KR19980030212U

KR19980030212U - Transmission gear shift cable of car

Info

Publication number: KR19980030212U
Application number: KR2019960043301U
Authority: KR
Inventors: 조양래
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-29
Filing date: 1996-11-29
Publication date: 1998-08-17

Abstract

본 고안은 자동차의 트랜스미션 기어 시프트 케이블에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 가이드 파이프와 로드가 선접촉될 수 있도록 하여 노이즈를 저감시켜줄 수 있도록 한 트랜스미션 기어 시프트 케이블에 관한 것으로, 그 단면이 중공 형상을 갖는 가이드 파이프(2)의 내측에 소정 간격을 두고 원형상을 갖는 로드(4)가 장착되고, 상기 로드(4)의 일측에는 이와 연동되게 인너 케이블(6)이 연결되는 트랜스미션 기어 시프트 케이블에 있어서, 상기 가이드 파이프(2)의 내주연에 소정 간격으로 이의 내측으로 돌출되고 소정 크기와 형상을 갖는 돌기부(10)가 형성되어 이루어짐을 특징으로 한다.The present invention relates to a transmission gear shift cable of a vehicle, and more particularly, to a transmission gear shift cable that can reduce noise by allowing the guide pipe and the rod to be in line contact with each other. In the transmission gear shift cable in which a rod 4 having a circular shape is mounted on the inside of the guide pipe 2 having a predetermined interval, and an inner cable 6 is connected to one side of the rod 4 so as to be linked thereto. The protrusion 10 is formed on the inner circumference of the guide pipe 2 at a predetermined interval and has a predetermined size and shape.

Description

Transmission gear shift cable of car

본 고안은 자동차의 트랜스미션 기어 시프트 케이블에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 가이드 파이프와 로드가 선접촉될 수 있도록 하여 노이즈를 저감시켜줄 수 있도록 한 트랜스미션 기어 시프트 케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a transmission gear shift cable of a vehicle, and more particularly, to a transmission gear shift cable that can reduce noise by allowing the guide pipe and the rod to be in line contact.

일반적으로 자동차의 변속기는 클러치와 추진축의 사이에 설치되어 자동차의 주행조건에 따라 엔진의 회전력을 변화시키는 역할을 하는 것이다.In general, the transmission of the vehicle is installed between the clutch and the propulsion shaft serves to change the rotational force of the engine according to the driving conditions of the vehicle.

이러한 변속기에 있어서, 트랜스미션 기어 시프트 케이블은 변속기와 조작레버의 사이에 장착되어 조작레버를 조작하면 이를 변속기에 전달하여 기어를 선택할 수 있게 하는 것이다.In such a transmission, a transmission gear shift cable is mounted between the transmission and the operating lever so that when the operating lever is operated, it is transmitted to the transmission to select a gear.

상기한 트랜스미션 기어 시프트 케이블은 도 1과 같이 가이드 파이프(2)의 내측을 따라 로드와 인너 케이블(6)이 슬라이드 되는 것이다.In the transmission gear shift cable, the rod and the inner cable 6 slide along the inner side of the guide pipe 2 as shown in FIG. 1.

상기한 가이드 파이프와 로드의 장착구조를 살펴보면, 종래에는 도 3에서 도시한 바와 같이, 그 단면이 중공 형상을 갖는 가이드 파이프(2)의 내측에 이와 소정 간격을 두고 원형상을 갖는 로드(4)가 장착되어 있는 것이다.Looking at the mounting structure of the guide pipe and the rod, as shown in Fig. 3, the rod 4 having a circular shape at a predetermined interval in the inside of the guide pipe (2) having a hollow cross section Is equipped.

그러나 종래에는 가이드 파이프의 내주면은 단순하게 원형상을 갖고 이루어져 있으므로 로드가 가이드 파이프를 따라 슬라이드되면 로드와 가이드 파이프와 면접촉되는데, 상기와 같이 로드와 가이드 파이프가 면접촉되면 심한 노이즈를 발생하게 되는 문제점이 있었다.However, conventionally, since the inner circumferential surface of the guide pipe has a simple circular shape, when the rod slides along the guide pipe, the rod and the guide pipe are in surface contact. As described above, when the rod and the guide pipe are in surface contact, severe noise is generated. There was a problem.

따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 가이드 파이프와 로드가 선접촉될 수 있도록 하여 노이즈를 저감시켜줄 수 있도록 한 트랜스미션 기어 시프트 케이블을 제공하는데 있다.Therefore, the present invention is devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a transmission gear shift cable that can reduce noise by allowing the guide pipe and the rod to be in line contact.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 그 단면이 중공 형상을 갖는 가이드 파이프의 내측에 소정 간격을 두고 원형상을 갖는 로드가 장착되고, 상기 로드의 일측에는 이와 연동되게 인너 케이블이 연결되는 트랜스미션 기어 시프트 케이블에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention, a rod having a circular shape at a predetermined interval inside the guide pipe having a hollow cross-section is mounted, the transmission of the inner cable is connected to one side of the rod in conjunction with this transmission In the gear shift cable,

상기 가이드 파이프의 내주연에 소정 간격으로 이의 내측으로 돌출되고 소정 크기와 형상을 갖는 돌기부가 형성되어 이루어짐을 특징으로 한다.The inner periphery of the guide pipe protrudes inwards at a predetermined interval therein and is characterized in that the protrusion is formed having a predetermined size and shape.

