프레임 부재의 상기 제 1 단부로부터 상기 프레임 부재의 상기 제 2 단부로 연장하고, 상기 프레임 부재에 부착되는 와이어 부재를 구비하는 것을 기류 인입 장치.
  18. 제 17 항에 있어서, 상기 본체 부재는,
    상기 프레임 부재의 상기 제 1 단부에 인접하고, 상기 와이어의 각각의 제 1 랩 사이에 제 1 공간이 제공되도록, 상기 프레임 부재 주위에 원주방향으로 연장하는 상기 와이어의 복수의 제 1 랩들을 구비하는 제 1 본체 세그먼트와;
    상기 제 1 본체 세그먼트를 구비하는 상기 와이어의 상기 제 1 랩과 접촉하는 관계로 상기 프레임 부재 주위로 원주방향으로 연장하는 상기 와이어의 복수의 제 2 랩들을 구비하고, 상기 와이어의 각각의 제 2 랩 사이에 제 2 공간이 제공되는 제 2 본체 세그먼트와,
    상기 제 2 본체 세그먼트를 구비하는 상기 와이어의 상기 제 2 랩과 접촉하는 관계로 상기 프레임 부재 주위로 원주방향으로 연장하는 상기 와이어의 복수의 제 3 랩들을 구비하고, 상기 와이어의 각각의 제 3 랩 사이에 제 3 공간이 제공되는 제 3 본체 세그먼트와,
    상기 프레임 부재 주위에 원주방향으로 연장하는 상기 와이어의 복수의 제 1 랩들을 구비하는 제 1 본체 세그먼트를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 기류 인입 장치.
  19. 제 18 항에 있어서, 상기 제 1 공간들은 상기 제 1 본체 부재의 약 51%를 사실상 차지하고, 상기 제 2 공간들은 상기 제 2 본체 세그먼트의 약 58%를 사실상 차지하고, 상기 제 3 공간들은 상기 제 3 본체 세그먼트의 약 63%를 사실상 차지하는 것을 특징으로 하는 기류 인입 장치.
  20. 제 17 항에 있어서, 상기 공간이 상기 본체 부재의 약 60%를 차지하는 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  21. 제 17 항에 있어서, 상기 본체 부재가 절두 원추 형상인 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  22. 팬 조립체의 입구 단부로 유입되는 공기에 의해 발생되는 소음을 감소시키기 위한 기류 입구 장치에 있어서,
    하우징 부재와,
    상기 하우징 부재 안에 중심 위치하고 상기 팬 조립체의 입구 단부에 부착 가능한 입구 덕트와,
    상기 입구 덕트와 하우징 사이로 연장되고 공기가 하우징 부재와 입구 덕트를 통해 팬으로 유동될 때 이에 의해 발생된 소음이 소음 부재에 의해 감소되도록 이에 부착된 다수의 방사상 연장 소음 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  23. 제 22 항에 있어서, 상기 각 소음 부재가, 천공 지지 부재와, 상기 지지 부재안에 수납된 흡음 재료를 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  24. 제 22 항에 있어서, 상기 천공 하우징 부재가 사각형이고 적어도 4개의 방향으로부터 공기를 수납할 수 있는 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  25. 제 22 항에 있어서, 상기 하우징 부재가 적어도 3방향으로부터의 기류를 수납하도록 구성된 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  26. 제 22 항에 있어서, 상기 하우징 부재가 적어도 2방향으로부터의 기류를 수납하도록 구성된 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  27. 제 22 항에 있어서, 상기 하우징 부재가 적어도 한 방향으로부터의 기류를 수납하도록 구성된 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
  28. 덕트 네트워크안에 내장된 팬 조립체의 입구 단부로 유입되는 기류의 왜곡을 감소시키고 기류에 의해 발생된 소음을 감소시키기 위한 기류 입구 장치에 있어서,
    상기 팬 조립체의 입구 단부에 부착 가능한 제 1 단부를 갖는 중공 본체 부재와 이 본체 부재의 제 2 단부에 부착된 단부 부재와 상기 본체 부재를 통해 균일하게 분포된 다수의 구멍을 구비하고 상기 본체 부재의 제 1 단부에 인접한 구멍이 상기 본체 부재의 제 2 단부에 인접한 구멍들보다 그 직경이 작도록 구성된 입구 장치와, 상기 입구 장치의 중공 본체 부재 안에 수납되고 이를 통해 다수의 구멍을 갖는 제 1 하우징 부재를 포함하고 제 1 하우징 부재는 내부에 제 1 흡음 재료를 내장하도록 구성된 제 1 흡음 조립체와, 공기가 이를 통해 유동할 수 있도록 상기 덕트 네트워크안에 수납된 제 2 흡음 조립체를 포함하고,
    상기 각 제 2 흡음 조립체가 상기 팬 입구에 인접한 개구부를 갖는 제 2 하우징 부재와, 상기 제 2 하우징 부재에 부착되고 상기 개구부 둘레로 방사상 연장된 다수의 방사상 연장 소음 부재를 포함하고 공기가 제 2 하우징 부재와 개구부를 통해 상기 팬으로 유동될 때 이에 의해 발생된 소음이 소음 부재들에 의해 감소되도록 구성된 것을 특징으로 하는 기류 입구 장치.
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