KR19980029639U - 자동차용 무단변속기의 벨트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 무단변속기의 벨트에 관한 것으로, 각 풀리(2, 3) 내측의 경사면과 접합되는 벨트(4)의 측면부(9)가 반원형단면을 이루도록 볼록면으로 형성되어 상기 경사면과의 압박·접합이 유지되어 정확한 동력전달을 도모할 수 있도록 되면서, 상기 벨트(4)의 접합면 이탈을 방지할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차용 무단변속기의 벨트

본 고안은 자동차용 무단변속기의 벨트에 관한 것으로, 특히 각 풀리와 접합됨에 있어, 접합부 중앙 등의 이격현상등이 방지되어 정확한 접합·회동을 도모하도록 됨에 따라 상기 각 풀리의 오동작 등을 방지할 수 있도록 된 자동차용 무단변속기의 벨트에 관한 것이다.

일반적으로, 두 개의 풀리에 연결된 벨트의 상기 풀리의 가변적인 외주상 회동에 따라 변속 및 회전력 변화를 꾀할 수 있도록 된 무단변속기가 활용되는 바, 이 무단변속기는 엔진의 출력에 의해 회전되도록 된 구동축과, 차체 각 바퀴 등에 연결된 피동축상에 각각 체결된 구동풀리와 피동풀리가 각각 축방향 이동되면서 그 축방향 폭이 확·축되어 이 각 풀리에 걸쳐진 벨트가 가변되는 풀리 외주면상에서 회동되면서 가변 및 회전력 변화가 이루어지도록 된다.

여기서, 상기 풀리는 두 원판이 맞접한 형상을 이루면서 그 중앙부가 역사다리꼴 형상으로 절개되어 이루어지고, 이 풀리의 역사디리꼴 형상 절개부내에 안착되어 회동되도록 된 벨트는 종래에 도 3에 도시된 바와 같이, 폐곡면을 이룬 띠 형상의 지지띠(5)와, 이 지지띠(5)의 하단면에 일정간격을 이루고 취부된 다수개의 접합단(6)으로 이루어지되, 상기 접합단(6)은 상기 풀리의 역사다리꼴 형상으로 절개된 중앙부에 삽입·압착되도록 역사다리꼴 단면형상을 이룬 박스형상의 몸체(7)와, 이 몸체(7)의 상기 지지띠(5)와의 접합면 중앙에서 외측으로 화살촉 형상을 이루고 돌출된 고정돌기(8)로 이루어진다.

따라서, 엔진과 연결된 구동축상의 구동풀리 중앙부와 바퀴등과 연결된 피동축상의 피동풀리 중앙부에 지지띠(5)에 의해 일체로 결속된 접합단(6)이 삽입되어 상기 구동풀리와 피동풀리가 연결되고, 각 풀리의 역사다리꼴 형상 단면을 이룬 중앙부에 상기 접합단(6)이 삽입되며, 이 각 풀리의 중앙부에 삽입된 접합단(6) 몸체(7)의 양측면부(9)가 상기 각 풀리의 내측 경사면에 밀착·접합되어 풀리의 회전에 따라 접합단(6)의 측면부(9)가 마찰력에 의해 회동된다.

그러나 상기와 같이, 접합단(6) 몸체(7)의 측면부(9)가 풀리 내측의 경사면과 동일경사를 이룬 평면을 이루도록 됨에 따라, 상기 풀리 내측 경사면과의 접합회동시 미끄러짐이 발생되어 정확한 동력전달이 이루어지지 않고, 상기 풀리의 축방향 이동에 따라 상기 벨트가 풀리의 외측으로 이동되면서 접합단(6)의 측면부(9)가 풀리 내측의 경사면에서 외측으로 미끄러져 상기 벨트가 각 풀리에서 이탈되는 문제가 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 접합단의 몸체 측면부와 풀리의 내측 경사면이 견고히 밀착되도록 되어 각 풀리간의 정확한 동력전달을 도모할 수 있음은 물론, 상기 측면부가 풀리 내측의 경사면에서 미끄러지는 것이 방지되어 상기 접합단의 이탈 및 오동작이 방지되도록 된 자동차용 무단변속기의 벨트를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 무단변속기의 부분 사시도,

도 2는 본 고안에 따라 도 1 I-I선의 부분 단면도,

도 3은 종래 형상으로서, 도 2에 대응되는 부분 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 무단변속기2 : 구동풀리

3 : 피동풀리4 : 벨트

5 : 지지띠6 : 접합단

7 : 몸체8 : 고정돌기

9 : 측면부

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 접합단의 몸체 양측면부가 대략 반원형 단면을 이루도록 볼록면으로 형성되어 풀리의 내측 경사면과 압박·밀착되면서 회동되도록 된다.

이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 고안에 따른 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 벨트가 걸쳐져 연결된 무단변속기의 구동풀리 및 피동풀리부를 도시한 것이고, 도 2는 본 고안에 따른 접합단의 단면을 도시한 것으로, 종래 구조를 도시한 도 3과 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 표기하면서 그에 대한 상세한 설명을 생략하기로 한다.

본 고안은, 폐곡면을 이루도록 된 띠형상의 지지띠(5)와, 이 지지대(5)의 내측면에 접합·취부되어 각 풀리(2, 3)의 중앙 경사면에 접촉·회동되도록 된 대략 역사다리꼴 단면형상의 접합단(6)으로 이루어진다.

여기서, 상기 접합단(6)은 대략 역사다리꼴 형상을 이룬 몸체(7)와, 이 몸체(7)의 상기 지지띠(5) 접합면 중앙부에서 외측으로 화살측 형상을 이루고 돌출된 고정돌기(8) 및, 상기 몸체(7)의 양측면에서 외측으로 볼록면을 이루고 돌출된 측면부(9)로 이루어진다.

따라서, 상기 각 풀리(2, 3)의 중앙부에 벨트(4)과 걸쳐져 연결됨에 있어, 접합단(6) 몸체(7)의 양측면부(9)가 상기 풀리(2, 3)의 내측 경사면에 압박·밀착되면서 각 풀리(2, 3)간의 동력을 전달하도록 된다.

이상 설명한 것은 본 고안 자동차용 무단변속기의 벨트를 실시하기 위한 하나의 실시예로서 제안된 것으로, 본 고안의 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가잔자라면 누구라도 변경·실시가 가능할 것이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의하면 각 풀리(2, 3) 내측 경사면에 벨트(4)가 압박·밀착되도록 되어 정확한 동력전달을 도모할 수 있으며, 상기 풀리(2, 3) 내측의 경사면에서 상기 벨트(4)의 측면부(9)가 미끄러지는 것이 방지되어 벨트(4)의 이탈 및 오동작 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 폐곡면을 이룬 띠형상의 지지띠(5)와, 역사다리꼴 단면의 박스형상을 이룬 몸체(7)와 이 몸체(7)의 상기 지지대(5) 접합면 중앙부에서 화살측 형상을 이루고 돌출된 고정돌기(8)로 이루어진 접합단(6)으로 이루어진 자동차용 무단 변속기의 벨트에 있어서,

   상기 몸체(7)의 양측면이 볼록면을 이루도록 돌출되어 반원형 단면형상의 측면부(9)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 무단 변속기의 벨트.