이에 따라 인너 케이블의 이동에 따라 로드가 가이드 파이프를 따라 슬라이드되면, 상기 가이드 파이프에 내주에 형성된 돌기부의 끝단이 로드의 내주면과 선접촉된다.Accordingly, when the rod slides along the guide pipe as the inner cable moves, the end of the protrusion formed on the inner circumference of the guide pipe is in linear contact with the inner circumferential surface of the rod.

따라서 로드가 가이드 파이프의 돌기부를 따라 부드럽게 슬라이드되면서 노이즈의 발생이 저감되는 것이다.Therefore, the rod slides smoothly along the protrusion of the guide pipe, thereby reducing the occurrence of noise.

도 1은 일반적인 트랜스미션 기어 시프트 케이블을 도시한 요부 단면도.1 is a cross-sectional view of main parts showing a general transmission gear shift cable.

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 트랜스미션 기어 시프트 케이블을 도시한 도 1의 A-A선 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing a transmission gear shift cable of a vehicle according to the present invention.

도 3은 종래 기술에 의한 자동차의 트랜스미션 기어 시프트 케이블을 도시한 도 1의 B-B선 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 1 showing a transmission gear shift cable of a vehicle according to the prior art.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

2 : 가이드 파이프4 : 로드2: guide pipe 4: rod

6 : 인너 케이블10 : 돌기부6: inner cable 10: protrusion

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.

도 1은 일반적인 트랜스미션 기어 시프트 케이블을 도시한 요부 단면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 자동차의 트랜스미션 기어 시프트 케이블을 도시한 도 1의 A-A선 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing main parts of a general transmission gear shift cable, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 showing a transmission gear shift cable of a vehicle according to the present invention.

트랜스미션 기어 시프트 케이블은 소정길이를 갖고서 길이방향으로 가이드 파이프(2)가 배치되고, 상기 가이드 파이프(2)의 내측에는 이의 길이방향을 따라 슬라이드 되게 로드(4)가 배치되고, 상기 로드(4)의 일측에는 이와 연동되게 인너 케이블(6)이 연결되고, 상기 로드(4)의 끝단에는 트랜스미션에 결합되는 결합부(8)가 배치되어 이루어진다.The transmission gear shift cable has a predetermined length and a guide pipe 2 is disposed in the longitudinal direction, and a rod 4 is disposed inside the guide pipe 2 so as to slide along its longitudinal direction, and the rod 4 An inner cable 6 is connected to one side of the rod 4, and a coupling part 8 coupled to the transmission is disposed at the end of the rod 4.

상기 가이드 파이프(2)는 그 단면이 중공 형상을 갖고서 이의 내측에 소정간격을 두고 원형상을 갖는 로드(4)가 장착된다.The guide pipe 2 has a rod-shaped rod 4 having a circular cross section and having a circular shape at a predetermined interval inside thereof.

상기 가이드 파이프(2)의 내주연에 소정 간격으로 이의 내측으로 돌출되고 소정크기와 형상을 갖는 돌기부(10)가 형성되어 이루어진다.The inner periphery of the guide pipe (2) is projected to the inside thereof at a predetermined interval and is formed with a protrusion 10 having a predetermined size and shape.

상기 돌기부(10)는 로드(4)와 효과적으로 선 접촉될 수 있도록 하기 위하여 원추형상을 갖고 그 내측 끝단부가 라운드지게 형성되어 이루어지고, 가이드 파이프(2)의 내주연에 길이방향을 따라서 일정 간격으로 3-5개 형성되는 것이 바람직하다.The protrusion 10 has a conical shape so as to be effectively in line contact with the rod 4 and is formed so that the inner end thereof is rounded, and at regular intervals along the longitudinal direction on the inner circumference of the guide pipe 2. It is preferable that 3-5 pieces are formed.

이에 따라 인너 케이블(6)의 이동에 따라 로드(4)가 가이드 파이프(2)를 따라 슬라이드되면, 상기 가이드 파이프(2)에 내주에 형성된 돌기부(10)의 끝단이 로드(4)의 내주면과 선접촉된다.Accordingly, when the rod 4 slides along the guide pipe 2 according to the movement of the inner cable 6, the end of the protrusion 10 formed on the inner circumference of the guide pipe 2 is in contact with the inner circumferential surface of the rod 4. Line contact.

따라서, 로드(4)가 가이드 파이프(2)의 돌기부(10)를 따라 부드럽게 슬라이드되면서 노이즈의 발생이 저감되는 것이다.Therefore, while the rod 4 slides smoothly along the protrusion 10 of the guide pipe 2, the generation of noise is reduced.

이와 같이 본 고안은 가이드 파이프와 로드가 선접촉될 수 있도록 하여 노이즈를 저감시켜줄 수 있는 효과가 있는 것이다.As such, the present invention has an effect of reducing noise by allowing the guide pipe and the rod to be in line contact.

Claims

A rod 4 having a circular shape at a predetermined interval is mounted inside the guide pipe 2 having a hollow cross section, and an inner cable 6 is connected to one side of the rod 4 so as to be linked thereto. In the transmission gear shift cable,

Transmission gear shift cable of a vehicle, characterized in that formed on the inner periphery of the guide pipe (2) protruding therein at a predetermined interval and a projection (10) having a predetermined size and shape.

The transmission gear shift cable according to claim 1, wherein the protrusion (10) has a conical shape so as to be effectively in line contact with the rod (4) and its inner end is rounded.

The transmission gear shift cable of a vehicle according to claim 1, wherein the inner periphery of the guide pipe (2) is formed three to five at regular intervals along the longitudinal direction.